1500 राम 2021 करामाती समीक्षा: रस्सा परीक्षण
यदि आप नहीं जानते हैं, तो यहां बेचे जाने वाले राम 1500 मॉडल बाएं हाथ की ड्राइव में आते हैं और अमेरिकी विशेष वाहनों द्वारा दाएं हाथ की ड्राइव में परिवर्तित किए जाते हैं - जिन्हें "पुनर्निर्मित" भी कहा जाता है। यह कार्य मेलबोर्न में किया गया है और अधिकांशतः यह बहुत विश्वसनीय है।
अभी भी कुछ मुद्दे हैं, जैसे कि पैर से संचालित पार्किंग ब्रेक और द्वार के पास इसका अजीब स्थान, और तथ्य यह है कि पैडल उनकी ऊंचाई के मामले में थोड़ा दूर हैं (त्वरक ब्रेक की तुलना में बहुत कम है)। लेकिन डैशबोर्ड सही दिखता है, मेमोरी अच्छी है, अन्यथा बहुत कम समझौते होते हैं। एकमात्र अफ़सोस की बात यह है कि पहुंच के लिए कोई स्टीयरिंग व्हील समायोजन नहीं है - मैं स्टीयरिंग व्हील को अपने करीब ले जाना चाहूंगा।
यदि आप रैम का क्रू कैब संस्करण खरीद रहे हैं (क्वाड कैब के विपरीत, जिसमें एक छोटा टेलगेट और गद्देदार पिछली सीट है लेकिन एक लंबा टब है), तो आप स्पष्ट रूप से कार्गो पर कैब को प्राथमिकता दे रहे हैं।
इसलिए इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि पीछे कुछ बड़े उपकरणों के लिए काफी जगह है। मैं विशेष रूप से बड़ा नहीं हूं, लेकिन 182 सेमी (6'0") पर मेरे पास ड्राइवर की सीट (मेरे लिए सेट) के पीछे फिसलने और बहुत आरामदायक होने के लिए पर्याप्त जगह थी। यह तीन वयस्कों के लिए भी पर्याप्त चौड़ा है, और इसमें तीन बच्चों की सीट के लिए एंकर पॉइंट हैं, लेकिन यह उत्तरी अमेरिकी बाजार LATCH प्रणाली है, ISOFIX नहीं।
जैसा कि आप उम्मीद करेंगे, फोल्ड-डाउन आर्मरेस्ट में कपहोल्डर, बीच की सीट के पास फर्श पर एक जोड़ा, और दरवाजों में बोतल होल्डर हैं - अमेरिकियों को यह सब "हाइड्रेशन" समझ में आता है।
सीटों पर मैप पॉकेट हैं, साथ ही पीछे की सीट पर वेंट भी हैं, जिसका मतलब है कि पीछे वालों की काफी अच्छी देखभाल की गई है।
यदि दूसरी पंक्ति में बिजली की आवश्यकता होती है, तो पीछे की ओर 12 वोल्ट का आउटलेट होता है, लेकिन दुर्भाग्य से रैम 1500 की यह पीढ़ी डिवाइस चार्जिंग पॉइंट के मामले में पिछड़ जाती है, क्योंकि इसमें यूएसबी पोर्ट नहीं हैं। क्या आपको लगता है कि आपको बच्चों के लिए 12V USB एडाप्टर मिल सकता है?
यह एक बहुत ही आरामदायक पिछली सीट है, और मेरे यात्री टिप्पणी करते हैं कि चौड़ाई और लेगरूम दोनों के मामले में यह कितनी विशाल लगती है।
उन्होंने स्लाइडिंग रियर विंडो की भी सराहना की - लेकिन अफ़सोस की बात है कि यह कुछ नई कारों की तरह इलेक्ट्रिक नहीं है।
