बेहतर सॉफ्टवेयर के साथ टेस्ला मॉडल एस और मॉडल एक्स

अमेरिका में बेस टेस्ला मॉडल एक्स क्रॉसओवर की कीमत कम से कम $74690 है। 2020 के पहले छह महीनों में, टेस्ला ने मॉडल एस हैचबैक की स्वायत्त रेंज में दो बार सुधार किया है। फरवरी में, यह आंकड़ा 628 किमी पर पहुंच गया, और जून में यह 647 किमी तक पहुंच गया। मॉडल एस को अपडेटेड पावरट्रेन सॉफ्टवेयर भी मिला जिसने इलेक्ट्रिक कार को और भी गतिशील बना दिया। मॉडल एक्स क्रॉसओवर के लिए भी यही सच है, जो इस साल न केवल तेज हो गया है, बल्कि अधिक स्वायत्त भी हो गया है। और बहुत जल्द, एलोन मस्क के अनुसार, "मॉडल" और "मॉडल एक्स" के अगले अपडेट "ओवर द एयर" डाउनलोड के लिए उपलब्ध होंगे, इस बार वे निलंबन और ऑटोपायलट को प्रभावित करेंगे।

टेस्ला मॉडल एस और मॉडल एक्स इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अपडेटेड एयर सस्पेंशन सॉफ्टवेयर अब डाउनलोड के लिए उपलब्ध है, और एक भारी संशोधित ऑटोपायलट 6-10 सप्ताह में तैयार हो जाएगा। एलोन मस्क वर्तमान में अपनी निजी कार पर कार्यक्रम के प्रारंभिक संस्करण का परीक्षण कर रहे हैं।

अमेरिका में बेस टेस्ला मॉडल एक्स क्रॉसओवर की कीमत कम से कम $74690 है। तुलना करके, ऑडी ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक की कीमत $ 77 है। टेस्ला की ऑटोनॉमस रेंज 400 किमी है और इसे 565 किमी/घंटे तक पहुंचने में 97 सेकंड का समय लगता है। ऑडी के समान आंकड़े हैं - 4,4 किमी और 446 सेकंड।

एक बेहतर नियंत्रण कार्यक्रम स्थापित करने के बाद, अनुकूली वायु निलंबन को अधिक आरामदायक सवारी और अधिक सुव्यवस्थित कॉर्नरिंग व्यवहार प्रदान करना चाहिए। इसके अलावा, ड्राइवर विशिष्ट इलाके के आधार पर ग्राउंड क्लीयरेंस को समायोजित करने और सेटिंग्स को याद रखने में सक्षम होगा। कुछ बिंदु पर, कार स्वतंत्र रूप से केबिन को ऊपर या नीचे कर देगी और मेमोरी में पहले से संग्रहीत जानकारी के आधार पर शॉक अवशोषक को कैलिब्रेट करेगी। दूसरी ओर, ऑटोपायलट बड़े सुधारों की ओर बढ़ रहा है जो इसे सभी पहलुओं में और अधिक परिष्कृत बना देगा और नई सुविधाएँ जोड़ देगा। उदाहरण के लिए, टेस्ला गड्ढों के सामने धीमी गति से चलने और उनसे बचने में सक्षम होगी।