केवल इको मोड में ड्राइव करना क्यों खतरनाक है?

लगातार उपयोग से वाहन को गंभीर नुकसान हो सकता है।

प्रत्येक चालक की ड्राइविंग शैली अलग होती है। कुछ ईंधन को संरक्षित करने के लिए धीमी गति पसंद करते हैं, जबकि अन्य गैस को जोड़ने के बारे में चिंता नहीं करते हैं। हालांकि, हर किसी को यह एहसास नहीं है कि ड्राइविंग शैली वाहन के कई प्रणालियों के प्रदर्शन पर निर्भर करती है।

वर्तमान में, बाजार में लगभग सभी नए मॉडल ड्राइविंग मोड का चयन करने की क्षमता से लैस हैं, और यह प्रणाली अब बेस कार में भी उपलब्ध है। तीन सबसे आम मोड हैं - "मानक", "खेल" और "इको", क्योंकि वे एक दूसरे से बहुत अलग नहीं हैं।

मोड चयन

इनमें से प्रत्येक मोड विशिष्ट विशेषताएं प्रदान करता है जो कार मालिक ने पहले से ही भुगतान किया है। अधिकांश ड्राइवर मानक मोड का उपयोग करना पसंद करते हैं, और स्पष्टीकरण यह है कि ज्यादातर मामलों में यह इंजन चालू होने पर सक्रिय होता है। इसके साथ, बिजली इकाई की क्षमताओं का अधिकतम 80% उपयोग किया जाता है।

"स्पोर्ट" पर स्विच करते समय, निर्माता द्वारा घोषित विशेषताओं को प्राप्त किया जाता है। लेकिन क्या होता है जब आप एक इको चुनते हैं जो ईंधन को बचाने और एक पूर्ण टैंक के साथ माइलेज बढ़ाने के लिए बनाया गया है? इसके अलावा, यह इंजन से कम हानिकारक उत्सर्जन का उत्सर्जन करता है।

क्यों अर्थव्यवस्था मोड खतरनाक है?

इन लाभों के बावजूद, इस प्रकार की ड्राइविंग वाहन के इंजन को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकती है। यह केवल तब होता है जब ड्राइवर इसे लगातार उपयोग करता है। कुछ वाहन इको मोड में 700-800 किमी से अधिक दूरी तय करते हैं, जो इस परिवहन के साधन को चुनने का मुख्य कारण है।

हालांकि, विशेषज्ञ इस बात पर अड़े हैं कि इस तरह की चीज मुख्य इकाइयों को परेशान करती है। एक गियरबॉक्स, उदाहरण के लिए, दूसरे मोड में शिफ्ट हो जाता है और गियर को कम बार बदलता है। नतीजतन, इंजन की गति अक्सर काफी बढ़ जाती है और इससे ईंधन पंप का प्रदर्शन कम हो जाता है। तदनुसार, यह इंजन में तेल की कमी की ओर जाता है, जो बहुत खतरनाक है और इससे गंभीर नुकसान हो सकता है।

ठंड के मौसम में इको मोड में लगातार ड्राइविंग की भी सिफारिश नहीं की जाती है, क्योंकि इससे इंजन को गर्म करना मुश्किल हो जाता है।

क्या करें?

जैसा कि यह विरोधाभासी लगता है, इस विधा को पूरी तरह से त्यागना भी एक अच्छा विचार नहीं है। कभी-कभी कार को कम शक्ति पर चलने के लिए "ठहराव" की आवश्यकता होती है। इसका सबसे अच्छा उपयोग तब होता है जब आपको वास्तव में ईंधन बचाने की आवश्यकता होती है। अन्यथा, इको मोड में दैनिक यात्राएं कार को नुकसान पहुंचा सकती हैं, जिससे मालिक को काफी कीमत चुकानी पड़ेगी।

प्रश्न और उत्तर:

कार में ईसीओ मोड का क्या मतलब है? यह एक प्रणाली है जिसे वोल्वो द्वारा विकसित किया गया था। यह कुछ मॉडलों द्वारा स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ प्राप्त किया गया था। सिस्टम ने अधिक किफायती ईंधन खपत के लिए आंतरिक दहन इंजन और ट्रांसमिशन के ऑपरेटिंग मोड को बदल दिया।

ईसीओ मोड कैसे काम करता है? इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई, जब इस मोड को चालू किया जाता है, तो इंजन की गति को यथासंभव निष्क्रिय के करीब कम कर देता है, जिससे ईंधन की बचत होती है।

क्या ईको मोड में लगातार सवारी करना संभव है? अनुशंसित नहीं है क्योंकि इन आरपीएम पर ट्रांसमिशन अपशिफ्ट नहीं हो पाएगा और कार अधिक धीमी गति से आगे बढ़ेगी।