Тест драйв Ford Kuga 2020 года

सामग्री

Среднеразмерный кроссовер был представлен в апреле 2019 года в Амстердаме. Программа проходила под девизом «Go Further» («Идем дальше»). И новинка идеально подходит этому лозунгу. Все большую популярность в мире приобретают автомобили средних размеров с внешностью внедорожника и «повадками» легкового авто.

В связи с такими тенденциями компания पायाब Motors решила оживить модельный ряд Kuga третьим поколением. В обзоре мы рассмотрим технические характеристики, изменения в интерьере и экстерьере.

कार का डिजाइन

Тест драйв Ford Kuga 2020 года

Новинка имеет некоторые сходства с Focus четвертой серии. По сравнению с предыдущей моделью, Kuga 2020 выполнена в более современном и стиле. Передняя часть получила увеличенную радиаторную решетку, массивный бампер и оригинальные воздухозаборники.

Тест драйв Ford Kuga 2020 года

Оптика была дополнена светодиодными ходовыми огнями. Задняя часть автомобиля практически не изменилась. Все та же большая ляда багажника. Правда, теперь на ней установлен спойлер.

Тест драйв Ford Kuga 2020 года

В отличие от второго поколения, данный автомобиль приобрел внешность, больше напоминающую купе. В нижней части бампера установлены новые патрубки выхлопной системы. У покупателя новой модели есть возможность выбрать цвет авто из доступных 12 оттенков палитры.

Тест драйв Ford Kuga 2020 года

Габариты авто (мм.):

लंबाई 4613
Ширина 1822
ऊंचाई 1683
व्हीलबेस 2710
निकासी 200
वजन (किग्रा। 1686

कार कैसे जाती है?

Несмотря на то, что новинка стала больше своего предшественника, на качество езды это не повлияло. По сравнению с предыдущим поколением, машина стала на 90 кг. легче. Платформа, на которой она спроектирована, используется в Ford Focus 4.

Тест драйв Ford Kuga 2020 года

Во время тестового заезда автомобиль показал хорошую управляемость. Скорость набирает энергично. Даже водители с небольшим стажем не будут испытывать страх перед управлением данной моделью.

Кочки смягчаются независимой подвеской. В качестве дополнительной опции компания предлагает воспользоваться собственной разработкой – амортизаторы Continuously Controlled Damping. Они комплектуются специальными пружинами.

По сравнению с टोयोटा RAV-4 и किआ Sportage новая Куга едет намного мягче. Повороты держит уверенно. Во время поездки создается впечатление, будто водитель находится в спортивном седане, а не в габаритной машине.

तकनीकी विनिर्देश

Тест драйв Ford Kuga 2020 года

Производитель увеличил линейку двигателей. В новом поколении теперь присутствует бензиновый, дизельный и гибридный варианты. В перечне гибридных моторов доступны три варианта.

  1. EcoBlue Hybrid. Электромотор установлен исключительно для усиления основного ДВС при разгоне.
  2. Hybrid. Двигатель на электротяге работает только в паре с основным мотором. Не предназначен для движения на электричестве.
  3. Plug-in Hybrid. Электромотор может работать, как независимая единица. На одной электротяге такой автомобиль проедет до 50 км.

Основные технические показатели на двигатели:

यन्त्र: पावर, एच.पी. वॉल्यूम, एल। ईंधन त्वरण 100 किमी / घंटा।
EcoBoost 120 और 150 है 1,5 पेट्रोल 11,6 सेकंड।
EcoBlue 120 и 190 1,5 और 2,0 है डीज़ल 11,7 और 9,6 है
इकोब्लयू हाइब्रिड 150 2,0 डीज़ल 8,7
संकर 225 2,5 पेट्रोल 9,5
प्लग-इन हाइब्रिड 225 2,5 पेट्रोल 9,2

Трансмиссия у нового Ford Kuga имеет только два варианта. Первый – это механическая коробка передач на шесть скоростей. Второй – 8-ступенчатая АКПП. Привод – либо передний, либо полный. Бензиновые агрегаты оснащаются механикой. Дизельный – механика и автомат. И только модификация с турбодизелем оснащается полноприводной системой.

सैलून

Тест драйв Ford Kuga 2020 года

Изнутри новый автомобиль выглядит почти, как вышеупомянутый Фокус. Особенно это касается торпеды и панели приборов. Кнопки управления, 8-дюймовый сенсор медиасистемы – все это идентично «начинке» хэтчбека.

Тест драйв Ford Kuga 2020 года

По части технического оснащения авто получило солидный пакет обновлений. Сюда вошли: голосовое управление, Android Auto, Apple Car Play, Wi-Fi (точка доступа на 8 гаджетов). В системе комфорта был добавлен подогрев задних сидений, электропривод передних. Ляда багажника оснащена электрическим механизмом и функцией открывания без рук. В качестве опции – панорамная крыша.

Новинка также получила набор электронных помощников, таких как удержание в полосе, аварийное торможение при появлении препятствия. В данную систему также вошла помощь при старте в горку и управление некоторыми настройками со смартфона.

ईंधन की खपत

Особенностью двигателей внутреннего сгорания, которые предлагает своим клиентам компания, является технология EcoBoost и EcoBlue. Они обеспечивают высокую мощность при низком расходе топлива. Конечно, самым экономным в этом поколении машин является модификация Plug-in Hybrid. Особенно полезной она окажется для езды в крупном городе в час-пик.

Остальные варианты моторов показали такой расход:

प्लग-इन हाइब्रिड संकर इकोब्लयू हाइब्रिड EcoBoost EcoBlue
Смешанный режим, л./100км. 1,2 5,6 5,7 6,5 4,8 और 5,7 है

Как видно, производитель позаботился о том, чтобы клиенты получили экономное авто с внешностью SUV.

रखरखाव का खर्च

Несмотря на то, что новое авто качественное, его срок службы зависит от своевременного техобслуживания. Производитель установил сервисный интервал в 15 000 километров пробега.

Ориентировочные цены на запчасти и ТО (у.е.)

ब्रेक पैड (सेट) 18
तेल छन्नी 5
केबिन फ़िल्टर 15
ईंधन छननी 3
वाल्व ट्रेन श्रृंखला 72
Первое ТО 40 से
Замена элементов ходовой части от 10 до 85
Замена комплекта ГРМ (в зависимости от двигателя) от 50 до 300

Каждый раз плановое ТО должно включать в себе такие работы:

  • компьютерная диагностика и сброс ошибок (при необходимости);
  • замена масел и фильтров (в том числе фильтра салона);
  • диагностика ходовой и тормозной систем.

Через каждые 30 000 км необходимо дополнительно проверять регулировки стояночного тормоза, степень натяжения ремней безопасности, трубопровод.

Цены на Ford Kuga 2020 года

Тест драйв Ford Kuga 2020 года

Большинству автомобилистам понравится цена гибридной модели. Для самого бюджетного варианта в базовой комплектации она составит 39 600 долларов. Производитель предоставляет три топовые комплектации.

В них вошли такие опции:

नाम प्रवृत्ति बिज़नेस टाइटेनियम
गुड़ + + +
वातानुकूलन + - -
Адаптивный климат-контроль - + +
Электрические стеклоподъемники (4 двери) + + +
Обогрев зоны дворников - + +
Parktronic - + +
Плавное выключение света в салоне - - +
Подогрев руля + + +
Отопитель салона (только для дизеля) + + +
वर्षा संवेदक - - +
Бесключевой запуск двигателя + + +
सैलून कपडा कपडा ткань/кожа
Передние спортивные сиденья + + +

За машины в комплектации Titanium официальные представители компании берут от 42 500 у.е. Дополнительно клиент может заказать пакет X-Pack. В него войдет кожаная обивка салона, светодиодные фары и мощная аудиосистема B&O. За такой комплект придется доплатить порядка 2000 долларов.

निष्कर्ष

Третье поколение кроссовера Ford Kuga 2020 года порадовало современным дизайном, улучшенными техническими характеристиками. И самое главное – в линейке появились гибридные версии. В век развития электротранспорта это своевременное решение.

Предлагаем ознакомиться с презентацией автомобиля на автошоу в Нидерландах:

2020 Ford Kuga, премьера - КлаксонТВ
SIMILAR ARTICLES

READ ALSO

मुख्य » टेस्ट ड्राइव » 2020 फोर्ड कुगा परीक्षण ड्राइव

एक टिप्पणी जोड़ें