टेस्ट ड्राइव हुंडई क्रॉसओवर
 

सुरगुट, खांटी-मानसीस्क, फिर टोबोल्स्क और टूमेन - लगभग एक हजार साइबेरियन किलोमीटर। ग्रैंड सांता फे के नए संस्करण की ताकत और कमजोरियों का परीक्षण करने के लिए एक उपयुक्त मार्ग

उषांकी, महसूस किए गए जूते, भालू के साथ टैगा, हर सड़क पर ऑफ-रोड और टैप ऑयल - यह स्टीरियोटाइपिकल साइबेरिया सभी को पता है। हां, कई तेल पंप और गैस फ्लेयर्स हैं, लेकिन मुख्य प्रभाव एक उच्च गुणवत्ता वाला ट्रैक है जो अंतहीन फ्लैट बंजर भूमि से गुजर रहा है। आप घंटों तक ड्राइव करते हैं, और मुख्य मनोरंजन कई ट्रैफ़िक पुलिस गश्त और क्रॉसओवर हैं हुंडई.

2017 के नौ महीनों के लिए, क्रेटा स्पष्ट रूप से हुंडई ऑल-व्हील ड्राइव वाहनों में 37 कारों के साथ अग्रणी है। टक्सन (188) और सांता फे (7460) इसके पीछे हैं। लम्बी ग्रैंड सांता फे शायद ही (5410) खरीदी गई थी। हमने लिमिटेड संस्करण के एक विशेष संस्करण की प्रस्तुति के लिए उड़ान भरी, जिसे मॉडल में रुचि पैदा करने के लिए बनाया गया है। हम $ 918 के लिए 202 विशेष कारों के एक बैच के बारे में बात कर रहे हैं।

लिमिटेड एडिशन को 2,2 VGT CRDi डीजल इंजन (200 hp, 440 Nm) और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया गया है। ट्रिम मूल परिवार ($ 31) और हाई टेक के साथ समृद्ध शैली ($ 300 से $ 34) के बीच है। यह आधार से बिना चाबी के प्रवेश और इंजन स्टार्ट सिस्टम, ड्राइवर के घुटने के एयरबैग, एक इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, 300 इंच के टचस्क्रीन और नेविगेशन के साथ एक मीडिया सिस्टम, एक सबवूफर, एक पार्किंग सहायक और एक मनोरम छत के साथ भिन्न होता है।

 
टेस्ट ड्राइव हुंडई क्रॉसओवर

आने पर, हम सुरगुट की एक झलक देखते हैं। यह सबसे आम दिखता है, यहां तक ​​कि नॉन्डस्क्रिप्ट भी। लेकिन पहली धारणा धोखा दे रही है - यह देश का तीसरा सबसे उत्पादक शहर है। तेल को लाखों टन में पंप किया जाता है, प्राकृतिक गैस का उत्पादन अरबों घन मीटर में होता है। वे पंप करते हैं और निकालते हैं, और ऐसा लगता है कि यह हमेशा के लिए ऐसा होगा। सबसे तेजी से बढ़ते शहरों में सबसे ऊपर है सर्जिकल, इसलिए यहां आवास बहुत महंगा है, और मोटरिंग का स्तर बहुत अधिक है।

टेस्ट ड्राइव हुंडई क्रॉसओवर

खांटी-मानसीस्क के लिए डीजल ईंधन का पूर्ण 71-लीटर टैंक मार्जिन के साथ पर्याप्त होना चाहिए। उनका कहना है कि न्यूनतम स्थानीय तापमान माइनस 55 डिग्री तक पहुंच गया। अब माइनस 15 गर्म है। कीचड़ हाईवे के ऊपर लटक जाता है, जो जल्दी से साइड की खिड़कियों को बंद कर देता है। और विंडशील्ड वॉशर प्रणाली ऐसी है कि सड़क में डाला गया सस्ता तरल लगातार नलिका के रास्ते पर जमा देता है।

हुंडई ग्रैंड सांता फे का इंटीरियर परिचित है। लेकिन एक लंबी, अंधेरी सड़क पर, कुछ पल हमेशा अधिक खड़े रहते हैं। मैं कुख्यात नीली बैकलाइट को जितना संभव हो उतना कम करना चाहता हूं। केंद्र स्क्रीन पर जलवायु नियंत्रण तापमान का अस्थायी प्रदर्शन एक विवादास्पद निर्णय है। लेकिन बहुत अधिक प्लसस हैं: बड़े बटन "नो मिस", बहुत आरामदायक कुर्सियाँ, गर्म सोफा, यूएसबी सॉकेट का सुविधाजनक स्थान और ध्वनि रोधन।

 

डीजल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑड्स में हैं - रिकॉल घाटे का संकेत नहीं। क्षेत्र के सबसे बड़े शहरों के बीच का मार्ग परिवहन से भरा हुआ है, लेकिन लगातार ओवरटेक करना आसान है। परिणामस्वरूप, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर के लिए ईंधन की औसत खपत 7 l / 100 किमी है। दो टन के भार के साथ और लोड के साथ एक कार के लिए, बिल्कुल भी बुरा नहीं है।

एक झुंझलाहट: यहां तक ​​कि एक सपाट राजमार्ग पर, ग्रांड सामान्य सांता फे की तुलना में कठिन है। स्पोर्ट मोड में भी स्टीयरिंग व्हील हल्का बना हुआ है। सौभाग्य से, कार पाठ्यक्रम को मज़बूती से रखती है और अनावश्यक सुधार के लिए नहीं कहती है।

खांटी-मानसीस्क में, नेविगेशन हमें लकड़ी के घरों के साथ छोटी सोब्यानिन सड़क की ओर ले जाता है, जो स्पष्ट रूप से अधिकारियों के ध्यान को आकर्षित करता है। राजधानी का महापौर, जिसने खांटी-मानसी स्वायत्त ऑक्रग में लंबे समय तक काम किया है, सड़क को क्रम में खुद के नाम पर रखने के लिए क्यों नहीं कहता है? यह पता चला कि इसका नाम महापौर के नाम पर नहीं, बल्कि नायक-स्नाइपर गैब्रियल सोबयानिन के नाम पर रखा गया है। सड़क एक बड़े नृवंशविज्ञान संग्रहालय में चलती है।

गंदे अंधेरे में धधक रही गैस मशालों से 440 किलोमीटर पहले - और हमसे पहले टोबोल्स्क है। यहां, XNUMX वीं शताब्दी का क्रेमलिन, एक पहाड़ी पर खड़ा है, सुंदर है - पूरे साइबेरिया में एकमात्र पत्थर। एक सदी बाद, एक महल निर्वासित दोषियों के लिए जेल के साथ यहां संचालित हुआ। मैं वास्तव में एक तस्वीर के लिए भी कैमरों में नहीं जाना चाहता हूं - जितनी जल्दी हो सके हवा में जाना बेहतर है, वास्तुकला को देखना।

टेस्ट ड्राइव हुंडई क्रॉसओवर

इस शहर की स्थापना 1578 में हुई थी और यहां तक ​​कि साइबेरियाई राजधानी भी थी। लेकिन ऐसा लगता है जैसे साइबेरियाई केंद्र अब साफ, स्वच्छ, सकारात्मक है। टोबोल्स्क में, हम एक सकारात्मक हुंडई क्रेटा में बदल रहे हैं।

वैकल्पिक गर्म हवाओं के कारण आज सुबह क्रेटा सुंदर है। Umpteenth समय के लिए हम शीर्ष संस्करण के उदार उपकरण का अध्ययन कर रहे हैं, केबिन में अंतरिक्ष की आपूर्ति की प्रशंसा करते हुए, चालक की सीट की सक्षम व्यवस्था। इसलिए सक्रिय बिक्री के कारण स्पष्ट हैं। याद रखें कि रूस में पेट्रोल संस्करण की पेशकश की जाती है: 123-अश्वशक्ति गामा 1,6 लीटर MKP6 और AKP6 ($ 10 से $ 300 तक) या AKP15 के साथ 100-अश्वशक्ति 149 लीटर ($ 2,0 से $ 6 तक), दोनों फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ या ऑल-व्हील ड्राइव।

 

चुनने के लिए चार कॉन्फ़िगरेशन हैं, जिन्हें सभी प्रकार के दिलचस्प टुकड़ों के पैकेज के साथ रेट्रोफिट किया जा सकता है। एडवांस्ड किट ($ 645) में कीलेस एंट्री और स्टार्ट सिस्टम, हीटेड रियर सीट्स, हीटेड विंडशील्ड और वॉशर नोजल, लाइट सेंसर, रियरव्यू कैमरा और क्रूज़ कंट्रोल शामिल हैं। स्टाइल पैकेज ($ 900 और केवल उन्नत के साथ) नेविगेशन, एक 7-इंच मीडिया सिस्टम, चमड़े के असबाब और 17-इंच के मिश्र धातु के पहिये प्रदान करता है।

टेस्ट ड्राइव हुंडई क्रॉसओवर

शेष 250 किमी के ट्युमैन तक हम सभी गियर ड्राइव संस्करण 1,6 में मैनुअल गियरबॉक्स और 2,0 लीटर के साथ जाते हैं। दोनों जल्दी से कीचड़ से ढक जाते हैं - वायुगतिकी के किसी प्रकार के मालिकाना हमले। 1,6 लीटर संशोधन अपेक्षित रूप से धीमा है, लेकिन यह 6 वें गियर में अच्छी तरह से बाहर खींचता है। दिलचस्प है, स्वचालित गियरबॉक्स के साथ अधिक शक्तिशाली क्रेटा कभी-कभी त्वरण के दौरान आलस्य के कारण इतनी जीवंत नहीं लगती है। लेकिन इसकी चिकनाई बेहतर है - इस तथ्य के लिए समायोजित किया जाता है कि क्रॉसओवर आम तौर पर कठोर है। और यहाँ आप सड़क के शोर को भी नोटिस करते हैं। दोनों कारों की ईंधन खपत लगभग 8 l / 100 किमी थी।

महंगी दुकान खिड़कियां सर्वव्यापी बड़ी SUVs को दर्शाती हैं। शायद यहाँ वे हैं - साइबेरिया की कारें? या उजास? दोनों वेरिएंट, जो इन जगहों के लिए बुनियादी हैं, सही हैं। लेकिन हुंडई क्रॉसओवर को उनके साथ जोड़ा जा सकता है। कम से कम, उस साइबेरिया के लिए, जिसे हमने संक्षेप में देखा - बड़े शहरों के पास अच्छी सड़कों के साथ और हल्के उप-शून्य तापमान पर।

टेस्ट ड्राइव हुंडई क्रॉसओवर
टाइपक्रॉसओवरक्रॉसओवर
आकार

(लंबाई / चौड़ाई / ऊंचाई), मिमी
4905 / 1885 / 16854270 / 1780 / 1630
व्हीलबेस मिमी28002590
वजन नियंत्रण19951374
इंजन के प्रकारडीजल, आर 4पेट्रोल, R4
काम की मात्रा, घन मीटर सेमी21991591
पावर, एच.पी. आरपीएम पर200 3800 पर123 6300 पर
मैक्स। ठंडा। पल,

आरपीएम पर एन.एम.
440 1750 पर151 4850 पर
ट्रांसमिशन, ड्राइव6АКП, पूर्ण6MKP, पूर्ण
मकसीम। गति, किमी / घंटा201169
त्वरण 100 किमी / घंटा, एस9,912,1
ईंधन की खपत

(गोर / ट्रैसा / स्माइ।), एल
10 / 6,4 / 7,89,2 / 5,9 / 7,1
मूल्य से, USD 31 300 12 700
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