बीएमडब्ल्यू X5 2019
टेस्ट ड्राइव

टेस्ट ड्राइव बीएमडब्ल्यू एक्स 5 2019

इतिहास में किस क्रॉसओवर को सबसे प्रतिष्ठित कहा जा सकता है? बेशक, यह बीएमडब्ल्यू एक्स 5 है। यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका के बाजारों में इसकी अभूतपूर्व सफलता ने काफी हद तक प्रीमियम एसयूवी के पूरे खंड के भाग्य का निर्धारण किया है।

यदि हम सवारी आराम के बारे में बात करते हैं, तो नया एक्स बस तेजस्वी है। त्वरण तब होता है जब आप अच्छे पुराने NeedForSpeed ​​खेल रहे हैं - चुपचाप और तुरंत, और गति को फिर से बनाया गया है जैसे कि ऊपर से एक अदृश्य हाथ ने किया था।

X5 पर मूल्य टैग पूरी तरह से प्रीमियम खंड के अनुरूप है, लेकिन क्या कार वास्तव में पैसे के लायक है और रचनाकारों को क्या नया "चिप्स" का एहसास हुआ? आपको इस समीक्षा में सभी सवालों के जवाब मिलेंगे।

Itकैसे दिखता है?

पिछली पीढ़ी के बीएमडब्लू एक्स 5 को रिलीज़ किया गया था (एफ 15, 2013-2018), कई कार प्रशंसकों के पास सवाल थे। तथ्य यह है कि इसकी उपस्थिति पहले के संस्करणों से लगभग अलग नहीं थी। रचनाकारों ने आक्रोश की लहर सुनी, और इसे अप्राप्य नहीं छोड़ा। G05 पीढ़ी में "X" के पहले प्रतिनिधि के डिजाइन को विकसित करते हुए, उन्होंने इसे अपने पूर्ववर्तियों से जितना संभव हो उतना अलग बनाने की कोशिश की। कम से कम, बवेरियन लोगों ने एक स्थिर प्रस्तुति के दौरान यह कहा। बीएमडब्ल्यू एक्स5 2019 फोटो X5 2019 के बाहरी में मुख्य बदलावों ने कार के सामने वाले हिस्से को प्रभावित किया, अर्थात् रेडिएटर जंगला। वह वास्तव में आकार में बढ़ी, जिससे कार का "लुक" और भी आक्रामक हो गया।

दरअसल, आकार में वृद्धि से पूरी कार प्रभावित हुई। यह 3,6 सेंटीमीटर लंबा, 6,6 चौड़ा और 1,9 उच्च हो गया है। ऐसा लगता है कि नया "एक्स" काफी बढ़ गया है, लेकिन कार को बिल्कुल अलग तरीके से माना जाने लगा।

डिज़ाइन के बारे में विशेष रूप से बोलते हुए, बवेरियन ने फिर से अतिसूक्ष्मवाद और सरल रेखाओं के लिए अपनी प्रतिबद्धता का प्रदर्शन किया, जिसे बीएमडब्ल्यू अनुयायी वास्तव में सराहना करते हैं। शरीर के मोड़ सामंजस्यपूर्ण लगते हैं, और यह महसूस करते हैं कि कार की "त्वचा" के नीचे से मांसपेशियां निकल रही हैं। उसी समय, कार की उपस्थिति धूमधाम नहीं हुई।

Itकैसे जा रहा है?

बीएमडब्ल्यू एक्स5 2019 बवेरियन ने अपने प्रशंसकों को सुखद आश्चर्यचकित किया - कार ने लॉन्च किया है, जो ड्राइवर को दो पैडल से पूरी तरह से ड्राइव करने की अनुमति देता है यदि आप बॉक्स को स्पोर्ट मोड में रखते हैं और ईएसपी को अक्षम करते हैं।

एक और दिलचस्प बिंदु - रचनाकारों ने इस मॉडल को वायु निलंबन से सुसज्जित किया, जिसमें निकासी को समायोजित करने की क्षमता है। मानक 214 मिमी, जो पहले से ही काफी ठोस दिखता है, को 254 मिमी में बदल दिया जा सकता है! वास्तव में, एक्स को एक पूर्ण जीप में तब्दील किया जा सकता है।

अस्पष्ट सक्रिय स्टीयरिंग स्टीयरिंग प्रणाली, जिसकी घृणा करने वालों ने कड़ी आलोचना की है, एक विकल्प के रूप में ड्राइवर के लिए उपलब्ध हो गया है। यही है, आप इसका उपयोग करने का निर्णय लेते हैं या नहीं।

दरअसल, एक्टिव स्टीयरिंग के बारे में आक्रोश काफी तार्किक है, क्योंकि यह सिस्टम ड्राइविंग प्रक्रिया को एक तरह के वीडियो गेम में बदल देता है। इसके अपने फायदे हैं: स्टीयरिंग व्हील को गहने की सटीकता प्राप्त होती है और उच्च गति पर स्पष्ट हो जाता है, और मोड़ त्रिज्या काफी कम हो जाता है। लेकिन नुकसान भी हैं, या बल्कि एक गंभीर माइनस - पहियों और स्टीयरिंग व्हील के बीच की प्रतिक्रिया पूरी तरह से खो गई है। बेशक, कई ड्राइवरों को यह पसंद नहीं है।

समग्र और भारी क्रॉसओवर का शाब्दिक रूप से ट्रैक के साथ ग्लाइड होता है, अंतर्निहित रूप से और तुरंत स्टीयरिंग व्हील का पालन करना। त्वरण महसूस नहीं किया जाता है, साथ ही गति भी।

निलंबन की ऊर्जा तीव्रता से बहुत प्रसन्न, जो शायद ही एक खराब सड़क पर भी टूट जाता है। प्रभाव केवल बड़े बड़े गड्ढों और डामर के जोड़ों पर महसूस किया जाता है - घरेलू मार्गों पर क्या आवश्यक है।

दिलचस्प बात यह है कि स्पोर्ट मोड में, कार अधिक कठोर व्यवहार करती है, इसलिए आप सहज और सहज आराम पर वापस जाना चाहते हैं। यह देखा जा सकता है कि बवेरियन धीरे-धीरे ड्राइव से दूर जा रहे हैं और आराम की ओर बढ़ रहे हैं, अपने और अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वी - पोर्श केयेन के बीच की खाई को चौड़ा कर रहे हैं।

फिलहाल, एक्स 5: 2 गैसोलीन और दो डीजल के लिए केवल चार इंजन "लुढ़का हुआ" है। अधिक शक्तिशाली में - 4 टर्बाइन जितने। पहली बार इस मोटर को "सात" पर रखा गया था।

एम-सीरीज़ इंजन एक्स 5 के लिए एक वास्तविक नौटंकी बन गया है। क्रॉसओवर को 40 hp पर M340i का "दिल" मिला, जैसा कि नए X3 में नया है।

बेशक, V8, 4,4i के 50 संस्करणों की मात्रा के साथ, कहीं नहीं गया है। दिलचस्प बात यह है कि जर्मनी में अब इसे पेश नहीं किया जाता है।

📌Salon

सैलून बीएमडब्ल्यू एच5 2019 एक्स के इंटीरियर में काफी बदलाव आया है, लेकिन समग्र शैली को बनाए रखा है, जो फोटो में स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा है।

पहली बात जो ध्यान देने योग्य है वह है दो 12-इंच की स्क्रीन का उभरना। पहला पारंपरिक डैशबोर्ड को बदल दिया गया था, जबकि दूसरा केंद्र कंसोल पर रखा गया था। वास्तव में, कार चलाने के सभी उपकरणों को डिजीटल किया गया है और मल्टीमीडिया सिस्टम में स्थानांतरित कर दिया गया है। इस प्रकार, बवेरियन ने ड्राइवर को सामान्य बटनों से बचाया, जो समय के साथ ओवरराइट हो जाते हैं। पुन: डिज़ाइन किए गए डैशबोर्ड के साथ, डेवलपर्स ने ऑडी और वोक्सवैगन को स्पष्ट रूप से चुनौती देने का प्रयास किया है, जिन्होंने लंबे समय से विविधता पर जोर दिया है। बीएमडब्ल्यू की भी बहुत सारी सेटिंग्स हैं, जैसा कि वे कहते हैं: "हर स्वाद के लिए", लेकिन "कैंडी" पहली बार काम नहीं किया। उदाहरण के लिए, ऑडी Q8 की साफ-सुथरी अधिक आत्मविश्वास और सुंदर दिखती है - इसमें अधिक सेटिंग्स हैं, मेनू बहुत सरल और स्पष्ट है, और फोंट आंख को भाता है। 5 बीएमडब्ल्यू x2019 स्पीडोमीटर लेकिन मुझे जो पसंद आया वह था जेस्चर कंट्रोल सिस्टम। इसे सड़क से चालक को विचलित नहीं करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी मदद से, आप ध्वनि को जोड़ और कम कर सकते हैं, पटरियों को बदल सकते हैं, कॉल प्राप्त या अस्वीकार कर सकते हैं। बहुत अच्छा और सुविधाजनक विकल्प।

इंटीरियर की बात करें तो, ठाठ ध्वनि इन्सुलेशन का उल्लेख नहीं करना असंभव है। प्रवेश द्वार पर सभी बाहरी ध्वनियां शाब्दिक रूप से "कट ऑफ" होती हैं, जो सुखद मौन के साथ केबिन में लोगों को प्रसन्न करती हैं। 130 किमी / घंटा की गति से भी, आप कानाफूसी में बात कर सकते हैं, जिससे सवारी और भी आरामदायक हो जाएगी।

केबिन की विशालता विशेष ध्यान देने योग्य है। X5 फ्रंट और रियर दोनों यात्रियों के लिए पर्याप्त स्थान प्रदान करता है। सामान्य तौर पर, यह एक सभ्य एयरलाइन के बिजनेस क्लास में उड़ान भरने जैसा लगता है।

एक विशाल ट्रंक एक्स को एक बहुआयामी पारिवारिक कार में बदल देता है। 645 लीटर जगह सचमुच सब कुछ समायोजित करने की अनुमति देगा। ट्रंक बीएमडब्ल्यू x5 2019 केबिन में गंभीर नुकसान हैं - विस्तृत और असुरक्षित थ्रेसहोल्ड। खराब मौसम में, कार से बाहर निकलना और अपनी पैंट को गंदा नहीं करना बस असंभव है। यह बहुत अच्छा होगा अगर निर्माता रबर पैड के लिए प्रदान करते हैं।

सामग्री की contentCost

X5 काफी किफायती है, जो निश्चित रूप से इसके मालिकों को खुश करेगा। इको मोड में 3-लीटर इंजन के साथ एक डीजल क्रॉसओवर केवल 9 लीटर प्रति सौ खपत करता है। लेकिन, यह गैस पेडल की "कोमल" हैंडलिंग के अधीन है। "एक्स" के रूप में इतनी बड़ी कार के लिए, यह आंकड़ा काफी सभ्य है।

यदि आप सभी को "मेरी बेहया" दिखाना चाहते हैं, तो आपको ईंधन के लिए डेढ़ गुना अधिक - 13 से 14 लीटर प्रति सौ का भुगतान करना होगा। जैसा कि कहा जाता है: "शो-ऑफ्स में पैसे खर्च होते हैं," और 5 बीएमडब्ल्यू एक्स 2019 के मामले में, वे काफी हैं।

📌Security

5 बीएमडब्ल्यू x2019 सुरक्षा अमेरिकन इंस्टीट्यूट फॉर रोड सेफ्टी (IIHS) को अपनी कठोर परीक्षण प्रक्रिया पर गर्व है, फिर भी, नई X उच्चतम सुरक्षा रेटिंग प्राप्त करने में सफल रही - टॉप सेफ्टी पिक +।

सभी परीक्षण स्थितियों में, बीएमडब्ल्यू जी 05 एक्स 5 2019 को "अच्छा" की रेटिंग मिली, और टक्करों की रोकथाम और परिणामों के शमन के लिए विशेष विभाग में, कार को "उत्कृष्ट" की रेटिंग से सम्मानित किया गया।

क्रैश परीक्षण IIHS की एक श्रृंखला ने केबिन में लोगों की उच्च सुरक्षा का प्रदर्शन किया। गंभीर चोट का खतरा कम से कम है।

5 बीएमडब्ल्यू एक्स 2019 XNUMX के लिए शुल्क

सबसे किफायती संशोधन में बीएमडब्लू एक्स 5 2019 की कीमत $ 66500 होगी। यह xDrive 30d संस्करण है जो 3 hp 258-लीटर डीजल इंजन से लैस है। आधिकारिक तौर पर, कार 6,5 सेकंड में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।

3 घोड़ों (xDrive 306i) के लिए 40-लीटर गैसोलीन की लागत लगभग 4 हजार और अधिक होगी - $ 70200। लेकिन प्रतिष्ठित "सैकड़ों" के त्वरण में केवल 5,7 सेकंड लगेंगे।

$ 79500 के लिए आप "x" xDrive 5i के साथ क्लब "50 से कम" में प्राप्त कर सकते हैं, 4,4 hp पर 462-लीटर गैसोलीन से लैस इसे 4,7 सेकंड में सैकड़ों में त्वरित किया जा सकता है। xDrive m50d ड्राइव के सच्चे पारखी के लिए एक संशोधन है। X5 2019 का सबसे महंगा चालक 3 घोड़ों के लिए 400-लीटर डीजल इंजन के साथ ड्राइवर को खराब करता है। इसकी कीमत $ 90800 है। एक कार 5,2 सेकंड में "सौ" उठाती है।

5 बीएमडब्ल्यू एक्स 2019 एक आश्वस्त प्रीमियम सेगमेंट है, और इसकी कीमत उपयुक्त है। यह महत्वपूर्ण है कि कार की विशेषताएं इस तरह के उच्च मूल्य के साथ पूरी तरह से सुसंगत हैं।

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