सेवा करने के लिए शीर्ष 10 सबसे सस्ती मशीनें
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कारों के लिए मुख्य आवश्यकताओं में से एक, विशेष रूप से द्वितीयक बाजार में, संचालन की कम लागत है। इस मानदंड में अनुसूचित रखरखाव, मरम्मत, साथ ही ईंधन की खपत शामिल है। द्वितीयक बाजार पर ऑफ़र की विस्तृत श्रृंखला के बीच, यह पता चला कि कौन सी कारों को बनाए रखना सबसे सस्ता है।
10. निसान एक्स-ट्रेल
जापानी क्रॉसओवर ने सीआईएस देशों और यूरोप में लोकप्रियता हासिल की है। उत्पादन के 19 वर्षों में, दो पीढ़ियाँ बदल गई हैं, लेकिन कार की कारीगरी और विश्वसनीयता की गुणवत्ता उसी उच्च स्तर पर बनी हुई है। समीक्षाओं के अनुसार, ऑपरेशन के पहले 10 वर्षों में वार्षिक रखरखाव या हर 15 किमी शामिल होता है। कोई भी खराबी दुर्लभ है, लेकिन वे खराब सड़कों पर परिचालन लागत से जुड़ी हैं।
9. निसान कश्काई
फिर, रेटिंग पर निसान के जापानी क्रॉसओवर का कब्जा है। 12 वर्षों से अधिक समय से उत्पादन में, यह अविश्वसनीय रूप से किफायती 1.6 लीटर डीजल इंजन (संयुक्त चक्र 5 लीटर), उत्कृष्ट ड्राइविंग विशेषताओं में सहपाठियों से भिन्न है। रेनॉल्ट-निसान सी प्लेटफॉर्म के लिए धन्यवाद, कश्काई को घटकों और असेंबलियों का एक सरल और विश्वसनीय डिजाइन प्राप्त हुआ, इसलिए इसे द्वितीयक बाजार में मूल्य खोने की कोई जल्दी नहीं है। डीलर के रखरखाव पर $75 का खर्च आएगा, एक स्वतंत्र तेल और फ़िल्टर परिवर्तन की लागत $30-35 होगी।
8. चेरी टिग्गो
क्रॉसओवर मित्सुबिशी इंजन के साथ एक चीनी पहने टोयोटा आरएवी 4 है। पहली पीढ़ी का टिगो यूक्रेन में सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक है। इस तथ्य के बावजूद कि मालिक कई हिस्सों (टाइमिंग बेल्ट, लीवर के साइलेंट ब्लॉक, स्टेबलाइजर स्ट्रट्स) के कम संसाधन के बारे में शिकायत करते हैं - सस्ते घटक संसाधन "बीमारी" की भरपाई करते हैं, इसलिए चीन की एक कार रैंकिंग में जगह लेती है।
7. ओपल एस्ट्रा एच
जर्मन छोटी कार ने घरेलू मोटर चालकों के बीच लोकप्रियता हासिल की है। एस्ट्रा पूरी तरह से आराम और विश्वसनीयता को जोड़ती है। सस्पेंशन, बिजली इकाइयों और ट्रांसमिशन का सरल डिज़ाइन, जो एस्ट्रा को पिछली पीढ़ी से विरासत में मिला है, आपको विश्वसनीयता का स्तर बनाए रखने की अनुमति देता है। अफसोस, एक विदेशी कार का सस्पेंशन हमारी सड़कों को भारीपन के साथ "निगल" लेता है, यही वजह है कि हब, लीवर, बुशिंग और स्टेबलाइजर स्ट्रट्स, साथ ही रियर स्प्रिंग, अक्सर विफल हो जाते हैं। लेकिन स्पेयर पार्ट्स की कीमत "सस्ती" नहीं है।
6.वोक्सवैगन पोलो सेडान
असली सनसनी 2010 में बनी थी. जर्मन सेडान को युवा परिवारों और टैक्सी ड्राइवरों दोनों से प्यार हो गया। एक सरल और समय-परीक्षणित डिज़ाइन, उच्च निष्क्रिय सुरक्षा, सस्ते स्पेयर पार्ट्स, साथ ही एक सरल गैसोलीन इंजन (1.6 सीएफएनए), जो औसतन 6 लीटर की खपत करता है, ने पोलो को हजारों प्रशंसकों की सेना जीतने की अनुमति दी।
5. हुंडई एक्सेंट (सोलारिस)
पोलो सेडान का मुख्य प्रतियोगी, 9 वर्षों से अधिक समय से रूस में सबसे अधिक बिकने वाली कार, रूसी टैक्सी में सबसे लोकप्रिय कार और मोटर चालकों के बीच सबसे लोकप्रिय छोटी कारों में से एक। हुड के नीचे, एक 1.4 / 1.6 लीटर गैसोलीन इकाई काम कर रही है, जिसे मैनुअल ट्रांसमिशन या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। फ्रंट मैकफ़र्सन स्ट्रट, रियर बीम।
डिज़ाइन की सादगी, स्पेयर पार्ट्स की उचित लागत के साथ, एक्सेंट को रखरखाव के लिए सबसे सस्ती कारों में से एक कहलाने का अधिकार देती है।
4. शेवरले लैकेटी
एक समय यह यूक्रेनी कार बाजार में बेस्टसेलर थी, लेकिन अन्य सीआईएस देशों में यह सबसे दुर्लभ कार नहीं है। लैकेट्टी ने शुरुआत में कम लागत, सस्ते रखरखाव और वारंटी के बाद की सस्ती मरम्मत को संयोजित किया।
स्पेयर पार्ट्स की पसंद बेहद व्यापक है, उनमें से अधिकतर ओपल (इंजन और गियरबॉक्स) और किआ (निलंबन) के घटकों के साथ मिलते हैं। मालिक वाल्व कवर, एक्सल शाफ्ट सील, गियर चयन तंत्र (हेलीकॉप्टर) की विफलता के नीचे से लगातार रिसाव पर ध्यान देते हैं। अधिक ईंधन खपत की भी शिकायतें हैं, लेकिन चौथी पीढ़ी के एचबीओ की स्थापना से यह समस्या हल हो गई।
3. शेवरले एविओ
यूक्रेन में, व्यावहारिक रूप से, एक "लोगों की" कार, जैसा कि ज़ाज़ "विदा" नामक नई कारों के निरंतर उत्पादन से प्रमाणित है। उज़्बेकिस्तान में, वे अभी भी रावन नेक्सिया नाम से निर्मित हैं। एवो को स्वामित्व की विश्वसनीयता और सामर्थ्य के लिए कई लोगों से प्यार हो गया। सबसे सरल डिजाइन का निलंबन, जो घरेलू सड़कों के साथ पूरी तरह से मुकाबला करता है। इंजन और गियरबॉक्स के संचालन के बारे में कोई सवाल नहीं है, समय से पहले कुछ विफल होना अत्यंत दुर्लभ है। Aveo के दीर्घायु होने की कुंजी निवारक रखरखाव है। अधिकांश भाग ओपल कडेट, एस्ट्रा एफ, वेक्ट्रा ए के साथ ओवरलैप होते हैं।
2. देवू लानोस
यूक्रेन में वास्तव में लोकप्रिय कार, और रूस में VAZ-2110 की मुख्य प्रतिद्वंद्वी। रखरखाव और स्पेयर पार्ट्स की लागत, जैसा कि वे कहते हैं, ज़िगुली के स्तर पर है। संरचनात्मक रूप से, यह ओपल कडेट ई है, जिसका अर्थ है कि इकाइयों और असेंबली की विश्वसनीयता कायम नहीं है। द्वितीयक बाजार में, आपको पोलिश बॉडी वाले विकल्प की तलाश करनी चाहिए, जिसमें जंग लगने की संभावना कम हो।
लानोस का बड़ा फायदा यह है कि इसका अध्ययन ऊपर और नीचे किया गया है, और इसे स्वयं ठीक करना मुश्किल नहीं होगा, और यह सेवा की यात्रा पर बचत कर रहा है। 1.5 लीटर इंजन का औसत संसाधन 400 किमी है, निलंबन को हर 000 किमी पर ध्यान देने की आवश्यकता है, हर 70 किमी पर चौकी।
1. अनुदान का काउंटर
ऑपरेशन में सबसे सस्ती कार के पहले स्थान पर वोल्गा ऑटोमोबाइल प्लांट के दिमाग की उपज का कब्जा है। वास्तव में, यह एक आधुनिक कलिना और एक गहरा आधुनिकीकृत VAZ-2108 है।
मोटर चालकों के बीच, यह माना जाता है कि घरेलू तकनीक के साथ ड्राइवर का रास्ता शुरू करना उचित है, और इस मामले में "ग्रांट" सबसे अच्छा विकल्प है। AvtoVAZ की पूरी श्रृंखला से "अनुदान" के मालिक इसे किफायती और विश्वसनीय मानते हैं। घरेलू छोटी कार के उचित संचालन से कभी भी गंभीर मरम्मत लागत नहीं आएगी। स्पेयर पार्ट्स किसी भी ऑटो शॉप में बेचे जाते हैं, घटक निर्माताओं की श्रृंखला इतनी विस्तृत है कि आप अपनी आवश्यकताओं के अनुरूप अपनी कार का पुनर्निर्माण कर सकते हैं (शक्ति बढ़ाएं, निलंबन को मजबूत करें, स्टीयरिंग को समायोजित करें)।
यह साबित हो गया है कि 200 किमी तक ग्रांता समय पर रखरखाव के अधीन बिना असफल हुए मालिक की सेवा करेगा। उसके बाद, इंजन के एक बड़े ओवरहाल की आवश्यकता होगी, निलंबन का "शेक-अप" - और आप फिर से जा सकते हैं।
