एक कार के लिए कांच की किस्में
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एक कार के लिए कांच की किस्में

लोग ऑटोमोटिव ग्लास की विशेषताओं के बारे में शायद ही कभी सोचते हैं जब तक कि विंडशील्ड या साइड ग्लास टूट न जाए या उस पर कोई दरार न आ जाए। फिर उस हिस्से की मरम्मत या प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।

कुछ लोग सोचते हैं, लेकिन ऑटो पार्ट्स निर्माताओं ने विशेष उत्पाद बनाए हैं जिन्हें स्वतंत्र रूप से निष्क्रिय सुरक्षा के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है। जब किसी कार का एक्सीडेंट होता है, तो शीशा छोटे-छोटे टुकड़ों में टूट जाता है, जिससे गहरी चोट नहीं लगती।

एक कार के लिए कांच की किस्में

आइए देखें कि इन्हें घरों और कार्यालयों की डबल-घुटा हुआ खिड़कियों में उपयोग किए जाने वाले पारंपरिक ग्लास से क्या अलग बनाता है। आइए यह भी देखें कि विभिन्न प्रकार एक दूसरे से किस प्रकार भिन्न हैं।

ऑटो सेकोल्स के प्रकार

कारों के लिए, निर्माता निम्नलिखित प्रकार के ग्लास का उत्पादन करते हैं:

  • एकल परत;
  • दोहरी परत;
  • तीन परत;
  • बहुपरत.

इसमें एक रंगा हुआ संशोधन भी है, जिसे सूर्य के प्रकाश से पराबैंगनी और अवरक्त किरणों को अवशोषित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

सिंगल-लेयर ग्लास - "स्टालिनाइट"

ये साधारण ग्लास हैं जो एक विशेष तड़के की प्रक्रिया से गुज़रे हैं। इस तरह के ताप उपचार की एक विशेषता यह है कि कांच की सतह पर एक निरंतर संपीड़न तनाव पैदा होता है।

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यह टेम्परिंग तकनीक कांच को टिकाऊ बनाती है, जिससे खरोंचें इतनी जल्दी दिखाई नहीं देतीं। जब सामान्य एनालॉग के साथ तुलना की जाती है, जिसका उपयोग घरेलू परिस्थितियों (घर या कार्यालय में) में किया जाता है, तो यह तत्व पांच गुना अधिक मजबूत होता है। उत्पाद की सतह पर मौजूद निरंतर यांत्रिक तनाव के कारण, एक मजबूत प्रभाव के दौरान, यह कुंद किनारों के साथ टुकड़ों में बिखर जाता है, जिससे चोटें कम हो जाती हैं।

यह संशोधन मुख्य रूप से साइड या रियर विंडो में स्थापित किया गया है।

डबल-लेयर ग्लास - "डुप्लेक्स"

इस संशोधन में, निर्माता ग्लास के साथ पतले पारदर्शी प्लास्टिक का उपयोग करता है। ऐसे उत्पादों का लाभ यह है कि नष्ट होने पर टुकड़े इतने अधिक नहीं बिखरते, जिससे सुरक्षा और बढ़ जाती है।

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पहले, ऐसी सामग्री का उपयोग तब किया जाता था जब विभिन्न प्रकार की विंडशील्ड बनाई जाती थीं। इस तथ्य के कारण कि लंबे समय तक यांत्रिक क्रिया (खिड़की को साफ करने के लिए मोटे कपड़े का उपयोग करना) के दौरान परतों में से एक खराब हो गई, दृश्यता विकृत हो गई है। यह विशेष रूप से रात में महसूस होता है, जब आने वाली कार की हेडलाइटें चमकती हैं। इस कारण से, ऐसे उत्पाद पहले से ही परिवहन में बहुत कम उपयोग किए जाते हैं। उन्हें बहुत जल्दी "ट्रिप्लेक्स" द्वारा प्रतिस्थापित कर दिया गया।

तीन-परत ग्लास - "ट्रिप्लेक्स"

वास्तव में, यह पिछले संशोधन का एक उन्नत संस्करण है। तीन-परत वाले चश्मे के निर्माण के लिए पतले कांच की दो गेंदों का उपयोग किया जाता है, जिनके बीच चिपकने वाले आधार वाली एक पारदर्शी फिल्म का उपयोग किया जाता है।

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कांच के प्रकार के आधार पर, इंटरलेयर को रंगा जा सकता है या बस एक फिल्टर माध्यम से लेपित किया जा सकता है जो पराबैंगनी प्रकाश को अवरुद्ध करता है। इस सामग्री का लाभ इसकी ताकत है। एक मजबूत प्रभाव के दौरान, अधिकांश छोटे टुकड़े चिपकने वाली फिल्म पर बने रहते हैं।

किसी उत्पाद की उच्च गुणवत्ता, और विश्वसनीयता भी विंडशील्ड पर सामग्री का उपयोग करने की अनुमति देती है। लग्जरी कारों में इस तरह के ग्लास का इस्तेमाल सभी खिड़कियों पर किया जा सकता है।

लेमिनेट किया हुआ कांच

सेफ्टी ग्लास के विकास में यह अगला कदम है। ऐसे मॉडलों में कांच की कई परतें होंगी, जिनके बीच एक पॉलीविनाइल ब्यूटिरल फिल्म चिपकी होगी। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस तरह के एक अभिनव विकास का उपयोग इसकी उच्च लागत के कारण बहुत कम ही किया जाता है।

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अक्सर, ऐसे चश्मे में कम कवच वाली कार होगी। इन्हें प्रीमियम कार मॉडलों में भी स्थापित किया जाता है। ऐसे बहुपरत तत्वों का मुख्य कार्य वाहन चलाते समय बाहरी शोर के प्रवेश को कम करना है।

विनिर्माण विधि द्वारा विंडशील्ड के प्रकार

वाहन की गति के दौरान, आने वाले वायु प्रवाह का मुख्य भार विंडशील्ड पर पड़ता है। इसी कारण इस प्रकार के चश्मों के निर्माण पर विशेष ध्यान दिया जाता है। साथ ही, कार की एयरोडायनामिक्स विंडशील्ड की गुणवत्ता और स्थान पर निर्भर करती है।

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चूंकि विंडशील्ड मुख्य भार का सामना करती है, इसलिए इसे ट्रिपलक्स या मल्टीलेयर संशोधन से बनाना अधिक व्यावहारिक है। इससे दुर्घटना की स्थिति में ड्राइवर और सामने वाले यात्री के लिए अधिकतम सुरक्षा सुनिश्चित होगी।

अन्य विंडो के लिए, आप किसी भी संशोधन का उपयोग कर सकते हैं जिसका उल्लेख थोड़ा पहले किया गया था।

विंडशील्ड के प्रकार उनके अतिरिक्त कार्यों पर निर्भर करते हैं

विंडशील्ड के मॉडल पर निर्णय लेना आसान बनाने के लिए, आपको यह ध्यान रखना होगा कि यह पहले कैसा था। इसलिए, यदि कार का ऑन-बोर्ड सिस्टम रेन सेंसर से सिग्नल रिसीवर से लैस है, तो नए तत्व में यह सेंसर होना चाहिए।

इसके अलावा, अधिक आराम के लिए, यूवी सुरक्षा के साथ या कम से कम शीर्ष पर एक टिंटेड पट्टी के साथ एक संशोधन खरीदना बेहतर है। यह तत्व सूर्य वाइज़र के रूप में काम करेगा, लेकिन ट्रैफिक लाइट को कवर नहीं करेगा (खासकर यदि चौराहा अनावश्यक सिग्नल से सुसज्जित नहीं है)।

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थोड़ा आगे हम उन अतिरिक्त कार्यों पर विचार करेंगे जो विंडशील्ड में हो सकते हैं। लेकिन पहले आपको यह पता लगाना चाहिए कि प्रत्येक तत्व पर विशेष चिह्नों का क्या मतलब है।

कार की खिड़कियों पर निशान का क्या मतलब है?

ऑटो पार्ट्स निर्माता द्वारा लगाए गए प्रतीक उस वाहन के बारे में बहुत कुछ बता सकते हैं जिसे हाथ से खरीदा जा रहा है। उदाहरण के लिए, विक्रेता का दावा है कि कार किसी दुर्घटना में शामिल नहीं थी। यदि सभी तत्वों पर शिलालेख मेल खाते हैं, तो सबसे अधिक संभावना यही है (एक मामूली दुर्घटना खिड़कियों को प्रभावित नहीं कर सकती है)।

खिड़कियों में से किसी एक पर अंकित चिह्न किसी अन्य समान भाग के चिह्नों से भिन्न हो सकता है, उदाहरण के लिए, यदि वह बहुत घिसा-पिटा हो। यह ड्राइवर की ओर से हो सकता है, जब इसे अधिक बार नीचे/उठाया जाता है, और इसलिए पूर्व मालिक ने बेचने से पहले इसे बदलने का फैसला किया।

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तत्वों में से एक (चित्रण में) के उदाहरण का उपयोग करते हुए, आइए विचार करें कि इन पदनामों को कैसे पढ़ा जाए:

  1. यह कंपनी का लोगो है. कभी-कभी निर्माता इस क्षेत्र में मशीन के मेक और मॉडल को भी सूचीबद्ध करता है।
  2. ऑटो ग्लास का प्रकार - लेमिनेटेड या टेम्पर्ड। पहले मामले में, यह एक लेमिनेटेड है, और दूसरे में, एक कठोर उत्पाद है।
  3. रोमन अंकों वाला क्षेत्र ऑटो ग्लास के प्रकार को इंगित करता है। मैं - प्रबलित विंडशील्ड; II - लेमिनेशन के साथ मानक; III - अतिरिक्त प्रसंस्करण के साथ विशेष हवा; IV - टिकाऊ प्लास्टिक से बना एक हिस्सा; वी - ये साइड ऑटोग्लास होंगे जिनकी पारदर्शिता की डिग्री 70% से कम होगी; वी-VI - प्रबलित डबल ऑटो ग्लास, जिसकी पारदर्शिता की डिग्री 70% से कम है (यदि यह सूचकांक अनुपस्थित है, तो इसका मतलब है कि पारदर्शिता गुणांक कम से कम 70% होगा)।
  4. एक वृत्त में अक्षर E देश प्रमाणन कोड है। उस देश के साथ भ्रमित न हों जहां भाग का निर्माण किया गया है।
  5. डीओटी शिलालेख - अमेरिकी सुरक्षा मानकीकरण का अनुपालन; एम का मान कंपनी का उत्पादन कोड है; AS1 - प्रकाश संचरण गुणांक (75 प्रतिशत से कम नहीं) के संबंध में GOST और अमेरिकी सुरक्षा विभाग के मानकों का अनुपालन।
  6. 43R - यूरोपीय सुरक्षा मानकीकरण।
  7. प्रतीक के बाद की संख्याएँ उत्पाद के निर्माण की तारीख हैं। कभी-कभी वाहन निर्माता संख्याओं का नहीं, बल्कि बिंदुओं (महीना दर्शाया गया है) और तारांकन (वर्ष दर्शाया गया है) का उपयोग करता है। ऐसी कंपनियाँ हैं जो यह नहीं मानती हैं कि यह जानकारी इंगित की जानी चाहिए, क्योंकि ऐसे उत्पादों की शेल्फ लाइफ नहीं होती है।

यहां देश कोड की एक छोटी तालिका है जिसमें भाग को प्रमाणित किया गया है:

कोडदेशकोडदेशकोडदेशकोडदेश
1जर्मनी2फ्रांस3इटली4नीदरलैंड
5स्वीडन6बेल्जियम7हंगरी8चेक गणराज्य
9स्पेन10सर्बिया11इंगलैंड12ऑस्ट्रिया
13लक्ज़मबर्ग14स्विट्जरलैंड16नॉर्वे17फिनलैंड
18डेनमार्क19रोमानिया20Польша21पुर्तगाल
22रूस23ग्रीस24आयरलैंड25क्रोएशिया
26, 27स्लोवेनिया और स्लोवाकिया28बेलोरूस29एस्तोनिया31बोस्निया और हर्ज़िगोविना
32लातविया37टर्की42चुनाव आयोग43जापान

ऑटो ग्लास के कुछ संशोधनों में अतिरिक्त प्रतीक हो सकते हैं:

  • कान या "ध्वनिक" ध्वनिरोधी गुणों को संदर्भित करता है;
  • शिलालेख सौर - सौर ऊर्जा की गर्मी से सुरक्षा;
  • प्रतीक आईआर - ऑटोमोटिव ग्लास में यूवी और आईआर सुरक्षा है। बेशक, यह ऊर्जा पूरी तरह से अवरुद्ध नहीं होती है, जैसे कि एथर्मल टिंटिंग का उपयोग करते समय, लेकिन लगभग 45 प्रतिशत सौर ऊर्जा या तो परावर्तित होती है या बिखरी हुई होती है;
  • शिलालेख "गिरगिट" बाहर की रोशनी बदलने पर स्वचालित रूप से मंद होने की क्षमता को इंगित करता है।

ऑटो ग्लास के अतिरिक्त गुण

जैसा कि आप जानते हैं, कार की खिड़कियाँ ड्राइवर और यात्रियों को प्रकृति की मार के साथ-साथ कार की गति के दौरान तेज़ हवाओं से बचाने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। विंडशील्ड पर बहुत अधिक दबाव डाला जाता है, क्योंकि यह वाहन की सुव्यवस्थितता सुनिश्चित करने में शामिल होता है। इसके लिए धन्यवाद, परिवहन में बड़ी मात्रा में ईंधन की खपत नहीं होती है, और केबिन में मौजूद सभी लोगों को असुविधा का अनुभव नहीं होता है।

एक कार के लिए कांच की किस्में

बुनियादी कार्यों के अलावा, ऑटो ग्लास में निम्नलिखित गुण हो सकते हैं:

  • अधिकतम दृश्यता के लिए पूरी तरह से पारदर्शी
  • फैक्ट्री टिंट है. मूल रूप से, शेड महत्वहीन है ताकि ग्लास पारदर्शिता के लिए नियंत्रण पारित कर सके (टिनिंग परतों पर विवरण वर्णित है) एक अन्य लेख में);
  • एक सूर्य "विज़र" रखें, जो एक अंधेरे पट्टी के रूप में बना है;
  • एथर्मल परत (कोटिंग वाली एक फिल्म जो पराबैंगनी को प्रतिबिंबित करती है) से सुसज्जित है। यह संशोधन कार के इंटीरियर के अत्यधिक ताप को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है;
  • ध्वनिरोधी के साथ. अक्सर ये साइड विंडो होंगी, क्योंकि इसमें जितनी अधिक परतें होंगी, दृश्यता उतनी ही खराब होगी;
  • हीटिंग जोन के साथ. ऐसे मॉडल हैं जो उस सतह के ताप को तेज करते हैं जहां वाइपर स्थित है। अधिक महंगे विकल्प पूरी तरह गर्म हो जाते हैं। यह विकल्प सर्दियों में विशेष रूप से महत्वपूर्ण होगा, यदि कार लगातार खुली पार्किंग में खड़ी हो। अधिकांश पिछली खिड़कियों में हीटिंग तत्व के साथ एक विशेष फिल्म होती है, जो आपको थोड़े समय में कांच पर बर्फ पिघलाने की अनुमति देती है, साथ ही फॉगिंग को भी खत्म करती है;
  • लक्जरी कारों में, विंडशील्ड पर एक सेंसर लगाया जाता है जो प्रकाश में परिवर्तन के साथ-साथ बारिश होने पर भी प्रतिक्रिया करता है। ऑन-बोर्ड सिस्टम इससे सिग्नल कैप्चर करता है, और वाइपर को सक्रिय करता है या हेडलाइट्स को बदलता है;
  • बेहतर रेडियो रिसेप्शन के लिए इसमें एक अंतर्निर्मित सर्किट हो सकता है।

अधिकांश कारों (यहां तक ​​कि बजट मॉडल) में, साइड की खिड़कियों पर "स्टालिनाइट्स" का उपयोग किया जाता है, और आगे और पीछे की तरफ "ट्रिप्लेक्स" का उपयोग किया जाता है। वे उच्च गुणवत्ता वाले हैं और गुणवत्तापूर्ण उत्पाद साबित हुए हैं।

कौन सी विंडशील्ड चुननी है, इस पर एक संक्षिप्त वीडियो यहां दिया गया है:

विंडशील्ड कैसे चुनें ऑटोस्टूडियो quot अवांग

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