बेंज से Koenigsegg: विश्व गति रिकॉर्ड का इतिहास
 

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कुछ का मानना ​​था कि यह सब संभव था। हालांकि, 10 अक्टूबर को, SSC Tuatara ने न केवल Koenigsegg Agera RS (और अनौपचारिक बुगाटी चिरोन) के आधिकारिक विश्व गति रिकॉर्ड को तोड़ने में कामयाब रहा, बल्कि 500 ​​किलोमीटर प्रति घंटे की सीमा से अधिक हो गया। पहले रिकॉर्ड के बाद से क्या प्रगति हुई - १ ९ किमी / घंटा, १२६ साल पहले बेंज वेलो द्वारा निर्धारित! इस रिकॉर्ड का इतिहास भी मोटर वाहन उद्योग में प्रगति और प्रेरणा का इतिहास है, इसलिए यह याद रखने योग्य है।

19 किमी / घंटा - बेंज वेलो (1894)

पहली उत्पादन कार, लगभग 1200 इकाइयाँ, 1045 cc सिंगल-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित होती हैं। सेमी और पावर ... डेढ़ हॉर्सपावर।

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200,5 किमी / घंटा - जैगुआर XK120 (1949)

1894 और 1949 के बीच गति रिकॉर्ड में कई बार सुधार हुआ, लेकिन इसे मापने और मान्य करने के लिए अभी भी कोई स्थापित नियम नहीं हैं।

 

पहली आधुनिक उपलब्धि XK120 है, जो 3,4-लीटर इनलाइन-छह और 162 हॉर्स पावर से सुसज्जित है। विशेष रूप से ट्यून किए गए संस्करण यहां तक ​​कि 214 किमी / घंटा तक पहुंचते हैं, लेकिन उत्पादन कार के लिए रिकॉर्ड दर्ज किया गया है।

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242,5 किमी / घंटा - मर्सीडिज़-बैन 300 एसएल (1958)

215 हॉर्सपावर XNUMX-लीटर इनलाइन-छह इंजन के साथ एक उत्पादन वाहन पर ऑटोमोबिल रिव्यू द्वारा परीक्षण किया गया था।

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245 किमी / घंटा - एस्टन मार्टिन DB4 GT (1959)

DB 4 GT 3670-सिलेंडर 306 cc इंजन द्वारा संचालित है। किमी और XNUMX अश्वशक्ति की क्षमता।

 
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259 км / ч - आइसो ग्रिफो जीएल 365 (1963)

यहां तक ​​कि जिस कंपनी ने इस प्रतिष्ठित इटैलियन स्पोर्ट्स कार को बनाया है, वह लंबे समय से अस्तित्व में है। लेकिन उपलब्धि बनी हुई है, ऑटोकार पत्रिका द्वारा परीक्षण में दर्ज की गई है। GL में 5,4 हॉर्सपावर के साथ 8-लीटर V365 है।

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266 км / ч - एसी कोबरा एमके III 427 (1965)

कार और ड्राइवर द्वारा अमेरिकी टेस्ट। कोबरा के तीसरे संस्करण के हुड के तहत, 7 अश्वशक्ति के साथ एक 8-लीटर वी 492 स्थापित किया गया है।

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275 किमी / घंटा - लेम्बोर्गिनी मिउरा पी 400 (1967)

इतिहास में पहले सुपरकार में 12-लीटर V3,9 इंजन और अधिकतम उत्पादन 355 हॉर्स पावर है।

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280 км / ч - फेरारी 365 GTB / 4 डेटोना (1968)

ऑटोकार की मेजबानी में फिर से एक निजी परीक्षण। डेटोना में 4,4 लीटर V12 इंजन है जो 357 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है।

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288,6 км / ч - लेम्बोर्गिनी मिउरा P400S (1969)

फेरोज़ियो लेम्बोर्गिनी चाहता है कि एनजो फेरारी के साथ युद्ध में अंतिम शब्द हो। मिउरा के एस-संस्करण के लिए रिकॉर्ड (375 अश्वशक्ति के अधिकतम उत्पादन के साथ) 13 साल के लिए एक और लेम्बोर्गिनी द्वारा सुधार किए जाने से पहले बनाए रखा जाएगा।

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293 किमी / सेमी - लेम्बोर्गिनी काउंटैच एलपी 500 एस (1982)

एम्स के जर्मन संस्करण का परीक्षण। यह सबसे शक्तिशाली काउंटाच 4,75-लीटर V12 इंजन द्वारा संचालित है जो 380 हॉर्सपावर का उत्पादन करता है।

 
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305 किमी / घंटा - रुफ बीटीआर (1983)

लगभग 30 प्रतियों में निर्मित एलोइस रूफ की यह रचना आधिकारिक तौर पर 300 किलोमीटर के निशान को पार करने वाली पहली "प्रोडक्शन" कार है। यह टर्बोचार्ज्ड 6-सिलेंडर बॉक्सर इंजन द्वारा संचालित है जो 374 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है।

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319 किमी / घंटा - पॉर्श 959 (1986)

ट्विन टर्बोचार्जिंग के साथ पहला सच्चा पोर्श सुपरकार और 450 हॉर्सपावर का अधिकतम आउटपुट। 1988 में, इसके अधिक उन्नत संस्करण ने 339 किमी / घंटा दिखाया - लेकिन तब यह विश्व रिकॉर्ड नहीं था, जैसा कि आप देखेंगे।

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342 किमी / घंटा - रुफ़ सीटीआर (1987)

येलोबर्ड के रूप में जाना जाता है, रूफ के पोर्श के इस भारी संशोधित संस्करण, जिसे येलबर्ड के रूप में जाना जाता है, में 469 हॉर्स पावर है और यह नार्डो सर्किट पर एक रिकॉर्ड है।

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355 किमी / घंटा - मैकलारेन एफ 1 (1993)

90 के दशक की पहली हाइपरकार में 6 लीटर हॉर्सपावर का उत्पादन करने वाला 12 लीटर वी 627 इंजन है। कार और ड्राइवर द्वारा रिकॉर्ड स्थापित किया गया था, जो हालांकि, दावा करते हैं कि जब गति सीमक को निष्क्रिय किया जाता है, तो कार 386 किमी / घंटा तक की गति तक पहुंच सकती है।

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387,87 किमी / घंटा - कोएनिगसेग सीसीआर (2005)

प्रौद्योगिकी के तेजी से विकास के साथ, मैकलेरन एफ 1 रिकॉर्ड को गिरने में दस साल लग गए। यह स्वीडिश सीसीआर हाइपरकार द्वारा प्राप्त किया गया है, जो दो कंप्रेशर्स और 4,7 हॉर्स पावर के साथ 8-लीटर वी 817 इंजन द्वारा संचालित है।

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408,47 किमी / घंटा - बुगाटी वेरॉन ईबी (2005)

फर्डिनेंड पिएच के दृश्य के अंत में दिखाई देने के जुनून के 6 सप्ताह पहले ही स्वेद का आनंद उठा। वेरॉन पहली उत्पादन कार है जिसमें 1000 से अधिक हॉर्सपावर का अधिकतम उत्पादन होता है - वास्तव में 1001, जो चार टर्बोचार्जर के साथ 8-लीटर W16 से प्राप्त होता है।

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412,28 км / ч - एसएससी अल्टीमेट एयरो टीटी (2007)

रिकॉर्ड सिएटल के पास एक नियमित राजमार्ग पर स्थापित किया गया था (अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद, निश्चित रूप से) और गिनीज द्वारा पुष्टि की गई थी। कार एक कंप्रेसर और 6,3 हॉर्स पावर के साथ 8-लीटर V1199 द्वारा संचालित है।

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431,07 किमी / घंटा - बुगाटी वेरॉन 16.4 सुपर स्पोर्ट (2010)

जारी किए गए वेरॉन के 30 "सम्मानित" संस्करणों में से एक की शक्ति 1199 अश्वशक्ति तक बढ़ गई है। गिनीज द्वारा रिकॉर्ड की पुष्टि की गई थी।

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447,19 किमी / घंटा - कोइनिगसेग अगेरा आरएस (2017)

बेस अगेरा आरएस की क्षमता 865 किलोवाट या 1176 हॉर्स पावर है। हालांकि, कंपनी ने 11 मेगावाट - 1 घोड़ों की क्षमता वाले 1400 वाहनों का भी उत्पादन किया। यह उनमें से एक के साथ था कि निकल्स लिलीया ने नवंबर 2017 में वर्तमान आधिकारिक विश्व रिकॉर्ड बनाया।

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508,73 किमी / घंटा - एसएससी तुतारा

पहिया के पीछे चालक ओलिवर वेब के साथ, टुटारा पहली कोशिश में 484,53 किमी / घंटा की शीर्ष गति पर पहुंच गया और दूसरे पर 532,93 किमी / घंटा की गति से। इस प्रकार, विश्व रिकॉर्ड के नियमों के अनुसार, 508,73 किमी / घंटा का औसत परिणाम दर्ज किया गया था।

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अनौपचारिक रिकॉर्ड

490 के पतन से 2019 किलोमीटर प्रति घंटा बुगाती चिरोन बहुत वास्तविक की एक लंबी सूची में सबसे ऊपर है, लेकिन रिकॉर्ड की किताबों में मान्यता नहीं है। इसमें ऐसी कारें शामिल हैं Maserati 5000 GT, फेरारी 288 GTO, वेक्टर W8, जगुआर XJ220 और हेनेसी Venom GT।

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