टेस्ट ड्राइव किआ ऑप्टिमा

किआ ऑप्टिमा दुनिया के कई देशों में अपने दर्शकों को जीतने में कामयाब रही। यह स्पोर्टी चरित्र वाली एक बड़ी, पारिवारिक सेडान है। इस मॉडल ने ब्रांड की छवि को बदल दिया है। कार माज़दा 6 और टोयोटा कैमरी के साथ सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा करती है, लेकिन ग्राहक के लिए लड़ाई में मुख्य उपकरण निरंतर नवीनीकरण है, जो 2020 में फिर से हुआ। तो, नई किआ ऑप्टिमा हमसे क्या वादा करती है?

कार डिजाइन

फेसलिफ्ट क्या है? रेडिएटर ग्रिल, हेडलाइट्स और बंपर की फेसिंग में बदलाव। फ्रंट क्सीनन हेडलाइट्स को एलईडी ऑप्टिक्स से बदल दिया गया था। तीन खंड वाले फॉग लैंप को साइड एयर इनटेक में ले जाया गया है जो ब्रेक को ठंडा करता है। फ्रंट ग्रिल और हेडलाइट्स के आकार को देखते हुए, ऐसा लगता है कि डिजाइनर टोयोटा कैमरी 55 से प्रेरित थे। 

चिकनी रेखाएं शरीर के साथ बहती हुई ट्रंक ढक्कन तक जाती हैं। इस तथ्य के बावजूद कि यह एक पूर्ण विकसित सेडान है, इसका बॉडीवर्क ग्रैन टूरिस्मो के समान है। नालियों और दरवाजों के निचले हिस्से को क्रोम पट्टियों से सजाया गया है। लो-प्रोफाइल रबर के साथ 18-त्रिज्या मिश्र धातु पहियों द्वारा स्पोर्टी चरित्र पर जोर दिया गया है।

बॉडी के पीछे लंबी एलईडी लाइटें हैं जो फेंडर से फैली हुई हैं। रियर बम्पर को काले प्लास्टिक लिप से सजाया गया है, और किनारों पर क्रोम-प्लेटेड एग्जॉस्ट टिप्स चमकते हैं। 

आयाम (एल / डब्ल्यू / एच): 4855x1860x1485 मिमी। 

कार कैसे चलती है?

नई पीढ़ी की ऑप्टिमा लंबी ड्राइव के बाद एक सुखद स्वाद छोड़ती है। निलंबन अविश्वसनीय रूप से नरम है, किसी भी प्रकृति के धक्कों को "निगल" लेता है, और उच्च गति पर इष्टतम स्थिरता नोट की जाती है। यह उल्लेखनीय है कि निलंबन को नई सेटिंग्स प्राप्त हुई हैं, खासकर घरेलू सड़कों के लिए, जहां आपको लगातार गड्ढों और "लहरों" पर काबू पाना पड़ता है। 

शोर अलगाव का स्तर बिजनेस क्लास मानकों तक नहीं पहुंचता है, हालांकि यह अधिक महंगी प्रीमियम कारों के लिए भी एक समस्या है।

लेकिन उन लोगों के लिए जो निलंबन की स्पोर्टी प्रकृति की सराहना करते हैं, मोड़ पर "उड़ना" पसंद करते हैं, आपको एक स्पोर्ट्स कार, किआ ऑप्टिमा की आवश्यकता है, हालांकि इसमें खेल की आदतें हैं, लेकिन आराम पहले आता है।

ड्राइविंग मोड के लिए: "स्पोर्ट" और "कम्फर्ट" मोड हैं, और दूसरा अधिक ऑर्गेनिक निकला। स्पोर्ट मोड कठिन निकला, जिसमें गियर बदलते समय विशेष झटके लगे। इससे एक बार फिर साबित होता है कि नई ऑप्टिमा स्पोर्टी से ज्यादा आरामदायक है। 

Технические характеристики

 

इंजन	2.0 पेट्रोल	2.0 पेट्रोल	2.4 पेट्रोल
ईंधन प्रणाली	वितरित इंजेक्शन	प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण	प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण
टरबाइन की उपस्थिति	-	+	-
ईंधन का प्रकार	एक-95	एक-98	एक-95
ईंधन टैंक की क्षमता (L)	70	उसी प्रकार	उसी प्रकार
पावर (एचपी)	150	245	188
अधिकतम गति	205	240	210
100/घंटा (सेकंड) तक त्वरण	9.6	7.4	9.1
चौकी का प्रकार	6-स्पीड मैनुअल	6- ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन	6- ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
ड्राइव	सामने	उसी प्रकार	उसी प्रकार
फ्रंट सस्पेंशन	स्वतंत्र McPherson	उसी प्रकार	उसी प्रकार
रियर सस्पेंशन	मल्टी लिंक	उसी प्रकार	उसी प्रकार
आगे/पीछे ब्रेक	डिस्क हवादार/डिस्क	उसी प्रकार	उसी प्रकार
वजन पर अंकुश (किलो)	1530	1565	1575
कुल वजन (कि. ग्रा)	2000	2120	2050

जैसा कि आप देख सकते हैं, उन्होंने वितरित इंजेक्शन और एक मैनुअल गियरबॉक्स वाले इंजन के "ऑप्टिमा" से वंचित नहीं करने का फैसला किया, और यह कोरियाई को प्रतियोगियों से अलग करता है। हाई-स्पीड ड्राइविंग के प्रेमियों के लिए, टर्बोचार्ज्ड इंजन वाली कार चुनना बेहतर होता है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और 2.4 GDI पेट्रोल यूनिट वाला एक मध्यवर्ती संस्करण कार का सबसे इष्टतम संस्करण है।

सौंदर्य

सौंदर्य

केबिन में कुछ बदलाव हैं: उन्होंने इंस्ट्रूमेंट पैनल, इंजन स्टार्ट बटन के चारों ओर क्रोम जोड़ा, स्टीयरिंग व्हील पर बटन के आकार को बदल दिया और एक नया ट्रिम रंग जोड़ा - गहरा भूरा। लेकिन शाम को सबसे सुखद नवीनता की उम्मीद है - आर्मरेस्ट और इंस्ट्रूमेंट पैनल की समोच्च रोशनी, और आप खुद रंग चुन सकते हैं या रंग को ड्राइविंग मोड से जोड़ सकते हैं।

मॉडल की चौथी पीढ़ी में, परिष्करण सामग्री की गुणवत्ता में काफी वृद्धि हुई है, नई असेंबली तकनीकों को लागू किया जा सकता है। प्लास्टिक नरम हो गया है, स्पर्श करने में अधिक सुखद है। चमड़े की सीटें चालक और यात्रियों को सुखद रूप से "आलिंगन" करती हैं, जो लंबी यात्राओं या तीखे मोड़ों पर विशेष रूप से आवश्यक है। आगे की सीटें 6 रेंज में समायोज्य हैं। रास्ते में चारों ओर अच्छा नजारा दिखता है, साइड मिरर में 360° कैमरे लगे हैं।

मीडिया सिस्टम को भी अपडेट किया गया है. इसे दो संस्करणों में प्रस्तुत किया गया है: 7 और 8 इंच की टच स्क्रीन के साथ। सिस्टम एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ एकीकृत होता है, और इसमें प्रीमियम ध्वनि गुणवत्ता भी होती है, जिसके लिए हरमन / कार्डन "ध्वनिकी" जिम्मेदार हैं। यूएसबी, औक्स और 12-वोल्ट चार्जिंग जैक सुविधाजनक रूप से स्थित हैं, जो आपको बिना स्लॉट के कनेक्ट करने की अनुमति देता है ड्राइविंग से ध्यान भटकना.

ईंधन की खपत

इंजन	2.0	2.0 जीडीआई	2.4 जीडीआई
शहर (एल)	10.4	12.5	12
ट्रैक (एल)	6.1	6.3	6.3
संयुक्त चक्र (एल)	7.7	8.5	8.4

रखरखाव की लागत

किआ ऑप्टिमा के लिए दो इंजन विकल्पों के साथ लागत तालिका। औसत वार्षिक माइलेज 15 किमी है। इंजन 000 मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ संस्करण:

	1 साल	2 साल	3 साल	4 साल	5 साल
ईंधन	800 $	800 $	800 $$	800 $	800 $
बीमा	150 $	150 $	150 $	150 $	150 $
करने के लिए	140 $	175 $	160 $	250 $	140 $

ऑपरेशन के 5 वर्षों के लिए कुल मिलाकर: 5615 $

इंजन 2.4 GDI ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाला संस्करण:

	1 साल	2 साल	3 साल	4 साल	5 साल
ईंधन	820 $	820 $	820 $	820 $	820 $
बीमा	150 $	150 $	150 $	150 $	150 $
करने के लिए	160 $	175 $	165 $	250 $	160 $

संचालन के 5 वर्षों के लिए कुल मिलाकर: 5760

किआ ऑप्टिमा की कीमतें

2-लीटर इंजन के साथ न्यूनतम क्लासिक कॉन्फ़िगरेशन में ऑप्टिमा की शुरुआती कीमत $18100 है। यह भी शामिल है:

• सुरक्षा (फ्रंट एयरबैग, कर्टेन एयरबैग) ईएससी, ईएसएस;
• आराम (पावर विंडो 4 दरवाजे), क्रूज़ कंट्रोल, लाइट सेंसर, सुपरविजन डैशबोर्ड, एयर कंडीशनिंग, मल्टीमीडिया सिस्टम।

$19950 के कम्फर्ट पैकेज में (वैकल्पिक) सभी गर्म सीटें, पावर गर्म दर्पण, गर्म स्टीयरिंग व्हील, पैडल शिफ्टर्स शामिल हैं।

$19500 लक्स में (वैकल्पिक) सीट मेमोरी, लाइट सेंसर, पुश-बटन स्टार्ट (कुंजी कार्ड), स्वचालित पार्किंग ब्रेक, एलईडी हेडलाइट्स, ऐप्पल कारप्ले और/या एंड्रॉइड ऑटो समर्थन शामिल है।

$23900 से प्रेस्टीज पैकेज: हेडलाइट वॉशर, जलवायु नियंत्रण, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, 360 कैमरा, संपर्क रहित ट्रंक रिलीज, ड्राइवर के घुटने का एयरबैग, ब्रेक असिस्ट सिस्टम (बीएएस), हैंड्स फ्री।

उत्पादन

किआ ऑप्टिमा चौथी पीढ़ी घरेलू सड़कों के लिए एक उत्कृष्ट कार है। नरम निलंबन, आरामदायक इंटीरियर और कई उपयोगी विकल्पों के लिए धन्यवाद, हर यात्रा चालक और यात्रियों के लिए एक छोटी छुट्टी है।