टेस्ट ड्राइव Peugeot 5008: मॉडल, मूल्य, विनिर्देश और तस्वीरें - ख़रीदना गाइड
सामग्री
Peugeot 5008: मॉडल, मूल्य, विनिर्देशों और तस्वीरें - ख़रीदना गाइड
प्यूज़ो 5008 के बारे में सब कुछ: औसत फ्रेंच 7-सीटर एसयूवी की कीमतें, इंजन, ताकत और कमजोरियां
La दूसरी पीढ़ी से Peugeot 5008 - 2017 में पैदा हुए थे और गुजर चुके हैं मेकअप 2020 में - पहली श्रृंखला से बहुत अलग: आज यह नाम (मिनीवैन के लिए 00 और 10 के अंत में हाउस ऑफ लायन द्वारा उपयोग किया जाता है) का अर्थ है एसयूवी मीडिया a 7 सीट a फ्रंट व्हील ड्राइव उसी मंजिल पर बनाया गया है सिट्रोएन ग्रैंड सी4 स्पेस टूरर.
इसमें ख़रीदना गाइड से Peugeot 5008 हम मूल्य सूची में ट्रांसलपाइन स्पोर्ट यूटिलिटी के सभी संस्करणों का विस्तार से विश्लेषण करेंगे: Цены, इंजन, सामान, उत्पादकता, ताकत, दोष के और जितना अधिक आप इसे व्यक्त करते हैं।
तस्वीरें प्यूज़ो 5008
प्यूज़ो 5008: मुख्य विशेषताएं
दूसरी श्रृंखला Peugeot 5008 तंग कोनों के साथ बहुत भारी क्रॉसओवर (लंबाई 4,64 मीटर) नहीं है और सजावट बहुत साफ़।
व्यावहारिकता में उतार-चढ़ाव: अगर यह सच है कि मैं 7 सीट सच हैं और पीछे के यात्रियों के लिए बहुत अधिक लेगरूम है, यह भी सच है कि कंधे और सिर के क्षेत्र में इतने सेंटीमीटर नहीं हैं। में ट्रंकइसके अलावा, प्रतियोगियों की पेशकश की तुलना में यह छोटा है।
प्यूज़ो 5008: उपकरण
GLI फिटिंग से Peugeot 5008 वहां सात हैं: सक्रिय, सक्रिय पैकेज, सक्रिय व्यवसाय, अपील, लुभाना पैकेज, GT e जीटी पैक.
प्यूज़ो 5008 सक्रिय
La प्यूज़ो 5008 सक्रिय - वह संस्करण जिसकी हम अनुशंसा कर सकते हैं - है कीमत दिलचस्प और एक बात मानक उपकरण गरीब:
सुरक्षा
- एबीएस, आरईएफ, एएफयू और ईएसपी (हिल असिस्ट सहित)
- तेज मंदी की स्थिति में खतरे की चेतावनी रोशनी का स्वत: सक्रियण
- बल सीमक के साथ पायरोटेक्निक सीट बेल्ट, ऊंचाई समायोज्य, तीन अनुलग्नक बिंदुओं के साथ
- इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक और हिल असिस्ट
- रिमोट कंट्रोल के साथ सेंट्रलाइज्ड डोर लॉकिंग
- चालक और यात्री एयरबैग (कुंजी निष्क्रिय), दो-तरफा + पर्दा (दूसरी और तीसरी पंक्ति)
- टायर प्रेशर लॉस इंडिकेटर
- आइसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज (पीछे 3)
- ADAS (सक्रिय आपातकालीन ब्रेक और दूरी चेतावनी, समय नियंत्रण, उन्नत यातायात संकेत पहचान, लेन प्रस्थान चेतावनी)
आराम
- अनुक्रमिक नियंत्रण के साथ इलेक्ट्रिक एंटी-पिंच फ्रंट और रियर विंडो
- भंडारण डिब्बे के साथ फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट
- रियर डिफ्लेक्टर के साथ डुअल-जोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- बिना चाबी की शुरुआत
- EAT8 गियरबॉक्स के साथ पहिए के पीछे पैलेट
- दो रीडिंग पॉइंट्स के साथ तीसरी पंक्ति की सीलिंग लाइट को अलग करें
- विज़िबिलिटी पैक (शोर-रहित विंडशील्ड, ऑटोमैटिक हेडलाइट्स और वाइपर्स, इलेक्ट्रोक्रोमिक इंटीरियर रियरव्यू मिरर और फॉलो मी होम ऑटोमैटिक
- राज्यपाल और प्रोग्राम करने योग्य गति सीमक
- ऊंचाई और गहराई के लिए समायोज्य स्टीयरिंग व्हील
- असली लेदर मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील
- हीटेड और इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर-व्यू मिरर
- रियर पार्किंग सेंसर
- ऊंचाई-समायोज्य चालक और यात्री सीटें
- तीसरी पंक्ति में 2 सीटें, लोड फ्लोर के नीचे तह और हटाने योग्य (कुल 7 सीटें)
- समायोज्य और तह बैकरेस्ट के साथ 3 स्वतंत्र स्लाइडिंग दूसरी पंक्ति सीटें
आंतरिक शैली
- मेको मिस्ट्रल फैब्रिक में इंटीरियर
- कार्बन प्रभाव के साथ डैशबोर्ड ट्रिम और डोर पैनल
बाहरी शैली
- बेज़ेल के बिना फ्रंट बेज़ेल
- क्रोम बॉटम के साथ क्लॉ डीएलआर एलईडी हेडलाइट्स
- 17 ''शिकागो मिश्र धातु के पहिये
- एलईडी हेडलाइट्स
- फरी पोस्टीरियरी फुल एलईडी 3डी
- ब्लैक ग्लेज़िंग प्रोफाइल
इंफोटेनमेंट
- प्यूज़ो आई-कॉकपिट 12,3 डिजिटल हेड-अप डिस्प्ले . के साथ
- 8 कैपेसिटिव टचस्क्रीन (स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल के साथ ट्रिट्यूनर रेडियो, 6 स्पीकर, एमपी3, यूएसबी, ब्लूटूथ, औक्स इन)
प्यूज़ो 5008 सक्रिय पैकेज
La प्यूज़ो 5008 सक्रिय पैकेज - सस्ती लेकिन खराब - एक ही इंजन वाले एक्टिव से 600 यूरो अधिक खर्च होता है, और जोड़ता है:
आराम
- फ्रंट पार्किंग सेंसर
- एलईडी लाइटिंग के साथ पावर मिरर
- विसिओपार्क १८० °
इंफोटेनमेंट
- मिररस्क्रीन (कारप्ले, एंड्रॉइड ऑटो)
प्यूज़ो 5008 सक्रिय व्यवसाय
La प्यूज़ो 5008 सक्रिय व्यवसाय - बहुत अमीर नहीं - एक ही इंजन के साथ एक्टिव से 1.200 यूरो अधिक खर्च होता है, और जोड़ता है:
आराम
- फ्रंट पार्किंग सेंसर
- एलईडी लाइटिंग के साथ पावर मिरर
- विसिओपार्क १८० °
इंफोटेनमेंट
- १० कनेक्टेड ३डी नेविगेशन और सर्विज़ियो स्पीडकैम के साथ एचडी टचस्क्रीन
- Peugeot Connect SOS और मदद
- मिररस्क्रीन
प्यूज़ो 5008 लुभाना
La प्यूज़ो 5008 लुभाना - महंगा और खराब - इसकी कीमत समान इंजन वाले एक्टिव से 3.000 यूरो अधिक है, और जोड़ता है:
सुरक्षा
- ADAS (पैक सेफ्टी प्लस: एक्टिव लेन डिपार्चर वार्निंग, हाई बीम असिस्ट, ड्राइवर अटेंशन अलर्ट और एक्टिव ब्लाइंड कॉर्नर असिस्ट)
आराम
- फ्रंट पार्किंग सेंसर
- एलईडी लाइटिंग के साथ पावर मिरर
- विसिओपार्क १८० °
- एलईडी प्रकाश व्यवस्था के साथ सजावटी दर्पण
स्थानों
- लम्बर ड्राइवर की सीट
आंतरिक
- आंतरिक कपड़े मिश्रित टीईपी / कॉलिन मिस्ट्रा
बाहरी शैली
- रियर विंडो और टिंटेड रियर ग्लास
- क्रोमेड विंडो प्रोफाइल
- एल्यूमिनियम छत सलाखों
- 18 ''डेट्रॉइट स्टॉर्म ग्रे अलॉय व्हील्स
इंफोटेनमेंट
- १० कनेक्टेड ३डी नेविगेशन और सर्विज़ियो स्पीडकैम के साथ एचडी टचस्क्रीन
- Peugeot Connect SOS और मदद
- मिररस्क्रीन
प्यूज़ो 5008 लुभाना पैकेज
La प्यूज़ो 5008 लुभाना पैकेज - महंगा और दयनीय - एक ही इंजन के साथ एल्योर से 600 यूरो अधिक खर्च होता है और जोड़ता है:
आराम
- बिना चाबी के प्रवेश और प्रारंभ
स्थानों
- यात्री सीट आगे की ओर मुड़ी हुई है
आंतरिक
- डैशबोर्ड और डोर पैनल ब्रूमियो फैब्रिक में ट्रिम किए गए हैं।
- परिवेश एलईडी पैकेज (डैशबोर्ड और फ्रंट डोर लाइट गाइड के लिए नीली रोशनी, केंद्र सुरंग भंडारण डिब्बे)
- पैकेज फैमिली - एयरप्लेन टाइप टेबल, फ्रंट सीट बैक और सेकेंड रो सनब्लाइंड
प्यूज़ो 5008 जी.टी.
La प्यूज़ो 5008 जी.टी. - महँगा लेकिन अमीर - एक ही इंजन के साथ एल्योर से 2.400 यूरो अधिक खर्च होता है, और जोड़ता है:
सुरक्षा
- ड्राइव असिस्ट पैक II (एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल)
आराम
- बिना चाबी के प्रवेश और प्रारंभ
आंतरिक
- आंतरिक मिश्रित अलकेन्टारा / टीईपी मिस्त्राल
- परिवेश एलईडी पैकेज (डैशबोर्ड और फ्रंट डोर लाइट गाइड के लिए नीली रोशनी, केंद्र सुरंग भंडारण डिब्बे)
- फ्रेमरहित आंतरिक दर्पण
- स्टेनलेस स्टील के इनले और प्यूज़ो लोगो के साथ डोर सिल्स।
- पूर्ण अनाज छिद्रित चमड़े का स्टीयरिंग व्हील और जीटी बैज
- एल्यूमिनियम स्पोर्ट्स पेडल
- डैशबोर्ड और डोर पैनल के लिए अलकेन्टारा
- पारिवारिक पैकेज
- ब्लैक मिस्ट्रल सीलिंग अपहोल्स्ट्री
बाहरी शैली
- 18 ''डेट्रॉइट ब्लैक गोमेद मिश्र धातु के पहिये
- ईवीएस फ़ंक्शन के साथ पूर्ण एलईडी हेडलाइट्स
- रूफ ब्लैक डायमंड
- चमकदार काले दर्पण
स्थानों
- यात्री सीट आगे की ओर मुड़ी हुई है
इंफोटेनमेंट
- पीछे के यात्रियों के लिए केंद्र कंसोल पर 2 यूएसबी पोर्ट
प्यूज़ो 5008 जीटी पैकेज
La प्यूज़ो 5008 जीटी पैकेज समान इंजन वाले GT से € 2.400 अधिक खर्च होता है और जोड़ता है:
आराम
- हैंड्स-फ्री फंक्शन के साथ लगेज कम्पार्टमेंट का दरवाजा
- विसिओपार्क १८० °
- पार्क असिस्ट
- इलेक्ट्रिक और मसाज पैकेज (इलेक्ट्रिक ड्राइवर की सीट, हीटिंग और मसाज, लम्बर एडजस्टमेंट के साथ पैसेंजर सीट, हीटिंग और मसाज)
बाहरी शैली
- 19 '' सैन फ्रांसिस्को मिश्र धातु के पहिये
इंफोटेनमेंट
- हाई-फाई फोकल सिस्टम
प्यूज़ो 5008: मॉडल और सूची मूल्य
नीचे आपको संस्करणों की सभी विशेषताएं मिलेंगी Peugeot 5008, श्रेणी इंजन से एसयूवी मीडिया चार सुपरचार्ज्ड इकाइयाँ होती हैं, जिनमें से प्रत्येक को एक सीमित कार्य मात्रा (जो आपको अनिवार्य मोटर थर्ड पार्टी लायबिलिटी इंश्योरेंस पर बचत करने की अनुमति देता है) की विशेषता है और कम सेवन. बहुत जीवंत इंजन नहीं - प्रतिस्पर्धी अधिक टोक़ के साथ अधिक शक्तिशाली इकाइयां प्रदान करते हैं और कम गति पर अधिक पूर्ण प्रतिक्रिया देते हैं - जो उत्कृष्ट के साथ सबसे अच्छा संयुक्त देता है ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन EAT8 (hydrotransformer) आठ गियर के साथ, एक तेज और सुचारू स्थानांतरण में सक्षम संचरण।
- 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर प्योरटेक टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल 131 hp के साथ।
- पेट्रोल 1.6 टर्बो प्योरटेक 181 hp . के साथ
- टर्बोडीज़ल 1.5 ब्लूएचडीआई 131 एचपी के साथ।
- टर्बोडीज़ल 2.0 ब्लूएचडीआई 177 एचपी के साथ।
प्यूज़ो 5008 प्योरटेक टर्बो 130 (31.750 XNUMX यूरो से)
La प्यूज़ो 5008 प्योरटेक टर्बो 130 - मूल्य: + XNUMX रूबल। (Цены 41.550 यूरो तक) पेट्रोल संस्करण है जिसे हम बहुत सुखद ध्वनि नहीं होने के बावजूद सुझाना चाहेंगे (i सिलेंडर हैं तीन).
प्यूज़ो 5008 प्योरटेक टर्बो 180 (41.050 XNUMX यूरो से)
La प्यूज़ो 5008 प्योरटेक टर्बो 180 - मूल्य: + XNUMX रूबल। (Цены 43.450 यूरो तक) - सबसे शक्तिशाली संस्करण एसयूवी मीडिया डेल लियोन और हुड के नीचे के घर इंजन 1.6 प्योरटेक टर्बोचार्ज्ड 181 एचपी और 250 एनएम का टॉर्क। इंजन जो फ्रेंच स्पोर्ट्स यूटिलिटी को 220 किमी / घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचने और 0 सेकंड में 100 से 9,4 किलोमीटर प्रति घंटे की गति प्रदान करने की अनुमति देता है।
प्यूज़ो 5008 ब्लूएचडीआई 130 (33.750 XNUMX यूरो से)
La Peugeot 5008 BlueHDi 130 - मूल्य: + XNUMX रगड़ (Цены 43.550 यूरो तक) एक डीजल विकल्प है जिसकी हम अनुशंसा करना चाहेंगे और जिसका हम दावा कर सकते हैं उत्सर्जन CO2 इतना कम है कि यह निर्धारित मानदंडों को पूरा करता हैइको-बोनस 2020 (1.750 यूरो का प्रोत्साहन, 3.500 यूरो से खत्म).
प्यूज़ो 5008 ब्लूएचडीआई 180 (40.650 XNUMX यूरो से)
La Peugeot 5008 BlueHDi 180 - मूल्य: + XNUMX रगड़ (Цены 45.450 यूरो तक) - सबसे शक्तिशाली डीजल संस्करण क्रॉसओवर फ्रेंच और हुड के तहत घर इंजन 2.0 177 hp BlueHDi टर्बोडीज़ल के साथ, जो 208 किमी / घंटा की शीर्ष गति की अनुमति देता है और 0 सेकंड में 100 से 10,3 किलोमीटर प्रति घंटे की गति प्राप्त करता है।
प्यूज़ो 5008: विकल्प
La मानक उपकरण कोई प्यूज़ो 5008 सक्रिय पैकेज e सक्रिय व्यवसाय हमारी राय में, इसे समृद्ध किया जाना चाहिए चालक की सीट AGR (€ 450: स्थिति का विद्युत समायोजन, काठ का समर्थन और सीट की लंबाई का विद्युत समायोजन, पैक परिवार शामिल है)। पर लुभाना पैकेज इसके बजाय हम जोड़ देंगे पैक ड्राइव असिस्ट (300 यूरो के लिए अनुकूली क्रूज नियंत्रण मैन्युअल ट्रांसमिशन वाले संस्करणों पर € 500 प्रति संस्करण अधिक स्टॉप एंड गो फंक्शन और लेन असिस्ट के साथ ऑटोमेशन के लिए डिज़ाइन किया गया) और विसिओपार्क १८० ° (Xnumx यूरो)।
अंतिम ऐच्छिक यह भी अच्छा लगेगा GT साथबिजली और मालिश पैकेज (1.000 यूरो) और अन्य। मनोरम सनरूफ (€ 950 इलेक्ट्रिक शटर, ब्लू एलईडी लाइट गाइड और स्पॉट लायन टू मैच मिरर के साथ)। सनरूफ को भी यहां से खरीदना चाहिए जीटी पैक с मिस्ट्रल नप्पा लेदर अपहोल्स्ट्री (Xnumx यूरो)।
प्यूज़ो 5008 इस्तेमाल किया गया
La दूसरी पीढ़ी से Peugeot 5008 इसका उपयोग करना आसान है: उदाहरण के लिए, एक 15.000 मॉडल खरीदने के लिए, 2017 ब्लूएचडीआई 1.6 एचपी टर्बो डीजल इंजन से लैस है। और एक छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन EAT120, आपको 6 XNUMX यूरो से कम की आवश्यकता है।
प्यूज़ो 5008 आयाम
दूसरी श्रृंखला Peugeot 5008 यह 4,64 मीटर लंबा, 1,84 मीटर चौड़ा और 1,65 मीटर ऊंचा है।
प्यूज़ो 5008 7 सीटें
सब Peugeot 5008 वर्तमान में मूल्य सूची प्रस्ताव में मानक के रूप में 7 सीटें.
