2010 रोल्स-रॉयस घोस्ट रिव्यू
टेस्ट ड्राइव

2010 रोल्स-रॉयस घोस्ट रिव्यू

सुपर-लक्जरी कारों के प्रति दुनिया की अतृप्त भूख को रोल्स-रॉयस घोस्ट के साथ एक नया मोड़ दिया गया है। आकार से लेकर वजन और कीमत तक, किसी भी माप से, घोस्ट एक भारी वजन वाली कार है। और फिर भी, रोल्स-रॉयस फैंटम मानकों के अनुसार, कार अपेक्षाकृत सस्ती, अपेक्षाकृत कॉम्पैक्ट और अपेक्षाकृत सामान्य है। 

इसका मतलब यह नहीं है कि इस कार की सामान्य बात इसके बारे में ज्यादातर लोगों के विचार से दूर-दूर तक जुड़ी हुई है। ऐसा कैसे हो सकता है, $645,000 की कीमत के साथ - जिसमें अतिरिक्त उपकरण या यात्रा व्यय शामिल नहीं हैं - और 2.4 टन वजन है? और उड़ने वाली महिला का विश्व प्रसिद्ध शुभंकर नाक पर हमेशा लहराता रहता है।

बिल्कुल नई घोस्ट वह कार है जो आपके पास तब होती है जब फैंटम बहुत ज्यादा हो और मर्सिडीज-बेंज पर्याप्त न हो। यूके में आरआर के गुडवुड प्लांट में स्थानीय डिलीवरी के लिए 30 से अधिक ऑर्डर पहले ही दिए जा चुके हैं, जो पूर्ण उत्पादन के लिए तैयार हो रहा है।

घोस्ट को बनाने में तीन साल लगे और अंततः यह कुछ अन्य बॉडी शैलियों के साथ आएगी, लेकिन अभी के लिए, यह V12 इंजन, सिग्नेचर आरआर "क्लैमशेल" दरवाजे और हर स्वाद के लिए पर्याप्त विलासिता के साथ एक पूर्ण आकार की लिमोसिन है।

यह कहने की आवश्यकता नहीं है कि घोस्ट में लकड़ी और चमड़े की ट्रिम है, टैकोमीटर का कोई संकेत नहीं है, और जो कुछ भी आप देखते हैं और महसूस करते हैं वह एक लक्जरी घर में बिल्कुल घर जैसा होगा। और फिर भी घोस्ट बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज की त्वचा के नीचे जुड़वां है - आरआर से शुरू होता है। बीएमडब्ल्यू समूह का हिस्सा है - और कुछ चीजें, आईड्राइव कंट्रोलर, डैशबोर्ड डिस्प्ले और छत पर रेडियो फिन, सतह के नीचे से झाँकती हैं। वे भाई-बहन हैं, और जब आप गाड़ी चलाते हैं तो आप रिश्ते के बारे में नहीं बता सकते, लेकिन कनेक्शन तो है।

“रोल्स-रॉयस के चरित्र से जुड़ी हर चीज़ अलग है। हमारा दृढ़ विश्वास है कि महत्वपूर्ण चीज़ों का स्वामित्व होना चाहिए,'' रोल्स-रॉयस मोटर कार्स के हनो किर्नर कहते हैं। "वास्तविक" रोल्स-रॉयस के प्रति प्रतिबद्धता उतनी ही गहरी है जितनी कि एक लक्जरी ब्रांड से अपेक्षित सहज कर्षण प्रदान करने के लिए बीएमडब्ल्यू ग्रुप वी12 इंजन का प्रमुख ओवरहाल। 420 किलोवाट/780 एनएम के आंकड़े अपने बारे में बताते हैं।

इसमें आठ-स्पीड, रियर-व्हील-ड्राइव ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और एयरबैग से लेकर ईएसपी तक सुरक्षा उपकरणों का एक पूरा सेट है, लेकिन किसी भी रोल्स-रॉयस के लिए कार का आकार और वजन महत्वपूर्ण है। और इंजीनियरों ने बॉक्स पर टिक कर दिया।

घोस्ट पहले से ही अपरिहार्य प्रतीक्षा सूची बना रहा है, यहां तक ​​कि ऑस्ट्रेलिया में भी और भारी मुनाफे के बावजूद। आरआर के एशिया प्रशांत के प्रभारी मुख्य कार्यकारी हेल ​​सेरुडिन कहते हैं, ''पहले ग्राहक जून में ऑस्ट्रेलिया पहुंचेंगे।'' मोटर वाहन।

ड्राइविंग

फैंटम बिल्कुल फैंटम जैसा महसूस होता है, केवल संघनित। इसमें सड़क के साथ समान सुरक्षित कनेक्शन है, किसी भी सतह पर किसी भी गति पर समान प्रकाश महसूस होता है, और वह सारी विलासिता है जिसकी आपको कभी भी आवश्यकता हो सकती है।

हालाँकि, यह अधिक सांस लेने योग्य और प्रतिक्रियाशील है, कोनों में सख्त है, और बीएमडब्ल्यू की चीजों में थोड़ा निराशाजनक है जो मैं देख और सुन सकता हूं। यह छोटी चीजें हैं जैसे सीटबेल्ट चेतावनी झंकार और आईड्राइव डिस्प्ले का लुक, लेकिन छोटी चीजें बड़ा बदलाव ला सकती हैं जब आपने $645,000 खर्च किए हों और आपके सबसे अच्छे दोस्त के पास उस राशि के आधे से भी कम में 7 सीरीज हो।

आरआर के लोग इसे नहीं देखते हैं और आप इसे पहिए के पीछे महसूस नहीं करते हैं, और फिर भी घोस्ट में फैंटम के समान ही जादुई अनुभव होता है और यह स्पष्ट रूप से उसी डीएनए और बेहतर होने की समान प्रतिबद्धता पर आधारित है। श्रेष्ठ। किसी भी पैमाने पर, यह एक शानदार कार है। यह अफ़सोस की बात है कि इतने कम लोग इसे देखते हैं।

रोल्स रॉयस भूत

कीमत: 645,000 डॉलर से

इंजन: 6.5 लीटर V12

पावर: 420 किलोवाट/5250 आरपीएम, 780 एनएम/1500 आरपीएम

ट्रांसमिशन: आठ-स्पीड ऑटोमैटिक, रियर-व्हील ड्राइव

अर्थव्यवस्था: 13.6 एल/100 किमी

उत्सर्जन: 317 ग्राम/किलोमीटर CO2

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