8 बीएमडब्ल्यू 2020 सीरीज टेस्ट ड्राइव ग्रैन कूप
सामग्री
बवेरियन ऑटोमेकर प्रत्येक मॉडल के नवीनीकृत संस्करण जारी करके अपने प्रशंसकों को प्रसन्न करना जारी रखता है। और आठवीं श्रृंखला का कूप कोई अपवाद नहीं है। प्रतिनिधि स्वरूप और स्पोर्टी विशेषताओं वाली स्टाइलिश कार। यह एक महत्वपूर्ण विचार है जिसे ब्रांड अपनी कारों में विकसित करना जारी रखता है।
बेस और डीलक्स ट्रिम स्तरों में नया क्या है? हम GXNUMX की नई पीढ़ी की एक ताज़ा टेस्ट ड्राइव प्रस्तुत करते हैं, जिसे कई मोटर चालकों ने पसंद किया है।
कार डिजाइन
देखने में, 2020 मॉडल दो दरवाजों वाली बॉडी स्टाइल को हटाकर बड़ा हो गया है। चार फ्रेमलेस दरवाजों वाला कूप अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक व्यावहारिक है। कार के आयाम भी बदल गए हैं।
| लंबाई, मिमी. | 5082 |
| चौड़ाई, मिमी | 2137 |
| ऊंचाई, मिमी. | 1407 |
| व्हील बेस, मिमी. | 3023 |
| वजन (किग्रा। | 1925 |
| भार क्षमता, किग्रा. | 635 |
| ट्रैक की चौड़ाई, मिमी. | सामने 1627, पीछे 1671 |
| ट्रंक वॉल्यूम, एल. | 440 |
| क्लीयरेंस, मिमी. | 128 |
इस तथ्य के बावजूद कि कार थोड़ी बढ़ गई है, पिछली पंक्ति में एक लंबे यात्री को कुछ असुविधा महसूस हो सकती है। शरीर की छत "कूप" आसानी से ट्रंक तक उतरती है। इसलिए, 180 सेमी की ऊंचाई के साथ, एक व्यक्ति अपना सिर छत पर टिकाएगा। कमियों में से यही एकमात्र कमी है।
निर्माता ने मॉडल के स्पोर्टी लुक को बरकरार रखा है। उन्होंने समान संकीर्ण लेजर हेडलाइट्स स्थापित कीं और स्पष्ट किनारों के साथ "नथुने" सूजे। चित्र एक रिब्ड स्लोपिंग हुड और अभिव्यंजक वायु सेवन विक्षेपकों द्वारा पूरा किया गया है। इस वर्ग में प्रतियोगी पोर्श पनामेरा और मर्सिडीज सीएलएस हैं।
कार कैसे चलती है
अद्यतन 2020 बीएमडब्ल्यू संस्करणों के समान 7 श्रृंखला и एक्स-68 सीरीज़ विभिन्न प्रकार के इलेक्ट्रॉनिक सहायकों से सुसज्जित है। आधुनिक प्रौद्योगिकियां कार पार्क करना आसान बनाती हैं, क्रॉस ट्रैफिक की चेतावनी देती हैं। वे ड्राइवर के ब्लाइंड स्पॉट की निगरानी करते हैं और कार को लेन में रखते हैं।
दुर्भाग्य से, खराब गुणवत्ता वाली सड़क सतहों पर गाड़ी चलाने का अनुभव केबिन में महसूस किया जाएगा। और गड्ढों में तेजी न लाना ही बेहतर है। बता दें कि सस्पेंशन और एडजस्टेबल, तेज सवारी के साथ-साथ 20 इंच के टायरों की जोरदार मार और चिंता भी है।
लेकिन पिछले कुपेशकोय की तुलना में, चार-दरवाजे लंबे समय तक अधिक आत्मविश्वास से चलते रहते हैं। सड़क पर अपनी उत्कृष्ट पकड़ के कारण, मोड़ पर कार की गति कम नहीं होती है।
Технические характеристики
नवीनतम पीढ़ी में हुड के नीचे, निर्माता तीन प्रकार की मोटरें स्थापित करता है। दो पेट्रोल और एक डीजल है। सभी बिजली इकाइयाँ टर्बोचार्ज्ड हैं। और शीर्ष संशोधन (M850i) में एक डबल टरबाइन है। यहां फरवरी 2020 से उत्पादित मोटरों की मुख्य विशेषताएं दी गई हैं।
| 840डी (एम स्पोर्ट) | 840आई (एम स्पोर्ट) | M850i (एम स्पोर्ट) | |
| आयतन, सेमी.घ.यू. | 2993 | 2998 | 4395 |
| ड्राइव | 4WD | 4WD | 4WD |
| इंजन का प्रकार | इन-लाइन, 6 सिलेंडर, डबल टरबाइन | इन-लाइन, 6 सिलेंडर, टरबाइन | वी-8, जुड़वां टरबाइन |
| पावर, एच.पी आरपीएम पर | 320/4400 | 340/5000 | 530/5500 |
| टोक़ एनएम. आरपीएम पर | 680/1750 | 500/1600 | 750/1800 |
| अधिकतम गति, किमी/घंटा. | 250 | 250 | 250 |
| 100 किमी/घंटा तक त्वरण, से. | 5,1 | 4,9 | 3,9 |
सभी पॉवरट्रेन आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (ZF) से जुड़े हैं। परीक्षण ड्राइव के दौरान, उसने उच्च स्विचिंग गति दिखाई। और अधिकतम परिशुद्धता चिकनाई से संतुलित होती है। मूल किट में एक अनुकूली निलंबन भी शामिल है। यह आगे की तरफ डबल-लीवर और पीछे की तरफ 5-लीवर है।
नवीनता का मानक संस्करण रियर-व्हील ड्राइव है। शेष संशोधन ऑल-व्हील ड्राइव हैं। रियर डिफरेंशियल लॉक को अलग से ऑर्डर किया जाना चाहिए।
सौंदर्य
कार के अंदर लगभग कुछ भी नहीं बदला है। कंसोल 10 इंच की टच स्क्रीन से लैस है। डैशबोर्ड, ड्राइविंग मोड स्विच लीवर, सेटिंग्स जॉयस्टिक। निर्माता ने इन तत्वों को अपरिवर्तित छोड़ दिया।
सुरक्षा पैकेज में ड्राइवर सहायकों का पूरा सेट शामिल है। पैकेज में एक रात्रि दृष्टि प्रणाली, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण और कई छोटी सेटिंग्स भी शामिल हैं जिनमें आप खो सकते हैं।
ईंधन की खपत
दूसरी पीढ़ी के लाइनअप में कोई नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन नहीं हैं। इसलिए, कार को कम ईंधन खपत के साथ अच्छी शक्ति प्राप्त हुई। इस आकार के कूप के लिए, प्रति 10 किलोमीटर पर 100 लीटर तक के आंकड़े उल्लेखनीय हैं।
यहां खपत (एल / 100 किमी) 2020 के तीन संशोधनों द्वारा दिखाई गई है।
| 840डी (एम स्पोर्ट) | 840आई (एम स्पोर्ट) | M850i (एम स्पोर्ट) | |
| शहर | 7,5 | 9,5 | 14,9 |
| ट्रैक | 5,8 | 7,2 | 8,2 |
| मिश्रित | 6,7 | 8,5 | 10,7 |
| टैंक की मात्रा, एल. | 66 | 66 | 68 |
जैसा कि तालिका से देखा जा सकता है, खेल उपकरण की खपत बढ़ जाती है। लेकिन शांत ड्राइविंग मोड और सभी विद्युत उपकरणों के न्यूनतम उपयोग के साथ, यह आंकड़ा थोड़ा कम किया जा सकता है।
रखरखाव की लागत
हर 10 किमी. चलाने के लिए निम्नलिखित कार्य की आवश्यकता होगी. वायु, केबिन, ईंधन और तेल फिल्टर के साथ तेल बदलें, निदान करें। अन्य सभी प्रणालियों को बस जाँचने की आवश्यकता है।
एक नई बीएमडब्ल्यू (सी.यू.) की मरम्मत की अनुमानित लागत
| अनुसूचित रखरखाव | 40 |
| पैड प्रतिस्थापन | 20 |
| पैड को डिस्क से बदलना | 32 |
| 3डी पहिया संरेखण | 45 |
| कंप्यूटर निदान | 20 |
| सस्पेंशन डायग्नोस्टिक्स | 10 |
| स्वचालित ट्रांसमिशन में तेल परिवर्तन | 75 |
| इंजन की पूरी जांच करके मरम्मत करना | 320 |
40 किमी. माइलेज के लिए अतिरिक्त रूप से स्पार्क प्लग को बदलने की आवश्यकता होगी। और 000 हजार के बाद डिब्बे में तेल बदलना जरूरी होगा. यदि आप कार चलाते हैं, तो इसकी मरम्मत और रखरखाव के लिए बड़े व्यय की आवश्यकता नहीं होगी।
8 सीरीज़ ग्रैन कूप की कीमतें
G95 की दूसरी पीढ़ी के सबसे सस्ते मॉडल की कीमत $900 है। यह ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाला 3,0-लीटर पेट्रोल इंजन होगा। सभी संशोधन आराम और सुरक्षा प्रणालियों के समान सेट से सुसज्जित हैं।
| बुनियादी किट | अतिरिक्त विकल्प | |
| चमड़े का आंतरिक भाग | + | - |
| जलवायु नियंत्रण | 2 जोन | 4 जोन |
| सीट हीटिंग | सामने | +वापस |
| मनोरम दृश्य वाली छत | - | + |
| खेल सीटें | + | - |
| अनुकूली हेडलाइट्स | + | - |
| रियर व्यू कैमरा | + | - |
| क्रूज नियंत्रण | + | - |
| अनुकूली क्रूज नियंत्रण | - | + |
| रात्रि दृष्टि | - | + |
मनोरम छत के लिए खरीदार को करीब 2200 डॉलर चुकाने होंगे। और रात्रि दृष्टि प्रणाली 2500 USD से अधिक कसेगी।
उत्पादन
जैसा कि आप देख सकते हैं, निर्माता ने बीएमडब्ल्यू 8 सीरीज की अगली पीढ़ी को अधिक आरामदायक और व्यावहारिक बनाने की कोशिश की है। कुछ और दरवाजे जोड़ना व्यावहारिकता के पक्ष में सही निर्णय है। और विस्तारित बुनियादी उपकरण सस्ते और महंगे संस्करणों के मालिकों के बीच की रेखा को धुंधला कर देते हैं। हालाँकि, कंपनी ने अतिरिक्त विकल्पों का ऑर्डर करते समय ड्राइवर को अपनी संपत्ति पर जोर देने का अवसर छोड़ा।
इस वीडियो में कार की व्यावहारिकता के बारे में अधिक जानकारी:
