Химический ремонт двигателя: 4 препарата, которые действительно могут повлиять на состояние двигателя

В последнее время в автомобильной промышленности освоена новая мода – использование химических препаратов для улучшения состояния двигателя, системы охлаждения или фильтра DPF. Выбор мер огромен, но не все из них можно с чистой совестью рекомендовать другим водителям. В сегодняшнем посте мы представляем список ополаскивателей, очистителей и керамизаторов для двигателя, которым стоит доверять.

Что вы узнаете из этого поста?

• Какую ополаскиватель двигателя выбрать?
• Что такое керамизатор и зачем он вам нужен?
• Имеет ли смысл чистка системы охлаждения?
• Какой очиститель форсунок стоит порекомендовать?
• Как очистить фильтр DPF?

Короче говоря

К препаратам, которые чаще всего используют водители, относятся, в первую очередь, ополаскиватели двигателя, керамизатор, очиститель системы охлаждения и очиститель DPF. Конечно, эти меры не устранят механических повреждений или многолетнего пренебрежения в области ремонта и регенерации. Однако они могут улучшить работу элементов, для которых они были созданы.

Промывка двигателя

Самыми популярными среди водителей, безусловно, являются ополаскиватели двигателя. Эти препараты, растворяющие нагар, сажу и другие загрязнения, накопленные в различных элементах привода. Их использование очищает масляные каналы и помогает поддерживать двигатель в чистоте, что может продлить срок его службы и безотказную работу. Только чистый двигатель сможет полностью развить свои характеристики.

Смысл промывки двигателей в старых, сильно изношенных автомобилях может быть спорным – некоторые механики считают, что это может принести больше вреда, чем пользы. Это решение должно заинтересовать владельцев более новых, многолетних автомобилей с небольшим пробегом. В их случае ополаскивание усилит действие моторного масла – промывает то, с чем не смогла справиться смазка. Особенно рекомендуется для водителей, которые обслуживают свой автомобиль в режиме Long Life или пропустили дату замены масла.

Промывка двигателя – это детская игра: достаточно добавить препарат в моторное масло Непосредственно перед заменой оставьте привод работать примерно на 10 минут, затем слейте масло, замените фильтры и заполните систему новой смазкой. Какую меру выбрать? Мы рекомендуем продукцию известных в автомобильной индустрии торговых марок:

• Промывка двигателя Liqui Moly Pro-Line,
• STP Средство для промывки двигателя,
• Промывка двигателя My Auto Professional.

Керамизатор

Многие водители говорят, что тоже пользуются им регулярно. керамизатор – препарат, регенерирующий металлические части двигателя. В результате трения движущихся частей появляются микрополости, царапины и деформации, которые способствуют более быстрому износу приводного агрегата. Керамизер не повреждает эти повреждения – он соединяется с металлом, заполняя все полости, в результате чего на движущихся частях двигателя возникает металлокерамическое защитное покрытие.

Использовать керамизатор очень просто, потому что, как и полоскание, добавляется в моторное маслопосле прогрева двигателя. После нанесения препарата необходимо проехать 200 км, не превышая оборотов двигателя 2700 об / мин. Защитный слой на металлических частях привода образуется во время использования.пробег до 1500 км.

Эффект от использования керамизатора можно заметить после 200 км пробега. Среди многочисленных преимуществ стоит упомянуть такие, как:

• снижение расхода моторного масла и топлива (в пределах от 3 до 15%!),
• тише, ровнее и в то же время более динамичная работа двигателя, более легкий запуск холодного двигателя,
• восстановление и повышение прочности поверхности трения,
• защита компонентов от коррозии и вредного воздействия агрессивных веществ,
• снижение риска засорения поршневых колец,
• продление срока службы многих деталей двигателя.

Ceramizer может использоваться во всех типах двигателей: бензиновых, дизельных, насос-форсунках, с непосредственным впрыском Common Rail, последовательных и распределительных насосах, а также в газовых двигателях, с турбонаддувом, с катализатором выхлопных газов или лямбда-зондом.

Промывка системы охлаждения

Еще одна процедура, которую вы, возможно, захотите время от времени выполнять в автомобиле, – это промывка системы охлаждения. Скапливающиеся внутри него грязь, отложения и ржавчина могут мешать работе некоторых компонентов, таких как водяной насос и соленоидные клапаны, что, в свою очередь, приводит к либо двигатель перегревается, либо не работает обогрев.

Очистить систему охлаждения так же просто, как промыть двигатель. Достаточно залить в охлаждающую жидкость подходящее средство (например, очиститель радиатора от Liqui Moly), и через 30 минут выпустить смесь, промыть систему водой и залить новой жидкостью.

Очистка фильтра DPF

Фильтр DPF – один из элементов, доставляющих больше всего проблем автовладельцам. Теоретически он не должен требовать обслуживания: он заполняется фильтрованной сажей и автоматически сжигает ее, когда ее накопление достигает максимума. Проблема в том, что для правильного выжигания сажи необходимы соответствующие условия.: непрерывное движение с постоянной скоростью (примерно 2500–2800 об / мин). Этого легко добиться, когда ежедневные маршруты проезжают по скоростным шоссе. Хуже, если ездить только по городу.

Водители, которые только время от времени ездят по городу на своих машинах. регенерировать фильтры DPF с помощью специальных препаратовнапример K2 DPF Cleaner. Агенты этого типа растворяют отложения угля и золы, накопившиеся внутри фильтра, возвращая двигателю первоначальные параметры.

DPF Cleaner от K2 имеет форму баллончика со шлангом для нанесения, который вставляется через отверстие, образовавшееся после снятия датчика давления или температуры. После слива средства оставьте двигатель работать на холостом ходу, чтобы остатки препарата могли испариться, а затем совершите 30-минутную поездку.

Химические вещества не являются чудодейственным средством от каждой неисправности, и не следует ожидать, что они заменят ремонт механика при любых обстоятельствах. Однако они могут улучшить работу элементов, для которых они были созданы. Автомобиль такой совершенной сложной конструкции, что недостатки одной детали могут сказаться на состоянии других. Время от времени стоит использовать возможности современных технологий и использовать мойку двигателя, очиститель DPF или керамизатор. Препараты проверенных брендов можно найти на сайте avtotachki.com.

Также проверьте:

Стоит ли промывать двигатель?

Средства для очистки фильтров DPF – стоит ли их использовать и как это делать с умом?

Промывка системы охлаждения – как это сделать и почему это стоит?