वाहन प्रकाश व्यवस्था के संचालन के मुख्य तत्व और सिद्धांत
सामग्री
शाम और रात में कार को संचालित करना सुरक्षित है, साथ ही साथ खराब दृश्यता में, प्रत्येक वाहन पर स्थापित प्रकाश उपकरणों के परिसर की अनुमति देता है। प्रकाश और प्रकाश संकेतन प्रणाली आपको अपने सामने की सड़क को रोशन करने की अनुमति देती है, अन्य ड्राइवरों को युद्धाभ्यास के निष्पादन के बारे में चेतावनी देती है, वाहन के आयामों के बारे में सूचित करती है। सड़क पर अधिकतम सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, प्रकाश व्यवस्था के सभी तत्व अच्छे कार्य क्रम में होने चाहिए।
कार लाइटिंग और लाइट अलार्म सिस्टम क्या है
एक आधुनिक कार में प्रकाश उपकरणों की एक पूरी श्रृंखला शामिल है, जो एक साथ प्रकाश व्यवस्था को बनाते हैं। इसके मुख्य कार्यों में शामिल हैं:
- सड़क और कंधे की रोशनी;
- कोहरे, बारिश, बर्फ में अतिरिक्त सड़क प्रकाश;
- अन्य ड्राइवरों को युद्धाभ्यास के बारे में सूचित करना;
- ब्रेकिंग चेतावनी;
- मशीन के आयामों के बारे में सूचित करना;
- ब्रेकडाउन के बारे में चेतावनी, जिसके परिणामस्वरूप कार कैरिजवे पर एक बाधा बनाता है;
- शाम और रात में पंजीकरण प्लेट की पठनीयता सुनिश्चित करना;
- आंतरिक प्रकाश, इंजन डिब्बे और ट्रंक।
प्रणाली के मुख्य तत्व
प्रकाश व्यवस्था के सभी तत्वों को दो मुख्य श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है:
- बाहरी;
- अंदर का।
बाहरी तत्व
वाहन के बाहरी प्रकाशिकी सड़क की रोशनी प्रदान करते हैं और अन्य ड्राइवरों को सूचित करते हैं। इन उपकरणों में शामिल हैं:
- कम और उच्च बीम की हेडलाइट्स;
- कोहरे की रोशनी;
- मुड़ने के संकेत;
- रियर हेडलाइट्स;
- पार्किंग की बत्तियां;
- लाइसेंस प्लेट रोशनी।
हेडलाइट्स
आधुनिक कारों की मुख्य विशेषताएं तत्वों के एक पूरे परिसर से मिलकर बनती हैं:
- कम और उच्च बीम;
- दिन में चल रही बिजली;
- साइड लाइट।
ज्यादातर वे एक ही आवास में स्थित होते हैं। साथ ही, कई कारों की हेडलाइट्स में टर्न सिग्नल लगाए गए हैं।
कोई भी कार दो हेडलाइट्स से लैस होती है, जो शरीर के दाएं और बाएं हिस्सों पर सममित रूप से स्थित होती हैं।
हेडलाइट्स का मुख्य कार्य कार के सामने की सड़क को रोशन करना है, साथ ही साथ आने वाले वाहनों के ड्राइवरों को कार के दृष्टिकोण और उसके आयामों के बारे में सूचित करना है।
शाम और रात में, सड़क को रोशन करने के लिए डूबा हुआ बीम का उपयोग किया जाता है। प्रकाश पुंजों की विषमता के कारण, यह अतिरिक्त रूप से सड़क के किनारे की रोशनी प्रदान करता है। बशर्ते हेडलाइट्स को सही तरीके से समायोजित किया गया हो, इस तरह के प्रकाश से आने वाले वाहनों के ड्राइवरों को असुविधा नहीं होती है।
उच्च बीम अधिक तीव्र है। इसके उपयोग से सड़क के एक बड़े क्षेत्र को अंधेरे से छीनने में मदद मिलती है। हालाँकि, मुख्य बीम का उपयोग केवल आने वाले यातायात की अनुपस्थिति में अनुमन्य है। अन्यथा, हेडलाइट्स अन्य ड्राइवरों को चकाचौंध कर देंगे।
पार्किंग की बत्तियां
अन्य ड्राइवरों के लिए कार के आयामों का आकलन करने के लिए, प्रकाश व्यवस्था में पार्किंग रोशनी प्रदान की जाती है। इनका उपयोग गाड़ी को रोकने या पार्क करने के समय भी किया जाता है। आयाम सामने और पीछे दोनों हेडलाइट्स में स्थित हैं।
मुड़ने के संकेत
टर्न सिग्नल एक युद्धाभ्यास के लिए मुख्य चेतावनी उपकरण हैं। यू-टर्न करते समय, लेन बदलने या ओवरटेक करने, सड़क के किनारे पर खींचने और फिर चलना शुरू करने के लिए उनका उपयोग किया जाता है।
इन तत्वों को आगे और पीछे दोनों रोशनी में स्थापित किया जा सकता है, और उनसे अलग से। अक्सर, डुप्लिकेट डिवाइस शरीर के साइड तत्वों और रियर-व्यू मिरर पर स्थित होते हैं। उन सभी के पास एक समृद्ध पीला-नारंगी रंग है और एक निमिष मोड में समकालिक रूप से काम करता है। अमेरिकी बाजार की कारों में रेड टर्न सिग्नल होते हैं।
टर्न सिग्नल भी अलार्म की तरह काम करते हैं। कार के इंटीरियर में संबंधित बटन दबाकर, शरीर के दोनों किनारों पर उपलब्ध सभी उपलब्ध लैंप एक साथ अपना काम शुरू करते हैं।
दिन के समय चलने वाली रोशनी (DRL)
दिन के समय चलने वाली रोशनी कार प्रकाश व्यवस्था में अपेक्षाकृत हाल ही में दिखाई दी है, इसलिए वे हर वाहन में नहीं हैं। डीआरएल अधिक गहन प्रकाश में आयामों से भिन्न होते हैं।
ट्रैफिक रेगुलेशन के अनुसार, ड्राइवरों को दिन के समय शहर में ड्राइविंग करते समय दिन के समय चलने वाली लाइटों को चालू करना आवश्यक है। यदि कार पर कोई डीआरएल नहीं है, तो दिन के दौरान डूबा बीम का उपयोग करने की अनुमति है।
कोहरे की रोशनी (PTF)
इस प्रकार के ऑटोमोटिव ऑप्टिक्स का उपयोग खराब दृश्यता की स्थिति में किया जाता है: कोहरे, बारिश या बर्फ के दौरान। काटे गए भाग के साथ चौड़ी बीम वर्षा से परावर्तित नहीं होती है और वाहन चलाते समय चालक को चकित नहीं करती है। इसी समय, पीटीएफ सड़क मार्ग की पर्याप्त रोशनी प्रदान करते हैं।
न केवल सामने की तरफ, बल्कि शरीर के पिछले हिस्से पर भी फॉग लाइट्स लगाई गई हैं। हालांकि, ये प्रकाश तत्व अनिवार्य नहीं हैं, इसलिए, वाहन के कई मॉडलों पर, पीटीएफ पूरी तरह से अनुपस्थित हो सकता है।
रियर हेडलाइट्स
कार पर कार के रियर लाइट्स भी जोड़े में लगाए गए हैं और कई तत्व शामिल हैं। टेल लाइट्स के लिए सबसे सरल विकल्पों में ब्रेक लाइट और साइड लाइट शामिल हैं। कई मॉडलों में, यूनिट में टर्न सिग्नल और एक रिवर्सलिंग लाइट, कम अक्सर रियर फॉग लाइट्स शामिल हैं।
रियर में प्रकाश व्यवस्था का मुख्य तत्व ब्रेक लाइट्स हैं, जो सूचित करते हैं कि वाहन ब्रेक लगा रहा है या धीमा हो रहा है। अधिक विश्वसनीयता के लिए, तत्वों को बिगाड़ने वाले या वाहन के पीछे की खिड़की पर दोहराया जा सकता है।
इसके अलावा समान रूप से महत्वपूर्ण उलट रोशनी हैं। वे प्रकाश के रूप में कार्य करते हैं और अन्य ड्राइवरों को चेतावनी देते हैं जब कार पीछे की ओर बढ़ने लगती है।
प्रकाश व्यवस्था के आंतरिक तत्व
यात्री डिब्बे और वाहन के ट्रंक में प्रकाश के लिए आंतरिक तत्व जिम्मेदार हैं। प्रणाली में शामिल हैं:
- यात्री डिब्बे में लैंप;
- ट्रंक प्रकाश;
- डैशबोर्ड प्रकाश लैंप;
- दस्ताने बॉक्स में दीपक;
- दरवाजों में साइड लाइट।
इंटीरियर के लिए प्रकाश, ट्रंक और हुड के नीचे (यदि सुसज्जित है) अंधेरे में अतिरिक्त चालक आराम प्रदान करता है।
अंधेरे में गाड़ी चलाते समय सूचनाओं को आसानी से पढ़ने के लिए डैशबोर्ड की रोशनी आवश्यक है।
दरवाजे में साइड लाइट अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को कार के आयामों में परिवर्तन के बारे में सूचित करने के लिए आवश्यक है जब दरवाजा खुला होता है।
प्रकाश व्यवस्था को कैसे नियंत्रित किया जाता है
ड्राइवर विशेष स्विच का उपयोग करके वाहन के इंटीरियर से सभी प्रकाश उपकरणों को नियंत्रित करता है।
अधिकांश कार मॉडलों में निम्न और उच्च बीम, कोहरे की रोशनी और आयामों का समावेश स्टीयरिंग कॉलम स्विच या इंस्ट्रूमेंट पैनल के एक बटन का उपयोग करके किया जाता है:
- स्विच की पहली स्थिति - सभी डिवाइस बंद हो जाते हैं;
- दूसरी स्थिति - आयाम शामिल हैं;
- तीसरा स्थान - डूबा हुआ हेडलाइट आता है।
इसके अलावा, स्टीयरिंग व्हील के नीचे बाईं ओर स्थित एक स्विच हेडलाइट्स में कम और उच्च बीम का परिवर्तन प्रदान करता है।
यदि फॉगलाइट्स हैं, तो पीटीएफ के चालू और बंद होने को विनियमित करने के लिए स्विच पर एक अतिरिक्त अनुभाग स्थापित किया जा सकता है। इसे एक अलग कुंजी का उपयोग करके भी नियंत्रित किया जा सकता है।
संयोजन स्विच का उपयोग दाएं और बाएं मोड़ संकेतों को सक्रिय करने के लिए भी किया जाता है। लेकिन एक ही समय में, डैशबोर्ड पर स्थित एक अलग बटन का उपयोग करके अलार्म को सक्रिय किया जाता है।
ड्राइवर द्वारा कुछ कार्य किए जाने पर प्रकाश व्यवस्था के कई तत्व अपने आप प्रकाश में आ जाते हैं:
- ब्रेक लाइट - जब आप ब्रेक पेडल दबाते हैं;
- उलट प्रकाश - जब रिवर्स गियर लगे हुए हैं;
- सामान डिब्बे और दस्ताने डिब्बे प्रकाश उपकरणों - जब वे खोले जाते हैं;
- ड्राइवर के पैरों की रोशनी और दरवाजों में आयाम - जब दरवाजा खोला जाता है।
स्वचालित प्रकाश नियंत्रण प्रणाली
मोटर वाहन प्रौद्योगिकी प्रगति के रूप में, अतिरिक्त स्वचालित प्रकाश नियंत्रण कार्यों को भी पेश किया जा रहा है:
- कम बीम को चालू करना;
- सक्रिय सिर प्रकाश;
- अनुकूली प्रकाश;
- हेडलाइट सुधार;
- उच्च बीम नियंत्रण।
इन सभी प्रणालियों को ट्रैफ़िक और ट्रैफ़िक की स्थिति बदलने पर विशेष सेंसर द्वारा पढ़े गए डेटा के आधार पर स्वचालित रूप से विनियमित किया जाता है।
वाहन प्रकाश व्यवस्था में शामिल तत्वों के परिसर को ड्राइवर, उसके यात्रियों और अन्य चालकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। शाम और रात में एक कार ड्राइविंग प्रकाश जुड़नार के बिना अस्वीकार्य है। लगातार सुधार, प्रकाश व्यवस्था शाम और रात की यात्राओं के दौरान आवश्यक आराम और सुरक्षा प्रदान करती है, साथ ही खराब दृश्यता की स्थिति में चलती है।
एक टिप्पणी
इटाई
आदरणीय मंच को नमस्कार
मैं वाहन में अनुकूली प्रकाश व्यवस्था पर काम कर रहा एक छात्र हूं और मैं दोषों और समस्याओं के प्रासंगिक समाधान जानना चाहता था?
आपका धन्यवाद