बैटरी के प्रकार

इंजन शुरू करने के लिए आपकी कार में बैटरी की आवश्यकता होती है। इसका निर्दोष प्रदर्शन यह भी सुनिश्चित करता है कि कार की रोशनी चालू है, खिड़कियां खुली और बंद हैं, वाइपर साफ हैं, और संगीत बजाएगा।

जब इंजन चल रहा होता है, तो आपकी कार की बैटरी हमेशा चार्ज होती है। लेकिन, अन्य सभी भागों की तरह, बैटरी का भी अपना जीवन है, और एक समय आता है जब इसे बदलने की आवश्यकता होती है।

यदि आप कार बैटरी को बदलने का इरादा रखते हैं, तो बैटरी प्रकारों का अवलोकन सहायक हो सकता है।

कार बैटरी के प्रकार - पेशेवरों और विपक्ष

भीगा हुआ

मानक गीली बैटरी के लिए डिज़ाइन किया गया है:

• एक स्टार्टर के निष्कर्ष;
• त्वरित प्रारंभ इंजन;
• मोटर नहीं चलने पर विद्युत उपकरणों को शक्ति प्रदान करें।

उन्हें गीला या बाढ़ कहा जाता है क्योंकि उनमें इलेक्ट्रोलाइट स्वतंत्र रूप से लीड प्लेट्स को कवर करता है। गीली बैटरी को दो मुख्य प्रकारों में विभाजित किया जाता है: SLI (स्टार्टर बैटरी) और गहरा चक्र।

एसएलआई

स्टार्टर बैटरी (SLI) एक विशिष्ट कार बैटरी है। यह एक कार इंजन शुरू करने और सिस्टम शुरू करने के लिए शक्तिशाली ऊर्जा का कम, तेजी से उत्सर्जन प्रदान करता है।

SLI बैटरी लाभ:

• कम कीमत;
• विश्वसनीय शुरुआती शक्ति;
• अपेक्षाकृत लंबे जीवन।

विपक्ष:

• अधिक वजन;
• ठंड और कम तापमान के प्रति संवेदनशीलता।

गहरे चक्र की बैटरी

दीप चक्र बैटरियों को लंबे समय तक ऊर्जा की निरंतर मात्रा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऐसी बैटरियों को बार-बार चार्ज किया जा सकता है और उनकी सेवा जीवन को नुकसान पहुँचाए या कम किए बिना डिस्चार्ज किया जा सकता है।

वे इलेक्ट्रॉनिक्स, मोटर बोट, गोल्फ कार्ट और अन्य बिजली देने के लिए उपयुक्त हैं। वे कारों को पावर देने के लिए बहुत उपयुक्त नहीं हैं।

वाल्व विनियमित लीड एसिड बैटरियों (VRLA)

VRLA बैटरियों को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि उन्हें रखरखाव की आवश्यकता नहीं है और इसलिए बैटरी की क्षमता को नियमित रूप से पानी में शामिल करने की आवश्यकता नहीं है। चूंकि उन्हें रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए उन्हें कारखाने में सील कर दिया जाता है, जिसका अर्थ है कि यदि वे गलती से चालू हो जाते हैं, तो वे फैल नहीं सकते हैं। हालाँकि, एक फैक्ट्री सील का मतलब यह भी है कि उन्हें सेवित नहीं किया जा सकता है और उन्हें अपने जीवन के अंत के बाद नए लोगों के साथ प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

VRLA बैटरी को दो मुख्य प्रकारों में विभाजित किया जाता है:

• अवशोषण ग्लास मैट (एजीएम);
• जेल बैटरी।

अवशोषण ग्लास मैट (एजीएम)

आधुनिक वाहनों में उपयोग के लिए एजीएम बैटरी अधिक से अधिक लोकप्रिय हो रही है, क्योंकि हाल ही में चालू और आरक्षित क्षमता वाली बैटरी की मांग बढ़ गई है।

इस प्रकार की बैटरियां सीसा-एसिड बैटरी को गीला करने की सामग्री में बहुत समान हैं, सिवाय इसके कि उनके इलेक्ट्रोलाइट को ग्लास स्पेसर्स द्वारा अवशोषित और धारण किया जाता है और वे स्वतंत्र रूप से प्लेटों से संपर्क नहीं कर सकते हैं। एजीएम में अतिरिक्त हवा नहीं होती है, जिसका अर्थ है कि बैटरी को सर्विस करने और पानी के साथ ऊपर जाने की आवश्यकता नहीं है।

इस प्रकार की बैटरी:

• इलेक्ट्रोलाइट रिसाव के लिए कम प्रवण;
• 4% से कम का हाइड्रोजन उत्सर्जन;
• मानक प्रकार की कार बैटरियों के विपरीत, एजीएम को नुकसान पहुंचाए बिना लगभग पूरी तरह से छुट्टी दी जा सकती है।

एजीएम बैटरी के पेशेवरों:

• वृद्धि की क्षमता;
• ठंड के लिए महान प्रतिरोध;
• पानी का वाष्पीकरण नहीं होता है;
• कम निर्वहन दर;
• कोई एसिड धूआं नहीं निकलता है;
• किसी भी स्थिति में काम करें;
• रिसाव का कोई खतरा नहीं;
• लंबे समय से सेवा जीवन।

विपक्ष:

• ऊंची कीमत;
• वे उच्च तापमान को बर्दाश्त नहीं करते हैं।

जेल की बैटरी

जेल बैटरी भी मानक सीसा-एसिड बैटरी से विकसित हुई हैं। वे लीड प्लेटों से युक्त होते हैं और मानक बैटरियों के समान सल्फ्यूरिक एसिड और आसुत जल से निर्मित इलेक्ट्रोलाइट होते हैं।

अंतर केवल इतना है कि जेल बैटरियों में, सिलिकॉन डाइऑक्साइड को इलेक्ट्रोलाइट में जोड़ा जाता है और इस तरह एक मोटी जेल जैसा पेस्ट बनता है।

जेल बैटरी का जीवन मानक बैटरी और एजीएम बैटरी की तुलना में अधिक लंबा है, और उनका स्व-निर्वहन बहुत कम है।

जेल बैटरी के लाभ:

• बड़ी सेवा जीवन;
• शॉक और कंपन प्रतिरोध
• इलेक्ट्रोलाइट के नुकसान के बिना;
• उन्हें रखरखाव की आवश्यकता नहीं है।

विपक्ष:

• ऊंची कीमत;
• वे फास्ट चार्जिंग का समर्थन नहीं करते हैं;
• वे बहुत कम या बहुत अधिक तापमान को सहन नहीं करते हैं।

ईएफबी बैटरी

ईएफबी पारंपरिक बैटरी और एजीएम का संयोजन है। एजीएम और ईएफबी के बीच अंतर यह है कि एजीएम फाइबरग्लास पैड इलेक्ट्रोलाइट में भिगोए जाते हैं, ईएफबी बैटरी नहीं। ईएफबी में, तरल इलेक्ट्रोलाइट, प्लेटों के साथ, विशेष बैग (अलग कंटेनर) में बंद होता है और शीसे रेशा गास्केट को संसेचन नहीं करता है।

प्रारंभ में, इस प्रकार की बैटरी विशेष रूप से स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम वाली कारों के लिए विकसित की गई थी जिसमें इंजन स्वचालित रूप से शुरू होता है। आज इस प्रकार की बैटरी अपने अच्छे गुणों के कारण तेजी से लोकप्रिय हो रही है।

EFB बैटरी के लाभ:

• गहरी निर्वहन का प्रतिरोध;
• एक विस्तृत तापमान रेंज (-50 से + 60 डिग्री सेल्सियस) में काम करने की क्षमता;
• बेहतर प्रदर्शन शुरू;
• एजीएम की तुलना में कम कीमत।

माइनस - कम शक्ति।

लिथियम-आयन (ली-लोन) कार बैटरी

हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक कारें वर्तमान में ऐसी बैटरी के साथ काम करती हैं, लेकिन उनका उपयोग मानक कारों में नहीं किया जाता है। इस प्रकार की बैटरी बड़ी मात्रा में ऊर्जा स्टोर कर सकती है।

दुर्भाग्य से, उनके पास दो महत्वपूर्ण कमियां हैं जो उन्हें बड़े वाहनों में उपयोग करने से रोकती हैं:

• वे अन्य सभी प्रकार की बैटरी की तुलना में बहुत अधिक महंगे हैं।
• उनकी सेवा का जीवन 3 वर्ष से अधिक नहीं है।

कार बैटरी कितने समय तक चलती है?

प्रकार के आधार पर, बैटरी जीवन बहुत भिन्न हो सकता है। उदाहरण के लिए, गीला सीसा-एसिड बैटरी, अतिभार, गहरे निर्वहन, फास्ट चार्जिंग, -20 डिग्री सेल्सियस से नीचे के तापमान जैसे कारकों के लिए काफी संवेदनशील हैं। यह उनके सेवा जीवन को भी प्रभावित करता है, जो आमतौर पर 2 से 3 साल है।

EFB बैटरी पारंपरिक बैटरी की तुलना में बहुत अधिक टिकाऊ होती है और 3 से 6 साल तक चलती है। अधिकतम स्थायित्व के लिए एजीएम और जेल बैटरी सूची में सबसे ऊपर हैं। उनकी जिंदगी 6 साल से ज्यादा है।

सही प्रकार की बैटरी कैसे चुनें?

कार के मेक, मॉडल और उम्र पर निर्भर करता है

प्रत्येक कार मालिक को पता होना चाहिए कि कौन से मॉडल, आकार और प्रकार के बैटरी निर्माता सलाह देते हैं। यह जानकारी अनुदेश मैनुअल में इंगित की गई है। यदि कार को द्वितीयक बाजार में खरीदा गया था, तो निर्माता की वेबसाइट पर सटीक जानकारी मिल सकती है।

कार की उम्र के लिए, यह कारक बैटरी चुनते समय भी महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है। उदाहरण के लिए, यदि आपकी कार काफी पुरानी है, तो इसे चलाने के लिए अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होगी। इस मामले में, विशेषज्ञ मूल की तुलना में थोड़ी अधिक शक्तिशाली बैटरी खरीदने की सलाह देते हैं।

उस जलवायु पर निर्भर करता है जिसमें कार संचालित होती है

कुछ प्रकार की बैटरी ठंड के प्रति अधिक प्रतिरोधी होती हैं, जबकि अन्य उच्च तापमान के लिए प्रतिरोधी होती हैं। उदाहरण के लिए, अगर कोई कार कनाडा या अलास्का में चलती है, तो पारंपरिक सीसा-एसिड बैटरी अप्रभावी होगी, सिर्फ इसलिए कि वे इन क्षेत्रों में कम तापमान को संभाल नहीं सकते हैं। दूसरे शब्दों में, यदि आप उन क्षेत्रों में रहते हैं जहां तापमान शून्य से नीचे है, तो एजीएम और जेल आपके लिए सबसे अच्छा विकल्प हैं।

और इसके विपरीत। यदि आप एक ऐसे क्षेत्र में रहते हैं, जहां गर्मियों में तापमान 40-50 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच जाता है, तो एजीएम और जेल बैटरी एक अच्छा विकल्प नहीं है क्योंकि वे उच्च तापमान का सामना नहीं करते हैं। इस मामले में, साधारण बैटरी आपके लिए बहुत उपयोगी होगी।

आप कितनी देर तक मशीन का उपयोग करने की योजना पर निर्भर करते हैं

यदि आप कम से कम कुछ और वर्षों के लिए अपनी कार बेचने की योजना नहीं बनाते हैं, तो आपका सबसे अच्छा दांव एजीएम और जीईएल जैसी महंगी लेकिन अधिक विश्वसनीय बैटरी प्रकारों में निवेश करना है। लेकिन अगर आप इसे बेचने की योजना बना रहे हैं, तो मानक गीली बैटरी सबसे अच्छा विकल्प है।

प्रश्न और उत्तर:

बैटरी कितने प्रकार की होती हैं? क्षारीय, लिथियम-आयन, लिथियम-पॉलिमर, हीलियम, लेड-एसिड, निकल-मेटल-हाइब्रिड प्रकार की बैटरी हैं। कारों में मुख्य रूप से लेड एसिड का इस्तेमाल किया जाता है।

बैटरी के प्रकार का निर्धारण कैसे करें? डिवाइस पर बैटरी के प्रकार को इंगित करने के लिए, निर्माता एक विशेष अंकन लागू करता है: Sn (सुरमा), Ca-Ca (कैल्शियम), GEL (जेल), आदि।

कार के लिए सबसे अच्छी बैटरी कौन सी है? बिक्री पर सस्ता और चार्जिंग के मामले में उतना सनकी नहीं है जितना कि लेड-एसिड। लेकिन उनकी सेवा की जाती है (आपको इलेक्ट्रोलाइट स्तर की निगरानी करने की आवश्यकता है)। मुख्य पैरामीटर दबाव चालू और एम्पीयर-घंटे (क्षमता) हैं।