सेवा करने के लिए शीर्ष 10 सबसे सस्ती मशीनें

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कारों के लिए मुख्य आवश्यकताओं में से एक, विशेष रूप से द्वितीयक बाजार में, ऑपरेशन की कम लागत है। इस मानदंड में अनुसूचित रखरखाव, मरम्मत और ईंधन की खपत शामिल है। द्वितीयक बाजार में कई तरह के प्रस्तावों के बीच, यह पता लगाने के लिए कि कौन सी कारें सबसे सस्ती हैं।

10. निसान एक्स-ट्रिल

जापानी क्रॉसओवर ने सीआईएस और यूरोप में लोकप्रियता हासिल की है। उत्पादन के 19 वर्षों में, दो पीढ़ियों में बदलाव आया है, लेकिन कार के प्रदर्शन और विश्वसनीयता की गुणवत्ता समान स्तर पर बनी हुई है। समीक्षाओं के अनुसार, पहले 10 वर्षों के संचालन में वार्षिक रखरखाव या हर 15 किमी शामिल होते हैं। किसी भी ब्रेकडाउन दुर्लभ हैं, लेकिन वे खराब सड़कों पर परिचालन लागत से जुड़े हैं। 

9. निसान काश्काई

फिर से, रेटिंग पर निसान के जापानी क्रॉसओवर का कब्जा है। उत्पादन में 12 से अधिक वर्षों के लिए, यह अविश्वसनीय रूप से किफायती 1.6 लीटर डीजल इंजन (मिश्रित चक्र 5 लीटर), उत्कृष्ट ड्राइविंग विशेषताओं में सहपाठियों से अलग है। Renault-Nissan C प्लेटफॉर्म के लिए धन्यवाद, Qashqai को घटकों और असेंबलियों का एक सरल और विश्वसनीय डिज़ाइन प्राप्त हुआ, इसलिए द्वितीयक बाजार में मूल्य खोने की कोई जल्दी नहीं है। एक डीलर पर एमओटी की कीमत $ 75 होगी, एक स्वतंत्र तेल और फिल्टर परिवर्तन की लागत $ 30-35 होगी।

8. चैरी टिगगो

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क्रॉसओवर एक चीनी शेल में एक मित्सुबिशी इंजन के साथ एक टोयोटा आरएवी 4 है। पहली पीढ़ी की टिग्गो यूक्रेन में सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक है। इस तथ्य के बावजूद कि मालिक कई हिस्सों (टाइमिंग बेल्ट, लीवर के साइलेंट ब्लॉक, स्टेबलाइजर स्ट्रट्स) के कम संसाधन के बारे में शिकायत करते हैं - सस्ते घटक संसाधन "बीमारी" की भरपाई करते हैं, इसलिए मध्य साम्राज्य की एक कार में एक सम्मानजनक स्थान रखती है। रेटिंग। 

7. ओपल एस्ट्रा एच

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जर्मन सबकॉम्पैक्ट ने घरेलू मोटर चालकों के बीच लोकप्रियता हासिल की है। एस्ट्रा पूरी तरह से आराम और विश्वसनीयता को जोड़ती है। निलंबन, बिजली इकाइयों और ट्रांसमिशन का एक सरल डिजाइन, जो एस्ट्रा को पिछली पीढ़ी से विरासत में मिला है, विश्वसनीयता स्तर को बनाए रखने की अनुमति देता है। काश, एक विदेशी कार का निलंबन हमारी सड़कों को भारी "निगल" करता है, यही कारण है कि हब, लीवर, झाड़ियों और स्टेबलाइजर पदों के साथ-साथ पीछे के स्प्रिंग्स भी अक्सर विफल होते हैं। लेकिन स्पेयर पार्ट्स की लागत "सस्ती" नहीं है।

6. वोक्सवैगन पोलो सेडान

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यह सनसनी 2010 में बनी थी। जर्मन सेडान को युवा परिवारों और टैक्सी ड्राइवरों दोनों से प्यार हो गया। एक सरल और समय-परीक्षणित डिजाइन, उच्च निष्क्रिय सुरक्षा, सस्ते स्पेयर पार्ट्स और एक अनपेक्षित गैसोलीन इंजन (1.6 CFNA), औसतन 6 लीटर की खपत, पोलो को हजारों प्रशंसकों की एक सेना को जीतने की अनुमति देता है।

5. हुंडई एक्सेंट (सोलारिस)

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पोलो सेडान का मुख्य प्रतियोगी, 9 वर्षों से अधिक समय तक रूस में सबसे अधिक बिकने वाली कार, रूसी टैक्सियों में सबसे विशाल कार और मोटर चालकों के बीच सबसे लोकप्रिय कॉम्पैक्ट कारों में से एक है। 1.4 / 1.6l की मात्रा के साथ एक गैसोलीन इकाई हुड के तहत काम कर रहा है, एक मैनुअल ट्रांसमिशन या स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ रखा गया है। फ्रंट MacPherson, रियर बीम।

निर्माण की सादगी, स्पेयर पार्ट्स की उचित लागत के साथ, एक्सेंट को सेवा में सबसे सस्ती मशीनों में से एक कहलाने का अधिकार देती है।

4. शेवरले लैकेटी 

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एक बार यूक्रेनी कार बाजार में एक बेस्टसेलर, लेकिन बाकी सीआईएस देशों में सबसे दुर्लभ कार नहीं है। लैकेटी ने शुरू में कम लागत, कम लागत वाले रखरखाव और सस्ते पोस्ट-वारंटी मरम्मत को संयोजित किया।

स्पेयर पार्ट्स की पसंद बहुत व्यापक है, उनमें से ज्यादातर ओपेल (इंजन और गियरबॉक्स) और किआ (निलंबन) से सामान के साथ अंतर करते हैं। ओनर्स वाल्व कवर, एक्सल ऑयल सील्स, गियर चयन तंत्र की विफलता (हेलीकॉप्टर) से लगातार लीक पर ध्यान देते हैं। उच्च ईंधन की खपत के बारे में भी शिकायतें हैं, लेकिन एचबीओ 4 पीढ़ियों की स्थापना ने इस समस्या को हल किया।

3. शेवरले एवो

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यूक्रेन में, व्यावहारिक रूप से, "लोगों की" कार, जैसा कि ज़ाज़ "विडा" नाम के तहत नई कारों की रिहाई की निरंतरता से स्पष्ट है। उज़्बेकिस्तान में, यह अभी भी रेवोन नेक्सिया नाम से निर्मित होता है। एविओ अपनी विश्वसनीयता और सामर्थ्य के लिए कई लोगों द्वारा पसंद किया जाता है। सबसे सरल डिजाइन का निलंबन, जो घरेलू सड़कों के साथ पूरी तरह से मुकाबला करता है। इंजन और गियरबॉक्स के संचालन के बारे में कोई सवाल नहीं हैं, यह अत्यंत दुर्लभ है कि कुछ समय से पहले टूट जाता है। निवारक नवीनीकरण एविओ की दीर्घायु की कुंजी है। अधिकांश स्पेयर पार्ट्स ओपल कैडेट, एस्ट्रा एफ, वेक्ट्रा ए के साथ ओवरलैप होते हैं।

2. देवू लानोस

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सचमुच यूक्रेन में एक लोकप्रिय कार, और रूस में VAZ-2110 का मुख्य प्रतिद्वंद्वी। रखरखाव की लागत और स्पेयर पार्ट्स, जैसा कि वे कहते हैं, "लाडा" के स्तर पर। संरचनात्मक रूप से, यह ओपल कैडेट ई है, जिसका अर्थ है कि इकाइयों और विधानसभाओं की विश्वसनीयता पर कब्जा नहीं करना है। द्वितीयक बाजार में, यह पोलिश शरीर के साथ एक विकल्प की तलाश में है, जो जंग के लिए कम संवेदनशील है।

"लानोस" का महान लाभ यह है कि इसका अध्ययन ऊपर और नीचे किया गया है, और इसे स्वयं की मरम्मत करना मुश्किल नहीं होगा, और यह सेवा की यात्रा पर बचत है। 1.5 लीटर इंजन का औसत संसाधन सूचक 400 किमी है, निलंबन को प्रत्येक 000 किमी की दूरी पर एक बार 70 किमी, गियरबॉक्स पर ध्यान देने की आवश्यकता है।

1. लाडा ग्रांटा

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उपयोग करने वाली सबसे सस्ती कार का पहला स्थान वोल्गा कार संयंत्र के दिमाग की उपज है। वास्तव में, यह एक आधुनिक कलिना और एक गहरा आधुनिकीकरण VAZ - 2108 का प्रतिनिधित्व करता है।

मोटर चालकों के बीच, यह माना जाता है कि ड्राइवर की यात्रा शुरू करना घरेलू उपकरणों के साथ है, और इस मामले में, ग्रांट सबसे अच्छा विकल्प है। अनुदान के मालिक इसे संपूर्ण AvtoVAZ लाइन से किफायती और विश्वसनीय मानते हैं। एक घरेलू सबकाम्पैक्ट के उचित संचालन से कभी भी गंभीर मरम्मत लागत नहीं आएगी। किसी भी कार की दुकान में स्पेयर पार्ट्स बेचे जाते हैं, घटक निर्माताओं की सीमा इतनी विस्तृत है कि आप अपनी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अपनी कार को फिर से इकट्ठा कर सकते हैं (शक्ति बढ़ाएं, निलंबन को मजबूत करें, स्टीयरिंग समायोजित करें)।

यह साबित हो गया है कि 200 किमी तक का गंट्टा बिना किसी असफलता के मालिक की सेवा करेगा, समय पर रखरखाव के अधीन होगा। उसके बाद, आपको इंजन को ओवरहाल करना होगा, निलंबन को "हिलाएं" - और फिर से आप जा सकते हैं। 

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