नकारात्मक दबाव नली: वायुमंडलीय दबाव की शक्ति का लाभ उठाएं
कार का उपकरण

नकारात्मक दबाव नली: वायुमंडलीय दबाव की शक्ति का लाभ उठाएं

धरातल के निकट सामान्य वायुमंडलीय दाब 1 बार होता है। आमतौर पर इस प्राकृतिक वायु दाब को महसूस भी नहीं किया जाता है। लेकिन जब इसे निर्मित निर्वात के साथ जोड़ा जाता है, तो इसका उपयोग कई उद्देश्यों के लिए किया जा सकता है। यहीं पर नकारात्मक दबाव नली आती है!

कारों पर नकारात्मक दबाव

ऑटोमोबाइल में नकारात्मक दबाव या वैक्यूम के कई उपयोग हैं।

नकारात्मक दबाव नली: वायुमंडलीय दबाव की शक्ति का लाभ उठाएं

सबसे प्रसिद्ध अनुप्रयोग है ब्रेक बूस्टर . यह एक बड़ा ब्लैक बॉक्स है जो सीधे स्टीयरिंग व्हील के पीछे बल्कहेड पर लगाया जाता है।

ब्रेक मास्टर सिलेंडर या ब्रेक प्रेशर डिस्ट्रीब्यूटर ब्रेक बूस्टर से जुड़ा होता है . जब आप ब्रेक पैडल दबाते हैं, तो चालक के पैर का प्रयास आरामदायक ब्रेकिंग के लिए पर्याप्त नहीं होता है। इसलिए, ब्रेक बूस्टर में एक वैक्यूम बनाया जाता है . जैसे ही ड्राइवर ब्रेक दबाता है, प्राकृतिक हवा का दबाव ब्रेक मास्टर सिलेंडर पर और अधिक दबाव डालता है और इस तरह पैडल पर चालक का प्रयास बढ़ जाता है।

अन्य वैक्यूम अनुप्रयोग:

- टर्बोचार्जर
- वायवीय सेंट्रल लॉकिंग
- डीजल और पेट्रोल इंजन के लिए डायरेक्ट इंजेक्शन
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नकारात्मक दबाव कैसे बनता है?

नकारात्मक दबाव नली: वायुमंडलीय दबाव की शक्ति का लाभ उठाएं

दशकों से, कार में वैक्यूम बनाने के लिए विभिन्न प्रणालियों का उपयोग किया जाता रहा है। वे से लेकर हैं व्यक्तिगत वैक्यूम पंपों के लिए निकास प्रणाली से जुड़ी माध्यमिक लाइनें .

  • वे आज भी एक मानक के रूप में उपयोग किए जाते हैं, उदाहरण के लिए ट्रक।
  • यात्री कारों में वे अभी भी 1990 के दशक तक फ्रेंच प्यूज़ो डीजल में फिट थे।
  • हालांकि, आधुनिक वाहनों में लागत कारणों से इनटेक मैनिफोल्ड पर द्वितीयक पाइपिंग को वरीयता दी जाती है।

नकारात्मक दबाव नली समस्या

सही जगह पर नकारात्मक दबाव का उपयोग करने के लिए, इसे इसके निकास बिंदु से दूर खींचा जाना चाहिए। यहीं पर वैक्यूम होज़ काम आता है। . हालांकि वैक्यूम नली जैसा दिखता है नियमित रबर की नली हालाँकि, यह एक अति विशिष्ट घटक है जो आपको कई समस्याओं को हल करने की अनुमति देता है।

वैक्यूम नली होनी चाहिए

- मुश्किल
- तेल और पेट्रोल प्रतिरोधी
- वायुरोधी
- ऊष्मा प्रतिरोधी
- टिकाऊ

नकारात्मक दबाव नली: वायुमंडलीय दबाव की शक्ति का लाभ उठाएं
  • कठोरता शायद सबसे महत्वपूर्ण गुण है जो एक निर्वात नली में होना चाहिए। . वैक्यूम नली को नियमित नरम रबर की नली से बदलना आमतौर पर अप्रिय परिणाम होते हैं: वैक्यूम के कारण नली संकुचित हो जाती है .
  • नली फिर वैक्यूम लाइन को एक झिल्ली की तरह ढक लेती है . एक बार निर्वात खुल जाने के बाद, इसे फिर से नहीं बनाया जा सकता है। वैक्यूम का उपयोग किस लिए किया गया था, इसके आधार पर इसके घातक परिणाम होते हैं: सबसे खराब स्थिति में, ब्रेक विफल हो जाता है।
  • यह सुनिश्चित करने के लिए कि नकारात्मक दबाव नली यथासंभव लंबे समय तक चलती है , यह बहुत टिकाऊ सामग्री से बना होना चाहिए। रबर के साथ यह इतना आसान नहीं है, जो आमतौर पर प्लास्टिसाइज़र के रूप में सॉल्वैंट्स का उपयोग करके बनाया जाता है .
  • इस प्रकार, इंजन डिब्बे में तेल और गैसोलीन से संतृप्त वातावरण अपरिवर्तनीय रूप से वैक्यूम नली को नुकसान पहुंचाता है। . इसलिए, इंजन के डिब्बे में उच्च तापमान का सामना करने के लिए इसे गर्मी प्रतिरोधी और अग्निरोधक होना चाहिए।
  • इसकी कठोरता के साथ-साथ एक वैक्यूम नली की जकड़न सबसे महत्वपूर्ण संपत्ति है। . यदि नकारात्मक दबाव नली हवा में चूसती है, तो एक निर्वात नहीं बनाया जा सकता है और असेंबली विफल हो जाएगी। यह विशिष्ट वैक्यूम नली दोषों में से एक है।

वैक्यूम नली दोष

एक नकारात्मक दबाव नली में वास्तव में केवल एक दोष हो सकता है: यह बहेगा . यदि आप भाग्यशाली हैं, तो यह केवल कनेक्शन क्षेत्र में थोड़ा ही लटकता है। फिर जकड़न को बहाल करने के लिए क्लैंप को कसने के लिए पर्याप्त है।
हालांकि, उच्च भार या यांत्रिक प्रभावों के कारण, वैक्यूम नली में छेद भी हो सकता है। . आसपास की हवा में पेट्रोल या तेल के कारण ऐसा धीरे-धीरे होता है। एक और आम मामला एक मार्टन काटने या जब वैक्यूम नली बेल्ट या चरखी के खिलाफ रगड़ती है।
आप एक दोषपूर्ण वैक्यूम नली को बहुत जल्दी देख सकते हैं: इंजन के डिब्बे में सीटी और फुफकार सुनाई देती है, और दोषपूर्ण इकाई ने प्रदर्शन कम कर दिया है या पूरी तरह से विफल हो गया है . उदाहरण के लिए, यदि इंजन के चलने के बावजूद ब्रेक लगाना बहुत धीमा है, तो छिद्रपूर्ण वैक्यूम होज़ इसका कारण हो सकता है।

वैक्यूम नली की मरम्मत

सौभाग्य से, नकारात्मक दबाव नली की मरम्मत कार की सबसे आसान मरम्मत में से एक है।

  • वे क्लैम्प के साथ दो एयर लाइन फिटिंग से जुड़े होते हैं। वे बस एक पेचकश के साथ ढीले होते हैं और वैक्यूम नली को हटाया जा सकता है। कुछ वाहनों पर क्लैम्प्स को ढीला कर देना चाहिए , लेकिन यह आमतौर पर स्व-व्याख्यात्मक है।
  • नेगेटिव प्रेशर होसेस की मरम्मत या प्रतिस्थापन करते समय सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आप स्वयं करें कार्य से बचें . आप थोड़े समय के लिए नली को बिजली के टेप से सील कर सकते हैं। हालाँकि, यह मरम्मत केवल अगली कार्यशाला तक ही की जानी चाहिए। एक दोषपूर्ण वैक्यूम नली को बदला जाना चाहिए और फिर सावधानीपूर्वक निरीक्षण किया जाना चाहिए।
  • यदि नेगेटिव प्रेशर होज़ में सुई के आकार का छेद किया जाता है, तो यह मार्टन बाइट हो सकता है। . यह विशेष रूप से सच है अगर छेद नली के विपरीत दिशा में हैं। मार्टन के काटने की विशेषता आमतौर पर होती है बाइट-काउंटर बाइट पैटर्न . इस मामले में, आपको इंजन डिब्बे में अन्य सभी लाइनों का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करना चाहिए।

यह भी शामिल है:

- बिजली की तारें
- नलसाजी
- बेल्ट
- इग्निशन केबल्स
- बाड़े
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चबाने के लिए पर्याप्त नरम कुछ भी।

उस मामले में, यह जवाबी कार्रवाई करने का समय है! इनमें पूरी तरह से इंजन वॉश और अल्ट्रासोनिक मार्टन रिपेलर की स्थापना शामिल है।

हालांकि, अगर नकारात्मक दबाव नली आपके हाथ में व्यावहारिक रूप से अलग हो जाती है , जिसका अर्थ है कि इसका सेवा जीवन समाप्त हो गया है। इस मामले में, इंजन डिब्बे में अन्य सभी वैक्यूम होसेस की जाँच की जानी चाहिए। . वे शायद ऐसी ही तस्वीर दिखाएंगे।

स्पष्ट घर्षण बिंदु की स्थिति में, नकारात्मक दबाव नली डिस्कनेक्ट हो गई है और एक घूर्णन घटक के साथ संपर्क बनाया। इस मामले में, क्षतिग्रस्त नली को बदलने और इसकी सही स्थापना की सावधानीपूर्वक निगरानी करने के लिए पर्याप्त है।

गुणवत्ता पर ध्यान दें

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आवेदन के आधार पर, वैक्यूम होसेस या तो अत्यधिक विशिष्ट होते हैं या ऑर्डर करने के लिए बनाए जाते हैं। . सटीक रूप से निर्मित वैक्यूम होज़ आमतौर पर कई गुना अधिक महंगे होते हैं सार्वभौमिक नली .

दूसरी ओर, वे सख्त और बहुत टिकाऊ होते हैं। लचीले मीटर होसेस ढीले हो जाते हैं और फिर घटकों को घुमाने से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। इसलिए, हम अनुशंसा करते हैं हमेशा उपयुक्त डिजाइन की एक नली स्थापित करें। यह एक विश्वसनीय और सुरक्षित समाधान की गारंटी देता है।

यह महत्वपूर्ण है ब्रांड की गुणवत्ता पर ध्यान दें। आपको सभी सस्ते ऑफ़र के बारे में संदेह होना चाहिए। आप रबड़ से नहीं बता सकते कि यौगिक कितना अच्छा है।

वैक्यूम होसेस के उत्पादन के लिए, वाहन निर्माता द्वारा निर्दिष्ट सूत्र का ही उपयोग किया जाना चाहिए। कार निर्माता इसके लिए लाइसेंस और सर्टिफिकेट जारी करते हैं।

यह हमेशा मूल उपकरण गुणवत्ता होना जरूरी नहीं है। हालांकि, एक प्रतिष्ठित पारंपरिक ऑटो पार्ट्स ब्रांड को हमेशा एक नई वैक्यूम नली के आपूर्तिकर्ता के रूप में प्राथमिकता दी जानी चाहिए।

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