Što trebate znati o održavanju amortizera automobila?

Servis amortizera u šasiji automobila

Održavanje automobilskih amortizera. Amortizeri i opruge ne samo da poboljšavaju udobnost, već osiguravaju i sigurnost vožnje. Amortizeri i opruge apsorbiraju vertikalna opterećenja koja djeluju na gume vozila. I pružaju konzistentnu i pouzdanu vuču. Amortizeri i opruge sprečavaju vibracije, kotrljanje i klimavanje tijela. A također i podizanje i čučanje tijekom kočenja i ubrzanja u stražnjem dijelu kabine. Amortizeri su sastavni dio ovjesa automobila. Opruge su jedan od glavnih strukturnih elemenata šasije i ovjesa vozila. Važne funkcije amortizera automobila. Sprječava prekomjerne vibracije tijela. Smanjuje vibracije, kotrljanje i drhtanje tijela.

Kvarovi i održavanje amortizera

Promiče glatko upravljanje i kočenje. Pomaže u održavanju kuta vilice. Pomaže smanjiti trošenje guma i ovjesa. Radni sustav ovjesa, a posebno amortizeri, utječu ne samo na udobnost, već prije svega na sigurnost u prometu - čini se da očite stvari nisu sve. Kvarova na šasiji može biti puno – ne može se reći sve odjednom. Stoga ćemo se danas fokusirati na jednu temu i produbiti rad amortizera. Razlozi trošenja. Oštećenja amortizera, u pravilu, izravno su povezana s njihovim povećanim trošenjem. Uljne mrlje koje su rezultat uništenja brtvi i korozije elemenata, napuknute ili deformirane montažne čahure. Svi ovi vanjski znakovi pokvarenog amortizera pokazuju da je njihov inherentni faktor sigurnosti presušio.

Savjeti za održavanje amortizera

Monroe stručnjaci preporučuju da ne čekate takve simptome i unaprijed promijenite dijelove ovjesa automobila. Na primjer, preporučeno razdoblje za amortizere je oko 80 tisuća kilometara. Što trebate znati o amortizerima. Iako mogu postojati i drugi razlozi za preuranjeni kvar amortizera - postoje mnogi primjeri u kojima amortizer nije postigao ni polovicu najboljeg rezultata. Prvi razlog je lažni ili banalni dio niske kvalitete. I ne biste se trebali iznenaditi ako zamjenski dio kupljen za sitniš ne traje šest mjeseci. Proizvodnja automobilske komponente visoke kvalitete zahtijeva značajne proizvodne troškove. Uključujući obvezne tvorničke testove, skupu opremu koja zahtijeva stalne provjere i poboljšanja. Konačno, korištenje visokokvalitetnih materijala od kojih je zapravo napravljen amortizer.

Rad i održavanje amortizera

Drugi jednako vjerojatan uzrok je povećano radno opterećenje, koje može biti sasvim drugačije prirode. Prekoračenje maksimalnog opterećenja tereta koji se prevozi, brza vožnja po neravnim cestama, puno prašine i prljavštine na cestama. Sve to, pogađate, ne utječe na trajnost ovjesa automobila. To su dokazali brojni testovi - istrošeni amortizeri mogu ne samo pogoršati stabilnost automobila, već i ozbiljno povećati put kočenja. Osim toga, s povećanjem brzine pri kojoj se trebate zaustaviti, zaustavni put će se povećavati u aritmetičkoj progresiji u odnosu na standardni. Tijekom kočenja, kao što znate, najveći dio tereta automobila preraspodjeljuje se na prednju osovinu, a stražnja osovina je neopterećena.

Što trebate znati o održavanju amortizera automobila

Ali s istrošenim amortizerima rasterećenje stražnjeg dijela automobila postaje prekomjerno, što rad stražnjih kočnica čini praktički beskorisnim! Što trebate znati o održavanju amortizera? Isto vrijedi i za bočne valjke tijela, koji se pojavljuju tijekom manevriranja. Što se amortizeri više troše, to valjci postaju veći. Stoga je veća vjerojatnost nekontroliranog kotrljanja, naginjanja, manji kontakt kotača s kolnikom i manja stabilnost smjera. Ako su učinkoviti amortizeri dizajnirani na svakoj površini ceste kako bi kotači bili u stalnom kontaktu s cestom, tada istrošeni više ne mogu obavljati posao. Kako postaviti dijagnozu? Vizualno. Najlakši način da prepoznate neispravan amortizer je da ga jednostavno pogledate.

Simptomi istrošenih amortizera

Ako su vidljivi već poznati simptomi, mrlje od ulja, deformacija elemenata, korozija i dr. Tada nema o čemu razmišljati - instalacija se mora hitno zamijeniti. Također, najbolje je to učiniti sveobuhvatno i zamijeniti sve amortizere odjednom. Kad bi u poštenom ciklusu jedan amortizer čekao, drugi se ne bi tjerali da dugo čekaju. Druga stvar je ako je amortizer oštećen kao posljedica nesreće i s malom kilometražom automobila. Ovdje možete pokušati pronaći dio sličan onome ugrađenom na drugoj, neoštećenoj strani automobila. Ali u ovom slučaju bolje je zamijeniti barem dva elementa. Amortizeri na istoj osovini moraju imati potpuno iste karakteristike. Abrazivno trošenje šipke koje nastaje prilikom postavljanja starog kompleta zaštite na novi amortizer.

Održavanje amortizera i nuspojave

Daljnji rad dovodi do brzog trošenja kutije za brtvljenje i curenja ulja. Empirijski. Ovdje morate slušati sva osjetila, a uglavnom vestibularni aparat. Gore navedene posljedice zakašnjelog popravka šasije mogu vas izigrati u najnepovoljnijem trenutku. Bočne škripe i zvukovi pojavili su se u radu ovjesa? Je li vaš auto veći nego prije? Pri najmanjoj sumnji na kvar, odmah se obratite servisnom centru. Gdje će sigurno provjeriti rad ovjesa, eksperimentalno. Samo kvalificirani tehničar iz kvalificiranog tehničkog centra može točno procijeniti stanje šasije vašeg vozila. I bolje je ako je servis opremljen posebnim postoljem za vibracije. Ovaj dijagnostički uređaj može s velikom točnošću otkriti radi li ovjes vozila ili ne.

Pregled i održavanje amortizera

Nakon testa dobit ćete tehničke podatke o ovjesu općenito, a ne konkretno o amortizerima. Mnogi čimbenici neizravno utječu na rezultate dijagnostike vozila ovdje. Stanje opruga, silent blokova, stabilizatora itd. Zato je najbolje napraviti vibracijske testove u kombinaciji s kompletnom klasičnom dijagnostikom šasije dizala kako bi se odmah zamijenili svi dotrajali dijelovi. Koje amortizere odabrati? Definitivno je teško reći. Sve ovisi o značajkama ovjesa koje želite poboljšati. Širok raspon komponenti s različitim usmjerenjima obično se nalazi u skupini proizvoda za ovjes. Uzmimo tri linije Monroe amortizera kao primjer. Monroe Original je glavni i najpopularniji model poznatog proizvođača. Ovi amortizeri su po karakteristikama što bliži originalnim elementima.

Servis amortizera

Ova je mjera osmišljena da ujednači istrošenost i zamor ostalih komponenti ovjesa. Koji su, primjerice, još uvijek prikladni za rad. Monroe Adventure je serija jednocijevnih plinskih amortizera dizajniranih za poboljšanje performansi izvan ceste. Originalna verzija također je dostupna za vozila 4 × 4. Terenski amortizeri su tvrđi i deblji, imaju bolju disipaciju topline i debljinu stjenke. Sve je to osmišljeno kako bi se poboljšalo ponašanje automobila na lošim cestama. Monroe Reflex je vodeći model u asortimanu, a to je plinski amortizer. Glavna značajka serije je točniji i brži odgovor na promjene u položaju karoserije automobila. Glavna inovacija je tehnologija Twin Disc s dvoklipnim paketom ventila, zahvaljujući kojem se amortizer aktivira i pri najmanjim pomacima ovjesa. Genijalno dizajnirani ventil ovdje reagira na ultra niske brzine klipa. To povećava točnost manevara u bilo kojoj situaciji.