700 किलोमीटर की ड्राइव करने के लिए मर्सिडीज की दूसरी इलेक्ट्रिक एसयूवी
 

मर्सीडिज़-बेंज ने अपने इलेक्ट्रिक मॉडल के बेड़े को विकसित करना जारी रखा है, जिसमें एक बड़ा क्रॉसओवर शामिल होगा। इसे EQE कहा जाएगा। जर्मनी में परीक्षण के दौरान मॉडल के टेस्ट प्रोटोटाइप को उजागर किया गया था और ऑटो एक्सप्रेस ने ब्रांड के लाइनअप में दूसरे वर्तमान क्रॉसओवर का विवरण प्रकट किया है।

मर्सिडीज की महत्वाकांक्षा में सभी श्रेणियों के इलेक्ट्रिक वाहन हैं। इनमें से पहला बाजार में पहले ही लॉन्च किया जा चुका है - ईक्यूसी क्रॉसओवर, जो जीएलसी के लिए एक विकल्प है, और उसके बाद (वर्ष के अंत तक) कॉम्पैक्ट ईक्यूए और ईक्यूबी होगा। कंपनी एक लक्जरी इलेक्ट्रिक सेडान, ईक्यूएस पर भी काम कर रही है, जो एस-क्लास का इलेक्ट्रिक संस्करण नहीं होगा, बल्कि एक पूरी तरह से अलग मॉडल होगा।

EQE के लिए, इसका प्रीमियर 2023 से पहले निर्धारित नहीं है। परीक्षण प्रोटोटाइप के गंभीर भेस के बावजूद, यह स्पष्ट है कि मॉडल के एलईडी हेडलाइट्स ग्रिल के साथ विलय हो जाते हैं। आप EQC की तुलना में बढ़े हुए आकार को भी देख सकते हैं, बड़े फ्रंट कवर और व्हीलबेस के लिए धन्यवाद।

भविष्य का EQE मर्सिडीज-बेंज के मॉड्यूलर MEA प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जो अगले साल EQS सेडान में डेब्यू करने के लिए तैयार है। यह EQC क्रॉसओवर के बीच मुख्य अंतर भी है, क्योंकि यह वर्तमान GLC वास्तुकला के नए संस्करण का उपयोग करता है। नई चेसिस संरचना में अधिक स्थान की अनुमति देती है और इसलिए बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर्स की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करती है।

 

इसकी बदौलत, SUV EQE 300 से EQE 600 तक के संस्करणों में उपलब्ध होगी। इनमें से सबसे शक्तिशाली 100 kW / h की बैटरी मिलेगी जो एक बार चार्ज करने पर 700 किमी की माइलेज देने में सक्षम है। इस प्लेटफॉर्म की बदौलत इलेक्ट्रिक SUV में 350 kW तक का फास्ट चार्जिंग सिस्टम भी मिलेगा। यह सिर्फ 80 मिनट में 20% तक बैटरी चार्ज कर देगा।

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