टेस्ट ड्राइव वीडब्ल्यू टिगुआन: आधिकारिक तस्वीरें और पहले लाइव इंप्रेशन

४.४३ मीटर लंबा, १. meters१ मीटर चौड़ा और १.६, मीटर ऊँचा, टिगुआन वास्तव में गोल्फ प्लस से बड़ा है (जो ठीक ४.२१ मीटर लंबा है), लेकिन फिर भी अपने बड़े टौरेग समकक्ष की तुलना में काफी अधिक कॉम्पैक्ट है। इसके शरीर की लंबाई 4,43 मीटर है। ऑटो मोटर und स्पोर्ट के प्रतिनिधि को नामीबिया में कार के अंतिम परीक्षणों में भाग लेने का सम्मान था।

कंपनी के विपणन विभाग के अनुसार, नया मॉडल शहरी बहुक्रियाशील वाहनों की श्रेणी के अंतर्गत आता है, जो अपने खाली समय में सक्रिय जीवन शैली का नेतृत्व करने वाले लोगों द्वारा उपयोग के लिए पूरी तरह उपयुक्त हैं। पीछे की सीट को 16 क्षैतिज स्थिति में ले जाया जा सकता है और ट्रंक 470 से 600 लीटर तक रहता है। इस अवधारणा को गोल्फ प्लस से उधार लिया गया है (वैसे, टिगुआन का इंटीरियर इस मॉडल के काफी करीब एक लेआउट दिखाता है), लेकिन वीडब्ल्यू से बहुत अधिक भावना का वादा किया गया है।

कार्यात्मकता और परिष्कृत प्रौद्योगिकी

आरएनएस 500 ऑफ-रोड नेविगेशन सिस्टम 30 जीबी हार्ड ड्राइव और क्रॉस-कंट्री नेविगेशन के लिए कई कार्यों से सुसज्जित है। इस प्रणाली का नियंत्रण एक नए सिद्धांत पर आधारित है, जिसमें मुख्य मेनू के लिए बटन, दो रोटरी बटन और एक टचस्क्रीन शामिल है, और इस तकनीक का उपयोग भविष्य में टूरन, टूरेग और पसाट मॉडल के लिए किया जाएगा।

ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम एक हल्डेक्स क्लच पर आधारित है और तकनीकी रूप से कार गोल्फ की तुलना में पासाट के करीब है: उदाहरण के लिए, चेसिस को पसाट 4मोशन से उधार लिया गया है और एक प्रबलित एल्यूमीनियम सबफ़्रेम प्राप्त किया है। ब्रांड के इंजीनियरों का एक विशेष गौरव नई पीढ़ी का इलेक्ट्रोमैकेनिकल नियंत्रण है, जिसे उन्होंने पहली बार इस मॉडल में निवेश किया था। एक विशेष तकनीक असमान धक्कों या बाधाओं जैसे चट्टानों, मिट्टी के ढेलों आदि पर गाड़ी चलाते समय स्टीयरिंग व्हील कंपन को कम करने का ख्याल रखती है।

सड़क पर, कार को गोल्फ और ट्यूरन की तरह व्यवहार करना चाहिए।

वीडब्ल्यू सभी दिशाओं में उत्कृष्ट दृश्यता के साथ-साथ सभी मामलों में त्रुटिहीन एर्गोनॉमिक्स का वादा करता है। टिगुआन का मूल संस्करण 16 इंच के टायर के साथ 215 इंच के Zoll पहियों पर आधारित है, 65/17 टायर के साथ 235 इंच और 55/18 टायर के साथ 235 इंच के अतिरिक्त उपलब्ध हैं, सबसे बड़े पहियों और व्यवहार के साथ भी ड्राइविंग आराम अच्छा रहता है। व्यावहारिक रूप से सड़क पर गोल्फ या तूरान से अलग नहीं है। 50 TSI इंजन के नए संस्करण में 1.4 hp की शक्ति है। से। और अधिक से अधिक 150 टन मशीन का वजन सहन करता है। यूनिट गैस आपूर्ति के लिए सहज प्रतिक्रिया देती है और उत्कृष्ट गतिशीलता प्रदान करती है। यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि इस मॉडल में किसी भी अन्य वीडब्ल्यू मॉडल की तुलना में छोटा पहला गियर है।

विशेष ऑफ-रोड पैकेज

टिगुआन को एक विशेष ट्रैक एंड फील्ड संशोधन में भी आदेश दिया जा सकता है, जिसमें हमले के 28 डिग्री के सामने का कोण होता है। ऑफ-रोड पैकेज का एक और दिलचस्प विवरण ऑपरेशन का एक अतिरिक्त तरीका है, जो कठिन इलाके में व्यवहार को बेहतर बनाने के लिए कार में सभी इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम की विशेषताओं को बदलता है। शुरू करने के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक सहायक भी है, लेकिन फिर भी: कार का ग्राउंड क्लीयरेंस 190 मिलीमीटर है, इसलिए, शहरी एसयूवी के लिए प्रभावशाली उपकरण के बावजूद, किसी को अविस्मरणीय ऑफ-रोड की उम्मीद नहीं करनी चाहिए।

पाठ: ऑटो मोटर और खेल

तस्वीरें: वोक्सवैगन