स्वचालित पार्किंग प्रणाली के संचालन का विवरण और सिद्धांत
सुरक्षा प्रणाली,  कार का उपकरण

स्वचालित पार्किंग प्रणाली के संचालन का विवरण और सिद्धांत

कार पार्क करना शायद सबसे आम पैंतरेबाज़ी है जो ड्राइवरों, विशेषकर अनुभवहीन ड्राइवरों के लिए कठिनाइयों का कारण बनती है। लेकिन बहुत पहले नहीं, आधुनिक कारों में एक स्वचालित पार्किंग प्रणाली स्थापित की गई थी, जिसे मोटर चालकों के जीवन को काफी सरल बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया था।

इंटेलिजेंट ऑटो पार्किंग सिस्टम क्या है?

स्वचालित पार्किंग प्रणाली सेंसर और रिसीवर का एक जटिल है। वे क्षेत्र को स्कैन करते हैं और ड्राइवर के साथ या उसके बिना सुरक्षित पार्किंग प्रदान करते हैं। स्वचालित पार्किंग लंबवत या समानांतर दोनों तरह से की जा सकती है।

वोक्सवैगन ऐसी प्रणाली विकसित करने वाली पहली कंपनी थी। 2006 में, वोक्सवैगन टूरन पर नवीन पार्क असिस्ट तकनीक पेश की गई थी। यह प्रणाली ऑटोमोटिव उद्योग में एक वास्तविक सफलता बन गई है। ऑटोपायलट ने स्वयं पार्किंग युद्धाभ्यास किया, लेकिन संभावनाएँ सीमित थीं। 4 वर्षों के बाद, इंजीनियर सिस्टम में सुधार करने में सक्षम हुए। वर्तमान में, यह आधुनिक कारों के कई ब्रांडों में है।

स्वचालित पार्किंग का मुख्य उद्देश्य शहर में छोटी दुर्घटनाओं की संख्या को कम करना है, साथ ही ड्राइवरों को सीमित स्थान पर कार पार्क करने में मदद करना है। आवश्यकतानुसार, पार्किंग को ड्राइवर द्वारा स्वतंत्र रूप से चालू और बंद किया जाता है।

मुख्य घटक

बुद्धिमान स्वचालित पार्किंग प्रणाली विभिन्न उपकरणों और वाहन घटकों के साथ मिलकर काम करती है। अधिकांश वाहन निर्माता अपने स्वयं के सिस्टम विकसित करते हैं, लेकिन उन सभी की संरचना में कुछ निश्चित तत्व होते हैं, जिनमें शामिल हैं:

  • नियंत्रण ब्लॉक;
  • अल्ट्रासोनिक सेंसर;
  • चलता कंप्यूटर;
  • कार्यकारी उपकरण.

हर कार को कार पार्क फ़ंक्शन से सुसज्जित नहीं किया जा सकता है। इष्टतम प्रदर्शन के लिए, पैकेज में इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग और एक स्वचालित ट्रांसमिशन शामिल होना चाहिए। सेंसर पार्किंग सेंसर के समान हैं, लेकिन उनकी रेंज बढ़ी हुई है। विभिन्न प्रणालियाँ सेंसर की संख्या में भिन्न होती हैं। उदाहरण के लिए, प्रसिद्ध पार्क असिस्ट सिस्टम में 12 सेंसर हैं (चार आगे और पीछे, बाकी कार के किनारों पर हैं)।

सिस्टम कैसे काम करता है

सिस्टम सक्रिय होते ही उपयुक्त स्थान की तलाश शुरू हो जाती है। सेंसर 4,5-5 मीटर की दूरी पर अंतरिक्ष को स्कैन करते हैं। यह कार कई अन्य कारों के समानांतर चलती है और जैसे ही जगह मिलेगी, सिस्टम ड्राइवर को इस बारे में सूचित कर देगा। अंतरिक्ष स्कैनिंग की गुणवत्ता गति की गति पर निर्भर करती है।

समानांतर पार्किंग करते समय, ड्राइवर को वह पक्ष चुनना होगा जिस पर उपयुक्त स्थान की तलाश हो। साथ ही, पार्किंग मोड को वांछित स्थान से 3-4 मीटर पहले चालू करना होगा और स्कैनिंग के लिए इस दूरी तक ड्राइव करना होगा। यदि ड्राइवर सुझाई गई जगह से चूक जाता है, तो खोज फिर से शुरू हो जाती है।

इसके बाद, वास्तविक पार्किंग प्रक्रिया शुरू होती है। डिज़ाइन के आधार पर, दो पार्किंग मोड हो सकते हैं:

  • ऑटो;
  • अर्द्ध स्वचालित।

В अर्ध-स्वचालित मोड ड्राइवर ब्रेक पैडल से कार की गति को नियंत्रित करता है। पार्किंग के लिए सुस्ती ही काफी है। पार्किंग प्रक्रिया के दौरान, स्टीयरिंग और स्थिरता नियंत्रण प्रणाली को नियंत्रण इकाई द्वारा नियंत्रित किया जाता है। सूचना डिस्प्ले स्क्रीन ड्राइवर को आगे या पीछे जाने के लिए रुकने या गियर बदलने का संकेत देती है। पावर स्टीयरिंग का उपयोग करके, सिस्टम आसानी से कार को सही और सुरक्षित रूप से पार्क कर देगा। युद्धाभ्यास के अंत में, एक विशेष सिग्नल आपको सफल ऑपरेशन के बारे में सूचित करेगा।

स्वचालित स्थिति आपको ड्राइवर की भागीदारी को पूरी तरह से बाहर करने की अनुमति देता है। बस बटन दबाना ही काफी होगा. सिस्टम स्वयं एक जगह ढूंढ लेगा और सभी युद्धाभ्यास करेगा। कंट्रोल यूनिट के नियंत्रण में पावर स्टीयरिंग और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन होगा। ड्राइवर कार से बाहर भी निकल सकता है और नियंत्रण कक्ष से सिस्टम को शुरू और बंद करते हुए, साइड से प्रक्रिया का निरीक्षण कर सकता है। आप किसी भी समय सेमी-ऑटोमैटिक मोड पर भी स्विच कर सकते हैं।

सिस्टम संचालन के लिए प्रतिकूल परिस्थितियाँ

किसी भी तकनीक की तरह, पार्किंग प्रणाली गलतियाँ कर सकती है और गलत तरीके से काम कर सकती है।

  1. आसन्न वाहनों की स्थिति पार्किंग स्थान निर्धारण की सटीकता को प्रभावित कर सकती है। आदर्श रूप से, उन्हें कर्ब के समानांतर होना चाहिए और एक दूसरे और पार्किंग लाइन से 5° के विचलन से अधिक नहीं होना चाहिए। परिणामस्वरूप, उचित पार्किंग के लिए कार और पार्किंग लाइन के बीच का कोण 10° से अधिक नहीं होना चाहिए।
  2. पार्किंग स्थान खोज मोड में, पार्क की गई कारों के बीच पार्श्व दूरी कम से कम 0,5 मीटर होनी चाहिए।
  3. पड़ोसी कारों में ट्रेलर की उपस्थिति से भी स्थान निर्धारित करने में त्रुटि हो सकती है।
  4. बड़ी कारों या ट्रकों के लिए उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस स्कैन त्रुटि का कारण बन सकता है। हो सकता है कि सेंसर इस पर ध्यान न दें और इसे एक खाली जगह मानें।
  5. एक निश्चित कोण पर खड़ी बाइक, मोटरसाइकिल या कूड़ादान सेंसर को दिखाई नहीं दे सकता है। इसमें गैर-मानक बॉडी और आकार वाली कारें भी शामिल हैं।
  6. हवा, बर्फ़ या बारिश जैसी मौसम की स्थितियाँ अल्ट्रासोनिक तरंगों को विकृत कर सकती हैं।

विभिन्न निर्माताओं से कार पार्किंग सिस्टम

वोक्सवैगन के बाद, अन्य वाहन निर्माताओं ने सक्रिय रूप से ऐसी प्रणालियों को विकसित करना शुरू कर दिया, लेकिन उनके संचालन का सिद्धांत और प्रक्रिया समान है।

  • वोक्सवैगन - पार्क असिस्ट;
  • ऑडी - पार्किंग सिस्टम;
  • बीएमडब्ल्यू - रिमोट पार्क असिस्ट सिस्टम;
  • ओपल - एडवांस्ड पार्क असिस्ट;
  • मर्सिडीज/फोर्ड - एक्टिव पार्क असिस्ट;
  • लेक्सस/टोयोटा - इंटेलिजेंट पार्किंग असिस्ट सिस्टम;
  • किआ - एसपीएएस (स्मार्ट पार्किंग असिस्टेंट सिस्टम)।

फायदे और नुकसान

कई नवाचारों की तरह, इस सुविधा के भी अपने फायदे और नुकसान हैं। फायदों में निम्नलिखित शामिल हैं:

  • पर्याप्त चालक कौशल के बिना भी सही और सुरक्षित कार पार्किंग;
  • पार्किंग की जगह और पार्क ढूंढने में कम समय लगता है। कार स्वयं एक पार्किंग स्थान ढूंढ लेती है और ऐसी जगह पर खड़ी हो सकती है जहां पड़ोसी कारों से 20 सेमी की दूरी हो;
  • आप रिमोट कंट्रोल का उपयोग करके कुछ दूरी पर पार्किंग को नियंत्रित कर सकते हैं;
  • सिस्टम एक बटन दबाने से शुरू और बंद हो जाता है।

लेकिन इसके नकारात्मक पहलू भी हैं:

  • स्वचालित पार्किंग प्रणाली वाली कारें इसके बिना समान कारों की तुलना में अधिक महंगी हैं;
  • सिस्टम के काम करने के लिए, कार को तकनीकी उपकरण (पावर स्टीयरिंग, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, आदि) का पालन करना होगा;
  • सिस्टम तत्वों (रिमोट कंट्रोल, सेंसर) के टूटने या नुकसान की स्थिति में, बहाली और मरम्मत महंगी होगी;
  • सिस्टम हमेशा पार्किंग के अवसरों की सही पहचान नहीं करता है और इसे सही ढंग से काम करने के लिए कुछ शर्तों को पूरा करना होगा।

ऑटोमेटेड पार्किंग कई मायनों में ऑटोमोटिव उद्योग में एक सफलता रही है। यह बड़े शहरों की व्यस्त लय में पार्किंग की सुविधा प्रदान करता है, लेकिन इसकी कमियां और परिचालन स्थितियां भी हैं। निस्संदेह, यह आधुनिक कारों की एक उपयोगी और व्यावहारिक विशेषता है।

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