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सामग्री

वैश्विक ऑटोमोबाइल उद्योग का इतिहास सर्वश्रेष्ठ कार बनाने की इच्छा के उदाहरणों से परिपूर्ण है। जापानी, अमेरिकी, जर्मन और अन्य निर्माताओं ने लगातार मॉडल बनाए जो एक अद्यतन निकाय प्राप्त हुए और तकनीकी प्रदर्शन में सुधार हुआ।

हालांकि, सही कार कभी नहीं दिखाई दी। लेकिन दुनिया ने अपने सौंदर्य मॉडल में कई आश्चर्यजनक और प्रभावशाली देखा। हम आपको दुनिया की दस सबसे खूबसूरत स्पोर्ट्स कारों से परिचित कराने की पेशकश करते हैं।

लेम्बोर्गिनी मुर्शिआगो

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हमारे TOP में कला का पहला काम इतालवी सुपरकार है, जिसने डियाब्लो को बदल दिया। उत्पादन की शुरुआत - 2001। नवीनतम श्रृंखला (एलपी 670-4 सुपर वेलोस) 2010 में शुरू की गई थी। उत्पादन के पूरे इतिहास में, इस मॉडल श्रेणी की 4099 कारों ने दुनिया में प्रवेश किया है।

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शुरुआत में, मध्य-इंजन वाली कार 12-लीटर वी -6,2 पावर यूनिट से लैस थी। (580 अश्वशक्ति)। 0 से 100 किमी / घंटा तक त्वरित। वह 3,8 सेकंड में है। 2006 में, इंजन को अपडेट किया गया था। इसकी मात्रा बढ़कर 6,5 लीटर (650hp) हो गई। इसके लिए, त्वरण समय 3,4 सेकंड तक कम हो गया था।

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पॉर्श कैररा जीटी

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गति विशेषताओं की समान श्रेणी में इतालवी "बैल" का एक समकालीन था - हुड के नीचे वी -10 के साथ एक जर्मन स्पोर्ट्स कार। इस खूबसूरत स्पोर्ट्स कार का उत्पादन 4 वर्षों के लिए किया गया है। और इस दौरान, 1270 कारों ने असेंबली लाइन को लुढ़का दिया। श्रृंखला की सीमा इस तथ्य के कारण है कि उन वर्षों में सुरक्षा प्रतिबंध लगाए गए थे।

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यह मॉडल उन मापदंडों से मेल नहीं खाता था। और एक स्पोर्ट्स कार को अपग्रेड करने के लिए लागत प्रभावी नहीं थी। इसलिए, 2006 में, श्रृंखला के उत्पादन को रोकने का निर्णय लिया गया। तो "सर्वश्रेष्ठ कार" के शीर्षक के लिए एक और दावेदार इतिहास के पन्नों पर बने रहे। और कलेक्टरों के गैरेज में।

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शेल्बी एसी कोबरा

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मोटर वाहन उद्योग के इतिहास में शायद सबसे खूबसूरत रेसिंग कार। बेशक, बिजली संकेतक, पिछले वाले की तुलना में, इतने प्रभावशाली नहीं हैं। हालांकि, इन शानदार रेट्रोस्ट्रोमर्स की तस्वीरें अभी भी मोटर चालकों को कंप्यूटर मॉनीटर के पास भटकती हैं।

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ब्रिटिश कार का उत्पादन 1961 से 1967 के बीच हुआ था। इस समय के दौरान, एक क्लासिक स्पोर्ट्स रोडस्टर की तीन पीढ़ियाँ असेंबली लाइन से लुढ़क गईं। "कोबरा" की तीसरी श्रृंखला ने बार-बार दौड़ में भाग लिया और सत्तर के दशक की शुरुआत से पहले पहला स्थान जीता। हालांकि, कंपनी की महत्वपूर्ण वित्तीय स्थिति ने कैरोल शेल्बी को प्रतिष्ठित कार के उत्पादन को रोकने के लिए मजबूर किया। 1970 के दशक के अंत तक, एसी कारों ने उत्पादन धीमा कर दिया। और अंत में दिवालिया हो गया।

फेरारी F40

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एक और ब्रांड, लालित्य और उच्च खेल प्रदर्शन के संयोजन, एक सीमित संस्करण में भी सामने आए। विधानसभा की कुल 1315 प्रतियां छोड़ी गईं। फोटो में दिखाया गया मॉडल कंपनी के लिए बहुत बड़ा ऐतिहासिक महत्व है। एफ -40 आखिरी मॉडल था जिसे कंपनी के संस्थापक के जीवन के दौरान विकसित किया गया था। संख्या 40 नई वस्तुओं की रिहाई के उद्देश्य को इंगित करती है। पहली प्रतियां 1987 में दिखाई दीं (ब्रांड की स्थापना की चालीसवीं वर्षगांठ)।

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नए मॉडल के लेआउट ने उस समय के जर्मन और अमेरिकी समकक्षों के साथ प्रतिस्पर्धा करना संभव बना दिया। हुड के नीचे 8 लीटर का मामूली वी -2,9 वॉल्यूम है। डबल टर्बोचार्जिंग ने 478 अश्वशक्ति की अधिकतम शक्ति विकसित करने की अनुमति दी। ऐसी बिजली इकाई ने 3,8 सेकंड में शून्य से सैकड़ों तक डिवाइस को गति दी। और ट्रैक संस्करण - 3,2 सेकंड में।

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मर्सिडीज-बेंज एसएलआर मैकलारेन

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सुरुचिपूर्ण और शक्तिशाली सुपरकार, जिसने शीर्ष पर प्रवेश किया, दो कंपनियों - जर्मन और ब्रिटिश के सहयोग का परिणाम है।

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मूल डिजाइन के स्पोर्ट्स रोडस्टर के आधार पर, कई संशोधनों का निर्माण किया गया था। उत्पादन के सात वर्षों में, नौ अलग-अलग विकल्प विकसित किए गए हैं। वे सभी तेजी से निकले। किसी भी संशोधन में अधिकतम गति सीमा 330 किलोमीटर / घंटा से कम नहीं हुई।

1968 शेवरले कार्वेट L88

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यह अमेरिकी कार न केवल आकर्षक दिखती है। मॉडल की एक और विशेषता इसके उत्पादन की अवधि है। 1953 में पहला रियर-व्हील ड्राइव स्पोर्ट्स कार कार्वेट दिखाई दिया। इस श्रृंखला की कारें आज तक निर्मित हैं।

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फोटो में दिखाया गया मॉडल उस समय का एक सांकेतिक स्पोर्ट्स कार है। शेवरले ने एक विशेष इंजन विकसित किया है जो 560 हॉर्स पावर की शक्ति विकसित करता है। एक शक्तिशाली रेसिंग कार केवल 20 प्रतियों की मात्रा में जारी की गई थी। प्रतिष्ठित कार अभी भी सुंदर और शक्तिशाली स्पोर्ट्स क्लबों के प्रेमियों के बीच अपनी लोकप्रियता नहीं खोती है।

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एसी कोबरा 427

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हम ऊपर उल्लिखित कोबरा ब्रांड में लौट आए। AutoCraft की सुविधाओं में उत्पादन की बहाली के बाद इस कार का इतिहास शुरू होता है। प्रारंभ में, एसी कारों के बंद होने के बाद बचे हुए हिस्सों से मॉडल इकट्ठे किए गए थे।

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इसके बाद, पुनर्जीवित पंथ कार श्रृंखला ने एक हल्का शरीर प्राप्त किया और बेहतर प्रदर्शन किया। सभी नए संस्करण अभी भी 427 वें संस्करण के लिए क्लासिक बॉडी में आते हैं।

फेरारी 250 जीटीओ

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फेरारी के लिए धन्यवाद, बर्लिनेटा शरीर के आकार को लोकप्रिय बनाया गया था। फोटो में दिखाया गया मॉडल एक आदर्श उदाहरण है जो दर्शाता है कि कैसे शानदार ढंग से 300 हॉर्स पावर की रेसिंग सुपरकार दिख सकती है।

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2018 की गर्मियों में संग्रह नमूना लगभग 48 और एक आधा मिलियन डॉलर के लिए हथौड़ा के नीचे चला गया। 2004 के आंकड़ों के अनुसार। "250 के दशक की सर्वश्रेष्ठ कारों की रैंकिंग में 1960GTO ने आठवां स्थान प्राप्त किया।"

जगुआर ई-प्रकार

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एक अन्य प्रतिष्ठित स्पोर्ट्स कार, जिसकी उपस्थिति के साथ, 1961 से 1974 तक उत्पादित किया गया था। कारों को ऐसे निकाय प्राप्त हुए: कूप (2 सीटें), रोडस्टर और कूप (4 सीटें)।

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स्पोर्ट्स कारों पर पहली बार एक स्वतंत्र निलंबन स्थापित करना शुरू किया। इसे कंपनी के एक इंजीनियर ने सिर्फ 27 दिनों में विकसित किया था।

Bugatti Veyron

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शीर्ष बंद करना 2005 से 2011 तक उत्पादित सबसे अच्छे हाइपरकार्स हैं। बाह्य रूप से, सभी संस्करण बहुत प्रभावशाली दिखते हैं। लेकिन कोई भी कम दिलचस्प उनकी तकनीकी विशेषताएं नहीं हैं।

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1001-हॉर्सपावर का इंजन 400 किमी / घंटा तक की कारों में से एक को तेज करने में सक्षम था। यह सार्वजनिक सड़कों पर अनुमति दी गई कार के लिए अविश्वसनीय है।

हालांकि प्रसिद्ध वाहन निर्माता सही कार नहीं बना सकते थे, वे अविश्वसनीय रूप से सुंदर और शांत स्पोर्ट्स कार विकसित करने में कामयाब रहे। हालांकि, यह दुनिया की सबसे खूबसूरत कारों में से केवल TOP नहीं है। उदाहरण के लिए, दस शक्तिशाली पोर्श मॉडल "अभिव्यंजक रूप" के साथ।

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