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टेस्ट ड्राइव

टेस्ट ड्राइव उजा पैट्रियट, रेस्टलिंग 2019

पैट्रियट श्रृंखला में उल्यानोस्क ऑटोमोबाइल प्लांट की एक पूर्ण एसयूवी का उत्पादन 2005 से किया जा रहा है। उत्पादन के पूरे समय के लिए, मॉडल की केवल एक पीढ़ी और कई संशोधित संशोधन थे।

अगले बदलाव 2019 के अंत में लागू किए गए। अब इस क्रॉस-कंट्री वाहन के बारे में क्या दिलचस्प है?

कार डिजाइन

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पिछले अपडेट (2016-2018) की तुलना में मॉडल का स्वरूप नहीं बदला है। यह दिखावटी बॉडी तत्वों के बिना एक परिचित 5-दरवाजा एसयूवी है। नवीनतम संशोधन से, पैट्रियट को एयर इंटेक में निर्मित फॉग लाइट के साथ एक विशाल फ्रंट बम्पर प्राप्त हुआ।

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एसयूवी आयाम हैं (मिमी):

लंबाई4785
चौडाई1900
ऊंचाई2050
निकासी210
व्हीलबेस2760
ट्रैक की चौड़ाई (सामने/पीछे)1600/1600
वजन (किग्रा।2125 (ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 2158 के साथ)
अधिकतम भार क्षमता, किग्रा।525
ट्रंक वॉल्यूम (मुड़ा हुआ / खुला सीटें), एल।1130/2415

एक बड़ी ग्रिल ऑप्टिक्स को जोड़ती है, जिस पर एलईडी रनिंग लाइटें स्थित हैं। खरीदार अब पहियों का आकार चुन सकता है - 16 या 18 इंच।

कार कैसे चलती है?

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निर्माता ने 2019 मॉडल रेंज में जो बनाया है उस पर मुख्य जोर तकनीकी अद्यतन पर है। और सबसे पहले - ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए विशेषताएं। नए पैट्रियट ने गतिशीलता में सुधार किया है। स्टीयरिंग अधिक कठोर और सटीक हो गई है। निर्माताओं ने स्टीयरिंग व्हील के फ्री प्ले को समाप्त कर दिया है।

मॉडल UAZ प्रोफी के फ्रंट एक्सल से लैस है, जो आपको टर्निंग रेडियस को 80 सेंटीमीटर तक कम करने की अनुमति देता है। SHRUS परागकोष टिकाऊ रबर से बने होते हैं, इसलिए कार शाखाओं या चट्टानी इलाके से डरती नहीं है।

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समतल सड़क पर कार उबाऊ हो जाती है क्योंकि इसे हाई-स्पीड ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। निर्माता का दावा है कि नए मॉडल ने उन कमियों को दूर कर दिया है जिनकी वजह से पहले केबिन में शोर होता था। हालाँकि, सपाट सतह पर गाड़ी चलाते समय, इंजन अभी भी इस श्रृंखला के बड़े भाई की तरह स्पष्ट रूप से सुनाई देता है।

Технические характеристики

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2016-18 मॉडल में उपयोग की जाने वाली बिजली इकाई को परिष्कृत किया गया है, और अब यह 135 हॉर्स पावर के बजाय 150 एचपी विकसित करती है। पहले, अधिकतम कर्षण 3 आरपीएम पर हासिल किया गया था, और अद्यतन के बाद, बार 900 आरपीएम तक गिर गया है।

मोटर अधिक हाई-टॉर्क बन गई, जिसकी बदौलत कार को लंबी चढ़ाई और कठिन इलाके में आत्मविश्वास हासिल हुआ। पथरीली या बर्फीली सड़कों पर भी मशीन 8% की ढलान को आसानी से पार कर लेती है।

अद्यतन बिजली इकाई (2019 संशोधन) में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

इंजन के प्रकार4-सिलेंडर, इन-लाइन
विस्थापन, सी.सी.2693
ड्राइव4WD
घोड़े की शक्ति आरपीएम पर150 5000 पर
टोक़, एनएम। आरपीएम पर235 2650 पर
हरित मानकयूरो ३
अधिकतम गति, किमी / घंटा।150
त्वरण 100 किमी / घंटा।, सेक।20
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इंजन के अलावा गियरबॉक्स में भी बदलाव किया गया है। यह सीरीज अब मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। यांत्रिकी पर, गियरशिफ्ट लीवर को बदल दिया गया है, और अब यह बॉक्स से कम कंपन प्रसारित करता है।

अद्यतन गियरबॉक्स को निम्नलिखित गियर अनुपात प्राप्त हुए:

गति:मैनुअल ट्रांसमिशनस्वचालित ट्रांसमिशन
पहले4.1554.065
दूसरा2.2652.371
तिहाई1.4281.551
चौथा11.157
पांचवां0.880.853
छठा-0.674
वापस3.8273.2
कम किया हुआ2.542.48

उज़ पैट्रियट ट्रांसमिशन विभिन्न सेटिंग्स में समृद्ध है जो आपको 40 सेंटीमीटर तक के जंगलों और 500 मिमी तक बर्फ के बहाव पर काबू पाने की अनुमति देता है। फ्रंट सस्पेंशन स्प्रिंग्स पर निर्भर है, और पिछला सस्पेंशन स्प्रिंग्स पर निर्भर है।

सौंदर्य

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कार के डिज़ाइनरों ने शहर से बाहर की यात्राओं के लिए इंटीरियर को व्यावहारिक रखा है। पिछली सीट पर तीन वयस्क आसानी से बैठ सकते हैं। कार के अंदर रैक पर हैंड्रिल लगे होते हैं, जिससे छोटे कद वाले यात्रियों को चढ़ने-उतरने में सुविधा होती है।

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सुरक्षा प्रणाली हिल स्टार्ट असिस्टेंट के साथ-साथ रियर व्यू कैमरा (विकल्प) के साथ पार्किंग सेंसर से सुसज्जित है। आंतरिक असबाब - इको लेदर (विकल्प), गर्म स्टीयरिंग व्हील, सामने की सीटें - कई समायोजन मोड के साथ।

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ट्रंक विशाल है, लेकिन बहुत व्यावहारिक नहीं है। इसमें बहुत सी चीजें रखी जा सकती हैं, लेकिन उन्हें सुरक्षित करना मुश्किल होगा, क्योंकि शरीर हुक से सुसज्जित नहीं है जिसके लिए आप बढ़ते रस्सी को हुक कर सकते हैं।

ईंधन की खपत

ईंधन की खपत के बारे में सोचते हुए, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि, सबसे पहले, यह कार कठिन इलाके में ड्राइविंग के लिए बनाई गई थी। इसलिए, मोटर शहर में यात्राओं के लिए अनुकूलित एनालॉग्स की तुलना में बहुत अधिक "ग्लूटोनस" है (उदाहरण के लिए, ये क्रॉसओवर हैं)।

अद्यतन पैट्रियट की ईंधन खपत (एल./100 किमी.) यहां दी गई है:

 मैनुअल ट्रांसमिशनस्वचालित ट्रांसमिशन
शहर1413,7
ट्रैक11,59,5

क्रॉस-कंट्री ड्राइविंग के लिए राजमार्ग पर समान दूरी की तुलना में दोगुनी गैस की आवश्यकता हो सकती है। इसलिए, मिश्रित मोड में ईंधन की खपत का कोई एक संकेतक नहीं है।

रखरखाव की लागत

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निर्माता द्वारा निर्धारित रखरखाव कार्यक्रम 15 किमी तक सीमित है। हालाँकि, यदि आप गैर-मानक परिस्थितियों में मशीन के संचालन को ध्यान में रखते हैं, तो ड्राइवर को कम अंतराल की उम्मीद करनी चाहिए। इसे सुरक्षित रखना और हर 000 किमी के बाद कार की सर्विस करना सबसे अच्छा है।

मानक रखरखाव की औसत लागत (सी.यू.):

इंजन का तेल बदल जाता है35
संपूर्ण इंजन डायग्नोस्टिक्स130
सभी तंत्रों के फास्टनिंग्स का निदान132
फिल्टर और तरल पदार्थ बदलना*125
स्नेहक बदलना और फ्रंट एक्सल माउंट को कसना**165
ब्रेक पैड का प्रतिस्थापन (4 पहिये)66
पैड की लागत (सामने/पीछे)20/50
समय श्रृंखला किट330
समय श्रृंखला प्रतिस्थापन165-300 (सर्विस स्टेशन के आधार पर)

* इसमें ईंधन और वायु फिल्टर, स्पार्क प्लग (सेट), ब्रेक द्रव का प्रतिस्थापन शामिल है।

** गियरबॉक्स तेल, पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ, हब बियरिंग स्नेहन।

100 किमी के ओडोमीटर पर संकेतक के करीब पहुंचते हुए, ड्राइवर को इंजन डिब्बे से आने वाली आवाज़ों को सुनने की ज़रूरत होती है। पैट्रियट के कमजोर बिंदुओं में से एक टाइमिंग ड्राइव है। इस मॉडल के लिए कमजोर चेन बनाई गई हैं, इसलिए जैसे ही मोटर से कोई अप्राकृतिक ध्वनि सुनाई दे तो किट को बदल देना बेहतर है।

उज़ पैट्रियट की कीमतें, 2019 का नया संस्करण

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बुनियादी कॉन्फ़िगरेशन में अपडेटेड UAZ पैट्रियट 2019 की कीमत $18 होगी। इन कारों में, सभी विंडो के लिए पावर स्टीयरिंग और पावर विंडो डिफ़ॉल्ट रूप से स्थापित की जाती हैं, और ट्रांसमिशन रियर डिफरेंशियल लॉक से सुसज्जित होता है।

निर्माता ग्राहकों को अधिक उन्नत कॉन्फ़िगरेशन भी प्रदान करता है:

 इष्टतमПрестижअधिकतम।
पावर स्टीयरिंग+++
एयरबैग (चालक/सामने वाला यात्री)+ / ++ / ++ / +
ABS+++
वातानुकूलन++-
जलवायु नियंत्रण--एक जोन
मल्टीमीडिया DIN-2-++
जीपीएस-++
फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर--+
रिम्स, इंच1618 (वैकल्पिक)18 (वैकल्पिक)
गर्म विंडशील्ड/पिछली सीटें- / -विकल्प+ / +
चमड़े का इंटीरियर-विकल्पविकल्प
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अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में अभियानों के मॉडल की कीमत $40 से होगी। वैकल्पिक पैकेज में शामिल होंगे:

  • सभी दरवाजों की विद्युत खिड़कियाँ;
  • सभी सीटों का जलवायु नियंत्रण और हीटिंग;
  • ऑफ-रोड पैकेज (माउंट के साथ चरखी);
  • ड्राइवर का एयरबैग;
  • 7-इंच स्क्रीन और जीपीएस-नेविगेटर के साथ मल्टीमीडिया।

उत्पादन

उज़ पैट्रियट ऑफ-रोड रोमांच के लिए एक वास्तविक कार है। अद्यतन संस्करण चरम दौड़ के लिए अधिक अनुकूलित हो गया है। और इसे साबित करने के लिए, हम अद्यतन UAZ के मालिकों में से एक की समीक्षा देखने का सुझाव देते हैं:

उज़ पैट्रियट 2019। लेना है या नहीं लेना है?

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