Testna vožnja Audi lansira najsportskiji autonomni automobil za vozača na stazi
Probna vožnja

Testna vožnja Audi lansira najsportskiji autonomni automobil za vozača na stazi

Testna vožnja Audi lansira najsportskiji autonomni automobil za vozača na stazi

Audi gradi najsportskiji samovozeći automobil. Na finalu German Touring Car Racing (DTM) na stazi Hockenheim, konceptni model Audi RS 7 će po prvi put pokazati svoj dinamički potencijal i sposobnosti – trkaćom brzinom i bez vozača. U nedjelju će biti prikazan uživo na Audi TV-u.

“Brzo napredujemo u jednom od najvažnijih trendova u automobilskom svijetu, a predstavljeni prototip autonomne vožnje izraz je te činjenice,” rekao je prof. dr. Ulrich Hackenberg, odgovorni član Upravnog odbora AUDI AG za razvoj. “Na DTM natjecanjima u Hockenheimu imat ćete priliku vidjeti emanaciju našeg rada. Kružna vremena od samo dvije minute i bočno ubrzanje do 1.1 g vrijednosti su koje govore same za sebe.”

Audi je već dugo jedan od vodećih proizvođača na polju automatizirane vožnje. Napori na razvoju marke rezultirali su vrlo impresivnim postignućima. Na primjer, 2010., bespilotni Audi TTS * osvojio je uspone legendarne planinske utrke Pikes Peak u Coloradu u SAD-u. Sada Audi ponovno pokazuje svoj potencijal u ovom smjeru testirajući ga u ekstremnim uvjetima. Sa svojih 560 KS Snaga i maksimalna brzina od 305 km / h, autonomni, pilotirani koncept Audija RS 7 jasno izražava moto tvrtke "Napredujte kroz tehnologiju".

Autonomno pilotirani Audi RS 7 konceptni automobil na stazi

Audi RS 7 Autonomous Concept je tehnološka platforma s kojom Audi istražuje mogućnosti pilotirane vožnje u svom najdinamičnijem obliku. U petak 17. listopada i nedjelju 19. listopada - prije starta posljednje DTM utrke - konceptni će automobil voziti krug Hockenheima bez vozača. Veliki petosjed je uglavnom identičan proizvodnom modelu, ali njegov elektromehanički servo upravljač, kočnice, leptir za gas i osam-stupanjski tiptronic automatski mjenjač koji snagu šalje quattro sustavu pogona na sve kotače potpuno su automatski.

Kada vozite automobil u graničnom načinu rada, potrebno je uzeti u obzir dva važna čimbenika: potrebu za izuzetno preciznom orijentacijom automobila na cesti i njegovu apsolutnu kontrolu u dinamičkim granicama.

Tehnološka platforma koristi posebno koordinirane GPS signale za usmjeravanje staze. Ovi diferencijalni GPS podaci prenose se s centimetrom preciznosti u vozilo putem WLAN-a u skladu s automobilskim standardom, a dodatno kao zaštita od gubitka podataka visokofrekventnim radio signalima. Paralelno s tim, slike XNUMXD kamere uspoređuju se u stvarnom vremenu s grafičkim informacijama prethodno pohranjenim u sustavu. Potonja pretražuje kroz ogroman broj pojedinačnih slika nekoliko stotina poznatih parametara, poput obrisa zgrada iza ceste, koji se zatim koriste kao dodatne informacije o položaju.

Kontrola granice dinamičke upravljivosti vozila još je jedna nevjerojatna značajka konceptnog modela Audi RS 7 s autonomnim upravljanjem. Složena mreža na vozilu koja povezuje sve elemente uključene u kontrolu prometa omogućuje tehnološkoj platformi da se kreće unutar fizičkih ograničenja. Audijevi inženjeri intenzivno proučavaju mogućnosti vožnje unutar ovih granica, testirajući tehnološku platformu na nekoliko tisuća testnih kilometara na različitim vrstama cesta.

Kako bi demonstrirao svoje sposobnosti, konceptni model Audi RS 7 s autonomnim upravljanjem završit će krug na čistoj stazi Hockenheim – s punim gasom, punim kočenjem prije zavoja, preciznim skretanjem i savršeno tempiranim ubrzanjem u zavojima. Ubrzanje kočenja dosegnut će 1,3 g, a bočno ubrzanje može doseći granicu od 1.1 g. Testiranje na stazi u Hockenheimu uključuje postizanje najveće brzine od 240 km/h s vremenom kruga od 2 minute i 10 sekundi.

Dotična ruta ujedno je i najstresnija kada je u pitanju autonomni promet s posadom. Budući sustavi moraju raditi izuzetno precizno, bez pogrešaka u kritičnim situacijama. Stoga se moraju nositi sa trenutnom situacijom, čak i kad je ona na razini fizičkih granica. Ovaj test pruža Audijevim inženjerima niz mogućnosti za razvoj proizvoda, poput razvoja automatskih funkcija za izbjegavanje opasnosti u kritičnim prometnim situacijama.

Obilazak autonomno pilotiranog konceptnog modela RS 7 možete gledati uživo (www.audimedia.tv/en). Emitiranje započinje 12. listopada 45. u 19: 2014 CET.

Dom " Članci " praznine » Audi je na stazu lansirao najsportskiji svjetski autonomni automobil za vozače

Dodajte komentar