ट्रांसमिशन होंडा रिडगेलिन

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

Honda Ridgeline निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: स्वचालित।

ट्रांसमिशन Honda Ridgeline restyling 2020, पिकअप, दूसरी पीढ़ी, YK2/2

10.2020 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.5 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 9

ट्रांसमिशन Honda Ridgeline 2015 पिकअप दूसरी पीढ़ी YK2/2

06.2015 - 09.2020

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.5 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6
3.5 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6

ट्रांसमिशन Honda Ridgeline 2nd फेसलिफ्ट 2011 पिकअप 1st gen YK1

05.2011 - 03.2015

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.5 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5

ट्रांसमिशन Honda Ridgeline restyling 2008, पिकअप, पहली पीढ़ी, YK1

05.2008 - 04.2011

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.5 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5

ट्रांसमिशन होंडा रिडगेलिन 2005 पिकअप 1 जेनरेशन YK1

03.2005 - 04.2008

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.5 एल, 247 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5