क्या नाइट्रोजन को टायरों में इस्तेमाल किया जाना चाहिए

कार के टायर आमतौर पर कंप्रेस्ड एयर से भरे होते हैं। हम जो सांस लेते हैं वह 78% नाइट्रोजन और 21% ऑक्सीजन का मिश्रण है, और बाकी जल वाष्प, कार्बन डाइऑक्साइड, और तथाकथित "उत्कृष्ट गैसों" जैसे आर्गन और नियॉन की छोटी सांद्रता का संयोजन है।

अनुचित रूप से फुलाए हुए टायर आमतौर पर तेजी से खराब होते हैं और ईंधन की खपत को बढ़ाते हैं। लेकिन यह समझाने का कोई मतलब नहीं है कि निर्माता द्वारा निर्धारित टायर दबाव के साथ कार को चलाना कितना महत्वपूर्ण है। कुछ विशेषज्ञों के अनुसार, यह नाइट्रोजन के साथ है कि आप इसे बेहतर तरीके से प्राप्त करेंगे, और आपको कम बार दबाव की जांच करने की आवश्यकता होगी।

प्रत्येक टायर समय के साथ दबाव खो देता है क्योंकि रबड़ यौगिक के माध्यम से गैसें रिसती हैं, चाहे वह कितना भी घना क्यों न हो। नाइट्रोजन के मामले में, यह "अपक्षय" आसपास की हवा की तुलना में 40 प्रतिशत धीमी गति से होता है। परिणाम लंबे समय तक अधिक स्थिर टायर दबाव है। दूसरी ओर, हवा से ऑक्सीजन, रबर के साथ प्रतिक्रिया करता है क्योंकि यह इसमें प्रवेश करता है, जिससे एक थर्मल-ऑक्सीडेटिव प्रक्रिया होती है जो धीरे-धीरे समय के साथ टायर को ख़राब कर देगी।

रेसर्स ध्यान दें कि हवा के बजाय नाइट्रोजन के साथ टायरों को फुलाया जाता है जो तापमान में अचानक बदलाव के लिए बहुत कम उत्तरदायी होते हैं। गर्म होने पर गैसें फैलती हैं और ठंडा होने पर सिकुड़ जाती हैं। एक विशेष रूप से गतिशील स्थिति में, जैसे कि एक ट्रैक पर रेसिंग, निरंतर टायर का दबाव बेहद महत्वपूर्ण है। यही कारण है कि कई ड्राइवर अपने टायरों में नाइट्रोजन पर भरोसा करते हैं।

पानी, जो आमतौर पर नमी की बूंदों के रूप में हवा के साथ टायर में प्रवेश करता है, कार टायर का दुश्मन है। वाष्प या तरल के रूप में चाहे वह गर्म और ठंडा होने पर बड़े दबाव में परिवर्तन का कारण बनता है। मामलों को बदतर बनाने के लिए, समय के साथ पानी टायर की धातु की डोरियों के साथ-साथ रिम्स के अंदरूनी किनारों को भी संक्रमित करेगा।

टायरों में नाइट्रोजन का उपयोग करके पानी की समस्या का समाधान किया जाता है, क्योंकि इस गैस से पंपिंग सिस्टम इसे सुखा देते हैं। और सब कुछ अधिक सही होने के लिए और पानी और हवा को हटाने के लिए, कई बार नाइट्रोजन के साथ टायरों को फुलाया जाना और अन्य गैसों को साफ करने के लिए उन्हें अलग करना सबसे अच्छा होगा।

सामान्य तौर पर, टायर में नाइट्रोजन का उपयोग करने के ये लाभ हैं। इस गैस के साथ, दबाव अधिक स्थिर रहेगा, जिस स्थिति में आप ईंधन पर थोड़ा पैसा बचाएंगे, साथ ही टायर रखरखाव पर भी। बेशक, यह संभव है कि किसी कारण से, नाइट्रोजन के साथ फुलाया गया टायर भी विक्षेपित हो जाएगा। इस मामले में, इसे अच्छी पुरानी हवा के साथ न फुलाएं।

पॉपुलर साइंस से बात करते हुए, ब्रिजस्टोन के एक विशेषज्ञ ने कहा कि वह किसी भी घटक को प्राथमिकता नहीं देंगे। उनके अनुसार, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि टायर के अंदर कुछ भी हो, सही दबाव बनाए रखना है।