Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro test – Test na cesti
sadržaj
Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro test – Test na cesti
Testirali smo Abarth 595 C 165 CV u postavci Scorpioneoro: puno zabave, malo praktičnosti i vrlo visoke cijene.
Apel | Bezvremenski šarm 500 zadovoljava tvrdoću škorpiona. Cijelu stvar krasi raskošni krov od cerade. |
Tehnološki sadržaj | Abarth 595 C 165 HP je robustan i čist automobil: isključivo benzinski motor, bez dodatnih električnih uređaja i bez ADAS-a. Jedini ustupak modernosti je infotainment sustav s Android Auto i Apple CarPlay. |
Zadovoljstvo u vožnji | Iznad: Motor snažno gura, a sustav upravljanja / mjenjača / kočioni sustav radi dobro. Čista zabava dugačka manje od 3,70 metara: šteta što je sjedeći položaj previsok. |
stil | S crnom bojom (izborno za 700 €) može biti i elegantno: ako uklonite naljepnicu škorpiona s poklopca motora (besplatna opcija). |
La Abarth 595 C 165 KS ovo je "osnovna" verzija CityCar Škorpiona krasi prisutnost hirovitog krovni prozor na platnu: vrlo grubo i ekskluzivno "dijete" ( cijena nije za svakoga) Idealno za one koji se vole zabaviti i ne trebaju svestranost.
U našem test na cesti testirali smo Abarth 595 C 165 KS u sofisticiranom okruženju Škorpion, ograničeno izdanje (2.000 primjeraka) koje odaje počastZlatna ploča Autobianchi A112 1979. i namijenjen je onima koji žele turizam stilskije. Upoznajmo ga zajedno snage e nedostaci.
Abarth 595 C Scorpioneoro: što se promijenilo u usporedbi s Turismom
La Abarth 595 C Scorpionoro naš glavni lik test na cesti košta 2.500 eura više od "osnovnog" turizma i dodatno nudi:
- Ulošci prednjeg i stražnjeg odbojnika Tar Cold Grey
- Poklopac ogledala Tar Cold Grey
- olovke i držači za značke Tar Cold Grey
- kapak instrumenta prekriven je kožom
- Remen nadzorne ploče s crnim ukrasima i zlatnim detaljima
- Metalik plava podio boja
- crni komplet čeljusti kočnica
- Abarth sportska sjedala u crnoj koži sa umetkom Scorpionflage
- 17 '' aluminijski naplatci Formule Oro
Nemojte se zavaravati Crna boja (danakAutobianchi A112 Abarth Targa Oro 1979) prisutni su na ovom modelu, kao i na svim fotografijama i reklamama ovog modela: Abarth 595 C Scorpionoro standardno je plava sa zlatnim detaljima (kombinacija boja vrlo je slična Subaru Imprezi WRX), a tek pri korištenju dodatnog popisa mogu se odabrati druge boje (650 eura za pastel White Gara i 700 eura za Metallic Record Sivi. Ili Crni škorpion).
Abarth 595 C Scorpioneoro: visoka cijena, ukusno pakiranje
Il cijena od Abarth 595 C Scorpionoro naš predmet test na cesti vrlo visoka (31.200 евроdok standardna oprema bogat je koliko i ukusan:
Izvođenje
- TTC (kontrola prijenosa zakretnog momenta)
- BMC zračni filter visoke propusnosti
- Koni FSD stražnji ovjes s podesivom frekvencijom
- Dvostruka kromirana izduvna cijev
- 7 '' digitalni TFT zaslon s naprednim sportskim načinom rada
Eksterijeri
- Ulošci prednjeg i stražnjeg odbojnika Tar Cold Grey
- Zrcalne kape Tar hladno siva
- Olovke i držači za značke katran hladno siva
- Prednji odbojnik sa saćastom rešetkom i otiskom Abarth podloge
- LED dnevna svjetla (DRL)
- Zatamnjena stražnja stakla i stražnje staklo
- Skrivena antena s aluminijskim čepom 595 na krovu
Unutarnji
- Sportski kožni upravljač s tražilom, komandama na upravljaču i kromiranim umetcima od satena
- Očni kapci instrumenta prekriveni su kožom
- Remen nadzorne ploče s crnim ukrasima i zlatnim detaljima
udobnost
- Urban Pack (uključuje senzore za parkiranje i senzor za kišu / sumrak)
- Upravljač podesiv po visini
- Vozačko sjedalo podesivo po visini
- 50/50 podijeljen stražnji naslon s podesivim naslonima za glavu
- Električno podesivi vanjski retrovizori sa sustavom zamagljivanja
- Ključ za daljinsko upravljanje
- Automatska kontrola klime
- Svjetla za maglu
Infozabava
- Uconnect Radio touch 7 ″, Abarth Telemetry, Navigator, DAB, Bluetooth sa streaming zvukom, USB i AUX
- Usluge uživo
- Zrcaljenje pametnog telefona – Apple CarPlay i Android Auto
sigurnosni
- ESC - Elektronička kontrola stabilnosti i proklizavanja s držačem na uzbrdici
- Prednji zračni jastuci
- Bočni zračni jastuci
- Zračni jastuk za glavu
- Zračni jastuk za koljeno vozača
- TPMS (sustav za nadzor tlaka u gumama)
- Fix & Go komplet za popravak guma
boja
- Podio Blue - metalik
- Komplet čeljusti kočnica crn
celer
- Abarth sportska sjedala u crnoj koži sa umetkom Scorpionflage
krugovi
- 17 ″ zlatna formula
Kome je upućen
Oni koji žele kompaktni sportski automobil (nemoguće je ne pronaći mjesto u garaži), oni koji vole 500 i marku. Abarth i oni koji više vole krovni prozor platno u karirano (po našem mišljenju, nije osobito prikladno) Škorpion zatvoreno.
Vožnja: prvi pogodak
Po našem mišljenju, crna boja je najbolja za isticanje oblika. Abarth 595 C Scorpionoro: Tamni dodir koji poboljšava eleganciju chinkina, pogotovo ako odlučite ukloniti (besplatnu opciju koju bismo vam preporučili) svijetlo zlatnu naljepnicu škorpiona na poklopcu motora.
U unutrašnjosti prevladavaju tamne nijanse u unutrašnjosti koje će biti poznate onima koji su se u prošlosti vozili sa modelom 500 Scorpio: prednja sjedala koja se okreću na pravom mjestu i previsok položaj sjedenja, što negira sportski karakter automobila. ... Čak motor T-Jet turbopunjač 1.4 KS 165 l - dugogodišnji poznanik torinske marke: jedinica jedinstvenog zvuka, ugodna i nametljiva (ponekad i previše), sposobna za izvedbu uživo. THE potrošnja? Uz zabavnu vožnju možete ostati iznad 10 km / l, ali samo uz vrlo umjeren stil vožnje možete prijeći 15 kilometara po litri.
Vožnja: konačna ocjena
La Škorpion ne dodaje ništa novo već testiranom Abarth 595. godine ali svaki put kad se voziš CityCar Pijemontovci ne mogu a da ne cijene angažman koji mogu ponuditi: motor koji gura bilo koji režim, Ubrzati točan, kojem nedostaje samo šesti odnos da bi bio savršen, jedan upravljanja ravno kao malo i snažan kočioni sustav. I sve to uz agilno i samouvjereno upravljanje cestom koje će zabaviti i manje iskusne i iskusnije vozače.
Ne očekujte minijaturne nosače Gran Turismo: Scorpion Five. suspenzije žilavi, koji reagiraju na svaki ispad. U prtljažnik, što znači da je mala i nedostupna zbog nedostatka stražnja vrata.
Što to govori o vama
Niste oženjeni (la Abarth 595. godine ima mnogo stvari, ali zasigurno ne i automobil koji redovito mogu koristiti bračni parovi) koji vole voziti i traže ekskluzivni automobil koji nije podložan obezvređivanju.
specifikacija
motor | turbo benzin, 4-cilindrični red |
pristranost | 1.368 cm |
Potencija | 121 kW (165 KS) |
Emisije CO2 | 159 g / km |
potrošnja | 14,9 km / l |
maksimalna brzina | 218 km / h |
Acc. 0-100 | 7,3 s |
Dužina širina Visina | 3,66 / 1,63 / 1,49 metara |
kontejner | 1.035 kg |
Abarth 595 Scorpioneogold | Ako niste zainteresirani za krovni pokrov s ceradom: zatvorena verzija štedi 2.000 eura. |
Abarth 695 | Za one koji žele maksimalnu snagu (180 KS i podesivi spojler) i ekskluzivnost: instant klasik. |
Mini Cooper S hype | Veći od Abartha, prostraniji, ali i manje brutalan nego što se moglo zamisliti. |
Mini Cooper S kabriolet | Otvorena verzija malog Engleza pravi je kabriolet namijenjen onima koji se žele zabaviti s vjetrom u kosi. |