Testna vožnja BMW 335i Cabrio: teški metal
sadržaj
Vlasnici markiranih BMW kabrioleta Sada im je postalo još lakše zaštititi se od nepovoljnih vremenskih uvjeta, zahvaljujući novom metalnom preklopnom krovu trenutne otvorene verzije "trojke". Što još nudi teškaški model, pokazuje test 335i 306 KS. iz.
Masa praznog vozila testnog automobila iznosila je 1847 kg, što je 236 kg više od coupé verzije s istim motorom, a 157 kg više od vrhunskog kabrioleta prethodnog modela. Naravno, ova je značajka utjecala na mnoge druge pokazatelje, na primjer, u zavojima, prilično daleko od gotovo fenomenalne lakoće i točnosti koje pokazuju lakše verzije nove "trojke".
Međutim, užitak u vožnji se isplati
S druge strane, test 335i nudi više, poput doista poznatog turbo motora. Svakako, 306 konjskih snaga u kupeu i limuzini još je impresivnije, ali čak i s tako teškom karoserijom, obilje snage izgleda fenomenalno za ovu klasu.
Monstruozna rezerva mirnoće i gospodarske snage, izbacivanje kabrioleta prema naprijed u bilo kojim uvjetima, savršeno se uklapa u opći karakter automobila, a nedostatak ubrzanja u ubrzanju, poznat iz kupea istog modela, ne može se nazvati nedostatkom. Da ne spominjem, trubački „glas“ inline-šesterca pravi je užitak, pogotovo ako ga imate privilegiju slušati na otvorenom. Šesterostupanjski mjenjač također vrlo dobro funkcionira i uvijek može odabrati najprikladniji stupanj prijenosa, reagirajući brzo, istodobno nježno i glatko. Po želji vozač može ručno mijenjati brzine pomoću ploča volana.
Šok cijena odmah je pred vratima
Cijena za "trojku" Cabrio počinje od 80 leva za osnovni model 000ii. A početna cijena 320i je znatno iznad granice od 335 leva. Da ne govorimo o klimatroniku, CD navigaciji, kožnim presvlakama, aerodinamičkom deflektoru, senzorima za parkiranje, svjetlima za zavoje i sl. nudi se samo uz nadoplatu i samim time cijena automobila raste još najmanje 100 posto.
No isplati li se velika investicija? Da. Za novac, međutim, možete dobiti kompletan coupe i kabriolet kombinaciju s izvrsnom kombinacijom dinamike i udobnosti i preko 300 konjskih snaga ispod haube. Dakle, BMW nema puno razloga za zabrinutost zbog tržišnog uspjeha njegove nove kreacije ...
Tekst: Wolfgang Koenig
Foto: Ahim Hartmann
Procjena
BMW 335i Kabriolet
Sofisticirani dizajn metalnog krova kombinira kvalitete kabrioleta i coupéa. Međutim, moderno rješenje dovelo je do značajnog povećanja tjelesne težine. Inače, 335i Cabrio blista izvrsnim voznim performansama i šasijom. Međutim, cijena jedne ideje viša je nego što je potrebno.
tehnički detalji
| BMW 335i Kabriolet | |
|---|---|
| Radni volumen | - |
| Snaga | 225 kW (306 KS) |
| maks. okretni moment | - |
| ubrzanje 0-100 km / h | 6,0 s |
| Udaljenost kočenja brzinom od 100 km / h | 37 m |
| Najveća brzina | 250 km / h |
| Prosječna potrošnja gorivo u testu | 13,1 l / 100 km |
| Osnovna cijena | - |
