टेस्ट ड्राइव रेनॉल्ट क्लियो लिमिटेड: कुछ खास
टेस्ट ड्राइव

टेस्ट ड्राइव रेनॉल्ट क्लियो लिमिटेड: कुछ खास

टेस्ट ड्राइव रेनॉल्ट क्लियो लिमिटेड: कुछ खास

जून की शुरुआत में, विशेष रूप से बल्गेरियाई बाजार के लिए बनाए गए सीमित संस्करण क्लियो लिमिटेड की बिक्री शुरू हुई।

कार मॉडल के आधार पर किसी विशिष्ट बाजार के लिए एक विशेष श्रृंखला बनाना संबंधित देश में ग्राहकों के स्वाद के अनुरूप सर्वोत्तम तरीका है। इस वर्ष, फ्रांसीसी ब्रांड रेनॉल्ट ने अपने बल्गेरियाई ग्राहकों को अपने छोटे क्लियो मॉडल के एक विशेष सीमित संस्करण की पेशकश की है, जिसमें मानक उपकरणों की एक विस्तृत श्रृंखला है, जिसमें हमारे देश में अक्सर ऑर्डर किए जाने वाले सामानों की एक महत्वपूर्ण संख्या शामिल है, जो अंतिम ग्राहक को एक ठोस कीमत प्रदान करती है। इस कार के अन्य प्रसिद्ध संस्करणों की तुलना में लाभ। ।

सीमित संस्करण के लिए विशेष प्रकाशिकी और समृद्ध उपकरण

70 सीमित इकाइयों के लिए ऑर्डर जून में शुरू हुए, और मूल्य लाभ के अलावा, ग्राहक 2,99% ब्याज दर के साथ तरजीही पट्टे का लाभ भी उठा सकते हैं। क्लियो लिमिटेड में कस्टम ग्रे बाहरी और आंतरिक विवरण हैं। क्लियो लिमिटेड एक्सप्रेशन ट्रिम लेवल पर निर्माण करता है, इसे टिंटेड रियर विंडो, ग्लोस ब्लैक लैकर्ड साइड मिरर, साइड स्कर्ट और रियर बम्पर ट्रिम, अतिरिक्त क्रोम ट्रिम, ब्लैक ट्रिम के साथ विशेष 16-इंच पैशन एल्यूमीनियम व्हील, फॉग लाइट जैसे विकल्पों के साथ अपडेट करता है। और सामने आर्मरेस्ट. इसके अलावा, क्लियो लिमिटेड एक ग्रे कैसिओपिया ट्रिम पैकेज प्रदान करता है जो स्टीयरिंग व्हील, एयर वेंट और डोर मोल्डिंग में ग्रे एक्सेंट जोड़ता है, जबकि सीटों में इस मॉडल के लिए अद्वितीय ऑल-न्यू लिमिटेड अपहोल्स्ट्री की सुविधा है। कार के विशेष चरित्र पर फ्रंट फेंडर पर "सीमित" क्रोम ट्रिम्स द्वारा जोर दिया गया है, और सीमित संस्करण के अंदर उन्हें सामने ब्रांडेड आंतरिक सिल्स द्वारा पहचाना जा सकता है।

तीन ड्राइव विकल्पों के साथ 70 प्रतियां

क्लियो लिमिटेड को तीन पावरट्रेन विकल्पों में ऑर्डर किया जा सकता है, सभी 90 एचपी के समान आउटपुट के साथ। ग्राहकों के पास 900cc तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के बीच एक विकल्प है। सेमी (बीजीएन 27 से) और पांच-स्पीड मैनुअल या छह-स्पीड ईडीसी डुअल-क्लच ट्रांसमिशन के साथ प्रसिद्ध 690-लीटर टर्बोडीज़ल (मैनुअल के साथ बीजीएन 1,5 से और ईडीसी के साथ बीजीएन 30)। परीक्षण कार को चालू किया गया था (कम से कम इस लेखक की राय में) मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ क्लियो, डीसीआई 690 के लिए वर्तमान में उपलब्ध सर्वोत्तम इंजन/ट्रांसमिशन संयोजन के साथ। ट्रांसमिशन फिर से अपनी पॉलिश यात्रा, शक्ति के समान वितरण, आत्मविश्वास से कर्षण और अत्यंत मामूली ईंधन खपत के साथ प्रभावित करता है, और इसके प्रदर्शन के लिए मानक पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन बहुत अच्छी तरह से ट्यून किया गया है। वास्तविक परिस्थितियों में, इस संशोधन की औसत ईंधन खपत लगभग पांच लीटर प्रति सौ किलोमीटर है, और सभी दूरी की यात्रा के लिए गतिशीलता बिल्कुल पर्याप्त है।

छोटे क्लास मॉडल के साथ आप कहीं भी जा सकते हैं

वास्तव में, सभी स्थितियों के लिए अच्छी अनुकूलता समग्र रूप से नए क्लियो की पहचान है। मॉडल एक सुरक्षित और आज्ञाकारी ड्राइविंग व्यवहार प्रदर्शित करता है, हाईवे पर उच्च गति पर भी केबिन में शोर का स्तर बहुत अधिक नहीं होता है, और ड्राइविंग आराम संतोषजनक से अधिक है। सप्ताहांत के लिए अपने सामान के साथ चार वयस्कों की आरामदायक यात्रा के लिए अंदर की जगह पूरी तरह से डिज़ाइन की गई है।

निष्कर्ष

रेनॉल्ट क्लियो लिमिटेड dCi 90

क्लियो का विशेष सीमित संस्करण रेनॉल्ट के लिए क्लियो को अपनी सर्वश्रेष्ठ रोशनी में प्रदर्शित करने का एक शानदार अवसर है - एक मजबूत व्यक्तित्व वाली एक व्यावहारिक और सस्ती छोटी कार जिसे आसानी से परिवार के उपयोग के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ डीजल इंजन संस्करण उत्कृष्ट ड्राइविंग गतिशीलता और आश्चर्यजनक रूप से कम ईंधन खपत की विशेषता है।

पाठ: बोझान बोशनाकोव

फोटो: बॉयन बोशनाकोव

2020-08-29

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