टेस्ट ड्राइव सफल टीम - ब्रिजस्टोन और मर्सिडीज ड्राइविंग इवेंट्स

2013 में, जापानी कंपनी ब्रिजस्टोन और मर्सिडीज ड्राइविंग इवेंट्स ने एक साथ काम करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। हम उनके द्वारा आयोजित कार्यक्रमों में से एक में भाग लेने के लिए भाग्यशाली थे - आल्प्स में सर्दियों की परिस्थितियों में पायलट प्रशिक्षण।

कित्ज्ब्युहेल के पास आल्प्स की बर्फ से ढकी पर्वत श्रृंखलाएं तेजी से ऊपर उठती हैं और ऑस्ट्रिया में साल्फेल्डेन किले को प्राचीर की तरह घेर लेती हैं। प्रभावशाली सरणियाँ, मानो सीधे नीले आकाश में अटकी हों, एक विशाल रंगमंच के दृश्यों की तरह दिखती हैं, जिसमें उनके पैर में खदान एक मंच जैसा दिखता है। आज, यहाँ के मुख्य पात्र कार हैं। पूरे सेट का डिज़ाइन ड्राइविंग इवेंट्स नामक मर्सिडीज़ के एक प्रभाग का काम है, जिसका आयोजन 2013 से टायर कंपनी ब्रिजस्टोन के साथ एक संयुक्त उद्यम रहा है - वास्तव में, यह उस तरह का आयोजन है जिसमें हमें आमंत्रित किया गया है। जहां अतिरिक्त के रूप में, जहां अभिनेताओं के रूप में, पत्रकार भी इस कार्यक्रम में भाग लेते हैं - जो, जैसा कि यह निकला, ड्राइविंग इवेंट्स द्वारा पेश किए जाने वाले कई कार्यक्रमों में से एक है और इसे विंटर एडवांस्ड ट्रेनिंग ऑस्ट्रिया कहा जाता है। एक विशाल बहुभुज, राहत को दोहराते हुए, एक चंद्र परिदृश्य की याद दिलाता है, पर्वत श्रृंखला के खनन के परिणामस्वरूप विचित्र आकार प्राप्त करता है। यह ऑस्ट्रियाई तकनीकी पर्यवेक्षण संगठन ओएएमटीसी से संबंधित है और विभिन्न मोटर चालकों के लिए आकर्षण का केंद्र बन गया है। डिजाइन होटल गट ब्रैंडलहोफ, जो गर्मियों में गोल्फरों को भी समायोजित करता है, इस प्रामाणिक परिदृश्य में एक रत्न की तरह फिट बैठता है, जिसमें गतिशील शीतकालीन ड्राइविंग की पेचीदगियों को सीखने के लिए आदर्श स्थितियां हैं। इस जगह की ओर जाने वाली मुख्य सड़क के पीछे एक विशाल घास का मैदान तीन किलोमीटर का घुमावदार ट्रैक बनाता है, जिसकी सतह बर्फ से ढकी होती है और स्किडिंग के लिए आदर्श स्थिति प्रदान करती है।

आसंजन सीमा

हमारे "प्रशिक्षण" का पहला अभ्यास हमें वहाँ ले जाता है। एक विनम्र जर्मन प्रशिक्षक हमें टेस्ट ए 45 एएमजी के स्थिरीकरण सिस्टम को बंद करने के लिए कहता है। यह स्किड को नियंत्रित करने और इलेक्ट्रॉनिक्स को बाद के चरण में हस्तक्षेप करने की अनुमति देता है जब बल कार को कोने में बहुत दूर खींच रहे हैं। इस प्रकार, एक जर्मन महिला की विशेषज्ञ देखरेख में, जो निर्देश देना बंद नहीं करती, भौतिकी के नियमों की सभी सीमाओं को 100 किमी / घंटा तक की गति से निर्धारित करना संभव है। "मेरे पीछे आओ," वह सख्ती से विनती करती है, और कानूनी गति सीमा से कम से कम 120 किमी / घंटा की गति से अंतर-नगरीय सड़क पर वापस उड़ जाती है। हम खदान पर लौटते हैं, जहां एक अन्य गोलाकार मार्ग पर, एक विशेष मशीन फुटपाथ को बर्फ के छोटे टुकड़ों और पानी की एक परत के मिश्रण से ढकने का ख्याल रखती है। यह दरवाज़ों को आगे की ओर घुमाने के लिए सही वातावरण बन जाता है - एक अविश्वसनीय खुशी जिसे आप अनिश्चित काल तक जारी रखना चाहते हैं, और जिसके लिए सटीक थ्रॉटल की आवश्यकता होती है, जैसा कि अपेक्षाकृत शक्तिशाली सी 63 एएमजी कूप में होता है।

यहां बाधाओं के साथ उच्च गति वाले रास्ते अपने बर्फीले पानी-बर्फ कवर के साथ एक पूरी तरह से अलग चरित्र लेते हैं, और शंकु चक्कर विशेष रूप से प्रभावशाली हो जाता है जब स्थिरीकरण प्रणाली बंद हो जाती है और एक हल्का तीर आपको आखिरी क्षण में दिखाता है कि कहां जाना है। होने देना। व्यायाम को ब्रेक लगाकर किया जाना चाहिए, जिसमें कार अपने द्रव्यमान का संतुलन बदल देती है, और पिछला हिस्सा इस समीकरण में एक कठिन घटक बन जाता है। इस तरह के अभ्यास, एक सशर्त बाधा को दरकिनार करते हुए, लेकिन पूरी तरह से बर्फीले डामर पर, दर्शाते हैं कि सुरक्षित आंदोलन की सीमा कितनी पतली है और कैसे केवल कुछ किलोमीटर प्रति घंटे की दूरी पर एक कार पूरी तरह से बेकाबू भौतिक वस्तु बन जाती है।

इन सभी परीक्षण ट्रैकों के बीच में छोटी लेकिन बल्कि खड़ी पहाड़ी एक प्राकृतिक परीक्षण स्थल बन गई है जहां कार के सभी इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम स्नोपैक की ढलान को सुनिश्चित करने के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास करते हैं। इन सभी में एबीएस के संचालन की जांच के लिए ट्रैक, बर्फ में गतिशील ड्राइविंग के लिए ट्रैक और उच्च गति यातायात के लिए ट्रैक शामिल हैं।

सभी स्थितियों के लिए टायर

हालाँकि, इस पूरे नाटक के पात्रों में से एक पर किसी का ध्यान नहीं जाता है, लेकिन उनकी सक्षम भागीदारी के बिना, यह सब असंभव होगा - जैसा कि वास्तविक जीवन में होता है। विभिन्न मर्सिडीज मॉडलों के सभी एएमजी संस्करणों की सरासर शक्ति कोई मायने नहीं रखेगी और यदि कारों में सही टायर नहीं होते हैं तो सभी इलेक्ट्रॉनिक चालक सहायता प्रणालियों के प्रयास बेकार होंगे। ये हाई-टेक क्रिएशन इंजन द्वारा लगाए गए बल और सड़क की सतह के बीच मध्यस्थता करने का ध्यान रखते हैं, जो कि, जैसा कि मेरी कृपा ने बार-बार पाया है, काफी असम्बद्ध था, और इस तथ्य के बावजूद कि बड़े तलवों वाले मेरे शीतकालीन जूते परिस्थितियों को प्रदान नहीं करते थे दो पैरों पर एक गारंटीकृत स्थिर ऊर्ध्वाधर स्थिति के लिए। मर्सिडीज ड्राइविंग इवेंट्स और ब्रिजस्टोन के बीच अनुबंध जापानी कंपनी के उत्पादों की गुणवत्ता के लिए एक काफी ठोस वसीयतनामा होना चाहिए - यह देखते हुए कि विभाग की गतिविधियों में न केवल इस तरह की घटनाएं शामिल हैं, बल्कि दुनिया भर में एड्रेनालाईन से भरे कई आयोजन भी शामिल हैं। स्वीडन की जमी हुई झीलों पर हाई-स्पीड ड्रिफ्ट और बर्फ और बर्फ पर ऑफ-रोडिंग से लेकर सहारा और नामीबे में रेगिस्तानी मैराथन और दक्षिण अमेरिका में 34-दिवसीय हार्ड ड्राइव तक। यह, बदले में, इसका मतलब है कि टायर निर्माता को उपयुक्त गुणों के अलावा, उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करनी चाहिए - क्लासिक शीतकालीन टायर से लेकर स्पोर्ट्स कारों तक, उच्च गति वाले डामर टायर से लेकर कुचल पत्थर के मॉडल तक, उपयुक्त सिलेंडर टायर से। रेत पर गाड़ी चलाने के लिए, कीचड़ और दलदल में टायरों को रोकने के लिए।

पाठ: जॉर्जी कोल्लेव