स्टूडियो डाहलर BMW M2 CS के लिए एक किट तैयार कर रहा है

दो दरवाजों वाली स्पोर्ट्स कार BMW M2 की यूरोपीय बिक्री इस साल अपने सभी रूपों - कॉम्पिटिटॉन और असम्बद्ध CS में समाप्त हो जाएगी। हर कोई इस नुकसान को अपने तरीके से अनुभव करता है। उदाहरण के लिए, स्विस स्टूडियो डाहलर के विशेषज्ञ एम2 के लिए अथक रूप से सेटअप प्रोग्राम चलाते हैं। पोर्टफोलियो में सुधार (408-450 hp) से पहले कूप के लिए तीन शोधन विकल्प हैं और M2 प्रतियोगिता (500 और 540 hp) के लिए दो हैं, और अब यह M2 CS ट्रैक की बारी है। फोर्ज्ड 20-इंच व्हील्स और नए एग्जॉस्ट सिस्टम के बड़े टेलपाइप्स सिर्फ बदलाव की शुरुआत हैं।

ट्यूनर मुख्य 3.0 इंजन पावर पैकेज के लिए 4980 स्विस फ़्रैंक (4650 यूरो) और स्टेज 2 के लिए 7980 (7400 यूरो) चाहते हैं। इवेंटरी कार्बन बॉडी किट के लिए एक और 2990 फ़्रैंक (2780 यूरो) का भुगतान करना होगा, जबकि निकास प्रणाली की कीमत 3850 फ़्रैंक (3560 यूरो) होगी।

बीएमडब्ल्यू एम2 सीएस डेहलर के लिए, वे 25 फ़्रैंक (5900 यूरो) में समायोज्य ब्रेक के साथ 5470 मिमी छोटे स्प्रिंग्स और पूर्ण रेसिंग सस्पेंशन प्रदान करते हैं। इसके अलावा, इंटीरियर को अलकेन्टारा अपहोल्स्ट्री, अधिक महंगी लेदर सीट अपहोल्स्ट्री, ब्रांडेड पैड और पैडल के साथ पूरक किया जा सकता है।

3,0-लीटर इन-लाइन छह-सिलेंडर टर्बो इंजन के दो संशोधन उपलब्ध हैं। स्टेज 1 520 एचपी का वादा करता है। और फ़ैक्टरी 700 एचपी के बजाय 410 एनएम। और 550 एनएम. स्टेज 2 का ऑर्डर करते समय, पावर 550 एचपी तक बढ़ जाती है। और 740 एनएम. यह नहीं बताया गया है कि गतिशील विशेषताएं कैसे बदल गई हैं, लेकिन यह ज्ञात है कि ट्यूनर कार से इलेक्ट्रॉनिक गति सीमक को हटा देते हैं (स्विट्जरलैंड में विकल्प उपलब्ध नहीं है)। तो स्टेज 1 सॉफ़्टवेयर के साथ भी, बीएमडब्ल्यू एम2 सीएस कूप एम ड्राइवर पैकेज की उपस्थिति के आधार पर, मूल 302 या 250 किमी/घंटा से 280 किमी/घंटा तक पहुंच जाता है।