वीडब्ल्यू गोल्फ आर 333 एचपी के साथ नर्बुर्गरिंग में ट्रेन करता है
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400 एचपी से अधिक क्षमता वाला एक टॉप-एंड संस्करण अपेक्षित है, लेकिन ऑडी के पांच-सिलेंडर ब्लॉक के बिना।
इस साल से ही, VW, VW गोल्फ 8 के शक्तिशाली स्पोर्ट्स संस्करण बेचना शुरू कर देगा। उनमें से 333 hp की क्षमता वाला एक संस्करण भी है। गोल्फ आर. अब नूरबर्गिंग से नई जासूसी तस्वीरें हैं, साथ ही अफवाहें भी हैं जो हमें दुख से भर देती हैं। हालाँकि, एक संभावित R+ हमें कुछ आश्वासन दे सकता है।
जीटीआई और सबसे शक्तिशाली डीजल जीटीडी के साथ, लाइन-अप ताज, गोल्फ आर, जल्द ही डीलरशिप में पहुंचेगा। तो शीर्ष गोल्फ एक ठोस 2020 hp जोड़ता है। सातवीं पीढ़ी के अपने पूर्ववर्ती की शक्ति के लिए।
वास्तव में, यह केवल खुशी का कारण हो सकता है अगर ऑडी के 2,5-लीटर पांच-सिलेंडर इंजन के बारे में अफवाहें न फैलें। ऑडी टीटी आरएस, आरएस 3 और आरएस क्यू 3 के इंजन निश्चित रूप से शक्तिशाली गोल्फ के साथ अच्छी तरह से जुड़ेंगे, वोक्सवैगन ने सोचा और 2017 में संबंधित नर्बुर्गरिंग मॉडल का परीक्षण किया।
लेकिन ऑडी के एक अंदरूनी सूत्र के अनुसार, उन्हें यह विचार प्रेरणादायक नहीं लगा। डच पत्रिका ऑटोविसी ने दावा जारी किया कि ब्रांड ने अपने पांच-सिलेंडर ब्लॉक का उपयोग करने की अनुमति देने से इनकार कर दिया। आख़िरकार, गोल्फ आर ऑडी स्पोर्ट का सीधा प्रतियोगी है। हालाँकि, उसी स्रोत के अनुसार, यह तथ्य कि डोनकरवूर्ट या केटीएम मॉडल में एक ही इंजन बनाया गया है, कोई समस्या नहीं थी: "यह ऑडी की छवि के लिए अच्छा है।"
400 एचपी से अधिक के साथ गोल्फ आर+
ऑटो मोटर अंड स्पोर्ट के अनुरोध पर, ऑडी ने इस मुद्दे पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया क्योंकि उसने अफवाहों पर कोई टिप्पणी नहीं की। लेकिन शक्तिशाली गोल्फ के मित्र गोल्फ आर+ का आनंद ले सकते हैं। ब्रिटिश मोटरिंग पत्रिका के अनुसार, और भी अधिक शक्तिशाली गोल्फ को अब VW के बोर्ड द्वारा हरी झंडी दे दी गई है। शक्ति स्रोत के रूप में, आर-कॉन्फ़िगरेशन में दो-लीटर चार-सिलेंडर इकाई को हाइब्रिड मॉड्यूल के साथ जोड़ा जाएगा। अंततः, गोल्फ आर+ का सिस्टम आउटपुट 400 एचपी से अधिक होगा। और इसका सीधा मुकाबला शक्तिशाली AMG A-क्लास वेरिएंट से होगा। यह पांच-सिलेंडर इंजन की विफलता की भरपाई भी कर सकता है। यह अभी भी स्पष्ट नहीं है कि विद्युत घटकों को कैसे एकीकृत किया जाएगा। यह संभव है कि इलेक्ट्रिक ड्राइव की शक्ति केवल रियर एक्सल तक निर्देशित हो। इसके अलावा, गोल्फ आर+ को व्यापक ट्रैक के साथ एक और चेसिस अपग्रेड प्राप्त होगा। सुपर-शक्तिशाली गोल्फ 2023 के अंत में या 2024 में गोल्फ जीटीआई की 50वीं वर्षगांठ के अवसर पर बाजार में आ सकता है।
आर संस्करण में गोल्फ 8 की पहली छाप इंस्टाग्राम पर वर्तमान में प्रसारित एक तस्वीर द्वारा भी व्यक्त की गई है। ऐसा कहा जाता है कि यह एक स्पेनिश प्रशिक्षण मैदान के बगल में गोल्फ आर का एक शॉट दिखाता है। अब हमारे पास नूरबर्गिंग से फुटेज हैं। पीछे का दृश्य विशेष रूप से आक्रामक नहीं है, लेकिन फिर भी इसमें एक डिफ्यूज़र और ट्विन टेलपाइप हैं। गोल्फ आर का अगला सिरा इतना संयमित नहीं दिखता है। एप्रन बायीं और दायीं ओर बड़े वेंट दिखाता है, जहां
फ़ॉग लाइटें नागरिक मॉडलों में स्थित होती हैं। इसके अलावा, स्प्लिटर्स रेडिएटर पेस्ट में अच्छी तरह से फैल जाते हैं।
उत्पादन
वोक्सवैगन पावर डायल को और भी आगे बढ़ा रहा है और 333 हॉर्स पावर का टॉप गोल्फ लॉन्च करेगा। हालाँकि यह वोल्फ्सबर्ग ब्रांड की नई इलेक्ट्रिक छवि के साथ फिट नहीं बैठता है, लेकिन लोगों की पसंदीदा परंपराओं और किंवदंतियों को आसानी से खारिज नहीं किया जा सकता है। वैसे, VW के देवियों और सज्जनों, नियोजित R400 या R420 का क्या हुआ?
