कार थर्मामीटर हमेशा सही क्यों नहीं दिखाता

निःसंदेह, आपको गर्मी के दिनों में कार में बैठना होगा, चाबी घुमानी होगी और उपकरणों पर तापमान देखना होगा, जो स्पष्ट रूप से वास्तविक तापमान से अधिक है। मौसम विज्ञानी ग्रेग पोर्टर बताते हैं कि ऐसा क्यों हो रहा है।

कार एक तथाकथित "थर्मिस्टर" के साथ तापमान को मापती है - थर्मामीटर के समान, लेकिन पारा या अल्कोहल के बार के बजाय, यह परिवर्तनों को पढ़ने के लिए बिजली का उपयोग करती है। वास्तव में, तापमान इस बात का माप है कि हवा के माध्यम से अणु कितनी तेजी से चलते हैं - गर्म मौसम में, उनकी गति अधिक होती है, पोर्टर याद करते हैं।

समस्या यह है कि 90% कारों में थर्मिस्टर ग्रिल के ठीक पीछे स्थापित होता है। गर्मियों में, जब डामर परिवेश के तापमान से बहुत अधिक गर्म हो जाता है, तो कार इस अंतर को ध्यान में रखती है। यह कुछ-कुछ वैसा ही है जैसे किसी कमरे में थर्मामीटर को जलती हुई चिमनी से एक फुट की दूरी पर रखकर तापमान मापना।

जब कार पार्क की जाती है तो माप में प्रमुख अंतर सबसे अधिक स्पष्ट होते हैं। उच्च गति पर गाड़ी चलाते समय, सेंसर डामर द्वारा उत्पन्न गर्मी को बहुत कम पकड़ता है। और सामान्य या ठंडे मौसम में, इसकी रीडिंग काफी हद तक वास्तविक तापमान से मेल खाती है।

हालांकि, पार्कर ने चेतावनी दी है कि किसी को सर्दियों में भी रीडिंग पर आंख मूंदकर भरोसा नहीं करना चाहिए - खासकर जब एक या दो डिग्री के अंतर का मतलब आइसिंग का खतरा हो सकता है।