प्यूज़ो पार्टनर टेपी एल्योर 1.6 BlueHDi 120 EUR6

आत्मा के लिए कार खरीदना हर किसी के लिए मुश्किल होता है, कभी-कभी तर्कसंगत होना और कई कारकों को जोड़ना आवश्यक होता है। एक परिवार द्वारा एक खेल कूप को आसानी से अनदेखा कर दिया जाता है (हालांकि एक पिता शायद एक के लिए खुश होगा), और परिवार के मिनीवैन के साथ एक एकल चालक एक विजेता संयोजन भी नहीं है। हालांकि, कई परिवारों के लिए सही संयोजन Peugeot Partner जैसे बहुउद्देश्यीय वाहन है, विशेष रूप से शीर्ष Tepee संस्करण में। प्रयोज्यता के संदर्भ में, आकार नगण्य है।

लेकिन सिट्रोएन बर्लिंगो और प्यूज़ो पार्टनर दोनों ने यह सुनिश्चित किया है कि उनका आकार हमारे दैनिक जीवन का एक अभिन्न अंग बन जाए। स्लोवेनिया की सड़कों पर भी ऐसी कई कारें हैं। जैसे परीक्षण विगवाम परिवार के उपयोग के लिए थे, सामान्य वाले, शायद बिना पीछे की खिड़कियों के भी, और निश्चित रूप से व्यावसायिक वाले। और फिर इन मशीनों के तीसरे उपयोगकर्ता हैं, जो सुबह में व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए ऐसी मशीन का उपयोग करते हैं, और दोपहर में "काम" कार एक सभ्य पारिवारिक परिवहन में बदल जाती है। दोनों ही मामलों में, उपयोगिता फॉर्म से कहीं अधिक है।

व्यावसायिक उपयोग के लिए, एक बड़ा और सुलभ ट्रंक सुविधाजनक है, और परिवार के उपयोग के लिए, पीछे की ओर स्लाइडिंग दरवाजा पीछे की बेंच तक पहुंचना बहुत आसान बनाता है। ठीक है, परीक्षण कार में पीछे की बेंच बिल्कुल नहीं थी, क्योंकि इसके बजाय कार में तीन अलग-अलग सीटें थीं और उसके बाद दो और सीटें थीं। सात सीटों का संयोजन सात लोगों को ले जाना संभव बनाता है, लेकिन दूसरी ओर, अतिरिक्त सीटों के कारण अंदर कम जगह होती है। पीछे की तरफ भी, केवल बैकरेस्ट को ही मोड़ा जा सकता है, और बाकी सब कुछ ट्रंक में रहेगा। और इसका मतलब यह है कि उनकी वजह से यह बेहद छोटा है, इसके अलावा कई लोगों को रियर रोल की कमी खलेगी, जो छठी और सातवीं सीटों के कारण नहीं है। लेकिन लापता रोल पारिवारिक आनंद को बर्बाद नहीं करता है। परीक्षण कार एक उचित मूल्य के लिए सुरक्षा और सहायता प्रणालियों की एक श्रृंखला के साथ आती है।

कुछ अतिरिक्त उपकरणों का भी उपयोग करते हैं, लेकिन अंत में कार 120 "हॉर्सपावर" डीजल इंजन से लैस होती है, जो प्रति 4 किलोमीटर पर औसतन 5 से 100 लीटर की खपत करती है, साथ ही अन्य बातों के अलावा, एक इंजन। नेविगेशन डिवाइस, रिवर्सिंग कैमरा और स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम सिर्फ 18 2.800 यूरो से अधिक की कीमत पर। और यह सात सीटों के साथ है। हालांकि, अगर ड्राइवर या परिवार को उनकी आवश्यकता नहीं है, तो उन्हें दूसरी और दूसरी पंक्ति दोनों में आसानी से हटाया जा सकता है और प्रयोग करने योग्य मात्रा के XNUMX क्यूबिक डेसीमीटर तक प्राप्त किया जा सकता है। तब आप अभी भी आश्चर्य करते हैं कि स्वरोजगार करने वाले लोग उनसे इतना प्यार क्यों करते हैं?

सेबस्टियन पलेवनीक, फोटो: साशा कपेटानोविच

प्यूज़ो पार्टनर टेपी एल्योर 1.6 BlueHDi 120 EUR6

बुनियादी डेटा

बेस मॉडल की कीमत:	22.530 €
परीक्षण मॉडल लागत:	25.034 €
शक्ति:	88kW (120 .) किमी)

लागत (100.000 किमी या पांच साल तक)

तकनीकी जानकारी

यन्त्र:	4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीज़ल - विस्थापन 1.560 सेमी3 - अधिकतम शक्ति 88 kW (120 hp) 3.500 आरपीएम पर - अधिकतम टॉर्क 300 एनएम 1.750 आरपीएम पर।
ऊर्जा अंतरण:	फ्रंट व्हील ड्राइव इंजन - 6 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन - टायर 205/65 R 15।
क्षमता:	शीर्ष गति 180 किमी/घंटा - 0-100 किमी/घंटा त्वरण 11,4 सेकेंड में - ईंधन की खपत (ईसीई) 4,4 एल/100 किमी, सीओ2 उत्सर्जन 115 ग्राम/किमी।
मासे:	खाली वाहन 1.398 किलो - अनुमेय सकल वजन 2.060 किलो।
बाहरी आयाम:	लंबाई 4.384 मिमी - चौड़ाई 1.810 मिमी - ऊंचाई 1.801 मिमी - व्हीलबेस 2.728 मिमी - ट्रंक 675–3.000 53 एल - ईंधन टैंक XNUMX एल।