Testna vožnja Cupre: nova marka SEAT pojavljuje se s Atecom - pregled
sadržaj
Cupra: nova marka SEAT pojavljuje se s Atecom - pregled
Mala španjolska revolucija: Cupra postaje marka sama za sebe, fokusirajući se na ekskluzivnost i izvrsne performanse na visokoj razini.
U osnovi, postoji nešto za reći i puno toga za definirati.
SEAT je predstavio novu potpisati, pretvarajući se ikona "" u vlastitoj robnoj marki: ovo je ukratko novost. Možda i prekratko, jer najvažnije je da je SEAT u životnom razdoblju kada si može priuštiti rizike i to hrabro. Pustite lansiranja na miru, bez dugih riječi, bez dugotrajnih eksperimenata i polušaptanih izjava.
Cupra je nova marka. Točka. svaki - Luca De Meo prvo, govore o tome na ovaj način, čvrsto to naglašavaju i žele da poruka bude jasna.
Un Logotip Nuovo – svakako agresivan i učinkovit, s vremenom ćemo saznati sviđa li se i javnosti – i jasno definiran cilj (mlad, neovisan, pažljiv na status i stil života, ali prije svega strastven prema automobilima) i ambiciozni ciljevi: udvostručiti prodaju od Cupra, osvajanje novih segmenata i, prije svega, privlačenje nove publike koja gleda na SEAT s neodređenim nepovjerenjem, ali traži nešto novo.
Publika koja ne traži vrhunski automobil, ali ne želi odustati izvođenje и iznimno zadovoljstvo u vožnji.
Ambicija i hrabrost. Točno.
Cupra: DNK i vrijednosti marke
jedinstvenost, profinjenost e izvođenje: ovo su ključne riječi koje će naznačiti put Marka Cupra.
jedinstvenost zašto – reći će nam oni od nas Cupra – trenutno ne postoje modeli koji dijele isti tržišni segment, na isti način koji marka želi ponuditi ljubiteljima automobila. Kao što je De Meo rekao na konferenciji za novinare:
“Cijeli projekt nastao je kao san grupe ljudi koji su željeli pridobiti novu grupu klijenata. Postoji prostor između masovnog tržišta i vrlo snažnih automobila koji tek nekoliko marki mora uzeti u obzir.”
Da pojasnimo: Automobil Cupra svi će se temeljiti na odgovarajućim modelima marke Seat, ali hoće podešen motor, B unutrašnjost, B tehnološki sadržaj... Ukratko, modeli blizanci, ali s posebnim karakterom (samo pogledajte Atecu ispod). Dvije će se marke kretati paralelno: u nekim će slučajevima Seat prvi započeti s novim modelom, u drugima. Cupra bit će nosilac standarda.
courtliness u izboru materijali, u provedbi dorade, upozornost na detalje. Vrijednost koja će se također odraziti u odabiru suradnje koja će brend odvesti u svijet lifestylea, uz niz dodataka koji Cupru stavljaju u kontekst muških strasti –odjeća, tehnologija... Sve je napravljeno prema kriterijima izrade i ekskluzivnosti. No, sofisticiranost je i u načinu na koji će se robna marka predstaviti kupcima, s određenim kutovima u Seatovim zastupništvima (trenutno ih u Europi ima 256, što je 20% Seatovog trgovačkog lanca) i Majstor Cupra, stručnjaci koji će pratiti klijenta tijekom cijelog puta korištenja automobila (prodaja, prilagodba, podrška).
Izvođenjekonačno jer od Cupra ne očekujte ništa manje: trenutni Cupra okov dizajniran je za kupce koji su vrlo pažljivi užitak u vožnji, Za zvuk, na osjećaj vožnje; S ovog gledišta, budući modeli Cupra dodatno će gurnuti stopalo prema gasu, djelomično zahvaljujući pristupu vrlo bogatom portfelju motora Volkswagen Grupe.
Cupra Ateca: 300CV i stalni pogon na sve kotače
Mogli bismo to nazvati predložak plakata.
Biti će Kupra Ateka prvi automobil koji je predložila nova marka. A ovo je vrlo specifičan izbor na terenu koji nadilazi očekivanja koja bi javnost mogla imati za inicijativu ovog tipa (na primjer, predstaviti Cupra Ibizu ili Leon kao prvi model).
"Ekskluzivni model za segment koji je prije bio rezerviran samo za premium marke"recimo Cupra, a u svijetu Porsche Cayennea i Audija RSQ5 ne želimo im zamjeriti.
Un Performanse SUVsnažan, sportski. Ali okrenuo se (recimo) masovno tržište.
Pod haubom Kupra Ateka Pokretat će ga 2.0 TSI motor snage 300 KS, koji se nudi u kombinaciji sa 7-stupanjskim DSG mjenjačem i 4Drive stalnim pogonom na sve kotače. Sve će to omogućiti ateci da postigne najveću brzinu od 245 km / h i 0-100 km / h za 5,4 sekunde.
Cupra Ateca uskoro stiže
motor
| tipologija | Benzin 2.0 TSI |
| Potencija | 300CV (221 kW) |
| Velocità Massima | 245 km / h |
| Ubrzanje 0-100 | 5,4 sekundi |
Izvana Kupra Ateka razlikuje se od Seatove sestre u nizu detalja koji čine - ako je moguće - Otac mnogo više čovjek e agresivan.
Il Logotip Nuovo и napisana CUPRA zauzmite mjesto ispred i iza, naglašavajući to Cupra kako će mu brend dati brendiranje (Riječ "Cupra" i logotip također će se pojaviti kada je lampica dobrodošlice uključena).
U ostatku, prevladava sjajna crna boja, što se očituje u rešetki saća, u bočnim lajsnama, u vanjskim ogledalima, u spojleru stražnjeg stakla i još mnogo toga. Izbor stila ide ruku pod ruku s bakrenom bojom odabranom za logo na prednjoj i stražnjoj strani.
Četiri ispušne cijevi i 19-inčni aluminijski naplatci s crnim kočnim čeljustima upotpunjuju paket, dajući Cupra Ateci ugodan spoj agresivnosti i elegancije.
Cupra TCR: moto -sport u pole položaju
Bit će tu i istaknuti sportske ambicije novog španjolskog brenda brončani TCR, trkaći automobil koji će se službeno natjecati u sezoni TCR 2018.
Na temelju (vrlo cijenjenog) Seat Leona, brončani TCR bit će boja na bazi bakra - obratite pozornost na okvir retrovizora ili stražnji branik na gornjim fotografijama.
Cupra TCR će nas pratiti u maloj revoluciji u skladu s novom strukturom španjolske marke: zbogom Sjedište za motosport, Dobro došli Cupra Motor Sport... Priprema za ugodno ubrzanje.
