एक ईंधन टैंक में वास्तव में कितनी क्षमता होती है?

क्या आप जानते हैं कि आपकी कार के टैंक में कितना ईंधन है? 40, 50 या शायद 70 लीटर? आपने पिछली बार कब चार्ज किया था? और यह कितना "ऊपर" निकला? दो यूक्रेनी मीडिया ने एक बहुत ही दिलचस्प प्रयोग करके इस सवाल का जवाब देने का फैसला किया।

ईंधन भरने के अभ्यास से ही प्रयोग का सार सुझाया जाता है, क्योंकि अक्सर ऐसा होता है कि टैंक निर्माता द्वारा बताए गए से कहीं अधिक रखता है। तदनुसार, संदेह पहले गैस स्टेशन पर पड़ता है - ईंधन के साथ झूठ बोलना। साथ ही इस तरह के विवाद का मौके पर ही समाधान संभव नहीं है। यद्यपि प्रत्येक ग्राहक एक विशेष कंटेनर (कम से कम यूक्रेन में) में तकनीकी माप का आदेश देकर सटीकता सुनिश्चित कर सकता है। हालांकि, अक्सर ग्राहक निराश हो जाता है, और नकारात्मक पक्ष उस कंपनी की प्रतिष्ठा है जो गैस स्टेशन का मालिक है।

माप कैसे किया जाता है?

सबसे वस्तुनिष्ठ तस्वीर के लिए, अलग-अलग इंजनों के साथ विभिन्न वर्गों और निर्माण के वर्षों की सात कारें और, तदनुसार, ईंधन टैंक के विभिन्न संस्करणों के साथ, 45 से 70 लीटर तक एकत्र किए गए, हालांकि बिना प्रयास के नहीं। निजी मालिकों के पूरी तरह से सामान्य मॉडल, बिना किसी चाल और सुधार के। प्रयोग में शामिल: स्कोडा फ़ेबिया, 2008 (45 लीटर टैंक), निसान जूक, 2020 (46 लीटर), रेनॉल्ट लोगान, 2015 (50 लीटर), टोयोटा ऑरिस, 2011 (55 लीटर), मित्सुबिशी आउटलैंडर, 2020 ( 60 एल।), किआ स्पोर्टेज, 2019 (62 एल) और बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज, 2011 (70 एल)।

इस "शानदार सात" को इकट्ठा करना मुश्किल क्यों है? सबसे पहले, क्योंकि हर कोई अपने कामकाजी समय के आधे दिन के लिए कीव में चाइका ट्रैक पर चक्कर लगाने के लिए तैयार नहीं है, और दूसरी बात, प्रयोग की शर्तों के अनुसार, टैंक और सभी पाइपों और ईंधन लाइनों पर बिल्कुल सारा ईंधन बर्बाद हो जाता है, यानी कारें पूरी तरह से बंद हो जाती हैं। और हर कोई नहीं चाहेगा कि उसकी कार के साथ ऐसा हो. इसी कारण से, केवल गैसोलीन संशोधनों को चुना गया, क्योंकि इस तरह के प्रयोग के बाद डीजल इंजन शुरू करना अधिक कठिन होगा।

जैसे ही कार रुकती है, उसमें ठीक 1 लीटर गैसोलीन भरा जा सकता है, जो राजमार्ग के बगल में गैस स्टेशन तक पहुंचने के लिए पर्याप्त है। और फिर वह शीर्ष पर पहुंच जाता है. इस प्रकार, सभी प्रतिभागियों के ईंधन टैंक लगभग पूरी तरह से खाली हैं (यानी, त्रुटि न्यूनतम होगी) और यह निर्धारित करना संभव होगा कि वे वास्तव में कितने फिट हैं।

दोहरा प्रयोग

जैसा कि अपेक्षित था, सभी कारों के टैंक में कम से कम लेकिन अलग-अलग मात्रा में पेट्रोल आता है। कुछ में, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर दिखाता है कि वे एक और 0 किमी ड्राइव कर सकते हैं, जबकि अन्य में - लगभग 100। कुछ भी नहीं करना है - "अनावश्यक" लीटर की निकासी शुरू होती है। साथ ही, यह स्पष्ट हो जाता है कि प्रकाश वाली कारें कितनी दूर जा सकती हैं, और कोई आश्चर्य नहीं है।

KIA स्पोर्टेज, जिसके टैंक में सबसे अधिक गैस है, छोटी चाइका रिंग पर सबसे अधिक लैप्स चलाती है। रेनॉल्ट लोगन भी कई चक्कर लगाता है, लेकिन अंततः पहले रुक जाता है। उसे बिल्कुल एक लीटर डालो. कुछ अंतराल में निसान ज्यूक और स्कोडा फैबिया और फिर अन्य प्रतिभागियों के टैंक में ईंधन खत्म हो गया। टोयोटा ऑरिस को छोड़कर! वह गोल-गोल घूमती रहती है और रुकती नहीं दिखती, हालाँकि चीज़ों को तेज़ करने के लिए उसका ड्राइवर गति बढ़ा देता है! और यह इस तथ्य के बावजूद कि प्रयोग शुरू होने से पहले, उसके ऑन-बोर्ड कंप्यूटर ने शेष दौड़ में से 0 किमी (!) दिखाया।

आखिरकार, ईंधन भरने से कई सौ मीटर पहले उसका ईंधन खत्म हो जाता है। यह पता चला है कि CVT गियरबॉक्स के साथ औरिस खरोंच से 80 किमी ड्राइव करने का प्रबंधन करता है! बाकी प्रतिभागी कम "खाली" टैंक के साथ सवारी करते हैं, औसतन 15-20 किमी की दूरी पर। इस तरह, भले ही आपकी कार का ईंधन संकेतक चालू हो, आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि आपके पास अभी भी लगभग 40 किमी की सीमा है। बेशक, यह ड्राइविंग शैली पर निर्भर करता है और इसे नियमित रूप से उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।

"पहाड़ पर" डालो!

गैस स्टेशन पर कारों को ईंधन भरने से पहले, जो ट्रैक से लगभग 2 किमी दूर स्थित है, आयोजक एक तकनीकी टैंक की मदद से कॉलम की सटीकता की जांच करते हैं। ऐसा कैसे होता है आप नीचे दिए गए वीडियो में देख सकते हैं. इस मामले में, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि 10 लीटर की अनुमेय त्रुटि +/- 50 मिलीलीटर है।

वक्ता और प्रतिभागी तैयार हैं - चार्जिंग शुरू! KIA Sportage पहले "प्यास बुझाता है" और मान्यताओं की पुष्टि करता है - टैंक घोषित 8 की तुलना में 62 लीटर अधिक रखता है। केवल 70 लीटर, और शीर्ष लगभग 100 किमी अतिरिक्त लाभ के लिए पर्याप्त है। स्कोडा फैबिया, अपने कॉम्पैक्ट आयामों के साथ, अतिरिक्त 5 लीटर रखती है, जो कि एक अच्छी वृद्धि भी है! कुल - 50 लीटर "ऊपर"।

टोयोटा ऑरिस आश्चर्य के साथ बंद हो जाता है - शीर्ष पर केवल 2 लीटर, और मित्सुबिशी आउटलैंडर अपने "अतिरिक्त" 1 लीटर से पूरी तरह से संतुष्ट है। निसान ज्यूक टैंक शीर्ष पर 4 लीटर रखता है। लेकिन मामूली रेनॉल्ट लोगन 50 लीटर के टैंक में दिन का हीरो बना हुआ है, जिसमें से 69 लीटर पर्याप्त हैं! वह अधिकतम 19 लीटर है! 7-8 लीटर प्रति सौ किलोमीटर की खपत के साथ, यह अतिरिक्त 200 किलोमीटर है। काफी अच्छा। और बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज जर्मन में सटीक है - 70 लीटर दावा किया गया और 70 लीटर लोड किया गया।

विशेष परियोजना "पूर्ण टैंक" | कार टैंक में वास्तव में कितना ईंधन होता है?

वस्तुतः यह प्रयोग अप्रत्याशित भी था और व्यावहारिक भी। और इससे पता चलता है कि कार की तकनीकी विशेषताओं में इंगित ईंधन टैंक की मात्रा हमेशा सत्य नहीं होती है। बेशक, उच्च परिशुद्धता वाले टैंक वाले वाहन हैं, लेकिन यह एक अपवाद है। अधिकांश मॉडल विज्ञापित की तुलना में आसानी से अधिक ईंधन रख सकते हैं।