एलईडी हेडलाइट्स - कानूनी मुद्दे और रेट्रोफिटिंग के लिए उपयोगी टिप्स
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एलईडी हेडलाइट्स - कानूनी मुद्दे और रेट्रोफिटिंग के लिए उपयोगी टिप्स

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एलईडी हेडलाइट्स अब कई वाहनों पर मानक हैं। वे अधिक लचीले हो सकते हैं और उनके कई अन्य लाभ हो सकते हैं। लेकिन यह पुरानी कारों पर लागू नहीं होता है। लेकिन फिर भी, भले ही निर्माता एलईडी हेडलाइट्स की पेशकश नहीं करता है, रूपांतरण किट अक्सर उपलब्ध होते हैं; और उन्हें बिना ज्यादा अनुभव के भी स्थापित किया जा सकता है। यहां हम आपको बताएंगे कि एलईडी हेडलाइट्स लगाते समय क्या देखना चाहिए और नई रोशनी क्या लाभ प्रदान करती है, साथ ही खरीदते समय क्या देखना चाहिए।

रोशनी क्यों बदलें?

एलईडी हेडलाइट्स - कानूनी मुद्दे और रेट्रोफिटिंग के लिए उपयोगी टिप्स

एलईडी (प्रकाश उत्सर्जक डायोड) इसके पूर्ववर्ती, गरमागरम दीपक, साथ ही इसके प्रत्यक्ष प्रतियोगी, क्सीनन हेडलाइट पर कई फायदे हैं। आपके और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं दोनों के लिए लाभ। उनके पास ऑपरेशन के कई दसियों हज़ार घंटों का सेवा जीवन है, और उनकी उच्च दक्षता के कारण वे समान प्रकाश उत्पादन के साथ कम बिजली का उपभोग करते हैं। विशेष रूप से, आने वाला यातायात एलईडी रोशनी के उपयोग की सराहना करेगा। कई प्रकाश स्रोतों पर प्रकाश के वितरण के कारण, एलईडी हेडलाइट्स का चमक प्रभाव बहुत कम होता है। यहां तक ​​कि गलती से भी हाई बीम चालू करने से अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ हस्तक्षेप करने की संभावना नहीं है।

एलईडी हेडलाइट्स - कानूनी मुद्दे और रेट्रोफिटिंग के लिए उपयोगी टिप्स

मल्टीबीम एलईडी (मर्सिडीज-बेंज) и मैट्रिक्स एलईडी (ऑडी) एक और कदम आगे बढ़ाओ। ये बहुत ही खास एलईडी हेडलाइट्स मानक एलईडी हेडलाइट्स का एक तकनीकी विस्तार हैं। 36 एलईडी मॉड्यूल एक कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित होते हैं, एक छोटे से कैमरे से डेटा प्राप्त करते हैं, जो इसे राउंडअबाउट्स को पहचानने और स्वचालित रूप से प्रकाश को अनुकूलित करने या आने वाले यातायात के दौरान उच्च बीम बंद करने की अनुमति देता है। ये सिस्टम वर्तमान में केवल बहुत ही डीलक्स हार्डवेयर संस्करणों में उपलब्ध हैं। संभवत: आने वाले वर्षों में रेट्रोफिटिंग की संभावना उपलब्ध हो जाएगी।

एक छोटी सी कमी है

एलईडी हेडलाइट्स - कानूनी मुद्दे और रेट्रोफिटिंग के लिए उपयोगी टिप्स

मैं उच्च खरीद मूल्य . लंबी उम्र के साथ भी, एल ई डी हमेशा मानक H3 लाइट बल्ब या यहां तक ​​कि क्सीनन बल्ब से अधिक महंगे होते हैं। एल ई डी काफी कम अवशिष्ट गर्मी पैदा करते हैं। एक ओर, यह एक फायदा है, हालाँकि यह समस्याएँ पैदा कर सकता है। संभावित नमी जो हेडलाइट में जमा हो जाती है, जिससे विरूपण होता है, बहुत जल्दी वाष्पित नहीं होता है। जब तक उचित सीलिंग लागू की जाती है तब तक इसे अनदेखा किया जा सकता है। कुछ लोगों ने पीडब्लूएम एलईडी के साथ एक निश्चित "गेंद प्रभाव" देखा है, जो एलईडी के प्रतिक्रिया समय के इतने कम होने के कारण होता है कि इसका परिणाम यह होता है कि स्पंदन आवृत्ति बहुत तेजी से चालू और बंद होती है। यह अप्रिय है, हालांकि प्रभाव निर्माताओं के तकनीकी उपायों से कम हो गया है।

कानूनी मुद्दे और खरीदते समय विचार करने योग्य बातें

हेडलाइट्स महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक हैं और न केवल रात में उपयोग की जाती हैं। इसलिए, ईसीई नियम सख्त हैं और न केवल हमारे देश में लागू होते हैं। असल में, कार को तीन "ज़ोन" में बांटा गया है, अर्थात् सामने, तरफ और पीछे। पेंटिंग पर निम्नलिखित नियम लागू होते हैं:

सामने की दिशा:
एलईडी हेडलाइट्स - कानूनी मुद्दे और रेट्रोफिटिंग के लिए उपयोगी टिप्स
- फॉग लैंप और टर्न सिग्नल को छोड़कर सभी हेडलाइट सफेद रंग की होनी चाहिए।
कम से कम अनिवार्य हैं लो बीम, हाई बीम, पार्किंग लाइट, रिफ्लेक्टर और रिवर्सिंग लाइट।
अतिरिक्त पार्किंग लाइट, दिन के समय चलने वाली लाइट और फॉग लाइट
पार्श्व दिशा:
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- सभी रोशनी पीले या नारंगी रंग की होनी चाहिए।
कम से कम अनिवार्य हैं दिशा संकेतक और सिग्नल लैंप।
अतिरिक्त साइड मार्कर लाइट और रिफ्लेक्टर।
पीछे की दिशा:
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- प्रकार के आधार पर, विभिन्न रोशनी का उपयोग किया जाता है
- अनिवार्य रोशनी उलटा चला सफेद चमकना चाहिए
- अनिवार्य दिशा सूचक पीला/नारंगी चमकना चाहिए
- अनिवार्य टेललाइट्स, ब्रेक लाइट्स और साइड लाइट्स लाल चमकना चाहिए
वैकल्पिक हैं रियर फॉग लाइट (लाल) और रिफ्लेक्टर (लाल)
एलईडी हेडलाइट्स - कानूनी मुद्दे और रेट्रोफिटिंग के लिए उपयोगी टिप्स

प्रकाश उत्पादन के नियमन के लिए, एल ई डी के लिए कोई विशिष्ट मूल्य नहीं हैं, लेकिन केवल पारंपरिक गरमागरम लैंप के लिए। एक H1 बल्ब अधिकतम 1150 लुमेन तक पहुंच सकता है, जबकि एक H8 बल्ब में लगभग हो सकता है। 800 लुमेन। हालांकि, यह महत्वपूर्ण है कि लो बीम पर्याप्त रोशनी प्रदान करे और हाई बीम पर्याप्त रोशनी प्रदान करे। बीम की तीव्रता द्वितीयक महत्व की है, जैसा कि क्सीनन लैंप के साथ होता है, उदाहरण के लिए।आप अपनी खुद की एलईडी हेडलाइट डिजाइन कर सकते हैं, इसके लिए एक आवास बना सकते हैं और इसे अपनी कार में स्थापित कर सकते हैं। यह जांचने के लिए कि क्या इसकी स्थापना नियमों का अनुपालन करती है, आपको एक निरीक्षण पास करना होगा। यह तब भी लागू होता है जब आप स्वयं एलईडी हेडलाइट डिजाइन नहीं कर रहे हैं बल्कि इसे केवल खरीद और स्थापित कर रहे हैं। अपवादइसमें यह सुनिश्चित करने के लिए प्रमाणीकरण शामिल है कि घटक, संबंधित वाहन के संयोजन में, सभी नियमों और विनियमों का अनुपालन करता है।

एलईडी हेडलाइट्स - कानूनी मुद्दे और रेट्रोफिटिंग के लिए उपयोगी टिप्स

ईसीई प्रमाणीकरण, जिसे अक्सर ई-प्रमाणन के रूप में जाना जाता है, यूरोपीय आयोग से विनियमों की तरह आता है। इसे पैकेज पर मुद्रित एक सर्कल या वर्ग में अक्षर ई द्वारा पहचाना जा सकता है। अक्सर अतिरिक्त संख्या जारी करने वाले देश को दर्शाती है। यह प्रतीक सुनिश्चित करता है कि एलईडी हेडलाइट लगाने से आप अपना ड्राइविंग लाइसेंस खो न दें। अतिरिक्त रखरखाव निरीक्षण की आवश्यकता नहीं है।

परिवर्तन आमतौर पर काफी सरल होता है।

मूल रूप से, एलईडी हेडलाइट्स प्राप्त करने के दो तरीके हैं: तथाकथित रूपांतरण किट के साथ या संशोधित एलईडी हेडलाइट्स के साथ . पहले संस्करण के लिए, आप शरीर सहित हेडलाइट्स को पूरी तरह से बदल देते हैं। यह आम तौर पर कोई समस्या नहीं है और अलग-अलग हिस्सों सहित प्रत्येक तरफ केवल एक घंटे तक रहता है। शैतान विवरण में है क्योंकि यह बहुत महत्वपूर्ण है कि बारिश के पानी को हेडलाइट में प्रवेश करने से रोकने के लिए इसे पूरी तरह से सील कर दिया जाए। इसके अलावा, आपको वायरिंग की जांच करने की आवश्यकता है।

एल ई डी में एक सुधारित स्पंदित धारा होती है। बिजली की आपूर्ति, विशेष रूप से पुरानी कारों में, एल ई डी के साथ संगत नहीं है, इसलिए एडेप्टर या ट्रांसफार्मर स्थापित किए जाने चाहिए। एक नियम के रूप में, निर्माता से उत्पाद विवरण पढ़कर आपको इस बारे में सूचित किया जाएगा। यदि यह केवल एक अद्यतन है जहां एक एलईडी हेडलाइट पहले से ही सैद्धांतिक रूप से उपलब्ध है लेकिन अभी तक एक विशिष्ट मॉडल के लिए उपलब्ध नहीं है ( उदा. गोल्फ VII ), तकनीक पहले से मौजूद है और आपको केवल केस और प्लग को बदलने की आवश्यकता है।

एलईडी हेडलाइट्स को रेट्रोफिट करने के मामले में, आप पुराने आवास को रखते हैं लेकिन पारंपरिक लाइट बल्बों को एलईडी वाले से बदल देते हैं। वे या तो पुरानी बिजली आपूर्ति के साथ पूरी तरह से संगत हैं या एडेप्टर के साथ आते हैं जिन्हें सीधे पुराने प्लग से जोड़ा जा सकता है। यहां आपको गलती करने की संभावना नहीं है, क्योंकि सिद्धांत रूप में स्थापना एक प्रकाश बल्ब के सामान्य प्रतिस्थापन के समान है। हालांकि, यह हमेशा मामला नहीं होता है, क्योंकि एक पंखे से लैस संशोधित सक्रिय-ठंडा एल ई डी भी होते हैं जिन्हें बिजली की भी आवश्यकता होती है। निर्माता की स्थापना सलाह देखें, और एक नियम के रूप में, कुछ भी गलत नहीं हो सकता।

हेडलाइट ट्यूनिंग (परी आँखें और शैतान आँखें)

ट्यूनिंग के क्षेत्र में, एलईडी तकनीक का लाभ उठाने का चलन है। एन्जिल आंखें या उनके शैतानी समकक्ष शैतान आंखें एक विशेष प्रकार की दिन चलने वाली रोशनी हैं। . उनके सीमित सुरक्षा महत्व के कारण, वे कम या उच्च बीम के रूप में कसकर विनियमित नहीं होते हैं। इसलिए, मानक डिजाइन से विचलन की अनुमति है, और इसका उपयोग किया जाता है।

एलईडी हेडलाइट्स - कानूनी मुद्दे और रेट्रोफिटिंग के लिए उपयोगी टिप्स
फरिश्तों जैसी आंखें लो बीम या टर्न और ब्रेक लाइट के चारों ओर दो चमकदार छल्ले की तरह दिखें।
एलईडी हेडलाइट्स - कानूनी मुद्दे और रेट्रोफिटिंग के लिए उपयोगी टिप्स
शैतान आँखें एक घुमावदार किनारा है और इसका कोना यह आभास देता है कि कार का "दुष्ट रूप" है और किसी को उदास दिखता है।

एन्जिल आंखें और शैतान आंखें केवल सफेद रोशनी के लिए अनुमति दी जाती हैं। ऑनलाइन पेश किए जाने वाले रंग संस्करण प्रतिबंधित हैं .
सुरक्षा के महत्वपूर्ण घटक के संशोधन के संबंध में, उत्पाद के पास ई-प्रमाणन होना चाहिए, अन्यथा वाहन का निरीक्षण किया जाना चाहिए।

एलईडी हेडलाइट्स - कानूनी मुद्दे और रेट्रोफिटिंग के लिए उपयोगी टिप्स

एलईडी हेडलाइट्स: एक समीक्षा में सभी तथ्य

उपयोग क्या है?- महत्वपूर्ण रूप से लंबे समय तक सेवा जीवन
- कम बिजली की खपत के साथ समान चमकदार प्रवाह
- कम चकाचौंध प्रभाव
क्या कोई नुकसान हैं?- उच्च खरीद मूल्य
- पुराने वर्तमान बिजली प्रणालियों के साथ आंशिक रूप से असंगत
- मनका प्रभाव
कानूनी स्थिति कैसी है?- हेडलाइट्स सुरक्षा से संबंधित उपकरण हैं और सख्त कानूनी नियमों के अधीन हैं।
- प्रकाश के रंग उसी तरह समायोज्य होते हैं जैसे चमक
- यदि हेडलाइट बदली जाती है, तो वाहन की फिर से जाँच की जानी चाहिए यदि स्पेयर पार्ट्स ई-सर्टिफिकेशन द्वारा अनुमोदित नहीं हैं
- आवश्यक परमिट के बिना कार चलाने पर उच्च जुर्माना और स्थिरीकरण होता है।
रूपांतरण कितना कठिन है?- यदि आप रूपांतरण किट खरीदते हैं, तो आपको बल्बों सहित पूरे शरीर को बदलने की आवश्यकता होगी। सही फिट और पूर्ण मजबूती देखी जानी चाहिए।
- एलईडी हेडलाइट्स के साथ रेट्रोफिटिंग करते समय, मूल आवास वाहन में रहता है।
- यदि किसी दिए गए वाहन मॉडल के लिए एलईडी हेडलाइट्स प्रदान की जाती हैं, तो बिजली की आपूर्ति आमतौर पर संगत होती है।
- पुराने वाहनों को अक्सर एडॉप्टर या ट्रांसफॉर्मर की आवश्यकता होती है।
- हमेशा निर्माता के इंस्टालेशन निर्देशों का पालन करें।
- यदि आप असुरक्षित महसूस करते हैं, तो आप गैराज को नवीनीकरण का काम सौंप सकते हैं।
कीवर्ड: हेडलाइट ट्यूनिंग- एलईडी वर्जन में कई ट्यूनिंग हेडलाइट्स भी उपलब्ध हैं
- यूके में डेविल आइज़ और एंजेल आइज़ की अनुमति है बशर्ते वे नियमों का पालन करें।
- रंगीन एलईडी स्ट्रिप्स और फॉग लाइट प्रतिबंधित हैं।
- उत्पादों के लिए इलेक्ट्रॉनिक प्रमाणन आवश्यक है।

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