5 automobila kojih se ruski muškarci plaše poput kuge
Dvije su glavne brige među vlasnicima rabljenih automobila. Prva su prometne nesreće. Druga je kupnja hirovitog automobila. To su automobili koje Rusi zaobilaze na sedmi način.
ZOTYE Z300
Kineski primjerak Toyote Allion razlikuje se od svog japanskog modela samo u manjim nijansama. Na primjer, 1,5-litreni motor identičan je svom kolegi, osim smanjenog hoda klipa. Ova razlika je 0,1 milimetar.
Na prvi je pogled ovo dobra alternativa pokvarenim stranim automobilima koji se prodaju na sekundarnom tržištu. No, najčešći problem svih kineskih automobila proizvedenih početkom 2000-ih je kvaliteta izrade. Podkaljeni dijelovi, nedovoljna antikorozivna obrada, tanko lakiranje. Takvi nedostaci pomaknuli su marku na samo dno ocjene automobila koji se mogu kupiti "na ruke".
LIFAN CEBRIUM
Još jedan automobil iz srednjeg kraljevstva. Prvi neprijatelj marke je put postsovjetskih zemalja. Vlasnici automobila primjećuju isti sklop niske kvalitete. Jedna od najslabijih točaka je stražnja greda. Morat će se često mijenjati ako se vozilo želi koristiti na seoskim cestama.
Među ostalim nedostacima modela su loša izolacija od buke i gumene brtve. Zimi, na temperaturama ispod 10 mraza u deblu, sloj mraza tvori pola centimetra. Kad se automobil zagrije, ova se pločica topi, stvarajući lokve. Nakon deset mjeseci rada, na karoseriji novog automobila pojavljuju se zahrđale mrlje.
Iako jeftini potrošni materijal mami vozače na razmišljanje o kupnji ovog automobila.
Peugeot 308
Noćna mora još jednog automobilskog entuzijasta izvana je lijepa, ali iznutra "zastrašujuća". Iako je izrađen u Francuskoj (nije kineski), motor je vrlo nježan. Ne možete ga voziti bez zagrijavanja u praznom hodu. A to ne pomaže puno. Šest mjeseci rada - i kapital motora u cijevi. Motor se počinje utrostručiti.
Predstavnici ove marke opremljeni su problematičnim automatskim mjenjačem. Ljeti postane jako vruće. Osim toga, često se uočavaju kvarovi senzora. Bezbrojne su sitnice koje vas živciraju. Automobil kupljen od prodavača bit će servisiran. Ali modeli na sekundarnom tržištu su opasni - puno je zamki.
DS3
Modni, originalni i ergonomski Francuz svidio se ljubiteljima automobila. Spretni hatchback s malom potrošnjom goriva i hladnom unutrašnjošću. Ali definitivno će pokazati svoj "karakter". Štoviše, ovo će uvijek biti ekstremni stupanj.
Prvo, multimedijski sustav i sustav upravljanja klimom nemaju nikakav logičan slijed. Stoga će u kabini biti ili glasno i vruće ili tiho i hladno.
Na stazi automobil nije baš zadovoljan. Zbog male veličine i lagane karoserije, automobil se "usisava" u strujanje zraka velikih vozila koja prolaze. Ako uređaj "stavite" u jeftinu gumu, ne možete izbjeći nesreću.
GEELY EMGRAND GT
Prvo što upada u oči pri kupnji novog modela je skromna oprema. Što nije tipično za automobile iz Kine. U prošlosti su uvijek rušili rekorde po instaliranju mnogih opcija za malu cijenu.
Iako su karoserija i unutrašnjost napravljeni na pristojnoj razini, automobil još uvijek ima značajnih nedostataka. Kada kupujete rabljene automobile na tržištu, prvo se morate usredotočiti na njih. Prvo, elementi ovjesa izrađeni su od legure aluminija. Rukovanje strojem na neravnim seoskim cestama je opasno za takve dijelove.
Drugi problem "Kineza" je nezaštićena i nesigurna autocesta do dna. Elementi kočionog sustava i sustava goriva neprestano se klimaju, što dovodi do njihove deformacije i naleta.
Dakle, prije nego što uskočite u povoljnu cijenu, vrijedi pažljivo izvagati: jesu li rizici opravdani? Jeftini automobili često trebaju mali, ali česti otpad.
