सुबारू डब्लूआरएक्स एसटीआई: अलविदा या अलविदा? - पूर्वावलोकन - व्हील आइकन
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सुबारू डब्लूआरएक्स एसटीआई: अलविदा या अलविदा? - पूर्वावलोकन - व्हील आइकन

सुबारू डब्लूआरएक्स एसटीआई: अलविदा या अलविदा? - पूर्वावलोकन - व्हील प्रतीक

सुबारू डब्लूआरएक्स एसटीआई: अलविदा या अलविदा? - पूर्वावलोकन - व्हील आइकन

जैसा कि कुछ हफ्ते पहले घोषित किया गया था, सुबारू डब्लूआरएक्स एसटीआई सेवानिवृत्त होने के लिए तैयार है। जापानी कंपनी ने वास्तव में घोषणा की है कि यूरोपीय सहित विभिन्न बाजारों में, स्पोर्ट्स सेडान अगले साल दृश्य छोड़ देगी। हालांकि, हम उम्मीद करते हैं कि इसका मतलब इस लाइन को अंतिम अलविदा या एसयूवी में बदलने का मतलब नहीं है, जैसा कि मित्सुबिशी एक्लिप्स और इवो के साथ हुआ है या होगा ...

वास्तव में, अंत में टोक्यो सैलून, सुबारू ने पेश किया विज़िव प्रदर्शन, एक अवधारणा कार जो WRX के भविष्य के उत्तराधिकारी का अनुमान लगा सकती है। मोमरू इशी के अनुसार, कम से कम इस प्रोटोटाइप के डिजाइन को जनता से सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है, और यह नई शैलीगत भाषा अगले डब्लूआरएक्स को आकार देगी, जिसकी घोषणा उन्होंने प्लग-इन हाइब्रिड यांत्रिकी पर चलने की सबसे अधिक संभावना है।

"यह कार," मोमरू इशी ने ब्रिटिश ऑटोकार पत्रिका को बताया, "हमारी कंपनी के अंदर और बाहर बहुत अधिक प्रत्याशा है।"

नई तकनीक के संदर्भ में, सुबारू के मुख्य डिजाइनर ने कहा:

"स्वायत्त ड्राइविंग और कनेक्टिविटी अपरिहार्य हैं, लेकिन हमारे सभी ग्राहक ठीक वैसा नहीं खोज रहे हैं, कई अभी भी ड्राइविंग आनंद को प्राथमिकता देते हैं और यही वह रास्ता है जिसे हम खोज रहे हैं।"

संक्षेप में, भविष्य में, सुबारू डब्लूआरएक्स की स्वायत्त ड्राइविंग नायक के चालक को वंचित नहीं करेगी, भले ही कुछ नवीनतम पीढ़ी की ड्राइविंग सहायता प्रणाली, जैसे कि आईसाइट पहले से ही कुछ सुबारू मॉडल पर मौजूद है, अनिवार्य रूप से प्रकट होती है।

विद्युतीकरण के लिए बनाया गया

यांत्रिक दृष्टिकोण से, वर्तमान 2.5-लीटर टर्बो WRX एसटीआईहालांकि यह स्पोर्ट्स ड्राइविंग के शौकीनों को संतुष्ट कर सकता है, लेकिन पुराने महाद्वीप में उत्सर्जन नियमों को देखते हुए इसका यूरोप में कोई भविष्य नहीं है। इसलिए सुबारू के पास विद्युतीकरण के अलावा और कोई रास्ता नहीं है। और कैसा है भविष्य Subaru WRX सुबारू ग्लोबल प्लेटफॉर्म को अपनाने की संभावना है, एक हाइब्रिड समाधान, कम से कम कागज पर, पहले से ही पक्का है।

मोमरू इशी ने आश्वासन दिया कि इंजन WRX ग्राहकों के लिए एक महत्वपूर्ण तत्व नहीं है।

"हुड हवा का सेवन, अच्छी तरह से चिह्नित पहिया मेहराब और चार पहिया ड्राइव आवश्यक हैं, लेकिन जब तक यह इस श्रेणी में प्रदर्शन की गारंटी देता है, तब तक वे लगभग किसी भी प्रकार के इंजन के लिए खुले रहते हैं।"

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