कार इलेक्ट्रॉनिक्स अक्सर झूठ क्यों बोलते हैं?

हमारी कारें हमेशा सटीक जानकारी नहीं देती हैं, लेकिन कम ही लोग इसके बारे में सोचते हैं। यह सच है कि आधुनिक कारों में विभिन्न उपकरणों के साथ-साथ आधुनिक सहायता प्रणालियाँ भी होती हैं, लेकिन कुछ संख्याएँ सटीक नहीं हैं। ऐसा क्यों हो रहा है?

ग़लत गति

यह संभावना नहीं है कि कोई यह न जानता हो कि हर कार का माइलेज वास्तविक गति नहीं दिखाता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि स्पीडोमीटर वास्तविक मूल्यों की तुलना में थोड़ा अधिक मान देता है। यह सुनने में भले ही अजीब लगे, लेकिन यह मानकों के अनुसार आवश्यक है और सुरक्षा उद्देश्यों के लिए किया जाता है। इसलिए, माइलेज को 6-8 किमी/घंटा अधिक तक सही किया जाता है, जो प्रतिशत के रूप में वास्तविक गति से 5-10% अधिक है।

ग़लतवें माइलेज

दुर्भाग्य से, यह माइलेज के साथ बिल्कुल वैसा ही काम करता है। यह पहियों के चक्करों की संख्या को मापता है, और डैशबोर्ड कार का माइलेज दिखाता है। मीटर का यांत्रिक भाग भी वास्तविक माइलेज के 5-15% की सीमा में गलत जानकारी देता है।

दुर्भाग्य से, ये आंकड़े पहियों के व्यास पर भी निर्भर करते हैं। और अगर कार में बड़े टायर लगाए गए हैं, तो रीडिंग गलत होगी, लेकिन प्लस में नहीं, बल्कि माइनस में। अगर आप बड़े पहियों पर 60 किमी ड्राइव करते हैं, तो माइलेज 62 किमी होगा।

इंधन स्तर

गैस टैंक के आपसे झूठ बोलने की पूरी संभावना है, क्योंकि शेष ईंधन रीडिंग लगभग कभी भी सच नहीं होती है। यह समस्या, जो सबसे आम है, कुछ ड्राइवरों को भी प्रभावित करती है क्योंकि वे सटीक गणना नहीं कर सकते हैं कि उनके पास कितना ईंधन बचा है। और इसलिए उन्हें सड़क पर फंसने का जोखिम रहता है।

इस मामले में मुख्य भूमिका ईंधन प्रणाली द्वारा निभाई जाती है - यह विभिन्न आकारों की हो सकती है और इसके भरने से उपकरण रीडिंग में त्रुटियां होती हैं। इसके अलावा, ईंधन स्तर सेंसर सबसे सटीक नहीं है, लेकिन कई निर्माता इसके औसत मूल्यों को पर्याप्त मानते हैं।

निष्कर्ष

इलेक्ट्रॉनिक्स पर बहुत अधिक भरोसा न करें, लेकिन साथ ही यह भी न सोचें कि यह आपको हमेशा गलत जानकारी देता है। कार के अधिकांश उपकरण वास्तविक जानकारी दिखाते हैं, लेकिन औसतन।