ऑटोमोटिव लैंप बेस: पदनाम और प्रकार
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कोई भी आधुनिक कार बड़ी संख्या में प्रकाश बल्बों से सुसज्जित होती है जो अंधेरे में परिवहन को रोशनी प्रदान करती है। ऐसा प्रतीत होता है कि यह कार लाइट बल्ब से भी अधिक सरल हो सकता है। वास्तव में, उपयुक्त संशोधन चुनते समय, आप भ्रमित हो सकते हैं कि कोई विशेष तत्व प्रकाशिकी में फिट होगा या नहीं।
दुनिया भर में बड़ी संख्या में कंपनियां कार लैंप के उत्पादन में लगी हुई हैं। प्रकाश स्रोतों की निर्माण प्रक्रिया के दौरान, विभिन्न प्रौद्योगिकियों का उपयोग किया जाता है, इसलिए एक कार का प्रकाश बल्ब दूसरी कार की हेडलाइट में फिट नहीं हो सकता है। प्रकाशिकी में किस प्रकार के लैंप का उपयोग किया जाता है, इसके आधार पर इसके डिजाइन में बड़ी संख्या में विभिन्न तत्व शामिल किए जा सकते हैं।
लेकिन प्रकाश तत्व कितना भी उच्च गुणवत्ता वाला क्यों न हो, बिना आधार के किसी भी हेडलाइट में इसका उपयोग नहीं किया जा सकता है। आइए बात करें कि कार लैंप बेस क्या है, इसका उपयोग किन प्रणालियों में किया जाएगा, इसकी कौन सी किस्में हैं, साथ ही उनमें से प्रत्येक की अंकन विशेषताएं भी हैं।
कार लैंप बेस क्या है
बेस कार लैंप का एक तत्व है जो सॉकेट में स्थापित होता है। कार कार्ट्रिज अपने डिज़ाइन में क्लासिक समकक्ष से भिन्न है, जिसका उपयोग ग्राउंड-आधारित विद्युत प्रतिष्ठानों (मेन से जुड़ी इमारतों) में किया जाता है। मानक घरेलू प्रकाश बल्बों में, आधार को पिरोया जाता है। मशीनों में, कई कार्ट्रिज एक अलग प्रकार के निर्धारण का उपयोग करते हैं।
सभी ऑटोमोटिव लाइटिंग को दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है (कार लैंप के प्रकारों के बारे में विवरण वर्णित हैं)। यहां):
- हेड लाइट स्रोत (हेडलाइट्स);
- अतिरिक्त प्रकाश.
कुछ लोग गलती से मानते हैं कि सबसे महत्वपूर्ण वे बल्ब हैं जो हेडलाइट्स में लगाए जाते हैं। हालाँकि रात में गैर-कार्यशील हेड ऑप्टिक्स के साथ घूमना असंभव है, अतिरिक्त प्रकाश व्यवस्था की समस्या के कारण ड्राइवर के लिए गंभीर समस्याएँ भी हो सकती हैं।
उदाहरण के लिए, सड़क के किनारे जबरन रुकने के दौरान, ड्राइवर को पार्किंग लाइट चालू करनी होगी (यदि अंधेरा हो)। एक अलग लेख में विस्तार से बताते हैं कि इसकी आवश्यकता क्यों है। लेकिन संक्षेप में, इस मामले में, बैकलाइट अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को समय पर सड़क पर एक विदेशी वस्तु को नोटिस करने और उसके चारों ओर सही ढंग से जाने की अनुमति देती है।
बड़े शहरों में व्यस्त चौराहों पर अक्सर दुर्घटनाएँ होती रहती हैं। यह अक्सर इस तथ्य के कारण होता है कि ड्राइवरों में से एक ने मोड़ चालू नहीं किया। अक्सर ऐसी स्थितियाँ दोषपूर्ण टर्न सिग्नल रिपीटर्स के कारण उत्पन्न होती हैं। जब ब्रेक लाइट जलती है, तो कार के पीछे के ड्राइवर को समय रहते गाड़ी धीमी करने की चेतावनी दी जाती है। लेकिन अगर टेललाइट ख़राब है तो देर-सबेर यह भी दुर्घटना का कारण बनेगा।
कार के इंटीरियर को भी उच्च गुणवत्ता वाली रोशनी की आवश्यकता होती है, खासकर अगर कार रात में चलती है। हालाँकि पार्किंग लाइट के संचालन के दौरान डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल, आप कार के अंदर एक उज्ज्वल बल्ब के बिना नहीं कर सकते। उदाहरण के लिए, रुकने के दौरान ड्राइवर या यात्री को जल्दी से कोई चीज़ ढूंढनी होती है। टॉर्च के साथ ऐसा करना असुविधाजनक है।
लैंप बेस डिवाइस में निम्नलिखित तत्व शामिल हैं:
- संपर्क तत्व - तंतु से जुड़े हुए;
- अवतरण;
- नोजल. फ्लास्क को इसमें डाला जाता है और मजबूती से लगाया जाता है। यह प्रकाश बल्ब की जकड़न सुनिश्चित करता है, जो फिलामेंट्स को बचाता है;
- पंखुड़ियाँ। वे कारतूस के डिजाइन के लिए बनाए गए हैं, ताकि एक अनुभवहीन मोटर चालक भी तत्व को सही ढंग से बदल सके।
अधिकांश संशोधन कई पंखुड़ियों वाले एक मंच के रूप में किए जाते हैं। कुछ कारतूस में तत्व का एक मजबूत निर्धारण प्रदान करते हैं, जबकि अन्य अतिरिक्त रूप से विद्युत सर्किट को बंद कर देते हैं जिसके माध्यम से लैंप में करंट प्रवाहित होता है। इस प्रकार का प्लिंथ विफल प्रकाश स्रोत को बदलने की प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाता है।
प्लिंथ की तकनीकी विशेषताएं
चूँकि आधार प्रकाश स्रोत के बल्ब को धारण करता है, इसलिए इसका डिज़ाइन अधिक मजबूत होना चाहिए। इस कारण से, यह उत्पाद गर्मी प्रतिरोधी प्लास्टिक, धातु या सिरेमिक से बना है। किसी भी आधार का एक अनिवार्य तत्व वे संपर्क होते हैं जिनके माध्यम से फिलामेंट्स को बिजली की आपूर्ति की जाती है।
थोड़ी देर बाद, हम चक में सॉकेट रिटेनर के प्रकारों पर विस्तार से चर्चा करेंगे। लेकिन संक्षेप में, एक थ्रेडेड, सोफिट और पिन प्रकार है। ताकि ड्राइवर जल्दी से अपने परिवहन के लिए उपयुक्त प्रकाश बल्ब ढूंढ सके, आधार पर एक अंकन लगाया जाता है। प्रत्येक अक्षर और संख्या उत्पाद की एक विशेषता को इंगित करती है, जैसे व्यास, संपर्कों की संख्या, आदि।
आधार कार्य
कार लैंप के प्रकार के आधार पर, आधार का कार्य इस प्रकार होगा:
- सुनिश्चित करें कि बिजली के तार लैंप संपर्कों के संपर्क में हैं (यह सभी प्रकार के सॉलों पर लागू होता है) ताकि चमकदार तत्वों में करंट स्वतंत्र रूप से प्रवाहित हो;
- बल्ब को उसकी जगह पर पकड़ें ताकि वाहन चलते समय वह हिले नहीं। सड़क की गुणवत्ता के बावजूद, कार की हेडलाइट एक डिग्री या दूसरे तक कंपन के अधीन हो सकती है, जिसके कारण प्रकाश तत्व खराब होने पर हिल सकता है। यदि लैंप आधार में इधर-उधर घूमता है, तो समय के साथ, पतले तार टूट जाएंगे, जिससे उसकी चमक बंद हो जाएगी। यदि लैंप को कार्ट्रिज में गलत तरीके से रखा गया है, तो हेड ऑप्टिक्स ऑफसेट के साथ प्रकाश किरण को वितरित करेगा, जो कई मामलों में रात में ड्राइविंग को असुविधाजनक और कभी-कभी खतरनाक भी बना देता है;
- फ्लास्क की जकड़न सुनिश्चित करें. भले ही गैर-गैस प्रकार के लैंप का उपयोग किया जाता है, सीलबंद डिज़ाइन ऑपरेशन की लंबी अवधि के लिए फिलामेंट्स को बरकरार रखता है;
- यांत्रिक (हिलते हुए) या थर्मल (अधिकांश लैंप संशोधन चमक प्रक्रिया के दौरान बड़ी मात्रा में गर्मी उत्सर्जित करते हैं, और यह लैंप के बाहर ठंडा हो सकता है) प्रभाव से बचाएं;
- जले हुए लैंप को बदलने की प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाएं। निर्माता इन तत्वों को ऐसी सामग्री से बनाते हैं जो खराब नहीं होती।
आधुनिक कारों में, एलईडी हेडलाइट्स तेजी से आम हो रही हैं। इस संशोधन की ख़ासियत यह है कि उनके संचालन के लिए सीलबंद फ्लास्क की आवश्यकता नहीं होती है। अन्यथा, वे मानक समकक्षों के समान ही कार्य करते हैं। सभी लैंपों के सोसलों की ख़ासियत यह है कि कार्ट्रिज में अनुपयुक्त प्रकाश बल्ब स्थापित करना असंभव है।
कार लैंप बेस के प्रकार और विवरण
ऑटोमोबाइल लैंप को कई मापदंडों के अनुसार वर्गीकृत किया गया है। उनमें से अधिकांश के पास राष्ट्रीय या अंतर्राष्ट्रीय मानक हैं। सभी ऑटोमोटिव प्रकाश उपकरण अलग-अलग हैं:
- स्वयं प्रकाश बल्ब का प्रकार;
- कुर्सी
पहले, कारों के लिए प्रकाश तत्वों को वर्गीकृत नहीं किया गया था, और उनकी लेबलिंग व्यवस्थितकरण के अधीन नहीं थी। इस कारण से, यह पता लगाने के लिए कि कोई विशेष कंपनी किस प्रकार का प्रकाश बल्ब बेचती है, सबसे पहले उस सिद्धांत का अध्ययन करना आवश्यक था जिसके द्वारा डिवाइस मार्किंग लागू की जाती है।
समय के साथ, इन सभी तत्वों को राज्य और अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुसार समायोजित किया गया। हालाँकि इससे उत्पाद की विविधता कम नहीं हुई है, लेकिन इससे ग्राहकों के लिए नए लाइट बल्ब पर निर्णय लेना बहुत आसान हो गया है।
सबसे आम प्लिंथ हैं:
- N4. ऐसे आधार वाले लैंप का उपयोग हेडलाइट्स में किया जाता है, और निकट/दूर चमक मोड प्रदान करता है। ऐसा करने के लिए, निर्माता ने डिवाइस को दो फिलामेंट्स से सुसज्जित किया है, जिनमें से प्रत्येक संबंधित मोड के लिए जिम्मेदार है।
- N7. यह कारों के लिए एक अन्य सामान्य प्रकार का प्रकाश बल्ब है। इसमें एक फिलामेंट कॉइल का उपयोग किया जाता है। निकट या दूर की चमक को लागू करने के लिए, दो अलग-अलग बल्बों की आवश्यकता होती है (वे उपयुक्त परावर्तक में स्थापित होते हैं)।
- N1. इसके अलावा एक धागे के साथ एक संशोधन, केवल अक्सर इसका उपयोग उच्च बीम मॉड्यूल के लिए किया जाता है।
- N3. सिंगल-फिलामेंट लैंप का एक और संशोधन, लेकिन इसके डिज़ाइन में तार हैं। इस प्रकार के बल्ब का उपयोग फॉग लाइट में किया जाता है।
- D1-4S. यह विभिन्न बेस डिज़ाइन वाला क्सीनन प्रकार का लैंप है। इन्हें अनुकूली प्रकाशिकी में स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है (इसके बारे में यहां और पढ़ें)। एक और समीक्षा में) जो लेंस का उपयोग करता है।
- D1-4R. इसके अलावा क्सीनन ऑप्टिक्स, केवल लैंप बल्ब में एंटी-रिफ्लेक्टिव कोटिंग होती है। ऐसे तत्वों का उपयोग रिफ्लेक्टर के साथ हेडलाइट्स में किया जाता है।
उल्लिखित प्रकार के सॉकेट हैलोजन या क्सीनन प्रकार की हेडलाइट्स में स्थापित किए जाते हैं। फोटो एक उदाहरण दिखाता है कि ऐसे प्रकाश बल्ब कैसे दिखते हैं।
आज तक, कई प्रकार के ऑटोलैम्प हैं, जिनमें से प्रत्येक का उपयोग इसके प्रकाश उपकरणों में किया जाता है। सबसे आम संशोधनों की विशेषताओं पर विचार करें।
सुरक्षात्मक निकला हुआ किनारा के साथ
ऑटोमोटिव लैंप के आधार का डिज़ाइन, जिसमें एक सुरक्षात्मक निकला हुआ किनारा होता है, मुख्य रूप से उच्च-शक्ति प्रकाश बल्बों पर उपयोग किया जाता है। वे हेडलाइट्स, फॉग लाइट्स और कुछ कार स्पॉटलाइट्स में स्थापित किए जाते हैं। ऐसे प्लिंथ को नामित करने के लिए, अंकन की शुरुआत में पी अक्षर दर्शाया गया है। इस पदनाम के बाद, प्लिंथ के मुख्य भाग का प्रकार इंगित किया गया है, उदाहरण के लिए, एच 4।
छत
इस प्रकार के लैंप का उपयोग आंतरिक लैंप में किया जाता है। उनकी ख़ासियत एक बेलनाकार आकार में है, और संपर्क एक तरफ नहीं, बल्कि किनारों पर स्थित हैं। इसके लिए धन्यवाद, उनका उपयोग फ्लैट ल्यूमिनेयरों में किया जा सकता है।
कभी-कभी ऐसे प्रकाश तत्व लाइसेंस प्लेट लाइट में या ब्रेक लाइट मॉड्यूल में पीछे की रोशनी में स्थापित किए जाते हैं, लेकिन अधिकतर इनका उपयोग आंतरिक रोशनी में किया जाता है। ऐसे बल्बों को पदनाम एसवी से चिह्नित किया जाता है।
नत्थी करना
पिन-प्रकार के आधार में एक बेलनाकार आकार होता है, और लैंप को किनारों पर सोल्डरिंग (पिन) के साथ कारतूस में जकड़ दिया जाता है। इस किस्म के दो संशोधन हैं:
- सममित. पदनाम बीए, और पिन एक दूसरे के विपरीत स्थित हैं;
- असममित. पदनाम BAZ, BAU या BAY। पिन एक दूसरे के सममित नहीं हैं।
असममित पिन मॉड्यूल में गलत लैंप के आकस्मिक प्रवेश को रोकते हैं। ऐसा ऑटोलैम्प पार्किंग लाइट, ब्रेक लाइट, दिशा सूचक और अन्य ब्लॉकों में स्थापित किया जाता है। पिछली रोशनी में एक घरेलू कार में एक मॉड्यूल होगा जो ऐसे लैंप की स्थापना के लिए प्रदान करता है। ताकि चालक शक्ति के मामले में बल्बों को भ्रमित न कर सके, उनके आधार और कारतूस का अपना व्यास होता है।
ग्लास बेस के साथ लैंप
यह सबसे लोकप्रिय संशोधनों में से एक है. यदि एक समान प्रकाश बल्ब खरीदना संभव है, तो कई मोटर चालक इस प्रकार पर रुकेंगे। कारण यह है कि इस तत्व में धातु का आधार नहीं होता है, इसलिए यह कारतूस में जंग नहीं लगाता है। कैटलॉग में ऐसे लैंप को नामित करने के लिए, डब्ल्यू को इंगित किया गया है। यह अक्षर आधार के व्यास (मिलीमीटर) को ही इंगित करता है।
इस प्रकार के प्रकाश बल्बों की शक्ति अलग-अलग होती है और कार में इनकी संख्या काफी हो सकती है। उदाहरण के लिए, इनका उपयोग डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल पर बटनों को रोशन करने के लिए किया जाता है। अक्सर इन्हें लाइसेंस प्लेट रोशनी इकाई में, हेडलाइट डिज़ाइन में स्थित स्थिति लाइट सॉकेट में स्थापित किया जाता है।
नए प्लिंथ प्रकार
चूँकि हाल ही में कार प्रकाश व्यवस्था पर बहुत अधिक ध्यान दिया गया है, निर्माता एक मानक लैंप को एक समान, केवल एलईडी प्रकार से बदलने की पेशकश करते हैं। कैटलॉग में, ऐसे उत्पादों को एलईडी मार्किंग द्वारा दर्शाया जाता है। उपयोग में आसानी के लिए, निर्माता ऐसे प्लिंथ का उपयोग कर सकते हैं जिनका उपयोग नियमित प्रकाश व्यवस्था में किया जाता है। हेड लाइट के लिए अनुकूलित विकल्प भी मौजूद हैं।
हालाँकि, एलईडी ऑप्टिक्स वाली आधुनिक कारें हेडलाइट्स से सुसज्जित हैं जिनमें एक विशेष डिज़ाइन प्लिंथ का उपयोग शामिल है। इस मामले में, उत्पाद का चयन कार मॉडल या वीआईएन नंबर द्वारा किया जाता है (यह कहां स्थित है और यह क्या जानकारी प्रदान कर सकता है, इसके बारे में पढ़ें)। एक अन्य लेख में).
हम एलईडी ऑप्टिक्स के फायदों के बारे में ज्यादा बात नहीं करेंगे - यह हमारे पास पहले से ही है विस्तृत अवलोकन. संक्षेप में, वे मानक लैंप की तुलना में प्रकाश की एक उज्जवल किरण बनाते हैं। वे लंबे समय तक चलते हैं और कम बिजली की खपत करते हैं।
ऑटोमोटिव लैंप के सोल्स पर पदनामों को समझना
नीचे दी गई तस्वीर दिखाती है कि कौन से प्रकाश मॉड्यूल विशिष्ट प्लिंथ का उपयोग करते हैं:
कुछ मोटर चालकों को नया लैंप चुनते समय एक कठिनाई का सामना करना पड़ता है। अक्सर कुछ लैंपों का अंकन दूसरों के पदनामों से बहुत अलग होता है, हालांकि वे मापदंडों में भिन्न नहीं होते हैं। दरअसल इसका कारण यह है कि किन मानकों का उपयोग किया जाता है। जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, एक अंतरराष्ट्रीय और राज्य मानक है। पहला दुनिया भर की मशीनों के लिए एकीकृत है, और इन घटकों का निर्माण एक देश में किया जा सकता है, और बिक्री बाजार कई देशों में हो सकता है।
जहां तक राज्य मानकों का सवाल है, अक्सर एक उत्पाद जो निर्यात के लिए नहीं है, उसे ऐसा अंकन प्राप्त होगा। घरेलू और विदेशी कार लैंप के मुख्य पदनामों पर विचार करें।
घरेलू ऑटोमोटिव लैंप का अंकन
सोवियत संघ के दिनों में स्थापित राज्य मानक अभी भी मान्य है। इन उत्पादों पर निम्नलिखित चिह्न हैं:
पत्र: | ट्रांसक्रिप्ट: | आवेदन: |
А | ऑटोलैम्प | किसी भी प्रकार के प्रकाश बल्ब के लिए एकीकृत पदनाम |
AMN | लघु कार लैंप | रोशनी सुव्यवस्थित, पार्किंग लाइटें |
के रूप में | सॉफ़िट लैंप | आंतरिक रोशनी, लाइसेंस प्लेट रोशनी |
एकेजी | कार लैंप क्वार्ट्ज हलोजन प्रकार | हेडलाइट |
प्रकाश बल्बों के कुछ समूहों में समान अक्षर अंकन होता है। हालाँकि, वे आधार व्यास और शक्ति में भिन्न हैं। ताकि ड्राइवर सही विकल्प सही ढंग से चुन सके, निर्माता अतिरिक्त रूप से मिलीमीटर में व्यास और वाट में शक्ति इंगित करता है। घरेलू परिवहन के लिए इस तरह के अंकन का एकमात्र दोष यह है कि यह इंगित करता है कि यह एक कार लाइट बल्ब है, लेकिन किस प्रकार का संकेत नहीं दिया गया है, इसलिए मोटर चालक को आवश्यक तत्व के आयाम और उसकी शक्ति का ठीक-ठीक पता होना चाहिए।
ऑटोमोटिव लैंप का यूरोपीय अंकन
ऑटो पार्ट्स स्टोर्स में अक्सर यूरोपीय चिह्नों वाले कार लैंप होते हैं जो ईसीई मानक का अनुपालन करते हैं। पदनाम की शुरुआत में एक विशिष्ट पत्र होता है जो लैंप के निम्नलिखित मापदंडों को इंगित करता है:
- Т. कार लैंप बेस प्रकार छोटे आकार। इनका उपयोग सामने की स्थिति वाली लाइटों में किया जाता है;
- R. आधार का आयाम 15 मिलीमीटर है, और फ्लास्क 19 मिमी (तत्वों का व्यास) है। ऐसे बल्ब डायमेंशन मॉड्यूल में रियर लाइट में लगाए जाते हैं;
- R2. आधार का आयाम 15 मिलीमीटर है, और फ्लास्क 40 मिमी हैं (आज ऐसे लैंप अप्रचलित माने जाते हैं, लेकिन वे अभी भी पुरानी कारों के कुछ मॉडलों पर पाए जाते हैं);
- Р. आधार का आयाम 15 मिलीमीटर है, और फ्लास्क 26.5 मिमी (तत्वों का व्यास) से अधिक नहीं हैं। इनका उपयोग ब्रेक लाइट और टर्न सिग्नल में किया जाता है। यदि यह पदनाम अन्य प्रतीकों के सामने है, तो ऐसे बल्ब का उपयोग हेड लाइट के रूप में किया जाएगा;
- W. ग्लास प्लिंथ. इसका उपयोग डैशबोर्ड या लाइसेंस प्लेट की बैकलाइट में किया जाता है। लेकिन यदि यह अक्षर संख्या के पीछे है, तो यह केवल उत्पाद की शक्ति (वाट) का एक पदनाम है;
- Н. हलोजन प्रकार का लैंप. इस तरह के प्रकाश बल्ब का उपयोग विभिन्न कार प्रकाश जुड़नार में किया जा सकता है;
- Y. अंकन में यह प्रतीक फ्लास्क के नारंगी रंग या उसी रंग की चमक को इंगित करता है।
प्रकाश तत्व के प्रकार को निर्दिष्ट करने के अलावा, उत्पाद लेबलिंग में आधार के प्रकार को भी दर्शाया गया है। जैसा कि हमने कहा, बल्ब के इस हिस्से के डिज़ाइन में विविधता गलत सॉकेट में तत्व की आकस्मिक स्थापना को रोकती है। यहाँ इन प्रतीकों का अर्थ है:
प्रतीक: | ट्रांसक्रिप्ट: |
Р | फ्लैंज प्रकार का प्लिंथ (यदि अन्य पदनामों से पहले अक्षर हो) |
और | सममित पिन व्यवस्था के साथ प्लिंथ |
खाड़ी | पिन संशोधन, केवल एक उभार दूसरे के सापेक्ष थोड़ा अधिक है |
बीएयू | पिनों का रेडियल ऑफसेट |
बाा | इस संशोधन में, पिनों की विषमता आधार पर एक अलग स्थान (एक दूसरे के सापेक्ष अलग-अलग दूरी और ऊंचाई पर) द्वारा प्रदान की जाती है। |
एसवी (प्रतीक सी का उपयोग कुछ मॉडलों पर किया जाता है) | सॉफिट प्रकार का आधार (संपर्क बेलनाकार बल्ब के दोनों किनारों पर स्थित हैं) |
Х | एक गैर-मानक प्लिंथ आकार को इंगित करता है |
Е | प्लिंथ को पिरोया गया है (मुख्य रूप से पुराने कार मॉडल में उपयोग किया जाता है) |
W | ग्लास प्लिंथ |
उल्लिखित पदनामों के अलावा, निर्माता आधार संपर्कों की संख्या भी इंगित करता है। यह जानकारी छोटे लैटिन अक्षरों में है. यहाँ उनका मतलब है:
- s. 1-पिन;
- d. 2-पिन;
- t. 3-पिन;
- q. 4-पिन;
- p. 5-पिन.
ऑटोमोटिव लैंप का अंकन आधारों द्वारा नहीं
सबसे आम प्रकाश बल्ब हैलोजन हैं। यह संशोधन प्लिंथ के विभिन्न डिज़ाइनों के साथ किया जा सकता है। यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि डिवाइस का उपयोग किस सिस्टम में किया जाता है। उद्देश्य चाहे जो भी हो, इस प्रकार के ऑटोलैम्प को एच अक्षर से दर्शाया जाता है, जो अंकन की शुरुआत में होता है।
इस पदनाम के अलावा, संख्याओं का भी उपयोग किया जाता है, जो चमकदार तत्व के प्रकार और आधार के डिजाइन की ख़ासियत को दर्शाते हैं। उदाहरण के लिए, कुछ कार मॉडलों के कोहरे के निशान में 9145 नंबर का उपयोग किया जाता है।
रोशनी रंग अंकन
ज्यादातर मामलों में, कार हेडलाइट बल्ब में एक सफेद चमक और एक पारदर्शी बल्ब होता है। लेकिन कुछ संशोधनों में, प्रकाश स्रोत पीला चमक सकता है। इस प्रकार, कार में पारदर्शी सफेद हेडलाइट्स का उपयोग किया जा सकता है, लेकिन टर्न सिग्नल अभी भी उचित रंग में चमकेगा।
कुछ कार मॉडलों में, मानक रंगीन हेडलाइट्स को पारदर्शी समकक्ष के साथ प्रतिस्थापित करते समय इन बल्बों को दृश्य ट्यूनिंग के रूप में स्थापित किया जाता है। कई आधुनिक वाहन मॉडल पहले से ही कारखाने से ऐसे प्रकाश उपकरणों से सुसज्जित हैं, इसलिए उनमें डिफ़ॉल्ट रूप से नारंगी बल्ब का उपयोग किया जाता है। उनके अंकन में प्रतीक Y (पीला दर्शाता है) अवश्य शामिल होना चाहिए।
क्सीनन लैंप को चिह्नित करना
जिन बल्बों के फ्लास्क क्सीनन से भरे होते हैं, उनमें एच या डी प्रकार के आधार का उपयोग किया जाता है। इसी तरह के ऑटोलैम्प का उपयोग विभिन्न कार प्रकाश प्रणालियों में किया जाता है। कुछ किस्मों को केवल संख्याओं से चिह्नित किया जाता है। प्रकाश स्रोतों के ऐसे संशोधन हैं जिनमें बल्ब आधार के अंदर जाने में सक्षम है। ऐसी किस्मों को टेलीस्कोपिक कहा जाता है, और उनके अंकन में इन गुणों को आवश्यक रूप से दर्शाया जाएगा (टेलिस्कोपिक)।
एक अन्य प्रकार का क्सीनन लैंप तथाकथित डबल क्सीनन (द्वि-क्सीनन) है। उनकी ख़ासियत यह है कि उनमें फ्लास्क अलग-अलग चमकदार तत्वों के साथ दोगुना है। वे चमक की चमक में एक दूसरे से भिन्न होते हैं। आमतौर पर, ऐसे लैंप को एच/एल या हाई/लो नामित किया जाता है, जो प्रकाश किरण की तीव्रता को इंगित करता है।
टेबल लैंप/बेस
यहां लैंप और आधार के प्रकार के साथ-साथ किस सिस्टम में उनका उपयोग किया जाता है, इसके आधार पर मुख्य चिह्नों की एक तालिका दी गई है:
कार बल्ब प्रकार: | प्लिंथ अंकन: | किस प्रणाली का उपयोग किया जाता है: |
R2 | आर 45t | लो/हाई बीम के लिए हेड ऑप्टिक्स |
एचबी 3 | आर 20डी | - - - |
एचबी 4 | आर 22डी | - - - |
एचबी 5 | आरएच 29t | - - - |
एच 1 | आर 14.5 एस | - - - |
एच 3 | आरके 22एस | - - - |
एच 4 | आर 43t | - - - |
एच 7 | आरएच 26डी | - - - |
एच 11 | पीजीजे 19-2 | - - - |
एच 9 | पीजीजे 19-5 | - - - |
एच 16 | पीजीजे 19-3 | - - - |
एच27 डब्ल्यू/1 | पीजी 13 | - - - |
एच27 डब्ल्यू/2 | पीजीजे 13 | - - - |
डी 2एस | पी 32डी-2 | क्सीनन कार लैंप |
डी 1एस | पीके 32डी-2 | - - - |
डी 2आर | पी 32डी-3 | - - - |
डी 1आर | पीके 32डी-3 | - - - |
डी 3एस | पीके 32डी-5 | - - - |
डी 4एस | पी 32डी-5 | - - - |
डब्ल्यू 21डब्ल्यू | डब्ल्यू 3x16डी | सामने दिशा सूचक |
पी 21डब्लू | बीए 15वीं | - - - |
पीवाई 21डब्ल्यू | गंध 15s/19 | - - - |
एच 21डब्लू | बे 9एस | - - - |
डब्ल्यू 5डब्ल्यू | 2.1×9.5डी में | पार्श्व दिशा सूचक |
WY 5W | 2.1×9.5डी में | - - - |
डब्ल्यू 21डब्ल्यू | डब्ल्यू 3x16डी | स्टॉप सिग्नल |
पी 21डब्लू | और 15s | - - - |
पी 21/4डब्लू | आधार 15डी | क्लीयरेंस लाइट या ब्रेक लाइट |
डब्ल्यू 21/5डब्ल्यू | डब्ल्यू 3x16 ग्राम | - - - |
पी 21/5डब्लू | खाड़ी 15 दिन | - - - |
डब्ल्यू 5डब्ल्यू | 2.1×9.5डी में | मार्कर लैंप |
टी 4डब्ल्यू | बीए 9एस/14 | - - - |
आर 5W | बीए 15एस/19 | - - - |
आर 10W | बीए 15वीं | - - - |
सी 5W | एसवी 8.5/8 | - - - |
पी 21/4डब्लू | आधार 15डी | - - - |
पी 21डब्लू | बीए 15वीं | - - - |
डब्ल्यू 16डब्ल्यू | 2.1×9.5डी में | उलटा दीपक |
डब्ल्यू 21डब्ल्यू | डब्ल्यू 3x16डी | - - - |
पी 21डब्लू | बीए 15वीं | - - - |
डब्ल्यू 21/5डब्ल्यू | डब्ल्यू 3x16 ग्राम | - - - |
पी 21/5डब्लू | खाड़ी 15 दिन | - - - |
एचबी 3 | पी 20डी | सामने फॉग लैंप |
एचबी 4 | पी 22डी | - - - |
एच 1 | पी १४.५एस | - - - |
एच 3 | पीके 22एस | - - - |
एच 7 | पीएक्स 26डी | - - - |
एच 11 | पीजीजे 19-2 | - - - |
एच 8 | पीजीजे 19-1 | - - - |
डब्ल्यू 3डब्ल्यू | 2.1×9.5डी में | साइड लाइट, पार्किंग लाइट |
डब्ल्यू 5डब्ल्यू | 2.1×9.5डी में | - - - |
टी 4डब्ल्यू | बीएफ9एस/14 | - - - |
आर 5W | बीए 15एस/19 | - - - |
एच 6डब्लू | पीएक्स 26डी | - - - |
डब्ल्यू 16डब्ल्यू | 2.1×9.5डी में | पीछे दिशा सूचक |
डब्ल्यू 21डब्ल्यू | डब्ल्यू 3x16डी | - - - |
पी 21डब्लू | बीए 15वीं | - - - |
पीवाई 21डब्ल्यू | गंध 15s/19 | - - - |
एच 21डब्लू | बे 9एस | - - - |
पी 21/4डब्लू | आधार 15डी | पिछला कोहरे का प्रकाश |
डब्ल्यू 21डब्ल्यू | डब्ल्यू 3x16डी | - - - |
पी 21डब्लू | बीए 15वीं | - - - |
डब्ल्यू 21/5डब्ल्यू | डब्ल्यू 3x16 ग्राम | - - - |
पी 21/5डब्लू | खाड़ी 15 दिन | - - - |
डब्ल्यू 5डब्ल्यू | 2.1×9.5डी में | लाइसेंस प्लेट रोशनी |
टी 4डब्ल्यू | बीए 9एस/14 | - - - |
आर 5W | बीए 15एस/19 | - - - |
आर 10W | बीए 15वीं | - - - |
सी 5W | एसवी 8.5/8 | - - - |
10W | एसवी 8.5टी11x37 | आंतरिक और ट्रंक प्रकाश |
सी 5W | एसवी 8.5/8 | - - - |
आर 5W | बीए 15एस/19 | - - - |
डब्ल्यू 5डब्ल्यू | 2.1×9.5डी में | - - - |
यदि आप नई कार लैंप खरीदने जा रहे हैं, तो आपको सबसे पहले आधार के प्रकार, साथ ही डिवाइस की शक्ति पर ध्यान देना चाहिए जिसका उपयोग किसी विशेष मॉड्यूल में किया जाना चाहिए। ऐसा करने का सबसे आसान तरीका खराब प्रकाश बल्ब को तोड़ना और एक समान बल्ब चुनना है। यदि किसी दुर्घटना के बाद लैंप सुरक्षित नहीं रहता है तो आप ऊपर दी गई तालिका के अनुसार उचित विकल्प चुन सकते हैं।
अंत में, हम आम आधुनिक ऑटोमोटिव लैंप की एक छोटी वीडियो समीक्षा पेश करते हैं और तुलना करते हैं कि कौन से बेहतर हैं:
प्रश्न और उत्तर:
कार लैंप बेस क्या हैं? हेड लाइट H4 और H7. फॉग लाइट H8,10 और 11. आयाम और साइड रिपीटर्स - W5W, T10, T4। मुख्य टर्न सिग्नल P21W हैं। रियर लाइट्स W21W, T20, 7440।
कैसे पता करें कि कौन सा लैंप बेस है? ऐसा करने के लिए, कार बल्बों के अक्षर और संख्या पदनाम वाली तालिकाएँ हैं। वे आधार पर संपर्कों की संख्या और प्रकार में भिन्न होते हैं।