उच्च बीम नियंत्रण प्रणाली लाइट असिस्ट के संचालन की संरचना और सिद्धांत
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उच्च बीम नियंत्रण प्रणाली लाइट असिस्ट के संचालन की संरचना और सिद्धांत

लाइट असिस्ट एक स्वचालित हाई-बीम सहायक (हाई-बीम सहायक) है। यह सहायता प्रणाली सुरक्षा में सुधार करती है और रात में वाहन चलाते समय चालक की मदद करती है। इसके काम का सार उच्च बीम को स्वचालित रूप से कम बीम पर स्विच करना है। हम लेख में डिवाइस और काम की विशेषताओं के बारे में अधिक विस्तार से बताएंगे।

लाइट असिस्ट का उद्देश्य

प्रणाली को रात में रोशनी में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह कार्य उच्च बीम को स्वचालित रूप से स्विच करके पूरा किया जाता है। ड्राइवर दूर के वाहक के साथ चलता है जहाँ तक संभव हो। यदि अन्य ड्राइवरों को चकाचौंध का खतरा है, तो ऑटो लाइट असिस्ट कम या कम प्रकाश किरण के कोण को बदल देगा।

लाइट असिस्ट कैसे काम करता है

परिसर की परिचालन स्थिति स्थापित हेडलाइट्स के प्रकार पर निर्भर करेगी। यदि हेडलाइट्स हलोजन हैं, तो सड़क पर स्थिति के आधार पर, निकट और दूर के बीच एक स्वचालित स्विच है। क्सीनन हेडलाइट्स के साथ, चिंतनशील तत्व स्वचालित रूप से हेडलाइट में विभिन्न विमानों में घुमाया जाता है, जिससे प्रकाश की दिशा बदल जाती है। इस प्रणाली को डायनामिक लाइट असिस्टेंट कहा जाता है।

डिवाइस के मुख्य घटक हैं:

  • नियंत्रण ब्लॉक;
  • आंतरिक प्रकाश मोड स्विच;
  • काले और सफेद वीडियो कैमरा;
  • हेडलैम्प मॉड्यूल (परावर्तक तत्व);
  • प्रकाश सेंसर;
  • डायनेमिक कंट्रोल सेंसर (व्हील स्पीड)।

सिस्टम को सक्रिय करने के लिए, आपको पहले डूबा बीम को चालू करना होगा, फिर स्विच को स्वचालित मोड में बदलना होगा।

ब्लैक एंड व्हाइट वीडियो कैमरा और कंट्रोल यूनिट रियरव्यू मिरर में स्थित हैं। कैमरा 1 मीटर की दूरी तक वाहन के सामने की यातायात स्थिति का विश्लेषण करता है। यह प्रकाश स्रोतों को पहचानता है और फिर ग्राफिक जानकारी को कंट्रोल यूनिट तक पहुंचाता है। इसका मतलब है कि स्रोत (आने वाले वाहन) को अंधे होने से पहले पहचाना जाता है। हाई बीम लाइट बीम की लंबाई आमतौर पर 000-300 मीटर से अधिक नहीं होती है। जब कोई आनेवाला वाहन इस क्षेत्र से टकराता है, तो बहुत दूर निकल जाता है।

इसके अलावा, कंट्रोल यूनिट की जानकारी लाइट सेंसर और व्हील स्पीड सेंसर से होती है। इस प्रकार, निम्नलिखित जानकारी नियंत्रण इकाई के लिए आती है:

  • सड़क पर रोशनी का स्तर;
  • गति और गति की गति;
  • प्रकाश और इसकी शक्ति के एक काउंटर प्रवाह की उपस्थिति।

यातायात स्थिति के आधार पर, उच्च बीम स्वचालित रूप से चालू या बंद है। सिस्टम ऑपरेशन इंस्ट्रूमेंट पैनल पर कंट्रोल लैंप द्वारा इंगित किया गया है।

सक्रियण के लिए आवश्यकताएँ

स्वचालित उच्च बीम स्विचिंग निम्नलिखित परिस्थितियों में काम करेगी:

  • डूबा हेडलाइट्स चालू हैं;
  • निम्न प्रकाश स्तर;
  • कार एक निश्चित गति से चलती है (50-60 किमी / घंटा से), इस गति को राजमार्ग पर ड्राइविंग के रूप में माना जाता है;
  • आगे आने वाली कार या अन्य बाधाएं नहीं हैं;
  • कार बस्तियों के बाहर चलती है।

यदि आने वाली कारों का पता लगाया जाता है, तो उच्च बीम स्वचालित रूप से बाहर निकल जाएगा या चिंतनशील हेडलैम्प मॉड्यूल के झुकाव का कोण बदल जाएगा।

विभिन्न निर्माताओं से समान सिस्टम

वोक्सवैगन पहली बार इस तरह की तकनीक (डायनामिक लाइट असिस्ट) की शुरुआत की गई थी। एक वीडियो कैमरा और विभिन्न सेंसर के उपयोग ने नई संभावनाओं को खोल दिया है।

इस क्षेत्र में अग्रणी प्रतिस्पर्धी वेलेओ, हेला, ऑल ऑटोमोटिव लाइटिंग हैं।

ऐसी तकनीकों को एडेप्टिव फ्रंट लाइटिंग सिस्टम (AFS) कहा जाता है। Valeo BeamAtic प्रणाली का परिचय देता है। सभी उपकरणों का सिद्धांत समान है, लेकिन अतिरिक्त कार्यों में भिन्न हो सकते हैं, जिनमें शामिल हो सकते हैं:

  • शहर का यातायात (55-60 किमी / घंटा तक की गति पर काम करता है);
  • देश की सड़क (गति 55-100 किमी / घंटा, असममित प्रकाश व्यवस्था);
  • मोटरवे यातायात (100 किमी / घंटा से अधिक);
  • उच्च बीम (लाइट असिस्ट, ऑटोमैटिक स्विचिंग);
  • गति में कॉर्नरिंग लाइटिंग (कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, स्टीयरिंग व्हील चालू होने पर हेडलैम्प रिफ्लेक्टर मॉड्यूल 15 ° तक घूमता है);
  • खराब मौसम में प्रकाश व्यवस्था चालू करना।

लाइट असिस्ट सिस्टम के फायदे और नुकसान

ऐसी तकनीकों को ड्राइवरों द्वारा मान्यता दी गई है। समीक्षा दर्शाती है कि प्रणाली सुचारू रूप से और बिना किसी रुकावट के काम करती है। यहां तक ​​कि सामने एक कार के अनलिमिटेड ट्रैक पर ओवरटेक करने के दौरान, हेडलाइट्स का हाई बीम रियर-व्यू मिरर्स में चकाचौंध नहीं करता है। इस मामले में, मुख्य बीम बनी हुई है। एक उदाहरण वोक्सवैगन की डायनामिक लाइट असिस्ट है। किसी विशेष नुकसान की पहचान करना संभव नहीं था।

लाइट असिस्ट जैसी तकनीकें अपना काम पूरी तरह से करती हैं। उनके लिए धन्यवाद, आधुनिक कारों को चलाना सुरक्षित और अधिक आरामदायक हो जाता है।

एक टिप्पणी

  • आवास रोविंज

    Pozdrav,
    क्या पुरानी कार में स्वचालित हाई बीम समायोजन के लिए प्रकाश सहायता स्थापित की जा सकती है?
    Hvala

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