सड़क पर वाहनों का स्थान
8 अप्रैल, 2020 को संशोधित
9.1.
सड़क विहीन वाहनों के लिए लेन की संख्या चिह्नों और (या) के संकेतों से निर्धारित होती है 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, और यदि कोई नहीं है, तो स्वयं ड्राइवरों द्वारा, कारवे की चौड़ाई, वाहनों के आयाम और आवश्यक अंतराल को ध्यान में रखते हुए। उनके बीच। इस मामले में, एक विभाजित पट्टी के बिना दो-तरफा यातायात के साथ सड़कों पर आने वाले यातायात के लिए साइड, गाड़ी के मार्ग के बाईं ओर स्थित कैरिजवे की चौड़ाई की आधी है, कैरिजवे के स्थानीय चौड़ीकरण को छोड़कर (संक्रमणकालीन गति लेन, वृद्धि के लिए अतिरिक्त लेन, मार्ग वाहनों के स्टॉप के स्थानों की पहुंच जेब )।
9.2.
दो-तरफ़ा ट्रैफ़िक वाली सड़कों पर, चार या अधिक लेन होने पर, आने वाले ट्रैफ़िक के लिए एक लेन में ओवरटेक करने या चक्कर लगाने के लिए छोड़ना मना है। ऐसी सड़कों पर, बाईं ओर मुड़ने या चौराहों और अन्य स्थानों पर प्रदर्शन किया जा सकता है जहां यह नियमों, संकेतों और (या) चिह्नों द्वारा निषिद्ध नहीं है।
9.3.
मार्किंग (1.9 चिह्नों को छोड़कर) वाली तीन लेन वाली दो-तरफ़ा सड़कों पर, जिनमें से मध्य दिशा का उपयोग दोनों दिशाओं में यातायात के लिए किया जाता है, इसे केवल लेन से आगे निकलने, चक्कर लगाने, बाएं मुड़ने या यू-टर्न बनाने की अनुमति है। यह आने वाले यातायात के लिए बाईं ओर की लेन में ड्राइव करने के लिए निषिद्ध है।
9.4.
बाहरी बस्तियों के साथ-साथ सड़कों पर बस्तियों में संकेत 5.1 या 5.3 के साथ चिह्नित किया जाता है, या जहां 80 किमी / घंटा से अधिक की गति से यातायात की अनुमति है, वाहनों के चालकों को गाड़ी के दाहिने किनारे के करीब संभव के रूप में उन्हें ड्राइव करना चाहिए। मुक्त गलियों के साथ बाईं लेन पर कब्जा करना मना है।
बस्तियों में, इस अनुच्छेद और पैराग्राफ की आवश्यकताओं के अधीन 9.5, 16.1 और नियमों के 24.2, वाहनों के चालक उनके लिए सबसे सुविधाजनक लेन का उपयोग कर सकते हैं। भारी ट्रैफ़िक में, जब सभी लेन पर कब्जा कर लिया जाता है, तो लेन को बदलना केवल बाएं या दाएं मुड़ने, मोड़ने, रुकने या बाधा से बचने के लिए अनुमति दी जाती है।
हालाँकि, इस दिशा में यातायात के लिए तीन या अधिक लेन वाली किसी भी सड़क पर, भारी ट्रैफ़िक में केवल बाईं लेन पर कब्जा करने की अनुमति दी जाती है, जब अन्य लेन पर कब्जा कर लिया जाता है, साथ ही बाएं मुड़ने या यू-टर्न के लिए, और एक के साथ ट्रक 2,5 टी से अधिक का अधिकतम अनुमेय वजन - केवल बाएं मुड़ने या घूमने के लिए। रुकने और पार्किंग के लिए वन-वे सड़कों के बाएं लेन में प्रस्थान नियमों के खंड 12.1 के अनुसार किया जाता है।
9.5.
जिन वाहनों की गति 40 किमी / घंटा से अधिक नहीं होनी चाहिए या जो तकनीकी कारणों से, ऐसी गति तक नहीं पहुंच सकते हैं, दाएं-सबसे लेन में चलना चाहिए, बाएं मुड़ने या मोड़ने से पहले गलियों को ओवरटेक करने या बदलने या बाएं तरफ रुकने की स्थिति में, अगर अनुमति हो तो सड़कें।
9.6.
यह एक ही दिशा में ट्राम पटरियों पर जाने की अनुमति है, गाड़ी के मार्ग के साथ समान स्तर पर स्थित है, जब इस दिशा के सभी लेन पर कब्जा कर लिया जाता है, साथ ही साथ बाईपास करते हुए, बाएं मुड़ने या यू-टर्न बनाते समय, नियमों के खंड 8.5 को लेते हुए। यह ट्राम के साथ हस्तक्षेप नहीं करना चाहिए। यह विपरीत दिशा के ट्राम पटरियों पर जाने के लिए निषिद्ध है। यदि चौराहे के सामने सड़क के संकेत 5.15.1 या 5.15.2 स्थापित हैं, तो चौराहे के माध्यम से ट्राम पटरियों पर यातायात निषिद्ध है।
9.7.
यदि कैरिजवे को लाइनों को चिन्हित करके लेन में विभाजित किया जाता है, तो वाहनों की आवाजाही को निर्दिष्ट लेन के साथ सख्ती से किया जाना चाहिए। पुनर्निर्माण के दौरान ही मार्किंग की टूटी हुई लाइनों को चलाने की अनुमति है।
9.8.
रिवर्स मूवमेंट वाली सड़क को चालू करते समय, चालक को वाहन को इस तरह से चलाना चाहिए कि जब गाड़ी के चौराहे से निकलते समय, वाहन दूर दायीं ओर स्थित हो। ड्राइवर के आश्वस्त होने के बाद ही पुनर्संयोजन की अनुमति दी जाती है कि इस दिशा में अन्य लेन में आवाजाही की अनुमति है।
9.9.
वाहनों को विभाजित करने वाली गलियों और सड़कों के किनारों, फुटपाथों और फुटपाथों (अनुच्छेद 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 के नियमों के लिए प्रदान किए गए मामलों को छोड़कर) के साथ-साथ मोटर वाहनों की आवाजाही (मोपेड को छोड़कर) के साथ चलने की मनाही है। ) साइकिल चालकों के लिए लेन के साथ। साइकिल और साइकिल पथ पर मोटर वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है। सड़क के रख-रखाव और सार्वजनिक उपयोगिताओं के वाहनों की आवाजाही की अनुमति है, साथ ही व्यापार के लिए माल परिवहन करने वाले वाहनों के सबसे छोटे रास्ते के साथ प्रवेश और अन्य उद्यमों और सुविधाएं सीधे कंधे, फुटपाथ या फुटपाथ पर स्थित हैं, अन्य पहुंच संभावनाओं के अभाव में . साथ ही यातायात सुरक्षा सुनिश्चित की जाए।
9.10.
चालक को आगे बढ़ने वाले वाहन से इतनी दूरी बनाए रखनी चाहिए कि टकराव से बचा जा सके, साथ ही यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक पार्श्व अंतराल भी।
9.11.
दो लेन वाली दो-लेन की सड़कों पर बस्तियों के बाहर, वाहन का चालक जिसके लिए गति सीमा निर्धारित है, साथ ही वाहन के चालक (वाहनों की संरचना) 7 मीटर से अधिक लंबी है, उसे अपने और वाहन के बीच इतनी दूरी बनाए रखनी चाहिए कि सामने जो वाहन उससे आगे निकल जाते हैं, वे बिना किसी रोक-टोक के पहले के कब्जे वाली लेन पर जा सकते हैं। यह आवश्यकता तब लागू नहीं होती है जब सड़कों के उन खंडों पर ड्राइविंग करना जिन पर ओवरटेकिंग निषिद्ध है, साथ ही एक संगठित परिवहन काफिले में भारी यातायात और आवाजाही के दौरान।
9.12.
दो-तरफ़ा सड़कों पर, एक विभाजित पट्टी, सुरक्षा द्वीपों, कर्बस्टोन और सड़क संरचनाओं के तत्वों (पुल का समर्थन, ओवरपास, आदि) के अभाव में, कैरिजवे के बीच में स्थित है, चालक को दाईं ओर गोल होना चाहिए, जब तक कि संकेत और निशान अन्यथा निर्दिष्ट न हों।
