दुनिया में सबसे प्रसिद्ध ट्यूनिंग स्टूडियो
"यदि आप इसके बारे में सपना देख सकते हैं, तो हम इसे आपके लिए बना सकते हैं।"
यह दुनिया के सबसे प्रसिद्ध ट्यूनिंग स्टूडियो का आदर्श वाक्य है। यहां तक कि अगर वेस्ट कोस्ट कस्टम्स का नाम आपके लिए कोई मायने नहीं रखता है, तो इसमें कोई संदेह नहीं है कि आपने सनसनीखेज रियलिटी शो पिंप माई राइड के बारे में सुना है।
एक चौथाई सदी के लिए, इस स्टूडियो में शकील ओ'नील, स्नूप डॉग, कार्ल शेल्बी, जे लेनो, कॉनन ओ ब्रायन, सिल्वेस्टर स्टेलोन, जस्टिन बीबर और पेरिस हिल्टन जैसे सुपरस्टार्स की कारों का आधुनिकीकरण किया गया है।
रयान फ्राइडलिंगहाउस ने अपने दादा से उधार ली गई मामूली राशि के साथ शुरुआत की, अब एक बहु-करोड़पति और अमेरिकी मोटर वाहन संस्कृति में सबसे लोकप्रिय व्यक्तित्वों में से एक है।
अब भी, कैलिफोर्निया के बुर्बैंक में नई कार्यशाला के हॉल, प्रसिद्ध लोगों के आदेशों से भरे हुए हैं: ब्लैक आईड पीज़ विल के नेता से। प्रसिद्ध कार्दशियन परिवार के लिए। गैरेज में एक बहुत ही विशेष परियोजना विकसित की जा रही थी: यह 50 का पारा है, जो कि रयान फ्रेडलिंगहाउस, वेस्ट कोस्ट के संस्थापक, अपने लिए करते हैं।
बुध मेरी पसंदीदा कार है। ऐसा हमेशा से रहा है। यह वह कार है जिसे मैं बचपन में लेना चाहता था। वैसे, यह नहीं बदला है क्योंकि मैंने इसे अभी तक पूरा नहीं किया है। जब मैं आखिरकार कर लूंगा, तो शायद मैं कुछ नया लेकर आऊंगा।"
यही कारण है कि रयान ने अपनी परियोजना को समझाया।
हॉल में काफी दुर्लभ क्लासिक मॉडल भी हैं, जैसे कि स्टुट्ज़ ब्लैकहॉक। लेकिन यहां कार एक ऐसे भाग्य का इंतजार कर रही है जो क्लासिक कारों के यूरोपीय पारखी को डरा देगा। कभी-कभी मान्यता से परे कारें बदल जाती हैं।
फ्रिडलिंगहाउस ने कहा कि स्टूडियो में सबसे मुश्किल काम है:
"हमारे ग्राहकों के लिए चुनौतियों में से एक यह है कि वे सभी कारों को नए और आधुनिक ड्राइव करने की उम्मीद करते हैं।"
इस समस्या को हल करने का तरीका यहां दिया गया है:
“पिछले 6-7 वर्षों में, हमने पूरे कूपों को इकट्ठा करना और उन्हें नई कारों के चेसिस पर स्थापित करना शुरू कर दिया है। इसके अलावा, ग्राहकों को उम्मीद है कि एक दो दिनों में काम पूरा हो जाएगा। हमारे लिए यह भी एक परीक्षा है। हर कोई एक क्लासिक चाहता है, लेकिन इसे एक नई कार की तरह काम करना है, लेकिन इस तरह की एक परियोजना में 8 से 12 महीने लगते हैं और इसमें हमें बहुत मेहनत लगती है।
पहली नज़र में, यह अमेरिकी ट्यूनिंग मॉडल यूरोपीय विचारों के बिल्कुल विपरीत लगता है। लेकिन वास्तव में, वेस्ट कोस्ट को कॉन्टिनेंटल के व्यक्ति में पुरानी दुनिया से बहुत ठोस समर्थन प्राप्त है, जर्मन टायर निर्माता जो 2007 से उनके सप्लायर रहे हैं।
रेयान ने कंपनी के लिए कुछ विशेष मॉडल भी बनाए।
“कॉन्टिनेंटल ने 13 साल तक हमारा समर्थन किया है ... मैं उनके कारखाने में जाने का इंतजार नहीं कर सकता। मैं देखना चाहता हूं कि ये टायर कैसे बनते हैं। ”
लगभग सभी परियोजनाएं यहां कॉन्टिनेंटल टायरों का उपयोग करती हैं। जर्मन 2007 के बाद से पश्चिमी तट के प्रमुख भागीदार रहे हैं
एक विश्व-प्रसिद्ध मल्टीमिलयर के रूप में, फ्रीडलिंगहाउस ने उस जिज्ञासा को नहीं खोया, जिसने उन्हें 25 साल पहले अपने दादा से एक छोटी राशि उधार ली थी और इस व्यवसाय को शुरू किया था।
“अगर मैंने एक बड़ी राशि के साथ शुरुआत की, तो मैं शायद आज यहां नहीं रहूंगा। जब आपके पास कम पैसा होता है, तो यह आपको कठिन काम देता है। और यह मुझे आज जो कुछ भी है मुझे वास्तव में सराहना करने की अनुमति देता है। ”
वेस्ट कोस्ट कस्टम्स के लिए एक बड़ी सफलता तब मिली जब एनबीए सुपरस्टार शकील ओ'नील ने कई असामान्य आदेशों के साथ उनसे संपर्क किया।
"मेरा पहला प्रोजेक्ट, और वास्तव में मेरा पहला ग्राहक, शाक था। उसने हमें वह करने के लिए प्रेरित किया जो हमने पहले कभी नहीं किया। उसने हमें चुनौती दी और इससे हमें पसीना आ गया। मुझे याद है कि कार फेरारी थी - वह उसकी छत को काटना चाहता था। मैंने पहले कभी फेरारी को छुआ भी नहीं है। और अचानक मुझे $100 कार की छत काटनी पड़ी।"
अपने पसंदीदा प्रोजेक्ट के बारे में, रयान ने कहा:
"मुझे सभी परियोजनाएं पसंद हैं क्योंकि हर कोई अलग है। हर दिन और हर कार एक नई चुनौती है। हर ग्राहक हमें अपनी सीमा तक धकेलता है। यह हमें कारों को बदलने के लिए मजबूर करता है जैसा पहले कभी नहीं हुआ।
