Testna vožnja BMW i8 Roadster: Stardust
sadržaj
Prvo izlaganje otvorenoj verziji futurističkog BMW hibridnog modela
BMW i8 nesumnjivo je automobil koji nikada neće proći nezapaženo. Rijetki čak i supersportski automobili uspijevaju privući više pažnje od avangardnog aluminijsko-karbonskog plug-in hibrida iz Münchena.
Postoji li način da automobil, čiji izgled i dizajn definiraju kao futuristički s civilnim prometom, a ne standardni proizvodni model, postane još snažniji magnet za oči javnosti? Očito postoji - i tako se coupe s "krilnim" vratima pretvorio u roadster s "krilnim vratima".
Reflektor
Osjećaj da se nalazite u kokpitu ovog automobila, putujući obalnom cestom, bilo da vozite ili ste suvozač, kao da snimate film. Ne postoje dva mišljenja o tome da vožnja kabrioleta uvijek izaziva posebne emocije, ali ovdje je riječ o nečem drugom – i puno snažnijem.
Vjetar u kosi, blizina prirode, mogućnost da na svijet gledate na ugodniji i šareniji način - to je ono što putovanje i8 Roadsterom čini jedinstvenim u svojoj vrsti. Sjedeći doslovno metar od tla u kokpitu ovog roadstera, osjećate se kao da ste u trkaćem automobilu koji se nekako pojavio odnekud iz budućnosti.
Ljudi koje sretnete na putu, bilo da su vozači, motociklisti, biciklisti, pješaci ili samo ljudi koji odvoje vrijeme za opuštanje u sjedećem ili ležećem položaju, očito percipiraju i8 Roadster na potpuno isti način - kao da je predmet iznenada se pred njima pojavio znanstveno -fantastičan film.
Emisija od 15 sekundi
Postupak otvaranja i zatvaranja električnog tekstilnog krova traje točno 15 sekundi, a može se izvesti pri brzinama do 50 kilometara na sat držanjem malog gumba skrivenog ispod poklopca na stražnjoj strani središnje konzole. Ulazak i izlazak iz automobila, kao u zatvorenoj verziji, zahtijeva mnogo vještine.
Poboljšana baterija omogućuje vam da u potpunosti povećate kilometražu na električnu energiju koja u stvarnim uvjetima lako doseže vrijednost od oko 40 kilometara. Načini Eco i Comfort dostupni su vozaču, a ako želite sportskiji osjećaj, samo trebate pomaknuti džojstik na mjenjaču ulijevo.
Iako objektivno sa svojim relativno uskim gumama, i8 Roadster je nedvojbeno dinamičan, ali ne baš sportski u klasičnom smislu riječi – ovdje je cjelokupni koncept radikalno drugačiji od svega ostalog što bavarska marka nudi, a to model čini iznimno vrijednim. u sebi.
