टॉप 10 सबसे सुंदर टोयोटा मॉडल

2018 में, स्वतंत्र अंग्रेजी सांख्यिकीय एजेंसी जाटो डाइनमिक्स ने 54 देशों में कार की बिक्री का अध्ययन किया। एकत्र किए गए आंकड़ों के आधार पर, टोयोटा रैंकिंग में सर्वोच्च स्थान पर पहुंच गई है।

एक समान अध्ययन 2019 में आयोजित किया गया था। और जापानी ऑटोमेकर फिर से शीर्ष पर था। 80 से अधिक वर्षों के उत्पादन में विश्व ब्रांड के कौन से मॉडल सबसे सुंदर हैं? हम आपके ध्यान में सबसे अच्छे सर्वश्रेष्ठ की रेटिंग लाते हैं।

टोयोटा स्पोर्ट्स 800

1965-69 की शीर्ष रेट्रो कार खोलता है। टू-सीटर का निर्माण एक रोडस्टर और कूप के पीछे किया गया था। यह कंपनी की पहली स्पोर्ट्स कार है, जो सीरियल प्रोडक्शन में चली गई। कारों का अधिकांश हिस्सा दाहिने हाथ की ड्राइव था। केवल 300 मॉडल ओकिनावा में बिक्री के लिए अनुकूलित किए गए थे। वहां, सभी जापान के विपरीत, दाहिने हाथ के यातायात के नियमों ने कार्य किया।

छोटे 0,8-लीटर इंजन ने 44 हॉर्स पावर विकसित की और 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ ली। और 95 किमी / घंटा (60 मील) का आंकड़ा 11 सेकंड में पहुंच गया था। मॉडल का वजन 580 किलोग्राम था।

टोयोटा 2000 जी.टी.

पिछले ऑटो के समानांतर समानांतर में बेहतर कारों का विकास शुरू हुआ। उन्हें "स्पोर्ट्स कार" वर्ग के लिए अधिक अनुकूल होना चाहिए था। फोटो साबित करता है कि जापानी स्पोर्ट्स कारें लालित्य और महान शक्ति को मिला सकती हैं। शरीर के डिजाइन ने प्रसिद्ध वाहन निर्माताओं के अमेरिकी और इतालवी समकक्षों के समान था।

नवीनता ने ब्रांड को मोटरस्पोर्ट के पेशेवर स्तर में प्रवेश करने की अनुमति दी। इसलिए, प्रतियोगिता में भाग लेने के लिए, 2,3 हॉर्सपावर की क्षमता वाला 200-लीटर इंजन विकसित किया गया था। यह एक स्पोर्ट्स कार की नकल नहीं है, बल्कि एक वास्तविक "रॉकेट" है। लंबे समय तक यह कार देश में सबसे तेज रही।

टोयोटा सेंचुरी

कंपनी के संस्थापक (साकी टोडा) की 100 वीं वर्षगांठ के सम्मान में, वाहन निर्माता के प्रबंधन ने एक अनूठी कार बनाने का फैसला किया। और 1967 में चार दरवाजों वाली सेडान रिलीज हुई थी।

मॉडल ने इतनी लोकप्रियता हासिल की है कि अभी भी संयमित उदाहरण पेश किए जा रहे हैं। तीसरी पीढ़ी की कारों का उपयोग विशेष रूप से शाही वाहनों के रूप में किया जाता है।

पहली पीढ़ी को लगातार अपग्रेड किया जा रहा है। श्रृंखला में 2,6 के मोटर्स के साथ लक्जरी संस्करण शामिल थे; 3,0; 3,4 और 4,0 लीटर। अद्वितीय कारों की सभी पीढ़ियों को एक सीमित श्रृंखला में उत्पादित किया गया था।

टोयोटा सुप्रा

एक अन्य स्पोर्ट्स कार, जो शीर्ष में प्रवेश करती है, एक मॉडल है जिसका नाम सुप्रा है। हालांकि 2014 के बाद, कंपनी ने इस नाम का पेटेंट खो दिया। और कंपनी को RG Supra का उपयोग करना था।

उत्पादन के पूरे इतिहास में, मशीन ने न केवल अपने कॉन्फ़िगरेशन को बदल दिया। जैसा कि आप फोटो में देख सकते हैं, शरीर की डिजाइन मान्यता से परे बदल गई है।

न केवल जापान में, बल्कि दुनिया भर में, लोकप्रिय A80 का उपयोग किया गया था। कई संशोधनों में से एक आरजेड पैकेज था। इसमें सबसे शक्तिशाली 330 हॉर्स पावर का इंजन (यूरोपीय संस्करण) शामिल था। यह बाहरी और केबिन दोनों में एक असली स्पोर्ट्स कार थी।

टोयोटा सेरा

1990 से पांच वर्षों के लिए एक अल्पज्ञात मॉडल का उत्पादन किया गया है। यह एक प्रायोगिक विकल्प था। इंजीनियरों ने शरीर के अद्वितीय विकास को महसूस करने की कोशिश की। उदाहरण के लिए, तितली के पंख के दरवाजे के आकार का पेटेंट कराया गया था।

मोटर में अधिक शक्ति नहीं थी। हालांकि, वरिष्ठ प्रतिनिधियों की तुलना में, उनका प्रदर्शन अच्छा था। उदाहरण के लिए, 100 किलोमीटर प्रति घंटे की गति 8,6 सेकंड थी।

कार "बायोडिसाइन" की शैली में एक शरीर के साथ कार का पहला प्रतिनिधि है। उन्नत कंप्यूटर सिस्टम के उपयोग के लिए धन्यवाद, इंजीनियर कार को एक श्रृंखला में लाने में सक्षम थे। उस समय, कुछ कॉन्सेप्ट कारों से आगे निकलने में कामयाब रहे।

टोयोटा RAV4

जापानी चिंता का सबसे प्रसिद्ध एसयूवी का उत्पादन 1994 में शुरू हुआ। कई सीआईएस देशों में, मशीन बहुत लोकप्रिय है।

पहले मॉडल 128 और 135 हॉर्स पावर के लिए दो-लीटर इंजन से लैस थे। अब तक, विश्व स्तरीय आरामदायक कारों के दो संस्करण बाजार में प्रवेश कर रहे हैं। पहला ऑल-व्हील ड्राइव है। दूसरा फ्रंट-व्हील ड्राइव है।

नवीनतम पीढ़ी 146, 150 और 180 अश्वशक्ति के लिए मोटर्स से सुसज्जित है।

टोयोटा हाइलैंडर

सबसे खूबसूरत कारों टोयोटा का एक और मॉडल - एक पूर्ण प्रीमियम एसयूवी।

निर्माता खरीदार को तीन लेआउट विकल्प प्रदान करता है। वे ऑल-व्हील ड्राइव हैं। ट्रांसमिशन 8-स्पीड ऑटोमैटिक से लैस है। इंजन - 3,5 लीटर प्रति 249 हॉर्स पावर।

एक व्यापार यात्रा के लिए शानदार कार। राजमार्ग पर एक सुरुचिपूर्ण एसयूवी की पेट्रोल की खपत 7,6 लीटर प्रति 100 किमी है।

टोयोटा आईक्यू

अगली मशीन, जो अपने समकालीनों से अलग है, एक छोटी कार है जिसमें 4 सीटें हैं। एक छोटे शहर की कार पहली बार 2007 में फ्रैंकफर्ट में पेश की गई थी।

निर्माता तीन संस्करण प्रदान करता है। वे इंजन क्षमता में आपस में भिन्न हैं: 1,0; 1,3 (गैसोलीन) और 1,3 (डीजल) लीटर। तदनुसार, वे 68, 98 और 90 एचपी विकसित करते हैं।

यह संस्करण कम दूरी पर यात्रा करने के लिए बहुत अच्छा है। औसत गैस का माइलेज 4,7 और 5,1 लीटर प्रति 100 किमी है। डीजल एनालॉग 4,0 लीटर / 100 किमी लेता है। और यह शहरी मोड में है।

टोयोटा 86

दो दरवाजे वाला कूप पहली बार 2009 में देखा गया था। हालांकि, मॉडल ने दो साल बाद ही श्रृंखला में प्रवेश किया। इसकी विशेषता सुबारू इंजीनियरों के साथ एक संयुक्त विकास है।

बाहर और अंदर दोनों ही जगहों पर, स्पोर्ट्स कार में मोटर चालकों की रुचि है। जिसके लिए उन्हें सबसे सुंदर टोयोटा कारों की रैंकिंग में अपना स्थान मिला।

टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो

शीर्ष लोकप्रिय प्राडो एसयूवी को बंद कर देता है। नाम डिजाइनरों द्वारा मांगी गई लालित्य को इंगित करता है। और वे एक बड़ी कार को व्यावहारिक और आरामदायक बनाने में कामयाब रहे।

इस स्थिति में, मूल संस्करण 100 सेकंड में 13,9 किलोमीटर प्रति घंटे की गति पकड़ सकता है। और अधिकतम गति 160 किमी है।

जैसा कि सूची से देखा जा सकता है, जापानी ऑटोमेकर अपने ग्राहकों की इच्छाओं को पूरा करने में सक्षम था। और उनमें गति प्रेमियों और परिष्कार के पारखी दोनों शामिल हैं।

इनके द्वारा दिए गए आँकड़े: बेस्टसेलिंग कार ब्लॉग, सांख्यिकी पोर्टल, मोटर वाहन उद्योग संघ, यूरोपीय ऑटोमोबाइल निर्माता संघ (ACEA), ऑटोमोटिव निर्माताओं की चीन एसोसिएशन (CAAM)  आदि