वैज्ञानिकों ने इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने का एक नया तरीका ईजाद किया है

आंतरिक दहन इंजन के साथ पारंपरिक कारों का हिस्सा लेते हुए, इलेक्ट्रिक वाहन आत्मविश्वास से मोटर वाहन बाजार पर विजय प्राप्त कर रहे हैं। कई फायदों के साथ, उनके पास एक महत्वपूर्ण कमी भी है - एक लंबा चार्जिंग समय।

कई आधुनिक विकास चार्जिंग अवधि को 30-40 मिनट तक कम कर सकते हैं। और मूल समाधान वाली परियोजनाएं पहले से ही मौजूद हैं जो इस प्रक्रिया को 20 मिनट तक कम कर देंगी।

अभिनव विकास

हाल ही में, वैज्ञानिक इस अंतर को और कम करने के लिए एक अनोखा तरीका बनाने में कामयाब रहे हैं। उनका विचार चुंबकीय वायरलेस रिचार्जिंग का सिद्धांत है। इनोवेशन से कार को बिना रुके चार्ज करने की सुविधा मिलेगी।

यह विचार पहली बार 2017 में सामने आया। इसे स्टैनफोर्ड यूनिवर्सिटी के इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियर श्री फैन और स्नातक छात्र एस. असावरोरारिट द्वारा साझा किया गया था। प्रारंभ में, यह विचार अधूरा निकला और प्रयोगशाला के बाहर इसका उपयोग करना असंभव था। यह विचार आशाजनक लग रहा था, इसलिए विश्वविद्यालय के अन्य वैज्ञानिकों ने इसे पूरा करने में भाग लिया।

सिस्टम कैसे काम करता है

नवाचार का मुख्य विचार सड़क मार्ग में चार्जिंग तत्व स्थापित करना है। उन्हें एक निश्चित दोलन आवृत्ति के साथ एक चुंबकीय क्षेत्र बनाना होगा। रिचार्जेबल वाहन को एक चुंबकीय कुंडल से सुसज्जित किया जाना चाहिए जो प्लेटफ़ॉर्म से कंपन उठाता है और अपनी बिजली उत्पन्न करता है। एक प्रकार का चुंबकीय जनरेटर।

वायरलेस प्लेटफॉर्म 10 किलोवाट तक बिजली संचारित करेंगे। रिचार्ज करने के लिए कार को लेन बदलनी होगी।

नतीजतन, कार कुछ मिलीसेकंड में चार्ज के हिस्से के नुकसान की स्वतंत्र रूप से भरपाई करने में सक्षम होगी, बशर्ते कि वह 110 किमी / घंटा तक की गति से चलती हो।

ऐसे उपकरण का एकमात्र नुकसान बैटरी की सभी उत्पन्न बिजली को जल्दी से अवशोषित करने की क्षमता है। वैज्ञानिकों के मुताबिक, सिस्टम लोगों के लिए हानिरहित है, हालांकि कार के क्षेत्र में एक निरंतर चुंबकीय क्षेत्र रहेगा।

नवप्रवर्तन ताज़ा और आशाजनक है, लेकिन वैज्ञानिक इसे जल्द ही वास्तविकता में तब्दील नहीं कर पाएंगे। इसमें कई दशक लग सकते हैं. इस बीच इस तकनीक का परीक्षण बड़े कारखानों के बंद इलाकों में इस्तेमाल होने वाले रोबोटिक वाहनों और ड्रोन पर किया जाएगा।