तुलनात्मक परीक्षण: फोर्ड फोकस, स्कोडा स्काला // सोदनिकोव पॉडलजेक
इस बार हम दोनों के लिए अलग-अलग मोटर उपकरण प्राप्त करने में कामयाब रहे, तुलना के लिए, गर्म प्रतियोगियों के हुड के नीचे टर्बोडीज़ल कारें थीं। स्काला में थोड़ा बड़ा 1,6-लीटर TDI है और Ford ने अपने टर्बोडीज़ल के विस्थापन को एक साल पहले की तुलना में 1,5 लीटर कम कर दिया है, लेकिन अन्यथा प्रदर्शन और सुविधाएँ पिछले थोड़े बड़े वाले से बहुत अधिक नहीं बदली हैं। बेशक, दोनों डिसेल्स अब जैविक हैं - जितना संभव हो उतना "स्वच्छ"। इस वर्ग के खरीदार अब एक चौराहे पर हैं। कैसे हल करें? गैसोलीन इंजन के साथ अब अधिक स्वीकार्य बिजली संयंत्र चुनें? क्या आपके पास एक अधिक किफायती टर्बोडीजल होगा जो सभी सफाई उपायों के साथ टिकाऊ हो गया है और ऑपरेशन के दौरान वातावरण में बहुत कम नफरत वाले CO2 का उत्सर्जन करता है?
हम इस तुलना में इस तरह की दुविधा को हल करने में असमर्थ थे, लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि दोनों ईंधन की खपत के मामले में, पूरी तरह से उम्मीदों के भीतर तुलना करते हैं। उन्होंने हमारे परीक्षण दौर को काफी हद तक समान परिणाम के साथ पूरा किया, इसलिए ईंधन की खपत के मामले में उनका परिणाम अनिश्चित बना हुआ है।
बचत और खरीद लागत के साथ भी ऐसा ही है। अगर कोई ऐसा सोच सकता है, यह महसूस करते हुए कि स्कोडा खरीदना फोर्ड की तुलना में अधिक किफायती है, मूल्य सूची के डेटा ने स्थिति बदल दी। और यहां वे लगभग समान स्तर पर हैं, उपकरण के संरेखण को ध्यान में रखते हुए। यह विशेष रूप से सच है क्योंकि हमने मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली स्कोडा और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली फोर्ड का परीक्षण किया था। खरीद मूल्य (नीचे तालिका) को देखते हुए, स्कैला फोकस की तुलना में मोटे तौर पर थोड़ा अधिक महंगा है।... समझदार ग्राहक को उन दोनों के लिए मूल्य सूची के माध्यम से खोदना होगा और दोनों के वेब विन्यासकर्ताओं में इसकी जांच करनी होगी। इसके अलावा, यह हमें लगता है कि हमारी तालिका की मदद से, जहां हम ऑटो पत्रिका के विशेष मानदंडों के अनुसार उपकरण के साथ एक कार इकट्ठा करते हैं, हमने खरीद लागतों की तुलना करने का एक तरीका ढूंढ लिया है। यहां फोकस थोड़ा सा फायदा होने पर भी खुद को दिखाता है।
वास्तव में, ड्राइविंग प्रदर्शन का आकलन करते समय, उनके बीच अभी भी सबसे अधिक ध्यान देने योग्य अंतर थे। हालांकि इस संबंध में स्काला पर अधीनस्थ होने का आरोप नहीं लगाया जा सकता है, फोकस इस संबंध में अपनी कक्षा के सभी प्रतियोगियों से आगे है, और यहां स्काला इंजन के प्रदर्शन के मामले में कई मामलों (त्वरण, अंतिम गति) के करीब आ सकता है, हालांकि यह गतिशीलता आंदोलन और हैंडलिंग के आकलन के साथ प्रतिस्पर्धा करता है। तो, यहाँ फोकस थोड़ा आगे है।
कारीगरी और सामग्री की गुणवत्ता के लिए भी यही कहा जा सकता है।... दुर्भाग्य से, स्कोडा ने यहां आंतरिक सामग्री और अन्य वस्तुओं के चुनाव में महत्वपूर्ण बचत की है, जो माना जाता है कि इस तथ्य का परिणाम है कि गोल्फ को इस क्षेत्र में अपनी अग्रणी भूमिका बनाए रखनी चाहिए। इस मूल्यांकन मानदंड को देखते हुए, स्कोडा और स्काला मुख्य रूप से प्रतियोगिता के नीचे से प्रतियोगियों को लक्षित कर रहे हैं। फोकस कैब आंख (और स्पर्श करने के लिए) के लिए अधिक सुखद है, लेकिन यह निश्चित रूप से पकड़ एर्गोनॉमिक्स के मामले में स्कैला के कुछ अंतराल के लिए बना सकता है, जो फोर्ड अभी भी फोर्ड में अमेरिकी स्वाद से काफी प्रभावित है। फोकस भी स्कैला के रूप में आकर्षक के रूप में एक डिजिटल मीटर की पेशकश नहीं करता है, लेकिन खरीदार विंडशील्ड पर एक हेड-अप स्क्रीन के बारे में सोच सकता है। नुकसान सिंपल क्लीवर पैकेज के कारण भी है, यानी उपयोग में आसानी के लिए विभिन्न छोटे सुविधाजनक समाधान, हालांकि यहां भी, कुछ समस्याएं अतिरिक्त पैकेजों की पसंद से जुड़ी हैं।
दोनों के लिए इलेक्ट्रॉनिक सहायकों का सेट लगभग समान है, खासकर यदि आपको पता चलता है कि उनके पास किस तरह का सीरियल सेट है। ऐसा इसलिए है क्योंकि दोनों ब्रांड यूरोएनसीएपी परीक्षण में सभी पांच सितारों को प्राप्त करने के लिए आवश्यकताओं को पूरा करना चाहते थे।... हालांकि, संभावित अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा और इंफोटेनमेंट सहायकों की सूची भी काफी सुसंगत है। स्काला एलईडी तकनीक के साथ उत्पादन हेडलाइट्स के लिए अपनी कक्षा में पहली कार का दावा करती है, अगर हम फोकस में इस उपकरण की तलाश करते हैं तो हमें अपनी जेब (855 यूरो) खोदनी होगी। केवल इस वजह से, स्काला अपने जर्मन-अमेरिकी प्रतियोगी की तुलना में थोड़ी बेहतर रेटिंग प्राप्त कर सकती है ...
हम स्काला को इंफोटेनमेंट सॉल्यूशंस के मामले में कुछ फायदे भी देते हैं। फोकस सेंटर स्क्रीन स्कैलिन की तरह ही पारदर्शी है, और वे सर्वोत्तम संभव स्थान पर स्थापित हैं, फोर्ड थोड़ा अधिक है, डैशबोर्ड पर तैर रहा है। लेकिन स्कैलिन सिस्टम स्क्रीन के बगल में अतिरिक्त बटन प्रदान करता है, और इस तरह से व्यक्तिगत कार्यों की खोज करना फोर्ड की तुलना में अधिक सुरक्षित है। स्काला द्वारा पेश किए गए ऑन-स्क्रीन मेनू भी अच्छे हैं (पारदर्शिता और पहुंच के मामले में)।