एसडीए आरएफ 2020. परिचय।
अवर्गीकृत

एसडीए आरएफ 2020. परिचय।

1.1. सड़क के वर्तमान नियम 2020** एक समान यातायात व्यवस्था स्थापित करें

पूरे रूसी संघ (आरएफ) में। यातायात से संबंधित अन्य नियम लागू होने चाहिए

नियमों की आवश्यकताओं पर आधारित हों और उनका खंडन न करें।** इसके बाद, नियम।

1.2. नियमों में निम्नलिखित बुनियादी अवधारणाओं और शब्दों का उपयोग किया जाता है:

"मोटरवे" - साइन 5.1 के साथ चिह्नित सड़क  ** और के लिए हो रहा है

आंदोलन की प्रत्येक दिशा, कैरिजवे एक विभाजन पट्टी द्वारा एक दूसरे से अलग हो जाते हैं (और जब यह

अनुपस्थिति - सड़क अवरोध), अन्य सड़कों, रेलवे के साथ समान स्तर पर चौराहों के बिना

या ट्रामवे, पैदल या साइकिल पथ।

** यहां और नीचे, सड़क चिन्हों की संख्या परिशिष्ट 1 (सड़क चिन्ह) के अनुसार दी गई है।

"सड़क शृंखला" - एक ट्रेलर से जुड़ा एक मोटर वाहन

(ट्रेलर)।

"साइकिल" - एक वाहन, व्हीलचेयर के अलावा, जो

इसमें कम से कम दो पहिये होते हैं और यह, एक नियम के रूप में, व्यक्तियों की मांसपेशियों की ऊर्जा द्वारा संचालित होता है

इस वाहन पर, विशेष रूप से पैडल या हैंडल के माध्यम से, और भी हो सकता है

निरंतर लोड मोड में रेटेड अधिकतम शक्ति वाली एक इलेक्ट्रिक मोटर होनी चाहिए जो इससे अधिक न हो

0,25 किलोवाट, 25 किमी/घंटा से अधिक गति पर स्वचालित रूप से कट जाता है।

"साइकिल चालक" - बाइक चला रहा व्यक्ति।

"बाइक लेन" - संरचनात्मक रूप से सड़क मार्ग से अलग और

सड़क का फुटपाथ तत्व (या एक अलग सड़क), साइकिल चालकों की आवाजाही के लिए अभिप्रेत है

4.4.1 चिह्न से चिह्नित।

"साइकिल क्षेत्र"

- साइकिल चालकों की आवाजाही के लिए अभिप्रेत क्षेत्र, जिसकी शुरुआत और अंत क्रमशः 5.33.1 और 5.34.1 चिन्हों द्वारा चिह्नित हैं।

"चालक" - वाहन चलाने वाला व्यक्ति,

एक चालक सड़क पर जानवरों या झुंड की सवारी करते हुए झुंड का नेतृत्व करता है। एक ड्राइवर एक प्रशिक्षक के समान होता है

ड्राइविंग.

"मजबूर रोक" - वाहन की आवाजाही रोकना

इसकी तकनीकी खराबी या परिवहन किए गए माल से उत्पन्न खतरे के कारण चालक की स्थिति

(यात्री) या सड़क पर किसी बाधा का दिखना।

"हाइब्रिड कार" - एक वाहन जिसके पास है

2 से कम भिन्न ऊर्जा परिवर्तक (मोटर) और 2 भिन्न

(ऑन-बोर्ड) ऊर्जा भंडारण प्रणाली लाने के उद्देश्य से

वाहन संचलन.

"राज - पथ" - 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 या 5.1 चिह्नों से चिह्नित सड़क, के अनुसार

क्रॉस्ड (आसन्न), या पक्की सड़क (डामर और सीमेंट कंक्रीट) से संबंध,

पत्थर सामग्री और उसके समान) गंदगी वाली सड़क के संबंध में, या निकास के संबंध में किसी भी सड़क से

निकटवर्ती प्रदेश. के साथ एक खंड के चौराहे से ठीक पहले एक माध्यमिक सड़क पर उपस्थिति

ढका हुआ इसे प्रतिच्छेदित के मूल्य के बराबर नहीं बनाता है।

"दिन में चल रही बिजली" - बाहरी प्रकाश उपकरणों के लिए इरादा

दिन के उजाले के दौरान सामने चल रहे वाहन की दृश्यता में सुधार।

"सड़क" - सुसज्जित या अनुकूलित और आंदोलन के लिए उपयोग किया जाता है

वाहन, भूमि की एक पट्टी या किसी कृत्रिम संरचना की सतह। सड़क शामिल है

एक या अधिक कैरिजवे, साथ ही ट्राम ट्रैक, फुटपाथ, सड़क के किनारे और डिवाइडिंग लेन

अगर हो तो।

"सड़क यातायात" - सामाजिक संबंधों का एक समूह जो उत्पन्न होता है

सड़क के भीतर वाहनों के साथ या उसके बिना लोगों और सामानों को ले जाने की प्रक्रिया।

"यातायात दुर्घटना" - एक घटना जो प्रक्रिया में होती है

किसी वाहन की सड़क पर आवाजाही और उसकी भागीदारी से, जिसमें लोग मारे गए या घायल हुए,

वाहन, संरचनाएं, माल क्षतिग्रस्त हो जाते हैं या अन्य सामग्री क्षति होती है।

"रेलमार्ग पारगमन" - रेलवे ट्रैक के साथ सड़क पार करना

समान स्तर पर.

"रूट वाहन" - सामान्य वाहन

उपयोग (बस, ट्रॉलीबस, ट्राम), जिसका उद्देश्य सड़कों पर लोगों के परिवहन और आवाजाही के लिए है

निर्दिष्ट स्टॉप के साथ एक निर्धारित मार्ग पर।

"यांत्रिक वाहन" - वाहन चलाया हुआ

इंजन द्वारा गति में. यह शब्द किसी भी ट्रैक्टर और स्व-चालित मशीनों पर भी लागू होता है।

"मोपेड" - दो या तीन पहियों वाला मोटर वाहन,

आंतरिक इंजन होने पर अधिकतम डिज़ाइन गति 50 किमी/घंटा से अधिक नहीं होती है

50 घन मीटर से अधिक न होने वाली कार्यशील मात्रा के साथ दहन। सेमी, या इलेक्ट्रिक मोटर अधिकतम रेटेड

निरंतर लोड मोड में पावर 0,25 किलोवाट से अधिक और 4 किलोवाट से कम है। मोपेड के बराबर

समान तकनीकी विशेषताओं वाली क्वाड्रिसाइकिल।

"मोटरसाइकिल" - एक तरफ वाला दोपहिया मोटर वाहन

ट्रेलर के साथ या उसके बिना, इंजन का विस्थापन (आंतरिक दहन इंजन के मामले में)

50 घन मीटर से अधिक है. सेमी या अधिकतम डिज़ाइन गति (किसी भी इंजन के लिए) 50 किमी/घंटा से अधिक है। को

तिपहिया साइकिल, साथ ही मोटरसाइकिल सीट या स्टीयरिंग व्हील के साथ क्वाड्रिसाइकिल, मोटरसाइकिल के बराबर हैं

मोटरसाइकिल प्रकार, जिसका भार बिना लदे वजन 400 किलोग्राम (वाहनों के लिए 550 किलोग्राम) से अधिक न हो

माल की ढुलाई के लिए अभिप्रेत साधन) बैटरियों के द्रव्यमान को ध्यान में रखे बिना (बिजली के मामले में)।

वाहन) और अधिकतम प्रभावी इंजन शक्ति 15 किलोवाट से अधिक नहीं।

"इलाका" - एक निर्मित क्षेत्र, जिसके प्रवेश द्वार और बाहर निकलते हैं

जिन पर 5.23.1 - 5.26 चिह्न अंकित हैं।

"अपर्याप्त दृश्यता" - परिस्थितियों में सड़क की दृश्यता 300 मीटर से कम है

कोहरा, बारिश, बर्फबारी वगैरह, साथ ही शाम के समय।

"ओवरटेकिंग" - एक या अधिक वाहनों के आगे,

आने वाले यातायात के लिए इच्छित लेन (कैरिजवे के किनारे) से बाहर निकलने से संबंधित, और

पहले से कब्जे वाली लेन (कैरिजवे के किनारे) पर बाद में वापसी।

"सड़क के किनारे" - कैरिजवे से सीधे सटे सड़क का तत्व

इसके समान स्तर पर, कवरेज के प्रकार में भिन्नता या मार्कअप 1.2 का उपयोग करके हाइलाइट किया गया 

रूस के सड़क नियम 2020 (आरएफ) के अनुसार ड्राइविंग, रुकने और पार्किंग के लिए उपयोग किया जाता है।

"ड्राइविंग शिक्षा" - एक संगठन का एक शैक्षणिक कार्यकर्ता जो संबंधित श्रेणियों और उपश्रेणियों के वाहनों के ड्राइवरों के लिए शैक्षिक गतिविधियों और बुनियादी पेशेवर प्रशिक्षण कार्यक्रमों को लागू करता है, जिनकी योग्यता योग्यता संदर्भ पुस्तकों और (या) पेशेवर मानकों (यदि कोई हो) में निर्दिष्ट योग्यता आवश्यकताओं को पूरा करती है ), वाहन चलाना सिखाना।

"गाड़ी चलाना सीखना" - एक व्यक्ति, जो स्थापित प्रक्रिया के अनुसार, एक ऐसे संगठन में उपयुक्त व्यावसायिक प्रशिक्षण से गुजरता है जो शैक्षिक गतिविधियों को अंजाम देता है और प्रासंगिक श्रेणियों और उपश्रेणियों के वाहनों के चालकों के लिए बुनियादी व्यावसायिक प्रशिक्षण कार्यक्रम लागू करता है, जिसके पास प्रारंभिक ड्राइविंग कौशल है और इसमें महारत हासिल है नियमों की आवश्यकताएं।

"सीमित दृश्यता" - दिशा में सड़क की चालक की दृश्यता

आंदोलन, भूभाग, सड़क के ज्यामितीय मापदंडों, वनस्पति द्वारा सीमित,

इमारतें, संरचनाएं या वाहन सहित अन्य वस्तुएं।

"यातायात के लिए खतरा" - सड़क के दौरान उत्पन्न हुई स्थिति

ऐसी गतिविधि जिसमें एक ही दिशा में और एक ही गति से निरंतर गति करना ख़तरा पैदा करता हो

एक यातायात दुर्घटना की घटना.

"खतरनाक माल" - पदार्थ, उनसे उत्पाद, औद्योगिक और अन्य अपशिष्ट

आर्थिक गतिविधियाँ, जो अपने अंतर्निहित गुणों के कारण, खतरा पैदा कर सकती हैं

लोगों का जीवन और स्वास्थ्य, पर्यावरण को नुकसान पहुँचाना, भौतिक मूल्यों को क्षति पहुँचाना या नष्ट करना।

"अग्रिम" - वाहन का गति से अधिक गति से चलना

गुजरने वाले वाहन की गति.

"बच्चों के एक समूह के लिए संगठित परिवहन" - एक बस में परिवहन से संबंधित नहीं

मार्ग वाहन, 8 या अधिक लोगों के बच्चों का एक समूह, उनके बिना किया जाता है

माता-पिता या अन्य कानूनी प्रतिनिधि।

"संगठित परिवहन काफिला" - तीन या अधिक का समूह

मोटर वाहन एक ही लेन पर एक के बाद एक सीधे चल रहे हैं

लगातार हेडलाइट्स पर आंदोलन, साथ में एक हेड वाहन लागू किया गया

बाहरी सतहों पर विशेष रंग योजनाओं के साथ और चमकती बीकन शामिल हैं

नीला और लाल रंग.

"संगठित पैर स्तंभ" - नियमों के खंड 4.2 के अनुसार नामित लोगों का एक समूह, एक साथ सड़क पर एक साथ घूम रहा है

दिशा।

"रुकना" - जानबूझकर वाहन की आवाजाही रोकना

5 मिनट तक, और इससे अधिक के लिए भी, यदि यह यात्रियों के चढ़ने या उतरने के लिए आवश्यक हो या

किसी वाहन को लोड करना या उतारना।

"सुरक्षा द्वीप" - सड़क व्यवस्था का तत्व,

यातायात लेन को अलग करना (साइकिल चालकों के लिए लेन सहित),

साथ ही यातायात लेन और ट्राम ट्रैक, संरचनात्मक रूप से अलग हो गए

कैरिजवे के ऊपर कर्बस्टोन या चिह्नित

यातायात को व्यवस्थित करने के तकनीकी साधन और

कैरिजवे पार करते समय पैदल चलने वालों को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया

सड़कें। सुरक्षा द्वीप में पृथक्करण का भाग शामिल हो सकता है

वह लेन जिसके माध्यम से पैदल यात्री क्रॉसिंग बिछाई जाती है।

"पार्किंग (पार्किंग की जगह)" - विशेष रूप से चिह्नित और

आवश्यक, एक सुसज्जित और सुसज्जित स्थान, जो अन्य बातों के अलावा, एक राजमार्ग का हिस्सा है

(या) कैरिजवे के निकट और (या) फुटपाथ, शोल्डर, ओवरपास या पुल, या उसका हिस्सा होना

अंडर-ओवरपास या अंडर-ब्रिज स्थान, चौराहे और सड़क नेटवर्क की अन्य वस्तुएं, भवन,

इमारतें या संरचनाएं और भुगतान पर वाहनों की व्यवस्थित पार्किंग के लिए अभिप्रेत हैं

मोटर सड़क के मालिक या अन्य मालिक के निर्णय के आधार पर या शुल्क के संग्रहण के बिना,

भूमि भूखंड का मालिक या भवन, संरचना या संरचना के संबंधित हिस्से का मालिक।

"यात्री" - चालक के अलावा कोई व्यक्ति, जो वाहन में हो

(उस पर), साथ ही एक व्यक्ति जो वाहन में प्रवेश करता है (उस पर बैठता है) या छोड़ देता है

वाहन (इसे छोड़ देता है)।

"चौराहे" - सड़कों के चौराहों, जंक्शन या शाखाओं में बंटने का स्थान

एक स्तर, क्रमशः, विपरीत, अधिकांश को जोड़ने वाली काल्पनिक रेखाओं द्वारा सीमित

कैरिजवेज़ की वक्रता की शुरुआत के चौराहे के केंद्र से दूर। से बाहर निकलता है

निकटवर्ती प्रदेश.

"पुनर्निर्माण" - कब्जे वाली लेन या कब्जे वाली पंक्ति को छोड़कर

आंदोलन की मूल दिशा को बनाए रखना।

"एक पैदल यात्री" - एक व्यक्ति जो वाहन के बाहर सड़क पर है, या

पैदल यात्री या साइकिल पथ पर और उन पर काम नहीं करना। पैदल चलने वालों के बराबर

व्यक्ति व्हीलचेयर पर चल रहे हैं, साइकिल चला रहे हैं, मोपेड चला रहे हैं, मोटरसाइकिल ले जा रहे हैं

स्लेज, ट्रॉली, शिशु या व्हीलचेयर, साथ ही आवाजाही के लिए उपयोग किए जाने वाले रोलर स्केट्स,

स्कूटर और अन्य समान साधन।

"फुटपाथ" - आंदोलन के लिए सुसज्जित या अनुकूलित

पैदल चलने वालों के लिए ज़मीन की एक पट्टी या किसी कृत्रिम संरचना की सतह, जिसे 4.5.1 चिन्ह से चिह्नित किया गया है।

"पैदल यात्री क्षेत्र" - पैदल यात्री यातायात के लिए आरक्षित क्षेत्र,

जिसका आरंभ और अंत क्रमशः 5.33 और 5.34 चिह्नों से अंकित है।

"पैदल यात्री और बाइक पथ (बाइक पथ)" -

एक सड़क तत्व (या एक अलग सड़क) संरचनात्मक रूप से कैरिजवे से अलग किया गया है, जिसका उद्देश्य है

पैदल चलने वालों के साथ साइकिल चालकों का अलग या संयुक्त आंदोलन और चिन्ह 4.5.2 - 4.5.7 के साथ चिह्नित।

"गली" - कैरिजवे की अनुदैर्ध्य गलियों में से कोई भी,

चिह्नित किया गया हो या चिह्नों से चिह्नित न किया गया हो और एक में कारों की आवाजाही के लिए पर्याप्त चौड़ाई हो

पंक्ति।

"बाइसिकल मार्ग" - कैरिजवे की लेन का इरादा

для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей

भागों को क्षैतिज चिह्नों के साथ और 5.14.2 चिन्ह से चिह्नित किया गया है 

"लाभ (प्राथमिकता)" - पहले गाड़ी चलाने का अधिकार

अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के संबंध में इच्छित दिशा।

"होने देना" - लेन में एक स्थिर वस्तु (दोषपूर्ण या

क्षतिग्रस्त वाहन, सड़क मार्ग में खराबी, विदेशी वस्तुएँ, आदि), जो अनुमति नहीं देता है

इस लेन पर जारी रखें.

क्या कोई बाधा ट्रैफिक जाम या इस लेन में कोई वाहन रुका हुआ नहीं है

नियमों की आवश्यकताओं के अनुसार.

"आसपास के क्षेत्र में" - निकटवर्ती क्षेत्र

सड़क और वाहनों के आवागमन के लिए अभिप्रेत नहीं है (यार्ड, आवासीय क्षेत्र,

कार पार्क, गैस स्टेशन, व्यवसाय, आदि)। आसपास के क्षेत्र में आवाजाही की जाती है

यातायात नियम 2020 के इन नियमों के अनुसार।

"ट्रेलर" - एक वाहन जो इंजन से लैस नहीं है और

एक यांत्रिक वाहन के साथ संयोजन में आवाजाही के लिए अभिप्रेत है। यह शब्द फैला हुआ है

अर्ध-ट्रेलरों और ट्रेलरों-विघटन के लिए भी।

"सड़क" - आंदोलन के लिए बनाई गई सड़क का एक तत्व

ट्रैकलेस वाहन.

"विभाजन रेखा" - सड़क का एक तत्व, रचनात्मक रूप से आवंटित और

(या) निकटवर्ती कैरिजवे, साथ ही कैरिजवे और ट्राम ट्रैक को अलग करने वाले चिह्न 1.2 का उपयोग करना और नहीं

वाहनों को स्थानांतरित करने और रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया।

"अनुमत अधिकतम वजन" - सुसज्जित वाहन का द्रव्यमान

निर्माता द्वारा स्थापित कार्गो, चालक और यात्रियों के साथ इसका मतलब है

अधिकतम स्वीकार्य. वाहनों की संरचना के अनुमत अधिकतम द्रव्यमान के लिए, अर्थात्

युग्मित और समग्र रूप से गतिमान होने पर, वाहनों के अनुमत अधिकतम द्रव्यमान का योग लिया जाता है

फंड शामिल हैं.

"समायोजक" - विधिवत अधिकृत व्यक्ति

सड़क नियम 2020 द्वारा स्थापित संकेतों का उपयोग करके और सीधे यातायात का विनियमन

उक्त विनियमन को लागू करना। यातायात नियंत्रक को वर्दी में होना चाहिए और (या) होना चाहिए

बैज और उपकरण. नियामकों में पुलिस और सैन्य वाहन अधिकारी शामिल हैं।

निरीक्षण, साथ ही सड़क रखरखाव सेवाओं के कर्मचारी, रेलवे क्रॉसिंग पर ड्यूटी पर और

अपने आधिकारिक कर्तव्यों के निष्पादन में नौका पार करना।


नियामकों में परिवहन सुरक्षा इकाइयों के कर्मचारियों में से अधिकृत व्यक्ति भी शामिल हैं जो निर्धारित राजमार्गों के वर्गों पर यातायात विनियमन के संबंध में परिवहन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए निरीक्षण, अतिरिक्त निरीक्षण, पुन: परीक्षा, अवलोकन और (या) साक्षात्कार के कर्तव्यों का पालन करते हैं। 18 जुलाई, 2016 संख्या 686 के रूसी संघ संघ की सरकार के एक फरमान द्वारा "सड़कों, रेलवे और अंतर्देशीय जलमार्गों, हेलीपोर्ट्स, लैंडिंग साइटों, साथ ही साथ अन्य इमारतों, संरचनाओं, उपकरणों और उपकरणों के वर्गों के निर्धारण पर जो सुनिश्चित करते हैं ट्रांसपोर्ट कॉम्प्लेक्स का कामकाज, जो ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर की वस्तुएं हैं ”।

"पार्किंग" - जानबूझकर किसी वाहन की आवाजाही को रोकना

यात्रियों के चढ़ने या उतरने या लादने या चढ़ाने से संबंधित कारणों से 5 मिनट से अधिक

वाहन उतारना.

"रात का समय" - शाम गोधूलि के अंत से समय अंतराल

सुबह के धुंधलके की शुरुआत.

"वाहन" - एक उपकरण जिसे ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है

उस पर स्थापित लोगों, वस्तुओं या उपकरणों की सड़कें।

"सड़क की पटरी" - पैदल चलने वालों की आवाजाही के लिए बनाई गई सड़क का एक तत्व और

कैरिजवे या साइकिल पथ के निकट या एक लॉन द्वारा उनसे अलग किया गया।

"रास्ता दे दो (हस्तक्षेप न करें)" - एक आवश्यकता है कि

सड़क उपयोगकर्ता को ड्राइविंग शुरू नहीं करनी चाहिए, फिर से शुरू नहीं करनी चाहिए या जारी नहीं रखनी चाहिए

कोई भी पैंतरेबाज़ी यदि यह उसके संबंध में अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को मजबूर कर सकती है

लाभ, दिशा या गति बदलें।

"सड़क उपयोगकर्ता" - प्रत्यक्ष प्राप्त करने वाला व्यक्ति

वाहन के चालक, पैदल यात्री, यात्री के रूप में आंदोलन की प्रक्रिया में भागीदारी।

"स्कूल बस" - एक विशेष वाहन (बस) जो तकनीकी विनियमन पर कानून द्वारा स्थापित बच्चों के परिवहन के लिए वाहनों की आवश्यकताओं को पूरा करता है, और पूर्वस्कूली शैक्षिक या सामान्य शैक्षिक संगठन के स्वामित्व में या अन्यथा कानूनी रूप से स्वामित्व में है।

"इलेक्ट्रिक कार" - वाहन चलाया हुआ

विशेष रूप से इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा और इसके माध्यम से चार्ज किया जाता है

बिजली का बाहरी स्रोत.

1.3. सड़क उपयोगकर्ताओं को उनसे संबंधित नियमों की आवश्यकताओं को जानना और उनका अनुपालन करना आवश्यक है,

ट्रैफिक लाइट, संकेत और चिह्न, साथ ही कार्य करने वाले ट्रैफिक नियंत्रकों के आदेशों का पालन करें

उन्हें दिए गए अधिकारों की सीमा के भीतर और स्थापित सिग्नलों द्वारा यातायात को विनियमित करना।

1.4. सड़कों पर दाहिने हाथ का यातायात है।

1.5. सड़क उपयोगकर्ताओं को इस तरह से कार्य करना चाहिए कि वे खतरे में न पड़ें

आंदोलन करें और कोई नुकसान न करें।


सड़क की सतह को नुकसान न पहुँचाएँ या दूषित न करें, हटाएँ,

बाधा डालना, क्षति पहुंचाना, मनमाने ढंग से सड़क संकेत, ट्रैफिक लाइट और अन्य तकनीकी साधन स्थापित करना

यातायात को व्यवस्थित करना, यातायात में बाधा डालने वाली वस्तुओं को सड़क पर छोड़ना। वह व्यक्ति जिसने हस्तक्षेप किया

इसे ख़त्म करने के लिए हर संभव उपाय करने के लिए बाध्य है, और यदि यह संभव नहीं है, तो उपलब्ध साधनों द्वारा

सुनिश्चित करें कि सड़क उपयोगकर्ताओं को खतरे के बारे में सूचित किया जाए और पुलिस को सूचित किया जाए।

1.6. 2020 नियमों का उल्लंघन करने वाले व्यक्ति लागू कानून के अनुसार उत्तरदायी हैं।

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