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टेस्ट ड्राइव

हुंडई एलांट्रा 2019 टेस्ट ड्राइव

हुंडई एलांट्रा 2019

नए हुंडई मॉडल को पेश किए केवल दो साल बीत चुके हैं, क्योंकि कोरियाई लोगों ने फिर से ताजा एलांट्रा मॉडल पेश किया। बेशक, सड़कों पर बहुत सारे कॉम्पैक्ट सेडान हैं, लेकिन हुंडई एलांट्रा 2019 को रोकना आवश्यक हो गया है।

निर्माता ने शैली, सुरक्षा और लक्जरी पर ध्यान केंद्रित किया है। आकर्षक उपस्थिति के पीछे एक शक्तिशाली भरने को छुपाता है। यह कार न केवल एक विशाल इंटीरियर को आकर्षित करती है। एक अच्छी तरह से उन्नत इंजन और निलंबन न्यूनतम ड्राइविंग अनुभव के साथ भी ड्राइवर को प्रसन्न करेगा।

वो कैसा दिखता है?

Elantra अपडेट नग्न आंखों को दिखाई देते हैं। "फ्रंट एंड" और मशीन का फ़ीड पूरी तरह से तैयार किया गया था, जबकि शैली को बदलते हुए। यदि पहले ये नरम और चिकनी रेखाएं थीं, तो नए मॉडल पर प्रकाश व्यवस्था के उपकरण जैसे कि एक लेजर द्वारा काटा जाता है। यह स्टाइलिश दिखता है।

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उपस्थिति में परिवर्तन पहले से ही एक कार के साथ परिचित के पहले सेकंड में दिखाई दे रहा है: कार को "बुरी नज़र" देने वाले लम्बी हेडलाइट्स, हुड बड़ा हो गया है, बड़े और बड़े पैमाने पर तत्वों के साथ रेडिएटर ग्रिल। ट्रंक के ढक्कन, कार के पंख, टेललाइट्स में भी बदलाव आया। होंडा के डिजाइन के पार, तेज कोनों और कटी हुई रेखाओं का पता लगाया जाता है। हर कोई इस दृष्टिकोण की सराहना नहीं करेगा। एक अजीब डिजाइन उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो ड्राइव और गति से प्यार करते हैं।

कैसा गया?

नया एलांट्रा आराम, डिजाइन और अर्थव्यवस्था के उत्कृष्ट संयोजन के साथ प्रभावित करता है। सवारी के दौरान, कार पूरी तरह से व्यवहार करती है, और यह केवल शहर के आसपास ड्राइविंग के बारे में नहीं है। गड्ढों और धक्कों पर, तेज धार वाले लटकन "सब कुछ निगल" भी बिना चूमे। एक शब्द में, यहां ऊर्जा की तीव्रता शीर्ष पर है।

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मशीन छह-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है जो समय पर स्विच के साथ आसानी से काम करती है। अलग-अलग, आपको शोर और कंपन पर ध्यान देना चाहिए, जो सवारी के दौरान अनुपस्थित हैं। कोरियाई लोगों ने मोटर ढाल को मजबूत किया और मूक ब्लॉकों की जगह इन आंकड़ों को कम करने की कोशिश की।

उच्च गुणवत्ता वाले चेसिस और सॉफ्ट स्टीयरिंग व्हील, एलैंट्रा पर ड्राइविंग को सुखद और आरामदायक बनाते हैं। सवारी अच्छी है।

Технические характеристики

इस तथ्य के बावजूद कि हुंडई एलांट्रा 2019-2020 एक नई कार है, हुड के नीचे देखकर आप आश्चर्यचकित नहीं होंगे, क्योंकि हुड के नीचे की इकाई समान रहती है। कोई बदलाव या सुधार नहीं।

हुंडई Elantra1.62.0
लंबाई / चौड़ाई / ऊँचाई / आधार4620/1800/1450/2700 मिमी
ट्रंक वॉल्यूम (वीडीए)458 एल
वजन नियंत्रण1300 (1325) * किग्रा1330 (1355) किग्रा
इंजनगैसोलीन, पी 4, 16 वाल्व, 1591 सेमी P; 93,8 kW / 128 एच.पी. 6300 आरपीएम पर; 154,6 एनएम 4850 आरपीएम परगैसोलीन, पी 4, 16 वाल्व, 1999 सेमी P; 110 kW / 150 एच.पी. 6200 आरपीएम पर; 192 एनएम 4000 आरपीएम पर
त्वरण 0-100 किमी / घंटा10,1 (11,6) एस8,8 (9,9) एस
अधिकतम गति200 (195) किमी / घंटा205 (203) किमी / घंटा
ईंधन / ईंधन रिजर्वएआई -95 / 50 एलएआई -95 / 50 एल
ईंधन की खपत: शहरी / उपनगरीय / संयुक्त8,7 / 5,2 / 6,5 (9,1 / 5,3 / 6,7) l / 100 किमी9,6 / 5,4 / 7,0 (10,2 / 5,7 / 7,4) l / 100 किमी
Трансмиссияफ्रंट-व्हील ड्राइव, M6 (A6)

गतिशील विशेषताओं की बात करते हुए, निलंबन को परिवर्तन प्राप्त हुए: मैकफ़र्सन सामने स्थापित है, पीठ में स्वतंत्र मल्टी-लिंक। लेकिन ब्रेकिंग सिस्टम अनिवार्य रूप से एक ही रहा।

सौंदर्य

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नई हुंडई का इंटीरियर नाटकीय रूप से बदल गया है, लेकिन उपस्थिति के विपरीत, यह अधिक परिष्कृत और नरम है। आपकी आंख को पकड़ने वाली पहली चीज स्टीयरिंग व्हील है। डिवाइस में एक आरामदायक पकड़ और तार्किक बटन हैं।

Elantra में 3.1 m3 का इंटरनल स्पेस मिलता है। यहां, प्रत्येक सेंटीमीटर को न केवल चालक के लिए, बल्कि यात्रियों के लिए एक आरामदायक सवारी बनाने के लिए सबसे छोटे विवरण के लिए भी सोचा गया है। दुर्भाग्य से, नई होंडा को अनुकूली क्रूज नियंत्रण और ऑटो-ब्रेकिंग प्राप्त नहीं हुआ, लेकिन आप 7 इंच की स्क्रीन के साथ अच्छे मल्टीमीडिया का आनंद ले सकते हैं जो Apple CarPlay और Android Auto का समर्थन करता है।

सामान्य तौर पर, हम कह सकते हैं कि कार का इंटीरियर पिछले मॉडल की तुलना में अच्छा और अधिक देखने योग्य है।

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सुरक्षा का कोई रास्ता नहीं है। मशीन बॉडी टिकाऊ स्टील से बनी है, जो सभी अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करती है। नई प्रौद्योगिकियों ने ईंधन की खपत को कम करते हुए मशीन का वजन कम कर दिया है।

सैलून 6 एयरबैग से लैस है जो कार में सभी को सुरक्षा प्रदान करता है।

हुंडई एलांट्रा के समग्र आयाम: लंबाई 4620 मिमी, चौड़ाई 1572 मिमी, ऊंचाई 1450 मिमी, निकासी 150 मिमी, आधार: 2700 मिमी।

रखरखाव की लागत

कार खरीदने से पहले, प्रत्येक ड्राइवर मॉडल की विशेषताओं का अध्ययन करता है और यह समझने के लिए एक परीक्षण ड्राइव देखता है कि कार की ताकत क्या है और किन लोगों को आपको तुरंत ध्यान देने की आवश्यकता है।

एलांट्रा 2019 में 2.0 हॉर्सपावर और 152 एनएम के साथ 192-लीटर चार-सिलेंडर इंजन है। यह छह-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों के साथ संयुक्त है। ईंधन की खपत 10.1 ली/100 किमी शहर, 5.5 ली/100 किमी अतिरिक्त-शहरी और 7.2 ली/100 किमी संयुक्त है।

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यदि हम टॉप-एंड मॉडल को देखते हैं, तो वे 1.6-लीटर टर्बो इंजन के साथ 204 हॉर्सपावर और 265 एनएम से लैस हैं, और त्वरण में 8.0 सेकंड लगते हैं। संयुक्त चक्र में ईंधन की खपत 7.7 एल / 100 किमी है। दूसरे मामले में, सेडान 7.7 सेकंड में तेजी लाता है, संयुक्त चक्र में 7.2 एल / 100 किमी खर्च करता है।

एक मशीन एकल प्रणाली है जिसे रखरखाव की आवश्यकता होती है। निर्माता वर्ष में एक बार या हर 15 किमी पर एक तकनीकी निरीक्षण की सिफारिश करता है। हुंडई एलांट्रा 000 के लिए वारंटी - 2019 साल या 3 किमी।

Elantra 2019 सेवा लागत:

                              नाम            अमेरिकी डॉलर में लागत, $
आईसीई तेल और तेल फिल्टर की जगह$10
केबिन फ़िल्टर रिप्लेसमेंट$7
टाइमिंग बेल्ट रिप्लेसमेंट$ 85-90
इग्निशन मॉड्यूल रिप्लेसमेंट$ 70-95
फ्रंट ब्रेक पैड की जगह$10

हुंडई एलेंट्रा की कीमतें 

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आइए हुंडई एलांट्रा की सभी विविधताओं और संयम की कीमतों की तुलना करें:

नामखंडसेवनबिजलीЦена
Hyundai Elantra (AD Restyling) 1.6 एटी कम्फर्ट1,6 एल6,7 एल128 hp459 500 UAH
हुंडई एलांट्रा (एडी रेस्टलिंग) 1.6 एटी स्टाइल1,6 एल6,7 एल128 hp491 300 UAH
Hyundai Elantra (AD Restyling) 2.0 एटी कम्फर्ट2,0 एल7,4 एल150 hp500 800 UAH
Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 एटी स्टाइल (सुरक्षा पैक)1,6 एल6,7 एल128 hp514 800 UAH
हुंडई एलांट्रा (एडी रेस्टलिंग) 1.6 एटी प्रीमियम1,6 एल6,7 एल128 hp567 000 UAH
हुंडई एलांट्रा (एडी रेस्टलिंग) 2.0 एटी प्रीमियम2,0 एल7,4 एल150 hp590 100 UAH
Hyundai Elantra (AD Restyling) 1.6 प्रेस्टीज पर1,6 एल6,7 एल128 hp596 100 UAH
Hyundai Elantra (AD Restyling) 2.0 प्रेस्टीज पर2,0 एल7,4 एल150 hp619 200 UAH
Hyundai Elantra (AD Restyling) 1.6 एमटी कम्फर्ट1,6 एल6,5 एल128 hp431 400 UAH

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